肖穆特汽车公司

肖穆特汽车公司是一家早期的美国汽车制造商，于1905年11月在马萨诸塞州斯托纳姆组织成立，以接替菲尔普斯汽车公司。公司总部设在波士顿，并于1906年开始以肖穆特品牌生产汽车。其成立与美国汽车协会前主席埃利奥特·C·李有关，他被宣布为公司总裁。L·J·菲尔普斯早先的业务为肖穆特提供了技术传承，他在退休前往加利福尼亚之前设计了一款四缸发动机。 肖穆特进入市场时定位为相对昂贵、技术上传统的汽车制造商。其首款量产车型1906年Model 6采用四缸发动机，额定功率40马力，作为豪华旅行车推出。该车型于1906年3月在波士顿汽车展上亮相，随后在纽约车展展出。从1907年起，公司通过价格较低的Roundabout（一种无车门的短轴距旅行车）扩大了产品线，而其常规产品线分为A、B、C、D型，分别代表跑车、旅行车、豪华轿车和活顶四轮车。车身由波士顿著名车身制造商Chauncy Thomas & Company用铝板制成。 公司于1908年试图通过任命Hol-Tan公司为其纽约代理商来扩大分销。肖穆特和Hol-Tan计划以Hol-Tan Shawmut的联合名称销售部分汽车。该品牌还通过耐力赛和公路赛寻求知名度。肖穆特参加了1907年Bay State耐力赛，哈罗德·丘奇的车在无法解决平局后分享了胜利结果。一辆Hol-Tan Shawmut参加了1908年Briarcliff奖杯赛，尽管该赛事在汽车仍在运行时被叫停。肖穆特最显著的竞赛成绩来自1909年从纽约到西雅图的海洋到海洋汽车耐力赛。一辆肖穆特Roundabout紧随福特Model T之后到达西雅图，但肖穆特车队质疑福特的参赛资格。后来审查发现福特在比赛结束时使用的发动机与开始时不同，福特被取消资格，肖穆特被认定为比赛冠军。 肖穆特的商业生涯因工厂火灾而中断。1908年11月13日，公司位于斯托纳姆的工厂连同制造设备、建筑物和汽车被毁。据报道，建筑物内有20辆汽车，其中10辆已完成。损失估计为115,000美元，而公司投保了42,000美元。肖穆特考察了雷丁和菲奇堡的替代地点，最终于1909年4月选择了南波士顿的一处地点。然而，它未能获得足够的资本恢复生产，公司于1909年11月停止运营。因此，该品牌在美国汽车工业形成期只存在了短暂时间。

肖穆特汽车公司于1905年11月在马萨诸塞州斯托纳姆成立，作为菲尔普斯汽车公司的继任者。埃利奥特·C·李，曾与美国汽车协会有关联，被宣布为总裁。公司继承了与L·J·菲尔普斯的技术联系，后者在退休前往加利福尼亚之前设计了一款四缸发动机。 生产始于1906年。肖穆特的第一款车是Model 6，一款配备四缸发动机、功率40马力的豪华旅行车。它于3月在波士顿汽车展上推出，并于同年晚些时候在纽约车展展出。1907年，公司增加了Roundabout，一款价格较低、无车门的短轴距旅行车。其主要产品线被指定为A至D型，涵盖跑车、旅行车、豪华轿车和活顶四轮车。Chauncy Thomas & Company为各种款式提供铝板车身。 肖穆特利用竞赛来推广汽车。两辆汽车参加了1907年Bay State耐力赛，哈罗德·丘奇的车在无法通过决赛解决平局后分享了胜利结果。1908年，Hol-Tan公司成为纽约代理商，并计划以Hol-Tan Shawmut的联合营销身份出现。一辆Hol-Tan Shawmut也参加了Briarcliff奖杯赛，该赛事在汽车仍在比赛时被叫停。 公司最显著的宣传来自1909年海洋到海洋汽车耐力赛。一辆肖穆特Roundabout由T·阿瑟·佩滕吉尔、罗伯特·梅瑟和厄尔·查宾驾驶从纽约前往西雅图。它紧随福特Model T之后到达西雅图，肖穆特车队抗议福特应被取消资格。最初的抗议被驳回，但后来发现福特在比赛结束时使用的发动机与开始时不同。1909年11月，福特被取消资格，肖穆特被宣布为冠军。 肖穆特的制造业务于1908年11月13日被大火摧毁。建筑物内有二十辆汽车，包括十辆成品，总财产损失估计为115,000美元，而保险为42,000美元。公司在马萨诸塞州多个社区寻找替代场所，并于1909年4月选择了南波士顿的一处地点。它未能获得重建或恢复生产所需的资金，运营于1909年11月结束。

