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圣地亚哥-德尔埃斯特罗

圣地亚哥-德尔埃斯特罗是阿根廷圣地亚哥-德尔埃斯特罗省的历史首府,也是该国由西班牙定居者建立的最古老的城市。

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概览

圣地亚哥-德尔埃斯特罗是阿根廷北部圣地亚哥-德尔埃斯特罗省的首府。该市位于杜尔塞河畔,由9号国道连接,距布宜诺斯艾利斯西北偏北约1042公里。2010年人口普查显示其人口为252,192人,是阿根廷较大的省级首府之一。该市辖区面积广阔,是该省主要的行政、教育、文化和交通中心。 这座城市广为人知的是“城市之母”的称号,因为它是西班牙定居者在后来的阿根廷领土上建立的第一座永久城市。弗朗西斯科·德·阿吉雷于1553年7月25日建立了圣地亚哥-德尔埃斯特罗-德尔努埃沃-马埃斯特拉斯戈,尽管一些历史解释认为更早的建立时间在1550年。从这一早期定居点发展出了该地区后来的殖民城镇和行政机构。圣地亚哥在不同时期曾是图库曼圣米格尔总督辖区的首府,以及第一个主教辖区的所在地,后来这些机构迁至萨尔塔和科尔多瓦。 其经济在一个广阔的半干旱农业区发展起来,该地区原本以干旱森林为主。坚木木材在19世纪吸引了英国支持的采伐和加工,导致严重的森林砍伐。1884年中央阿根廷铁路的到达加强了该市与全国市场的联系。20世纪,灌溉和水利基础设施,特别是1950年在附近建成的基罗加水坝,帮助缓解了长期缺水问题,并支持了以棉花、橄榄和其他作物为基础的农业。从20世纪50年代起,纺织生产和轻工业扩大,但政府公共服务仍是主要雇主。 圣地亚哥-德尔埃斯特罗也是高等教育的重要中心。天主教大学于1960年成立,而国立圣地亚哥-德尔埃斯特罗大学则于1973年创建。文化机构包括大教堂、圣多明各修道院和省考古博物馆。该市与阿根廷民间传说密切相关,尤其是查卡雷拉和桑巴,并培养或接待了有影响力的音乐家、作家和视觉艺术家。其周边地区以当地克丘亚语变体的存续而闻名,约有10万人使用,使其成为与印加相关的语言最南端的现存据点之一。 交通连接包括维塞科莫多罗·安赫尔·德·拉·帕斯·阿拉贡内斯机场,提供前往布宜诺斯艾利斯的定期航班,9号和64号国道,以及2008年启用的长途汽车总站。一条名为“发展列车”的铁路连接已向拉班达发展。该市气候为炎热半干旱,接近湿润亚热带条件,夏季非常炎热,冬季干燥,降雨量变化大。现代公民和体育地标包括2021年启用的“城市之母”唯一体育场,以及篮球俱乐部金萨的主场圣地亚哥-德尔埃斯特罗市体育场。圣地亚哥-德尔埃斯特罗仍然是一个活跃的省会,其公共身份结合了殖民优先地位、区域行政、民间传说和当代城市发展。

沿革

圣地亚哥-德尔埃斯特罗源于西班牙从智利向北的探索和殖民。在1540年代开始的几次远征之后,弗朗西斯科·德·阿吉雷于1553年7月25日建立了圣地亚哥-德尔埃斯特罗-德尔努埃沃-马埃斯特拉斯戈。该定居点成为后来西班牙在现今阿根廷内陆扩张的基础。尽管历史学家争论是否在1550年左右有更早的建立,该市通常被认为是阿根廷由西班牙定居者建立的最古老城市,因此拥有“城市之母”的称号。 在殖民时期,圣地亚哥-德尔埃斯特罗具有相当的行政和教会重要性。它曾是图库曼圣米格尔总督辖区的第一个首府,并设有该地区第一个主教辖区。这两个机构最终都迁至萨尔塔和科尔多瓦,降低了该市的正式地位,但并未削弱其地区重要性。该市与土著人口和语言保持联系,包括在更广泛地区仍在使用的地方克丘亚语变体。 19世纪带来了对周围干旱森林的商业开发。坚木因其木材和单宁而受到重视,吸引了与英国利益相关的资本,产生了木材经济,但也造成了严重的生态退化。中央阿根廷铁路于1884年到达圣地亚哥-德尔埃斯特罗,将该市与其他阿根廷市场更紧密地联系起来,并促进了农产品和林产品的流动。 20世纪的发展受到基础设施、农业和省级政治的影响。1950年在杜尔塞河上建成的基罗加水坝帮助解决了缺水问题,并支持了灌溉和农业扩张。棉花和橄榄成为重要作物,而纺织厂和其他轻工业从20世纪50年代起增长。到1970年,该市人口达到10万。教育能力也得到扩展,从1953年的高等师范学院开始,随后是1960年的天主教大学和1973年的国立圣地亚哥-德尔埃斯特罗大学。 该省的政治权力几十年来由卡洛斯·阿图罗·华雷斯主导,他于1948年首次当选州长。华雷斯成为该省的核心政治人物,并在任职和离任期间保持影响力。对该时期的描述将其政府与威权控制、恐吓和对反对者的暴力联系起来。1993年,政治体系面临重大危机,当时抗议数月未发工资的公共雇员得到了更广泛示威者的加入。由此引发的骚乱包括对公共建筑和政治家住宅的袭击。 后来对2002年两名女性死亡的调查将省级情报和安全人物安东尼奥·穆萨·阿萨尔与华雷斯权力结构联系起来。卡洛斯·华雷斯辞职并任命其妻子尼娜·华雷斯为州长,但这一安排未能经受住联邦干预。总统内斯托尔·基什内尔于2004年3月罢免了尼娜·华雷斯。这对夫妇随后在该市软禁;卡洛斯·华雷斯于2010年去世。 当代圣地亚哥-德尔埃斯特罗结合了省级行政、教育、农业、服务、文化生产和体育。机场翻新、2008年启用的新汽车总站、公路连接和“发展列车”项目改善了其区域可达性。该市的民间传说传统,尤其是查卡雷拉和桑巴,仍然是其身份的核心。新的体育基础设施,包括2021年启用的“城市之母”唯一体育场,使该首府在国家足球和赛事举办中发挥了更大的作用。

