萨维奇磨坊
位于马里兰州萨维奇的一座历史棉花厂建筑群，后重新开发为集商店、餐厅、古董和休闲活动于一体的目的地。
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概览
萨维奇磨坊是位于马里兰州萨维奇小帕图克森特河畔的一座历史工业建筑群。虽然现在主要以适应性再利用目的地而闻名，包含商店、餐厅、特色企业、古董商和休闲景点，但其身份源于19世纪的棉花制造企业。现存的建筑构成了萨维奇磨坊历史街区的一部分，代表了大约从1822年到1916年的多个工业建设阶段。该建筑群于1974年被列入国家史迹名录。 该地产有着悠久的工业化前历史。它位于1685年测量的名为里奇利森林的土地授予范围内，18世纪在河瀑布处建立了一座早期磨坊。1810年左右，威廉姆斯兄弟在巴尼家族地产附近开始了一项新的制造企业。该事业得到了费城航运和银行业人物约翰·萨维奇二世的财政支持，他的名字被用于磨坊和周围的定居点。1821年12月，该企业正式注册为萨维奇制造公司。其主要产品是棉帆布，一种用于船帆和其他工业用途的耐用织物。 在早期几十年里，萨维奇发展成为一个多元化的公司镇和制造中心。磨坊生产纺织品，相关设施包括机械车间、铸造厂、铁匠铺、车轮匠铺、锯木厂、磨粉厂、砖厂、农场、公司商店、工人住房和电力基础设施。公司还制造或供应工业机械，包括与其他磨坊和哈珀斯费里兵工厂相关的设备。19世纪30年代计划修建一条铁路连接，以改善通往巴尔的摩和俄亥俄铁路的通道，弥补河流无法通航的不足。现存的博尔曼桁架铁路桥是该交通系统的重要遗迹。 劳动条件反映了19世纪和20世纪初公司镇的做法。许多员工是女性，班次通常每天十小时，每周六天，公司发行的代金券可以在定居点的公司商店消费。磨坊在其大部分工业历史中还维持了限制性的社会和种族做法。内战期间，由于南方各州原棉短缺，运营中断，但业务后来恢复并扩大。19世纪80年代安装了蒸汽动力，该建筑群继续生产棉帆布和相关重型织物进入20世纪。 所有权和公司管理多次变更。威廉·亨利·鲍德温二世于1859年收购了工厂和土地。鲍德温家族后来管理该业务，公司先后与鲍德温、莱斯利公司有关，1918年鲍德温去世后成为莱斯利·埃文斯公司。二战期间，磨坊为帆布、软管、精炼应用和船帆制造重型帆布。战后对帆布需求的下降导致计划于1948年初关闭工业运营。当时该场地包括数百英亩土地、工业建筑、工人住房和数百名员工。 纺织生产结束后，该地产进入了一系列截然不同的用途。哈里·海姆购买了该建筑群，并将其改造成圣诞新奇品公司，一家圣诞装饰品企业和季节性景点，通过名为圣诞海姆的展示村进行营销。该景点包括活驯鹿、微型火车、马戏团和圣诞商品。1950年，该地产被出售给温纳家族，其国家商店固定装置公司主要将其用于仓储。修复工作始于20世纪70年代，初步修复阶段于1981年完成。1985年，杰伊·温纳成立了萨维奇有限合伙公司，并将该建筑群重新开放为混合用途目的地，包括餐厅、特色商店和古董商。 该适应性再利用项目后来遭遇财务困难，包括1994年萨维奇磨坊有限合伙公司申请破产。该建筑群 nevertheless 继续发展，最终涵盖五座主要建筑和更多面向游客的用途。户外休闲运营商Terrapin Adventures沿磨坊水道增加了滑索和绳索障碍活动。该场地还与区域旅游业相关联，根据所引用的历史记载，2010年吸引了超过一百万人次访问。如今，萨维奇磨坊的价值在于保存下来的工业建筑、商业租户、餐饮、遗产旅游和休闲的结合，而非纺织制造。
沿革
萨维奇磨坊地产占据与里奇利森林授予相关的土地，该授予于1685年测量。18世纪中叶，在小帕图克森特河瀑布附近建造了一座早期磨坊，但该企业不盈利并易手。1810年左右，纳撒尼尔·F·威廉姆斯、阿莫斯·亚当斯·威廉姆斯、坎伯兰·杜根·威廉姆斯和乔治·威廉姆斯在巴尼家族地产附近开始了一项新的制造事业。费城航运和金融人物约翰·萨维奇二世提供了资金，后来收购了磨坊。他的名字被用于磨坊和定居点。 该企业于1821年12月注册为萨维奇制造公司。棉帆布是其主要纺织品，用于制帆和其他商业用途。随着巴尔的摩银行的融资和广泛工业社区的发展，扩张随之而来。到19世纪30年代，该场地包括纺织设施、机械生产、铸造厂、铁匠和车轮匠铺、锯木和磨粉厂、砖制造业务、工人住房、农场、公司商店和水管理工程。公司还向其他制造商和哈珀斯费里兵工厂供应机械。其自己的代金券从1836年到1843年在当地流通。 交通是一个持续的挑战，因为小帕图克森特河无法通航普通货物。1835年，投资者成立了萨维奇铁路公司，将磨坊与巴尔的摩和俄亥俄铁路连接起来。一座博尔曼桁架桥后来被移到该线路上，至今仍是该场地著名的现存结构之一。该建筑群的劳动力在公司镇条件下工作，包括长时间工作周、公司住房和对公司商店的依赖。妇女构成了劳动力的重要组成部分，历史记载描述了限制性的工作安排和隔离做法。 威廉·亨利·鲍德温二世于1859年收购了磨坊。