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施耐德-克鲁索

历史悠久的法国工业集团,从勒克鲁索钢铁厂发展成为涵盖钢铁、工程、造船、铁路和军备的大型集团。

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概览

施耐德-克鲁索是施耐德公司的常用名称,该公司是位于勒克鲁索的历史悠久的法国工业企业。它起源于1836年,当时阿道夫·施耐德和欧仁·施耐德兄弟收购了索恩-卢瓦尔省该镇的铁矿和锻造厂。该地点使企业与勒克鲁索产生了持久的联系,后来产生了施耐德-克鲁索的名称,用于将其与其他施耐德企业区分开来。 该公司在法国19世纪的工业扩张中发展起来。其最初的能力集中在钢铁生产上,但围绕这些基础建立了多元化的工业组合。施耐德企业供应铁路设备、机械、船舶和军事物资,使该集团能够参与基础设施建设和国家国防计划。其工业基础包括重型锻造和大型金属加工,以1877年建造的克鲁索蒸汽锤为象征。 军备成为该集团最重要的活动之一。施耐德设计或制造了火炮系统、山炮、野战炮和攻城炮、防空武器、迫击炮和海军装备。其产品被法国和外国客户使用。该公司还通过子公司和相关业务进入军用车辆和相关工程领域。Somua是施耐德于1914年收购的企业,生产机械、商用车辆和装甲车辆;其S35是二战时期法国著名的坦克。 施耐德的工业范围超出了武器。它制造或供应机车和铁路设备,包括施耐德-克鲁索030-T蒸汽机车,并参与造船。其海事工作包括潜艇和其他海军平台,与秘鲁海军和法国海军有关。钢铁制造、重型工程、运输设备、造船和军备的结合使施耐德成为19世纪末和20世纪初法国最重要的工业集团之一。 该公司运营的时期,工业企业与国家经济政策、军事采购和国际竞争密切相关。因此,其工厂和子公司在两次世界大战期间成为重要的供应商,尽管现有参考资料并未提供生产、战时合同或战后财务表现的完整说明。施耐德还与1911年由雅克·施耐德创立的施耐德杯水上飞机比赛有关;该比赛是一项享有盛誉的航空赛事,而不是施耐德-克鲁索的核心产品线。 原始企业并未以施耐德-克鲁索的身份作为独立集团存续。在1960年代,它被比利时Empain集团接管。两个组织于1969年合并,创建了Empain-Schneider。该合并集团于1980年更名为施耐德股份公司。在随后几十年的广泛重组之后,该公司的血统于1999年转变为施耐德电气,一家专注于电气分配、能源管理和工业自动化的公司,而不是历史悠久的钢铁和军备组合。因此,施耐德-克鲁索最好被理解为一个已不复存在的历史工业品牌和公司前身,而不是当前的国防承包商或施耐德电气当今的消费品牌。

沿革

施耐德-克鲁索始于1836年,当时阿道夫·施耐德和他的兄弟欧仁收购了法国中东部勒克鲁索的铁矿和锻造厂。该企业最初以钢铁为基础,但施耐德兄弟将其扩展为更广泛的重工业体系,服务于铁路、机械、军备和造船。勒克鲁索工厂以大型锻造和工程闻名;1877年在那里建造的蒸汽锤代表了该厂的技术雄心和工业能力。 在19世纪和20世纪上半叶,施耐德发展成为法国领先的工业集团之一。其钢铁能力支持了铁路设备、机车、机械、海军硬件和武器的制造。该公司生产了各种火炮,包括野战炮、山炮、榴弹炮、攻城炮、迫击炮和防空武器。它还供应海军设备,并建造或参与建造船舶和潜艇。该集团通过子公司在其主要工厂之外运营。Somua于1914年被收购,制造机械和车辆,后来与SOMUA S35坦克相关联。 施耐德的地位在军事动员时期尤为重要。其产品范围包括施耐德CA1(被认为是法国第一辆坦克)以及许多供法国和国际客户使用的火炮系统。该公司还制造铁路设备,包括施耐德-克鲁索030-T蒸汽机车。其工业和国防活动将公司与国家采购和海外市场联系起来。施耐德杯于1911年由雅克·施耐德创立,作为水上飞机比赛,进一步将施耐德的名字与先进航空联系起来,尽管它不是常规的施耐德-克鲁索产品计划。 二战后,公司面临影响欧洲重工业的更广泛压力,包括国防市场的变化、工业整合以及重组多元化资产的需要。在1960年代,施耐德-克鲁索被比利时Empain集团接管。1969年的合并创建了Empain-Schneider,取代了早期的独立公司结构。该集团于1980年采用了施耐德股份公司的名称。 进一步的重组最终将公司继任者转向电气设备、能源管理和自动化。1999年,继任组织成为施耐德电气。这一转变标志着工业重点的重大变化:施耐德-克鲁索历史悠久的钢铁厂、军备、铁路和造船身份不再代表主要业务。因此,施耐德-克鲁索仍然是一个历史性的公司和工业名称,而施耐德电气是其后来的公司继任者和一个独特的现代商业身份。

