斯克里普斯-布斯

斯克里普斯-布斯是一家美国汽车品牌，由詹姆斯·斯克里普斯·布斯于1913年在密歇根州底特律创立。布斯是一位艺术家、工程师，也是斯克里普斯出版家族的成员。布斯此前已通过实验性汽车工作引起关注，包括不同寻常的Bi-Autogo，他创立斯克里普斯-布斯是为了开发结合紧凑尺寸、独特造型和相对高档设备的量产汽车。 公司最初制造循环车和轻型汽车。其早期产品定位高于基本实用汽车，该品牌与小型但相对豪华的汽车理念相关联。威廉·B·斯托特设计了Model C，于1915年进入市场。公司还通过拟议的Vitesse跑车探索了更明显的运动方向。詹姆斯·布斯打算用Alanson P. Brush设计的Ferro V8挑战Mercer和Stutz等运动品牌。然而，公司董事拒绝了跑车提案，发动机反而被安装在四座Model D上。 斯克里普斯-布斯具有当时美国小型制造商不寻常的出口维度。大约三分之一的Model C产量运往欧洲，据报道，该品牌的小型豪华车在海外市场找到了接受度。其产品配备了当时先进或异常完整的设备，包括一些早期车型上的电动启动和照明系统、钢丝轮、轴驱动和紧凑的车身配置。 机械问题影响了公司的发展。早期配备Sterling发动机的车辆出现可靠性问题，导致Model G采用雪佛兰490发动机。詹姆斯·布斯希望斯克里普斯-布斯设计并制造自己的发动机，但董事会拒绝采取该策略。布斯随后从公司辞职，使创始人失去了对品牌未来的直接影响。 1916年，斯克里普斯-布斯与Sterling汽车公司合并，成为公开上市的斯克里普斯-布斯公司。到1917年底，雪佛兰已收购该公司。与雪佛兰和Sterling都有联系的威廉·C·杜兰特在重新控制通用汽车后，将斯克里普斯-布斯带入通用汽车组织。在通用汽车所有权下，斯克里普斯-布斯汽车使用奥克兰底盘和Northway发动机，将该品牌置于通用汽车更广泛的多品牌结构中，而不是作为独立的工程企业。 1921年杜兰特离开通用汽车后，阿尔弗雷德·P·斯隆重新评估了公司的品牌组合。斯克里普斯-布斯在通用汽车阵容中没有明确的持续角色，品牌名称在20世纪20年代初被停产，通常定为1922年，工厂转为别克生产。该品牌生命周期内生产了约60,000辆斯克里普斯-布斯汽车。尽管不再活跃，但由于詹姆斯·斯克里普斯·布斯的设计抱负、其早期的出口活动以及从独立汽车制造向合并企业行业过渡中的地位，该品牌仍引起汽车历史学家和保存组织的兴趣。

斯克里普斯-布斯出现在美国汽车工业的形成时期，当时数百家制造商通过提供专业车身风格、工程概念和价格点进行竞争。其创始人詹姆斯·斯克里普斯·布斯来自斯克里普斯出版家族，将艺术兴趣与工程抱负相结合。在创立公司之前，他曾致力于Bi-Autogo，这是一种反映他对新颖汽车设计兴趣的非传统车辆。斯克里普斯-布斯于1913年在底特律成立，最初专注于循环车和轻型汽车。 公司力求占据最基本小型车之上的位置。其产品被构想为轻便、时尚且相对豪华，这种组合旨在吸引那些想要更轻松的城市驾驶而不放弃设备或外观的客户。1914年的三座鱼雷跑车使用水冷顶置气门四缸发动机，并提供轴驱动、钢丝轮、电气设备和电动喇叭等功能。这些规格说明了该品牌努力将小型车呈现为完整而精致的产品，而不仅仅是廉价的交通工具。 威廉·B·斯托特设计了Model C，于1915年上市。该车型作为轻型豪华车销售，其紧凑的格式有助于将其与更大的美国汽车区分开来。斯克里普斯-布斯还追求运动身份。詹姆斯·布斯开发了Vitesse概念，旨在与包括Mercer和Stutz在内的公认运动品牌竞争。该项目使用了Alanson P. Brush设计的Ferro V8，但董事们拒绝了拟议的跑车。该发动机随后用于四座Model D，于1916年和1917年生产。 出口销售对这家年轻公司很重要。大约三分之一的Model C产量运往欧洲，据报道，斯克里普斯-布斯的小型豪华车在出口市场很受欢迎。这使该品牌尽管规模有限且寿命短暂，仍具有一定程度的国际影响力。在国内，公司继续开发其产品线，包括G和H等车型。在Sterling发动机驱动的车辆出现可靠性问题后，Model G用雪佛兰490发动机取代了早期汽车中使用的Sterling发动机。 工程独立性成为詹姆斯·布斯与公司董事之间的分歧点。布斯主张开发专有发动机，但董事会拒绝采纳该计划。他在分歧后辞职，让公司在日益整合的所有权下继续发展。1916年，斯克里普斯-布斯与Sterling汽车公司合并，成为公开上市的斯克里普斯-布斯公司。到1917年底，雪佛兰已收购该公司。威廉·C·杜兰特与雪佛兰和Sterling都有联系，在重新控制通用汽车后，他将斯克里普斯-布斯带入通用汽车结构。 在通用汽车旗下，斯克里普斯-布斯汽车使用奥克兰底盘和Northway发动机。这改变了企业的性质：它不是作为独立的精品制造商发展，而是成为大型多品牌组合中的一个元素。A·H·萨弗担任斯克里普斯-布斯部门总裁。该品牌的持续存在取决于通用汽车能否在其其他汽车部门中为其分配一个独特的角色。 在杜兰特于1921年离开通用汽车后，这个角色变得难以证明。阿尔弗雷德·P·斯隆合理化公司阵容的努力几乎没有为斯克里普斯-布斯留下明显空间。品牌名称在20世纪20年代初被停产，通常定为1922年，工厂转为别克生产。对该品牌的更广泛描述有时将其公司寿命描述为持续到1923年，但生产和品牌停产通常与1922年的过渡相关。大约生产了60,000辆汽车。如今，斯克里普斯-布斯通过幸存的汽车、爱好者登记册和汽车历史以及文化参考而被铭记，例如约翰·奥哈拉1934年小说《萨马拉约会》中角色驾驶的Model C跑车。

