塞弗菲尔德
英国主要的钢结构承包商和制造商,服务于复杂的建筑、基础设施和工业项目。
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概览
Severfield plc是一家总部位于约克的英国钢结构工程、制造和建筑企业。公司设计、制造和安装用于建筑、体育场馆、交通基础设施、桥梁、工业设施和其他大型结构的钢结构。按营业额计算,它通常被描述为英国最大的钢结构承包商,在英国拥有大量制造能力,并在欧洲大陆和印度开展业务。 该业务始于1978年的Severfield-Reeve合伙企业。它通过有机扩张、收购和合资企业,从一家区域性钢结构企业发展成为一家公开上市集团。其公司身份随时间变化:上市公司在1988年至1999年间被称为Severfield-Reeve plc,1999年至2014年间被称为Severfield-Rowen plc,此后称为Severfield plc。它于1988年首次在非上市证券市场交易,并于1995年转入伦敦证券交易所。 Severfield的项目组合包括英国和国际知名建筑,如伦敦奥林匹克体育场、碎片大厦、温布尔登中心球场屋顶、酋长球场和巴黎爱乐音乐厅。该公司的工作通常涉及工程设计和制造结构框架及相关部件,而不是销售标准化消费品。其能力从设计协调和深化设计延伸到工厂制造、物流、现场安装和项目交付。 该集团在英国拥有多个制造和工程地点,并在荷兰、爱尔兰和欧洲其他地区设有工厂或办事处。其在印度的业务包括JSW Severfield Structures,这是一家与JSW集团合资的孟买公司,大规模制造钢结构。Severfield还拥有Construction Metal Forming的一半股份,该公司是钢甲板和轻钢建筑产品的供应商。 其历史包括在钢结构以外的多元化经营,包括肉类加工安全设备、房地产开发和投资、设计服务和专业通道设备。随着管理层将集团重新聚焦于钢结构及相关建筑产品,这些活动中的大部分后来被出售、关闭或终止。该公司还开发了实用的安装技术,如甲板骑手,这是一种起重机定位的通道平台,旨在在混凝土楼板可用之前组装钢框架时提高生产率和安全性。 Severfield的记录包括重大商业纠纷、项目损失、安全事故、雇佣案件和与质量相关的补救义务。利德贺大厦项目导致了重大合同损失、重组和配股,而后来涉及同一建筑缺陷螺栓的问题产生了额外的补救成本。2024年,该公司为HS2和国家公路项目中供应的桥梁疑似焊缝缺陷拨备了大量资金。这些问题说明了大型钢结构施工所涉及的技术、合同和安全风险。尽管面临这些挑战,Severfield仍然是一家活跃的专业承包商,业务集中在钢结构、建筑产品和相关工程服务上。
沿革
Severfield起源于1978年,当时是一家名为Severfield-Reeve的合伙企业。该业务于1980年迁至Dalton,并于1983年注册为Severfield Reeve Structural Engineers Ltd。其转型为上市公司的过程始于1988年7月在非上市证券市场上市,随后于1995年6月8日进入伦敦证券交易所。上市实体在1999年前使用Severfield-Reeve plc的名称,1999年至2014年使用Severfield-Rowen plc,2014年采用更短的Severfield名称。 在1990年代和2000年代,该集团通过收购、子公司和多元化经营扩张。1991年收购了Steel (UK) Ltd的多数股权,后来购买了剩余权益,但该业务最终停止交易。Severfield Reeve Projects于1991年成立,后来从事承包、房屋建设和物业投资,于2011年关闭。该集团还收购了设计事务所Kennedy Watts Partnership的权益,并与Murray Metals成立了钢材采购合资企业。这些非核心企业后来被关闭或进入管理程序。 该公司通过Manabo短暂进入肉类加工安全设备市场。该业务在英国和匈牙利制造防护链甲手套及相关设备,但亏损导致其在2000年被出售。这一事件强化了核心钢结构业务的战略重要性。Severfield还投资于专业安装技术。一个获得专利的自爬升工作平台项目在开发成本被注销后于2009年被放弃,而与Niftylift合作开发的甲板骑手成为高层钢结构安装中有用的起重机定位通道平台。 Severfield的钢结构业务通过英国和海外的重大项目增长。标志性工程包括酋长球场、温布尔登中心球场屋顶、碎片大厦、伦敦2012年奥林匹克体育场和巴黎爱乐音乐厅。该公司扩大了在英国和欧洲大陆的制造足迹,并与JSW集团建立了印度合资企业。总部位于孟买的JSW Severfield Structures使该集团进入了印度庞大的建筑市场和大量的制造能力。 该公司在2010年代初经历了重大的商业困难。与利德贺大厦项目相关的合同损失以及其他合同的损失导致了重大重组、首席执行官离职和4500万英镑的配股。利德贺大厦的大螺栓缺陷后来产生了额外的修复工作和费用。其他争议涉及Carrington发电站项目、Clyde Arc桥以及各种现场供应的建筑产品或设备。 安全和雇佣问题也构成了Severfield公开记录的一部分。事件包括Dalton的致命叉车事故、坠落钢结构造成的伤害、环氧树脂暴露和过度的手臂振动,以及与工作场所控制相关的改进通知。该集团还面临就业法庭诉讼和暂时暂停即时付款准则。2024年,它披露了2040万英镑的拨备,用于可能修复影响英国主要交通项目供应的桥梁焊缝缺陷。到2020年代中期,Severfield仍然是一个活跃的钢结构集团,英国业务辅以欧洲设施、印度合资企业和建筑产品活动。