  • 1999

    继任者成为施耐德电气

    [1]

    经过大量重组,公司继任者采用了施耐德电气的身份,专注于能源管理和自动化。

  • 1980

    集团更名为施耐德股份公司

    [1]

    Empain-Schneider在持续重组中采用了施耐德股份公司的名称。

  • 1969

    Empain-Schneider成立

    [1]

    Empain集团和施耐德合并为一个名为Empain-Schneider的新工业组织。

  • 1914

    收购Somua

    [1]

    施耐德收购了Somua,一家机械和车辆制造商,后来生产了SOMUA S35坦克。

  • 1911

    施耐德杯创立

    [1]

    雅克·施耐德创立了施耐德杯水上飞机比赛,将施耐德的名字与国际航空技术联系起来。

  • 1877

    克鲁索蒸汽锤建成

    [1]

    在勒克鲁索建造了一座大型蒸汽锤,展示了该厂的重型锻造和工程能力。

  • 1836

    施耐德兄弟收购勒克鲁索工厂

    [1]

    阿道夫和欧仁·施耐德收购了勒克鲁索的铁矿和锻造厂,建立了后来成为施耐德公司的工业企业。

产品与定位

一家垂直整合的法国重工业集团,将钢铁制造与工程、运输设备、造船和国防制造相结合。

  • 钢铁和冶金 · 1836

    钢铁和重型锻件

    钢铁制造和重型锻造构成了施耐德-克鲁索的工业基础。勒克鲁索工厂为铁路设备、机械、船舶和武器提供了所需的金属加工能力。该厂的大型蒸汽锤于1877年完工,成为公司制造大型工业部件能力的可见象征。

  • 国防

    火炮系统

    施耐德制造了种类繁多的火炮系统,包括野战炮、山炮、榴弹炮、攻城炮、迫击炮、海军武器和防空炮。该产品组合包括向法国和外国客户销售或供应的武器,是该集团作为国防制造商身份的核心部分。

  • 军用车辆

    施耐德CA1

    施耐德CA1是第一次世界大战期间开发的早期法国坦克,通常被认为是法国的第一辆坦克。它反映了公司从金属加工和火炮扩展到装甲军用车辆。

  • 铁路设备

    铁路设备和机车

    施耐德作为其更广泛的运输工程业务的一部分,供应铁路设备和机车。施耐德-克鲁索030-T蒸汽机车是该集团铁路产品的一个有据可查的例子。

  • 造船和海军防御

    船舶和潜艇

    该集团参与造船和海军工程,包括潜艇生产。有据可查的例子包括与秘鲁海军相关的费雷级潜艇和法国西尔塞级潜艇卡利普索号。

  • 工业机械和车辆 · 1914

    Somua机械和车辆

    Somua于1914年被施耐德收购,作为相关的机械和车辆业务运营。它生产工业机械、卡车和装甲车辆,包括SOMUA S35坦克。Somua后来于1955年出售给雷诺。

营销活动

  • 1911施耐德杯

    International

    雅克·施耐德创立了一项以施耐德命名的国际水上飞机竞赛。该赛事促进了高速航空发展,并使该名称在国际上获得知名度,尽管它是一项赞助竞赛,而不是标准的施耐德-克鲁索商业产品活动。

    结果. 该奖杯成为一项著名的国际航空竞赛。

品牌决策

  • 1999

    转型为施耐德电气战略

    背景

    经过广泛重组,继任集团摆脱了历史悠久的钢铁、军备、铁路和造船组合。

    采取的行动

    该组织采用了施耐德电气的名称,专注于能源管理和自动化。

    后续影响

    施耐德-克鲁索的身份成为历史,而施耐德电气成为活跃的公司继任者。

  • 1980

    更名为施耐德股份公司战略

    背景

    合并后的Empain-Schneider组织继续重组其公司身份。

    采取的行动

    该集团更名为施耐德股份公司。

    后续影响

    进一步的重组最终在1999年产生了施耐德电气。

  • 1969

    合并创建Empain-Schneider并购

    背景

    在前十年接管施耐德之后,Empain集团和施耐德合并。

    采取的行动

    合并后的组织被命名为Empain-Schneider。

    后续影响

    该集团后来于1980年更名为施耐德股份公司。

  • 1960

    接受Empain接管并购

    背景

    历史悠久的施耐德集团在1960年代进入了新的所有权阶段,比利时Empain集团接管了它。

    采取的行动

    施耐德被整合到Empain工业领域。

    后续影响

    这一转变导致了1969年Empain-Schneider的创建。

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