工厂在1861年至1862年间暂时关闭，因为内战中断了原棉供应。后来，鲍德温家族管理和鲍德温、莱斯利公司的隶属关系帮助维持了企业。1918年，鲍德温去世后，公司成为莱斯利·埃文斯公司。蒸汽动力于19世纪80年代引入，工厂继续制造棉帆布和相关产品。其战时产出包括重型帆布、软管材料、精炼相关织物和船帆。 战后变化削弱了纺织业务。随着帆布需求下降，磨坊计划于1948年1月1日关闭。该地产随后被哈里·海姆购买，他建立了圣诞新奇品公司和名为圣诞海姆的季节性圣诞景点。该企业利用前工业环境进行装饰品生产和精心设计的游客展示，包括活驯鹿、微型铁路和马戏团。1950年，温纳家族收购了该地产，并通过国家商店固定装置公司将其用于仓储。 修复工作于20世纪70年代认真开始，此前1975年重新分区的努力未成功。初步修复于1981年9月完成。1985年，杰伊·温纳创立了萨维奇有限合伙公司，并将该建筑群转变为商业和游客目的地。餐厅、特色商店、古董商以及后来的休闲景点占据了修复后的工业建筑。该合伙公司于1991年从马里兰州和霍华德县获得了总计90万美元的贷款，但于1994年申请破产。该综合体在后来的安排下继续运营和扩张。 萨维奇磨坊目前的重要性来自其分层历史：18世纪的磨坊景观、19世纪的棉花工厂和公司镇、20世纪的圣诞景点和仓库，以及20世纪末的适应性再利用项目。现存的建筑，包括石头梳理和纺纱结构、织布棚、准备区、办公室、仓库和电力相关建筑，保存了这些转变的物理记录。该综合体现在与历史保护、商业访问、餐饮、特色零售和户外休闲相关。
- 2010
据报道访问量超过一百万
[1]历史记录报告称旅游访问量超过一百万。
- 1994
再开发合伙公司申请破产
[1]萨维奇磨坊有限合伙公司在物业再开发时期进入破产程序。
- 1985
商业适应性再利用开始
[1]萨维奇有限合伙公司以商店、餐厅和古董商重新开放该地产。
- 1981
初步修复完成
[1]前工业综合体的第一个主要修复阶段完成。
- 1974
国家史迹名录收录
[1]萨维奇磨坊被列入国家史迹名录。
- 1950
温纳家族收购该地产
[1]该场地被国家商店固定装置公司购买用于仓储。
- 1948
棉花磨坊运营结束
[1]战后对帆布需求的下降导致纺织磨坊计划关闭。
- 1918
公司成为莱斯利·埃文斯公司
[1]威廉·亨利·鲍德温去世后，运营公司更名为莱斯利·埃文斯公司。
- 1880
安装蒸汽机
[1]蒸汽动力补充了该场地的水力工业系统。
- 1861
内战棉花短缺暂时关闭磨坊
[1]由于南方棉花供应中断，工厂在1861年至1862年间暂停运营。
产品与定位
一个以遗产为主导的混合用途目的地，将保存完好的棉花厂建筑与购物、餐饮、古董、旅游和户外休闲相结合。
纺织品 · 1821
棉帆布
磨坊的主要历史产品是棉帆布，一种紧密编织的耐用织物，用于船帆、帆布、软管、精炼相关应用和其他工业用途。重型帆布的生产持续到二战时期，当时军事和工业需求暂时支持了工厂。
制造设备
工业机械
萨维奇磨坊不仅仅是纺织品生产商。其相关车间制造或供应机械和部件，包括织机、蒸汽动力设备、车床、齿轮切削机、压力机和其他工具，供区域工业客户使用。
季节性消费品 · 1948
圣诞装饰品
纺织生产结束后，圣诞新奇品公司使用该综合体制造圣诞装饰品。据报道，该业务生产了大量圣诞树球，并将工厂纳入名为圣诞海姆的季节性游客景点。
零售和酒店业 · 1985
萨维奇磨坊购物和餐饮目的地
自20世纪80年代修复以来，该综合体容纳了不断变化的餐厅、特色零售商、古董商和其他面向游客的企业。该产品基于历史环境和前工业建筑的适应性再利用，而非单一制造产品。
户外休闲
特拉平冒险
与该综合体相关的休闲景点，特拉平冒险利用磨坊水道环境进行高空滑索、绳索障碍和相关户外活动。它将萨维奇磨坊的角色从遗产和零售目的地扩展到积极旅游和休闲。
争议事件
品牌决策
1991
公共支持的再开发融资战略背景
适应性再利用项目需要融资来支持修复和商业运营。
采取的行动
马里兰州和霍华德县向萨维奇磨坊有限合伙公司提供了联合贷款。
后续影响
该合伙公司随后于1994年申请破产。
Public loans. $900,000 loan (1991)
1985
适应性再利用为混合用途目的地战略背景
在物业的工业和仓储时代之后，修复工作已经开始，为重用历史建筑创造了机会。
采取的行动
萨维奇有限合伙公司以餐厅、特色商店和古董商重新开放了该综合体。
后续影响
该场地发展成为以遗产为导向的商业和旅游目的地，后来增加了户外休闲。
1948
从纺织制造转向季节性消费品生产战略背景
随着战后对帆布需求的下降，棉花业务计划关闭。
采取的行动
哈里·海姆收购了该地产，并将其改造成圣诞装饰品制造基地和游客景点。
后续影响
圣诞海姆景点短暂存在，1950年该地产转为仓储用途。
近期事件
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