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赛罗塔

赛罗塔是一家美国定制自行车品牌,以精密车架制造、钛合金技术、骑手fitting以及与职业和奥运自行车运动的关联而闻名。

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概览

赛罗塔是一家美国自行车品牌和车架制造商,由本·赛罗塔于1972年创立,总部位于纽约州萨拉托加斯普林斯。该公司以高度定制化的自行车、专有管材设计和先进的钛合金构造而闻名。赛罗塔并非主要通过大规模生产竞争,而是围绕对骑手的细致关注、个性化几何设计以及自行车设计、身体姿势、柔韧性、体能、伤病和预期用途之间的关系来建立其品牌形象。 在其传统车架制造时期,赛罗塔为著名的竞技自行车项目提供自行车和车架。其工作包括为Coors、Crest和7-Eleven职业车队制造车架。7-Eleven车队的自行车虽然以Murray和后来的Huffy品牌销售,但赛罗塔参与了其制造。赛罗塔还为1984年洛杉矶奥运会制造了自行车。这些项目帮助公司确立了作为技术精湛的美国制造商在定制自行车领域之外的信誉。 1989年,公司所有权变更,本·赛罗塔将其出售给阿奇博尔德·考克斯二世。考克斯随后收购了山地自行车制造商Fat City Cycles,并将其与赛罗塔合并,当时山地自行车的兴趣正在扩大。1997年,本·赛罗塔和他的妻子玛西·赛罗塔买回了公司。回归家族所有权恢复了本·赛罗塔与品牌的直接联系,并加强了对fitting、教育和定制设计的重视。 赛罗塔的影响力超越了自行车本身。1998年,公司成立了赛罗塔fitting学校,这是一个面向零售商、教练、临床医生和其他从业者的培训项目。其fitting方法将骑手视为不仅仅是车架尺寸的集合:fitting师会考虑骑行目标、训练、身体结构、柔韧性、运动、经验、伤病、手术和其他身体问题。早期版本的系统使用可调节车架组件的Size Cycle,在骑手踩踏时进行测量,从而在模拟骑行过程中细化测量值。最终尺寸可用于订购定制自行车。这一教育工作后来通过赛罗塔国际自行车学院进一步发展,其教学涉及更高级的自行车fitting概念。 2013年6月,赛罗塔与Blue Competition Cycles和Mad Fiber Wheels合并,成立Divine Cycling Group。赛罗塔于2013年7月停止自行车制造,标志着其先前生产模式的结束。本·赛罗塔随后于2017年通过赛罗塔设计工作室重返自行车销售。2020年,该品牌宣布再次重新启动,围绕直接面向消费者的销售,而非其先前遍布全国的独立自行车店网络。新业务保留了定制fitting和车架开发作为核心原则,同时推出了更小范围的命名自行车,包括Duetti公路车型、适用于铺装路面、泥土和砾石的Modomio,以及适用于泥土、砾石和越野骑行的Scappero。该品牌还表示未来开发可能包括电动自行车。

沿革

赛罗塔始于1972年,当时本·赛罗塔在纽约州萨拉托加斯普林斯创立了一家自行车制造企业。从一开始,该品牌就围绕车架工艺和自行车几何应适应个体骑手的理念发展。这一方向使赛罗塔区别于那些主要优势在于批量生产或标准化尺寸的制造商。 该公司尤其以定制构造、专有管材设计和钛合金自行车制造而闻名。钛合金为赛罗塔提供了技术上独特的材料平台,并支持了其在寻求性能、耐用性和个性化构造结合的骑手中的声誉。该品牌的竞技联系进一步增强了其形象。赛罗塔为Coors、Crest和7-Eleven职业车队制造车架。尽管7-Eleven车队的自行车带有Murray和后来的Huffy品牌,但赛罗塔的车架制造角色使该公司与当时美国最知名的职业自行车项目之一联系在一起。赛罗塔还为1984年洛杉矶奥运会制造了自行车。 1989年,本·赛罗塔将公司出售给阿奇博尔德·考克斯二世。在考克斯拥有期间,业务通过收购与山地自行车相关的Fat City Cycles扩大了公司背景。随着山地自行车吸引越来越多的关注,两家企业合并。1997年,本·赛罗塔和他的妻子玛西·赛罗塔重新收购了公司。这一变化将品牌归还给其创始人,并帮助其重新确立为创始人主导的专业企业。 Fitting成为赛罗塔最重要的活动领域之一。赛罗塔fitting学校始于1998年,培训自行车零售商、教练、临床医生和其他专业人士。其方法论考虑了骑手的目标、生活方式、体能、柔韧性、运动、经验、伤病、手术和身体限制。该方法由Size Cycle支持,这是一种可调节的类似自行车的fitting工具,允许在客户踩踏时进行测量。fitting师可以在会话期间调整车架尺寸,并使用最终测量值作为定制订单的基础。该教育项目后来发展为赛罗塔国际自行车学院,继续教授更高级的fitting原则。 公司于2013年进入另一个重大转型。6月,赛罗塔与Blue Competition Cycles和Mad Fiber Wheels合并,成立Divine Cycling Group。7月,赛罗塔停止制造自行车。这实际上结束了公司既定的制造业务,尽管赛罗塔的名字及其fitting专业知识在自行车行业中继续具有相关性。 本·赛罗塔于2017年通过赛罗塔设计工作室重返自行车销售。2020年,该品牌宣布基于直接面向消费者分销而非其早期自行车店网络的赛罗塔自行车业务复兴。重新启动保留了公司对骑手fitting和定制车架的重视,同时推出了针对不同骑行环境的明确车型组。Duetti面向公路骑行者,Modomio适用于铺装路面、泥土和砾石,Scappero则面向泥土、砾石和越野使用。赛罗塔还表示打算定期推出新产品,并指出电动自行车可能构成其未来产品线的一部分。

