圣风暴

圣风暴是San Motors印度有限公司生产的一款轻型双座敞篷跑车的名称。该车出现于20世纪90年代末，当时印度乘用车市场开始提供超越传统小型掀背车和多功能车的更多选择。风暴并非作为大众市场家用车竞争，而是占据了一个紧凑型、开放式运动型汽车的细分市场，采用简单的前轮驱动机械结构和轻量化车身。 该车于1998年推出。其造型和开发与法国设计和工程公司勒芒集团有关。车身结构结合了管状钢制底盘和双层玻璃纤维增强车身。这种方法使San Motors能够在不依赖大排量发动机的情况下实现轻量化。关于整备质量的参考规格略有不同，一种描述约为760公斤，另一种更详细的规格约为820公斤，但两种描述都表明该车异常轻巧。 动力系统为雷诺D7F发动机，排量1,149 cc。这是一款四缸汽油发动机，输出约60马力，峰值扭矩94牛·米。动力通过五速手动变速箱传递至前轮。报告的性能包括最高时速约144公里/小时，0-100公里/小时加速时间约13秒。底盘采用独立双叉臂前悬架和拖曳臂后悬架，配备螺旋弹簧减震器和防倾杆。制动硬件包括前通风盘和后鼓式制动器。 尽管风暴尺寸较小，但其配置可能包括与更昂贵汽车相关的功能，如空调、电动车窗、动力转向、真皮座椅、儿童安全锁、前雾灯和后窗除雾器。该车据称在班加罗尔组装，发动机在果阿安装或与车身匹配。这些地理上分离的生产活动构成了该车独特的制造故事。 San Motors还推出了敞篷衍生车型或姊妹车型。在21世纪初，英国Reliant汽车公司曾考虑进口风暴及其敞篷版，作为其特种车辆进口业务的一部分。Reliant的计划包括预期的启动日期，但拟议的进口未能实现。另外，敞篷版通过位于东萨塞克斯郡希思菲尔德的专业公司Dream Machines进入了英国市场。 现有的历史记录并未提供关于总产量、确切生产批次、销售业绩、确认的生产结束日期或San Motors印度有限公司当前公司状况的可靠信息。因此，圣风暴最好被记录为具有历史意义的细分市场敞篷跑车，而非当前已验证的活跃汽车品牌。其重要性在于尝试利用轻量化结构、欧洲设计输入和现成的雷诺动力系统打造一款小型印度运动型汽车。

• 1998

  圣风暴推出

  [1]San Stormen.wikipedia.org

  San Motors印度有限公司在印度推出了双座圣风暴敞篷跑车。

• 考虑英国进口计划

  [1]San Stormen.wikipedia.org

  Reliant曾考虑将风暴及其敞篷姊妹车型进口至英国，但计划未能完成。

• 敞篷版抵达英国

  [1]San Stormen.wikipedia.org

  敞篷版由Dream Machines进口并在英国销售。

一款轻型、紧凑的印度特色运动型汽车，结合了简单的前轮驱动机械结构与敞篷跑车造型，性能适中，舒适配置相对丰富。

• 双座敞篷跑车 · 1998

  圣风暴

  圣风暴主要车型是一款紧凑型双门双座敞篷跑车，采用玻璃纤维增强管状钢制车身和底盘。它使用前置1,149 cc雷诺D7F四缸汽油发动机，前轮驱动和五速手动变速箱。报告输出约60马力，最高时速接近144公里/小时，0-100公里/小时加速约13秒。配置可能包括空调、电动车窗、动力转向、真皮座椅、雾灯和后除雾器。

• 敞篷衍生车型

  圣风暴敞篷版

  风暴与敞篷或敞篷姊妹版本相关联。Reliant曾考虑将其进口至英国，但该计划未实施。然而，敞篷版仍被进口到英国，并由位于东萨塞克斯郡希思菲尔德的专业公司Dream Machines销售。公开参考资料并未确定该衍生车型的完整生产历史或产量。

• Reliant探索特种车辆进口战略战略

  背景

  在21世纪初，Reliant正考虑更加专注于进口特种车辆，而不是仅仅专注于设计和制造自己的产品系列。

  采取的行动

  该公司计划将圣风暴及其敞篷姊妹车型进口至英国。

  后续影响

  拟议的进口未能实现，但后来敞篷版风暴由Dream Machines进口并在英国销售。

  来源

1. 1San Stormen.wikipedia.org