萨达兰比马公司
孟加拉国国有非寿险公司及其法定再保险机构。
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概览
萨达兰比马公司(简称SBC)是孟加拉国一家国有保险公司,隶属于财政部。它是该国主要的公共部门非寿险公司,也是唯一依法为孟加拉国非寿险市场提供再保险支持的机构。该公司于1973年根据《1973年保险公司法》与吉班比马公司一同成立,是孟加拉国独立后保险框架的一部分。 从成立到1984年,SBC在孟加拉国普通保险业务中拥有实际垄断地位。1984年政府政策变化允许私营非寿险公司开始运营。SBC随后从该国唯一的普通保险公司转变为私营保险公司的中央再保险机构,同时继续承保公共和私人财产风险及其他非寿险类别。其角色仍然独特,因为孟加拉国政府拥有的财产由SBC承保;私营非寿险公司不得直接承保此类公共财产。 该公司的业务包括财产、海上、航空、火灾、工程、责任及其他普通保险类别,以及私营非寿险公司承保风险的再保险。它还提供风险改进服务,通过股权投资参与工业发展,促进保险业人力资源开发,并向海外再保险公司安排转分保。根据《2019年保险公司法》,SBC拥有承保公共财产非寿险业务的专有权。法定框架还要求私营保险公司将其部分再保险业务分给SBC,同时将一定份额的公共财产业务分配给私营保险公司。 SBC参与了影响孟加拉国工业、交通和公共基础设施领域的重大保险事件。由拉纳广场大楼倒塌、包括塔兹林时装和标准服装事故在内的工厂火灾、2018年US-Bangla航空公司211航班坠毁以及2022年MV Banglar Samriddhi沉没引发的索赔,说明了该公司面临的灾难性商业和运输风险。其作为保险公司和再保险公司的地位意味着损失可能通过直接承保、分入再保险和转分保安排影响SBC。 该公司也受到公众关注。2005年,公共账目议会常设委员会开始审查与该保险公司相关的审计报告。保险监管机构后来批评SBC未能收回约40亿孟加拉塔卡的未收再保险费。私营保险公司不时质疑依法向SBC分保的要求,认为强制分保限制了竞争。相比之下,SBC捍卫了其在孟加拉国境内保留保险费和风险容量的作用,包括涉及外国承包商的项目。 SBC拥有全国性的运营结构,设有区域办事处,并由包括兼职主席、名誉董事和公司首席执行官在内的董事会管理。它还持有孟加拉国多家公司和金融机构的发起人或战略股权,包括孟加拉国投资公司、IDLC、孟加拉国英美烟草公司、国家茶叶公司、国家住房金融与投资公司、Aramit和孟加拉国中央存管处。报告的业务数据显示,其总保费(包括再保险业务)从2023年的120.09亿孟加拉塔卡增至2024年的171.81亿孟加拉塔卡,同期接受的再保险费从37.26亿孟加拉塔卡增至61.81亿孟加拉塔卡。因此,SBC仍然是孟加拉国保险体系中的核心机构,兼具公共政策使命与商业承保和再保险职能。
沿革
萨达兰比马公司由孟加拉国政府于1973年根据《1973年保险公司法》(1973年第VI号法案)成立。同一立法设立了吉班比马公司作为国有寿险公司,而SBC负责非寿险业务。戈拉姆·莫拉成为其首任董事总经理。在孟加拉国独立初期,SBC作为该国唯一的普通保险公司,处理整个国民经济的非寿险风险承保。 1984年,政府修订保险法律,允许私营非寿险公司运营,结构发生变化。SBC失去了作为直接普通保险公司的独家地位,但其机构重要性通过再保险得以保留和扩大。它成为私营保险公司的主要再保险对手方,并继续承保公共财产,这是法律赋予其的角色。这形成了一个两级市场,私营公司可以竞争大部分直接商业业务,而SBC在公共部门保险和风险分担中保持核心作用。 SBC的再保险功能也创造了一种机制,将孟加拉国部分保险能力留在国内。私营非寿险公司被要求将规定比例的可再保险业务分给该公司。作为回报,SBC接受来自国内市场的风险,并可根据法定框架将部分公共财产业务分配给私营保险公司。它还向海外再保险公司转分保部分风险。这些安排一再引发争论。私营保险公司认为强制分保限制了竞争和商业灵活性,而SBC的公共使命强调国内保费留存、国内索赔能力和政府资产保护。 该公司在随后的几十年中发展了其物理和行政基础设施。总理卡莉达·齐亚于2003年8月27日为达卡总部大楼奠基。阿赫塔尔·艾哈迈德(ACII)于2003年至2004年担任董事总经理。SBC的董事会由兼职主席、名誉兼职成员和公司首席执行官组成。该组织通过区域办事处运营,并像其他孟加拉国保险公司一样受孟加拉国保险发展与监管局监管。 SBC面临孟加拉国工业和运输经济的损失。