  • 2021

    “城市之母”唯一体育场启用

    [1]

    该市为足球和其他大型体育赛事开放了一座重要的现代体育场。

  • 2008

    新长途汽车总站启用

    [1]

    新总站取代了旧设施,扩大了该市的省际巴士基础设施。

  • 1973

    国立大学成立

    [1]

    国立圣地亚哥-德尔埃斯特罗大学成立,加强了该市作为区域教育中心的角色。

  • 1950

    基罗加水坝竣工

    [1]

    杜尔塞河上的水坝帮助缓解了长期缺水问题,并促进了灌溉农业。

  • 1884

    中央阿根廷铁路到达该市

    [1]

    铁路连接将圣地亚哥-德尔埃斯特罗与更广泛的国家商业和交通网络联系起来。

  • 1553

    圣地亚哥-德尔埃斯特罗的建立

    [1]

    弗朗西斯科·德·阿吉雷于7月25日建立了圣地亚哥-德尔埃斯特罗-德尔努埃沃-马埃斯特拉斯戈,该定居点被公认为阿根廷最古老的西班牙人建立的城市。

产品与定位

历史悠久的省会,定位为阿根廷的“城市之母”,是地区政府和教育中心,也是国家民间传说和文化认同的重要来源。

  • 公共行政

    市政和公民服务

    市政府为圣地亚哥-德尔埃斯特罗及其居民提供地方行政服务、城市管理、公共工程和市政基础设施。这些服务是该市的主要机构性产品,而非商业产品。

  • 文化与旅游

    文化遗产和民间传说

    圣地亚哥-德尔埃斯特罗推广一种文化身份,建立在其早期殖民历史、“城市之母”称号、地区考古和阿根廷民间传说之上。查卡雷拉和桑巴与该市和省尤其相关。

  • 教育 · 1960

    高等教育

    该市拥有国立圣地亚哥-德尔埃斯特罗大学和天主教大学,以及其他为来自该省和邻近地区的学生服务的教育机构。

  • 体育基础设施 · 2021

    “城市之母”唯一体育场

    该体育场于2021年开放,是主要的足球场馆和公民活动设施。它扩大了圣地亚哥-德尔埃斯特罗举办高规格国内和国际体育赛事的能力。

争议事件

  • 2002

    与华雷斯政治网络相关的死亡事件

    两名女性的死亡与对安东尼奥·穆萨·阿萨尔的调查有关,他是与长期运作的华雷斯政治机构有关的安全和情报人物。该案件促成了随后的联邦干预。

  • 1993

    圣地亚哥-德尔埃斯特罗骚乱

    关于公共工作者未付工资的争议演变为更广泛的城市起义。抗议者破坏公共建筑,并针对政治人物的财产,暴露了该省经济和政治危机的深度。

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品牌决策

  • 2004

    联邦干预罢免省州长其他

    背景

    在围绕华雷斯政府的长期政治滥用、暴力和制度崩溃指控之后,国家政府进行了干预。

    采取的行动

    总统内斯托尔·基什内尔发布行政命令,罢免州长尼娜·华雷斯,并更换省级政治行政机构。

    后续影响

    华雷斯夫妇失去了对该省的正式控制,后来在圣地亚哥-德尔埃斯特罗软禁。

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