- 2024
桥梁修复拨备
[1]公司确认了2040万英镑的拨备,用于可能修复桥梁焊缝缺陷。
- 2014
采用现公司名称
[1]集团更名为Severfield plc。
- 1999
更名为Severfield-Rowen
[1]上市公司采用Severfield-Rowen名称。
- 1995
伦敦证券交易所上市
[1]公司转入伦敦证券交易所。
- 1988
公开市场上市
[1]Severfield-Reeve plc在非上市证券市场上市。
- 1983
公司注册
[1]Severfield Reeve Structural Engineers Ltd注册成立。
- 1980
迁至Dalton
[1]业务迁至Dalton,该地成为重要的制造基地。
- 1978
Severfield-Reeve合伙企业成立
[1]该业务以Severfield-Reeve名称的合伙企业开始。
产品与定位
综合钢结构工程、制造和安装,用于复杂的建筑和基础设施项目。
建筑钢材
钢结构工程
该集团的核心产品是为商业建筑、公共场馆、工业设施和重大基础设施提供工程设计和制造的钢结构。服务可涵盖设计协调、深化设计、制造、交付和现场安装。项目通常是定制的,需要与建筑师、工程师、承包商和其他工种密切协调。
基础设施钢材
桥梁钢结构
Severfield为桥梁和交通基础设施制造钢结构。工作包括大型桥梁组件和相关的钢构件,按照道路和铁路项目的特定规格制造。
建筑产品
钢甲板和轻钢框架
通过持有Construction Metal Forming 50%的股份,Severfield参与建筑中使用的钢甲板和轻钢框架的制造和供应。该合资企业被描述为英国该领域的领先供应商之一。
建筑设备
甲板骑手
甲板骑手是起重机定位的臂式升降平台,设计用于施工期间放置在钢甲板上。与Niftylift合作开发,帮助安装团队在混凝土楼板完全安装之前在高处工作,曾用于碎片大厦和苍鹭塔等项目。
争议事件
2024
桥梁焊缝缺陷和修复风险
Severfield为HS2和国家公路项目供应的至少12座桥梁的焊缝缺陷可能进行的修复拨备了2040万英镑。该问题包括A1部分路段的限制和车道封闭,并引发了对受影响结构耐久性的担忧。
2020
危险焊接烟雾通知
健康与安全执行局就Lostock工厂的焊接烟雾发出了改进通知。公司报告称纠正措施已于2020年4月完成。
2016
Dalton致命叉车事故
2013年Dalton一名工人在叉车事故中被挤压致死,健康与安全执行局对Severfield处以13.5万英镑罚款,并责令其支付4.602万英镑费用。法院认定安全带使用的执行不力。
2013
利德贺大厦合同损失
利德贺大厦项目和其他合同的损失引发了重组、首席执行官离职和4500万英镑的配股。后来大厦的螺栓故障导致了额外的修复义务。
品牌决策
2024
桥梁焊缝修复拨备其他背景
为HS2和国家公路工程供应的耐候钢桥梁中发现了潜在的对焊接头缺陷。
采取的行动
Severfield确认了用于调查和可能修复的拨备。
后续影响
在解决技术问题期间,受影响的A1路段实施了交通限制和车道封闭。
Remediation provision. £20.4 million (2024)
2014
项目亏损后的重组战略背景
利德贺大厦和其他合同的损失严重影响了集团的业绩,并促使进行战略审查。
采取的行动
公司进行了重组,更换了首席执行官,并通过配股筹集了4500万英镑。
后续影响
集团重新专注于控制项目风险及其核心钢结构活动。
Rights issue. £45 million (2013-2014)
2014
利德贺大厦螺栓修复其他背景
为利德贺大厦结构供应的大螺栓在完工后失效,需要调查和更换。
采取的行动
Severfield安排了修复工作并更换了大部分缺陷螺栓,而供应商后来进入管理程序。
后续影响
公司预计2015年将再产生600万英镑的费用,并于2019年达成最终和解。
Expected remediation charge. £6 million (2015)
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