2013年的拉纳广场倒塌以及2012年塔兹林时装和2013年标准服装的工厂火灾影响了保险业和SBC的业绩,尽管有再保险保护。该公司还处理了与2018年US-Bangla航空公司211航班坠毁相关的索赔,根据所引参考文献支付了5740万孟加拉塔卡。其海上投资组合包括MV Banglar Samriddhi,该船于2022年俄罗斯入侵乌克兰期间沉没。 治理和财务管理受到关注。公共账目议会常设委员会于2005年3月开始调查与该保险公司相关的审计报告。保险监管机构随后因SBC在收回约40亿孟加拉塔卡未收再保险费方面存在困难而对其进行谴责。该公司还寻求维护其在公共部门保险中的法定角色,包括反对外国承包商在孟加拉国公共项目上向海外保险公司投保的提议。 除保险外,SBC还是孟加拉国多家企业和金融机构的发起股东,包括孟加拉国投资公司、IDLC、孟加拉国英美烟草公司、国家茶叶公司、国家住房金融与投资公司、Aramit和孟加拉国中央存管处。最近报告的表现显示直接和分入业务均增长:总保费(包括再保险)从2023年的120.09亿孟加拉塔卡增至2024年的171.81亿孟加拉塔卡,而接受的再保险费从37.26亿孟加拉塔卡增至61.81亿孟加拉塔卡。因此,SBC仍然是孟加拉国非寿险体系核心的商业保险公司和公共政策机构。
- 2024
报告保费增长
[1]报告的总保费(包括再保险)达到171.81亿孟加拉塔卡,接受的再保险费达到61.81亿孟加拉塔卡。
- 2018
US-Bangla航空公司索赔已支付
[1]SBC支付了与US-Bangla航空公司211航班坠毁相关的报告索赔5740万孟加拉塔卡。
- 2005
公共账目委员会开始调查
[1]一个议会委员会开始审查与该保险公司相关的审计报告。
- 2003
总部大楼奠基
[1]SBC总部大楼的奠基仪式于2003年8月27日举行。
- 1984
允许私营非寿险
[1]法律修正案允许私营普通保险公司开始运营,结束了SBC在直接非寿险领域的实际垄断。
- 1973
萨达兰比马公司成立
[1]孟加拉国政府根据《1973年保险公司法》成立SBC,以开展非寿险业务。
产品与定位
一家国有国家保险机构,结合公共财产承保、普通保险和法定再保险支持,服务于孟加拉国非寿险行业。
财产保险 · 1973
公共财产非寿险
SBC拥有承保孟加拉国政府所有财产保险的法定权利。该角色涵盖私营非寿险公司不得直接承保的公共资产和项目。
非寿险 · 1973
普通保险
该公司承保广泛的非寿险风险,包括孟加拉国公共和私营部门的财产、火灾、海上、航空、工程和责任风险。
再保险 · 1984
国内再保险
SBC接受孟加拉国私营非寿险公司的再保险,并作为市场唯一的法定再保险公司。其角色支持国内风险分担,并为大型商业和公共部门风险提供容量。
再保险
转分保
该公司通过转分保安排将部分分入和直接承保的风险转移给海外再保险公司,帮助管理集中度和巨灾风险。
保险服务
风险改进服务
SBC提供风险改进支持,旨在帮助受保组织识别危险、改进保护措施并管理损失风险,同时提供保险和再保险保障。
争议事件
品牌决策
2016
反对公共项目的外国保险战略背景
外国承包商提议为公共项目向海外保险公司投保。
采取的行动
SBC反对这些提议,并捍卫国内公共财产保险框架。
后续影响
这一事件强化了SBC作为孟加拉国政府财产指定保险公司的角色。
- Foreign insurance companies — 外国保险公司被寻求海外保险的承包商视为潜在提供者。
2008
保留强制再保险框架其他背景
私营保险公司要求修改要求其将一半再保险业务分给SBC的规定。
采取的行动
法定分配框架仍然是市场的一个核心特征。
后续影响
关于竞争、国内风险留存和SBC公共使命的争论仍在继续。
- Bangladesh private non-life insurers — 行业参与者认为强制分保限制了他们的商业自主权。
1984
从垄断保险公司转变为国家再保险机构战略背景
政府授权私营非寿险公司结束了SBC在直接普通保险中的独家地位。
采取的行动
SBC继续直接承保,同时扩大其在私营保险公司再保险中的作用。
后续影响
该公司成为孟加拉国非寿险市场的中央再保险机构。
- Bangladesh private non-life insurers — 私营保险公司进入直接市场,后来挑战强制再保险分保要求。
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