海探号

海探号是一座半潜式海上钻井平台，由贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂为英国石油公司建造。该平台于1966年1月8日下水，代表了随着勘探进入北海困难水域而部署的大型移动式海上钻井装置。它高约320英尺（98米），重约15万吨。其结构包括三条巨大的腿，每条直径约35英尺（11米），长160英尺（49米）。这些腿可以部分注水，使平台能够控制其海面以上的高度，并作为半潜式平台运行。 海探号主要因其在英国北海石油工业早期发展中的勘探作用而被铭记。1969年9月14日，它在阿布罗斯油田发现了被描述为英国首个北海石油的油藏。1970年10月7日，它发现了福蒂斯油田，这是北海发现的第一个巨型油田。福蒂斯的发现尤为重要，因为它帮助确立了英国海上石油省的范围和商业重要性。 该平台的建造成本据报道为350万英镑。在BP运营期结束后，海探号于1977年被出售给Sedco，一家后来成为Transocean一部分的海上钻井承包商，并更名为Sedco 135C。更名后的平台被移至非洲西海岸，并继续在该地区钻井。 其后期生涯在尼日利亚结束。1980年1月17日，在瓦里地区钻井时，Sedco 135C发生井喷，造成严重火灾损坏。受损的平台随后被故意沉入深水。因此，海探号的历史重要性既在于其在重大北海发现中的作用，也在于早期深水和海上勘探相关的危险。它是一个工业资产而非面向消费者的品牌，在提供的参考资料中没有记录持续的商业身份、产品组合或面向公众的总部。

海探号是在20世纪60年代海上石油勘探扩张期间建造的。贝尔法斯特造船厂哈兰德与沃尔夫为BP建造了这艘半潜式钻井平台。它于1966年1月8日下水，据报道成本为350万英镑。该船的设计使用了三条异常巨大的腿，每条直径约35英尺，长160英尺。通过部分注水，操作员可以调整平台的浮力和工作高度，从而在保持浮动海上装置预期机动性的同时实现稳定的钻井位置。 该平台成为BP在英国北海地区勘探工作的一部分。该地区的海上钻井面临恶劣天气、显著水深以及对底层地质了解有限等挑战。海探号的钻井工作促成了两项重要发现。1969年9月14日，它在阿布罗斯油田发现了石油，这一事件在参考资料中被描述为英国首个北海石油的发现。1970年10月7日，它发现了福蒂斯油田。福蒂斯被认定为北海第一个巨型油田，并成为英国成为重要海上石油生产国的决定性发现。 1977年，海探号易主。Sedco收购了该平台并更名为Sedco 135C。Sedco是一家海上钻井公司，后来成为Transocean的一部分。更名后的平台被拖至非洲西海岸，继续用于石油钻探。这一转移反映了专业化钻井装置在勘探区域之间的国际流动，因为运营商和承包商寻求新的海上前景。 该平台的运营寿命在尼日利亚发生严重事故后结束。1980年1月17日，在瓦里地区钻井时发生井喷。由此引发的火灾对装置造成严重损坏。受损平台未被修复并重新投入使用，而是被故意沉入深水。因此，海探号从北海有影响力的勘探资产转变为海上钻井作业的牺牲品。其有记录的遗产集中在海上石油勘探的技术和工业历史，特别是阿布罗斯和福蒂斯的发现，而非持续的企业或消费品牌。

• 1980

  井喷、火灾和沉没

  [1]Sea Quest (drilling rig)en.wikipedia.org

  在尼日利亚瓦里地区钻井时发生井喷，造成严重火灾损坏。该平台后来被故意沉入深水。

• 1977

  出售给Sedco并更名

  [1]Sea Quest (drilling rig)en.wikipedia.org

  海探号被出售给Sedco并更名为Sedco 135C，随后被移至非洲西海岸。

• 1970

  福蒂斯油田发现

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  10月7日，该平台发现了福蒂斯油田，该油田被描述为北海第一个巨型油田。

• 1969

  阿布罗斯油田发现

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  9月14日，海探号在阿布罗斯油田发现石油，该发现被描述为英国首个北海石油发现。

• 1966

  海探号下水

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  哈兰德与沃尔夫为BP建造的半潜式钻井平台于1966年1月8日在贝尔法斯特下水。

一种大型移动式海上勘探平台，专为在恶劣海洋环境中进行石油钻探而设计。

• 半潜式钻井平台 · 1966

  海探号

  一座由哈兰德与沃尔夫为BP建造的大型半潜式海上钻井装置。其三条巨大的腿可以部分注水以调节浮力和平台在海面以上的高度。该平台支持了英国北海以及后来西非的勘探性石油钻探。它与阿布罗斯和福蒂斯的发现有关，并在出售给Sedco后更名为Sedco 135C。

• 1980

  沉没受损平台的决定其他

  背景

  在瓦里地区钻井时发生井喷，对Sedco 135C造成严重火灾损坏。

  采取的行动

  受损的平台被故意沉入深水。

  后续影响

  沉没结束了该平台有记录的运营寿命。

  来源

• 1977

  出售并转移给Sedco并购

  背景

  在为BP服务一段时间后，随着海上钻井活动扩展到更多产油区，该平台被出售。

  采取的行动

  Sedco收购了海探号，将其更名为Sedco 135C，并将其拖至非洲西海岸。

  后续影响

  该平台继续在西非钻井，后来在尼日利亚遭遇了致命的运营故障。

  来源

1. 1Sea Quest (drilling rig)en.wikipedia.org