  • 2020

    赛罗塔品牌重新启动

    [1]

    赛罗塔宣布直接面向消费者回归其品牌自行车,包括Duetti、Modomio和Scappero。

  • 2017

    赛罗塔设计工作室重返自行车销售

    [2]

    本·赛罗塔以赛罗塔设计工作室的名义恢复销售自行车。

  • 2015

    Citi Bike重新设计工作

    [1]

    本·赛罗塔帮助重新设计纽约市Citi Bike共享单车系统的自行车。

  • 2013

    赛罗塔加入Divine Cycling Group

    [1]

    赛罗塔与Blue Competition Cycles和Mad Fiber Wheels合并。

  • 2013

    制造结束

    [1]

    赛罗塔于7月停止自行车制造。

  • 1998

    赛罗塔fitting学校成立

    [1]

    赛罗塔启动专注于自行车fitting的专业教育项目。

  • 1997

    本和玛西·赛罗塔重新收购公司

    [1]

    创始人和他的妻子从考克斯手中买回赛罗塔。

  • 1989

    所有权转移给阿奇博尔德·考克斯二世

    [1]

    本·赛罗塔将公司出售给阿奇博尔德·考克斯二世。

  • 1984

    赛罗塔为洛杉矶奥运会制造自行车

    [1]

    公司为1984年洛杉矶奥运会制造自行车。

  • 1972

    赛罗塔成立

    [1]

    本·赛罗塔在纽约州萨拉托加斯普林斯创立了这家美国自行车制造公司。

产品与定位

一个高端、技术专注的美国定制自行车品牌,专注于个性化fitting、车架工程、钛合金专业知识和性能导向的工艺。

  • 公路自行车 · 2020

    Duetti

    Duetti是赛罗塔面向公路的自行车,作为品牌2020年直接面向消费者重新启动的一部分推出。它代表了公司对fitting、定制车架开发以及性能导向的公路骑行的持续重视。

  • 全路况和砾石自行车 · 2020

    Modomio

    Modomio专为在铺装道路、泥土和砾石上混合骑行而设计。其定位反映了赛罗塔试图将其定制fitting理念扩展到狭窄的公路赛车用途之外。

  • 砾石和越野自行车 · 2020

    Scappero

    Scappero主要面向泥土、砾石和越野骑行。它构成了赛罗塔直接面向消费者重新启动时展示的车型系列的一部分。

  • 自行车fitting服务

    赛罗塔定制自行车fitting

    赛罗塔的fitting系统评估骑手的目标、体能、柔韧性、运动、经验、伤病、手术和身体问题。早期会话使用可调节的Size Cycle,在客户踩踏时进行测量,允许在订购定制自行车之前细化车架尺寸。

  • 专业教育 · 1998

    赛罗塔国际自行车学院

    赛罗塔国际自行车学院为零售商、教练、临床医生和其他自行车专业人士开发和教授自行车fitting概念。它扩展了始于赛罗塔fitting学校的教育工作。

营销活动

  • 2015Citi Bike自行车重新设计

    United States · New York City

    本·赛罗塔参与了纽约市Citi Bike公共自行车共享系统自行车的重新设计。

    结果. 重新设计将赛罗塔的工程和以骑手为中心的设计经验与大规模城市自行车项目联系起来。

品牌决策

  • 2020

    直接面向消费者重新启动战略

    背景

    在2017年重返自行车项目后,赛罗塔寻求新的市场途径,而不是恢复其先前广泛的自行车零售商网络。

    采取的行动

    该品牌通过直接面向消费者的策略重新推出赛罗塔品牌自行车,专注于fitting和定制车架。

    后续影响

    初始系列包括Duetti、Modomio和Scappero,品牌表示未来可能推出更多产品,甚至可能推出电动自行车。

  • 2013

    成立Divine Cycling Group并购

    背景

    赛罗塔、Blue Competition Cycles和Mad Fiber Wheels在性能自行车行业重组期间被整合在一起。

    采取的行动

    这些企业以Divine Cycling Group的名义合并。

    后续影响

    赛罗塔于同年7月停止自行车制造。

  • 2013

    停止内部自行车制造战略

    背景

    Divine Cycling Group交易之后,赛罗塔的运营模式发生了重大变化。

    采取的行动

    赛罗塔于2013年7月停止制造自行车。

    后续影响

    本·赛罗塔后来通过赛罗塔设计工作室和随后的直接面向消费者重新启动重新进入自行车销售。

  • 1997

    创始人主导的重新收购并购

    背景

    在考克斯拥有数年并与Fat City Cycles合并后,本·赛罗塔和玛西·赛罗塔寻求重新获得控制权。

    采取的行动

    赛罗塔夫妇从阿奇博尔德·考克斯二世手中买回了公司。

    后续影响

    品牌回归创始人相关的所有权,并继续发展其fitting和定制自行车身份。

  • 1989

    出售给阿奇博尔德·考克斯二世并购

    背景

    本·赛罗塔在将公司打造成公认的美国定制车架企业后将其出售。

    采取的行动

    阿奇博尔德·考克斯二世收购了赛罗塔,后来购买了Fat City Cycles。

    后续影响

    随着山地自行车的日益突出,两家自行车企业合并。

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