• 1909

  Roundabout被认定为耐力赛冠军

  [1]Shawmut Motor Companyen.wikipedia.org

  在最初获胜的福特被取消资格后，肖穆特Roundabout被宣布为海洋到海洋汽车耐力赛的冠军。

• 1909

  运营停止

  [1]Shawmut Motor Companyen.wikipedia.org

  尽管选择了南波士顿的替代地点，肖穆特未能筹集到足够的资本恢复生产，并于11月关闭。

• 1908

  斯托纳姆工厂被毁

  [1]Shawmut Motor Companyen.wikipedia.org

  11月13日的一场大火摧毁了主要制造工厂，严重削弱了公司的生产能力。

• 1907

  Roundabout加入产品线

  [1]Shawmut Motor Companyen.wikipedia.org

  肖穆特推出了价格较低的Roundabout，并将其更广泛的产品线组织为A、B、C、D型。

• 1906

  Model 6推出

  [1]Shawmut Motor Companyen.wikipedia.org

  公司推出了其已知的首款汽车，四缸Model 6旅行车。

• 1905

  公司成立，作为菲尔普斯的继任者

  [1]Shawmut Motor Companyen.wikipedia.org

  肖穆特汽车公司于11月在马萨诸塞州斯托纳姆组织成立，以接替菲尔普斯汽车公司。

一家小批量美国汽车制造商，定位于相对强大、昂贵的旅行车和正式车身汽车，并推出价格较低的短轴距Roundabout以扩大产品线。

• 豪华旅行车 · 1906

  Model 6

  肖穆特的首款量产汽车，于1906年推出。它是一款豪华旅行车，搭载四缸发动机，额定功率40马力。该车型确立了公司最初对相对大型、高价汽车的重视，而非基本型跑车。

• 短轴距旅行车 · 1907

  Roundabout

  肖穆特从1907年起推出的一款价格较低的车型。Roundabout采用短轴距和无车门的开放式旅行车布局。它成为公司最著名的竞赛用车，参加了耐力赛，并最终在1909年海洋到海洋汽车耐力赛中被认定为胜利者。

• 汽车型号系列 · 1907

  A、B、C、D型

  1907年的肖穆特系列使用字母代号表示多种车身风格。该系列包括跑车、旅行车、豪华轿车和活顶四轮车。车身由Chauncy Thomas & Company用铝板制造，反映了肖穆特提供运动和正式汽车配置的努力。

• 1909

  选择南波士顿作为替代工厂地点战略

  背景

  斯托纳姆工厂已被大火摧毁，使肖穆特失去了制造基地。

  采取的行动

  在考虑雷丁和菲奇堡的地点后，公司于1909年4月确定了南波士顿的新工厂地点。

  后续影响

  肖穆特未能筹集到恢复生产所需的资金，并于1909年11月关闭。

  来源

• 1908

  任命Hol-Tan为纽约代理商战略

  背景

  肖穆特寻求在其新英格兰基地之外扩大分销和市场存在。

  采取的行动

  公司聘请Hol-Tan公司为其纽约代理商，并计划以Hol-Tan Shawmut的名称销售汽车。

  后续影响

  计划中的分销安排因1908年晚些时候肖穆特工厂被毁以及公司无法恢复生产而中断。

  来源

1. 1Shawmut Motor Companyen.wikipedia.org