辛德勒客车与货车有限公司

辛德勒瓦贡，英文亦称辛德勒客车与货车公司，是瑞士铁路车辆制造商，也是辛德勒集团历史上的工业活动之一。它隶属于一个更广泛的瑞士工程企业，其起源可追溯至十九世纪卢塞恩的机械制造。与现代辛德勒品牌主要与电梯、自动扶梯和自动人行道相关联不同，辛德勒瓦贡属于该集团后来向运输设备和铁路车辆的多元化扩展。 该公司为瑞士及更广泛的欧洲铁路市场生产铁路客车及相关车辆产品。其工作构成了辛德勒战后在起重设备之外向工业机械、建筑设备、发动机、泵和铁路车辆扩展的一部分。铁路业务与圣加仑州的阿尔滕莱茵相关联，通常被称为辛德勒瓦贡阿尔滕莱茵。阿尔滕莱茵工厂代表了该集团参与瑞士既有铁路制造业，该行业供应客车和其他专业铁路设备。 辛德勒瓦贡应被视为一个历史制造实体，而非当前独立的消费品牌。该业务最终从辛德勒的企业组合中分离。施泰德铁路收购了辛德勒瓦贡阿尔滕莱茵，将该工厂及其铁路制造能力纳入施泰德业务。这一交易标志着辛德勒作为独立铁路车辆制造商直接角色的结束，并将阿尔滕莱茵业务与瑞士最知名的当代轨道车辆集团之一联系起来。 由于现有参考资料对公司成立日期、个别产品名称、管理层和财务业绩的细节有限，这些字段在此未作具体说明。然而，该实体与辛德勒的电梯业务以及辛德勒控股当前的国际业务截然不同。其历史意义在于展示了辛德勒集团如何多元化进入铁路车辆，后来更集中于垂直运输系统。

辛德勒瓦贡是与瑞士辛德勒工业集团相关的铁路车辆部门。辛德勒的公司历史始于1874年，当时罗伯特·辛德勒和爱德华·维利格在卢塞恩建立了机械工程合伙企业。该企业最初制造农业机械和其他机械设备，在十九世纪末进入电梯生产。二十世纪期间，该集团扩大了工业范围，最终发展了包括铁路车辆在内的运输设备活动。 铁路业务反映了辛德勒战后更广泛的多元化。除了电梯和自动扶梯，该集团还制造或供应建筑起重机、发动机、泵和铁路车辆。客车和货车业务与瑞士东北部的阿尔滕莱茵工厂相关联，被称为辛德勒瓦贡阿尔滕莱茵。其主要领域是为铁路部门制造铁路客车和其他车辆。 辛德勒瓦贡在瑞士历史悠久的铁路工程行业中占有一席之地，但并未成为辛德勒集团的决定性业务。随着时间的推移，辛德勒逐渐发展成为专业的全球电梯和自动扶梯公司。其现代集团结构以辛德勒控股为中心，其运营业务制造、安装、维护和现代化垂直运输系统。因此，铁路活动最终被剥离，而不是作为当前集团的核心部分保留。 施泰德铁路收购了辛德勒瓦贡阿尔滕莱茵。此次收购将阿尔滕莱茵工厂与施泰德（一家瑞士铁路行业公司）联系起来，并将前辛德勒铁路业务带入不同的企业和工业环境。该交易也是该实体后期历史的主要记录转折点：辛德勒瓦贡不再作为独立的辛德勒品牌铁路制造商运营，而该工厂及其能力在施泰德所有权下继续。 公开可用的摘要材料并未建立公司成立、所有车辆项目或高管姓名和任期的完整年表。它也没有提供充分记录的独立财务历史。因此，本档案在可用参考支持的水平上记录该业务，并避免分配未经证实的日期或产品名称。该公司最好被理解为多元化辛德勒集团内的历史瑞士铁路客车和车辆制造商，而非当前辛德勒电梯品牌的同义词。

• 1874

  辛德勒的工业前身在卢塞恩成立

  [1]Schindler Groupen.wikipedia.org

  罗伯特·辛德勒和爱德华·维利格创立了机械工程合伙企业辛德勒与维利格。该企业后来发展成为辛德勒集团，并最终多元化进入铁路车辆等工业产品。

• 辛德勒扩展至铁路车辆制造

  [1]Schindler Groupen.wikipedia.org

  在集团战后多元化期间，铁路车辆成为其工业活动之一，与建筑设备、发动机、泵和起重设备并列。

• 阿尔滕莱茵铁路业务转移至施泰德

  [1]Schindler Groupen.wikipedia.org

  施泰德铁路收购了辛德勒瓦贡阿尔滕莱茵，结束了该业务作为独立辛德勒铁路制造企业的角色。

作为多元化辛德勒集团的一部分，是一家瑞士工业铁路车辆制造商，专注于铁路客车和铁路车辆，而非辛德勒现在最为人所知的电梯和自动扶梯产品。

• 铁路车辆

  铁路客车

  客车是与辛德勒瓦贡客车和货车业务相关的核心产品类别。该公司是瑞士铁路制造业的一部分，供应车辆产品而非面向消费者的运输服务。现有参考资料未提供个别客车车型或交付计划的可靠清单。

• 铁路设备

  铁路车辆

  辛德勒的多元化工业组合包括铁路车辆及相关铁路制造。该活动历史上与辛德勒瓦贡名称和阿尔滕莱茵工厂相关联。具体车辆类别、技术规格和生产量未由所提供来源确定。

• 将辛德勒瓦贡阿尔滕莱茵剥离给施泰德并购

  背景

  辛德勒的铁路制造业务不在集团现代电梯和自动扶梯战略的重点范围内。阿尔滕莱茵业务随后被施泰德铁路收购。

  采取的行动

  施泰德铁路收购了辛德勒瓦贡阿尔滕莱茵，并承担了相关铁路制造业务的所有权。

  后续影响

  该交易结束了辛德勒瓦贡作为独立辛德勒铁路企业的地位，并将阿尔滕莱茵业务与施泰德的铁路制造网络联系起来。

  来源

1. 1Schindler Groupen.wikipedia.org