• 1922

  斯克里普斯-布斯品牌停产

  [1]Scripps-Boothen.wikipedia.org

  通用汽车终止了该品牌，并将工厂转为别克生产。

• 1921

  杜兰特离开后品牌组合审查

  [1]Scripps-Boothen.wikipedia.org

  威廉·C·杜兰特离开通用汽车后，阿尔弗雷德·P·斯隆重新评估了斯克里普斯-布斯在通用汽车阵容中的角色。

• 1917

  被雪佛兰收购

  [1]Scripps-Boothen.wikipedia.org

  雪佛兰在年底前收购了斯克里普斯-布斯。

• 1916

  与Sterling汽车公司合并

  [1]Scripps-Boothen.wikipedia.org

  斯克里普斯-布斯与Sterling汽车公司合并，成为斯克里普斯-布斯公司。

• 1915

  Model C推出

  [1]Scripps-Boothen.wikipedia.org

  威廉·B·斯托特设计的Model C作为一款小型豪华型汽车上市。

• 1914

  提供三座鱼雷跑车

  [1]Scripps-Boothen.wikipedia.org

  公司提供一款紧凑型鱼雷跑车，配备水冷四缸发动机、轴驱动、钢丝轮和大量电气设备。

• 1913

  斯克里普斯-布斯成立

  [1]Scripps-Boothen.wikipedia.org

  詹姆斯·斯克里普斯·布斯在密歇根州底特律创立了汽车公司。

紧凑轻型汽车，配备高档设备和造型，面向寻求比基本大众市场汽车更豪华或运动替代品的买家。

• 轻型豪华跑车 · 1915

  Model C跑车

  Model C于1915年推出，是斯克里普斯-布斯的主要小型豪华产品。由威廉·B·斯托特设计，它将紧凑的跑车格式与旨在使其高于基本经济型汽车的造型和设备相结合。相当大比例的产量出口到欧洲，据报道，该品牌的小型豪华车吸引了买家。Model C在公认的斯克里普斯-布斯车型注册中一直保留到1917年。

• 四座跑车 · 1916

  Model D

  Model D是一款四座跑车，于1916年和1917年生产。它使用了Alanson P. Brush为Ferro项目设计的顶置气门V8发动机。该发动机最初为詹姆斯·布斯的运动型Vitesse概念而考虑，但董事们拒绝了拟议的跑车，动力装置反而用于Model D。

• 跑车 · 1917

  Model G跑车

  Model G于1917年至1919年生产。它代表了公司在早期汽车中Sterling发动机可靠性问题后的机械调整。Model G使用雪佛兰490发动机，将产品与后来围绕斯克里普斯-布斯在雪佛兰和通用汽车下的企业和工程资源更紧密地联系起来。

• 四门旅行车 · 1918

  Model H

  Model H是一款四座四门旅行车，列入1918年车型期。它拓宽了斯克里普斯-布斯的产品范围，超越了双座和跑车导向的格式，并在该品牌被整合到雪佛兰和通用汽车组织的时期生产。

• 1922

  品牌停产战略

  背景

  杜兰特离开通用汽车后，阿尔弗雷德·P·斯隆审查了斯克里普斯-布斯在通用汽车多品牌阵容中是否有独特角色。

  采取的行动

  通用汽车停产了斯克里普斯-布斯品牌，并将工厂转为别克生产。

  后续影响

  该品牌在约60,000辆汽车生产后消失。

  来源

• 1917

  被雪佛兰收购并购

  背景

  斯克里普斯-布斯于1916年与Sterling汽车公司合并，并在汽车行业快速整合的时期运营。

  采取的行动

  雪佛兰在1917年底前收购了斯克里普斯-布斯。

  后续影响

  威廉·C·杜兰特重新控制通用汽车后，斯克里普斯-布斯成为通用汽车的一个部门，其汽车采用奥克兰底盘和Northway发动机。

  来源

• 1915

  推出Model C新品

  背景

  斯克里普斯-布斯寻求建立紧凑型汽车的利基市场，其造型和设备比基本小型车更豪华。

  采取的行动

  公司将威廉·B·斯托特的Model C作为轻型豪华汽车上市。

  后续影响

  Model C成为重要的出口产品，约三分之一的产量运往欧洲。

  来源

1. 1Scripps-Boothen.wikipedia.org