莱德集团
莱德集团是一家总部位于新加坡的出行公司，提供网约车、拼车、出租车预订、快递以及新兴的电动汽车服务。
最近更新 2026年8月31日
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概览
莱德集团有限公司是一家总部位于新加坡的出行公司，主要业务是提供数字网约车、拼车、私人租车和出租车预订服务。公司由前新加坡共和国海军军官邹伟明（Terence Zou）于2014年9月创立，他在哈佛商学院获得MBA学位后曾在金融领域工作。邹伟明在海军服役期间萌生了拼车平台的想法，最终将其发展为Ryde，最初将该服务定位为一个社交平台，可以连接乘客和司机进行共享出行。 Ryde随后将其范围扩大到社交拼车之外。它获得了新加坡陆路交通管理局的批准，成为一级第三方出租车预订提供商，并扩展到私人租车和出租车预订。该公司还开发了按需物流，于2018年推出了同日快递服务RydeSend。其运营模式结合了面向消费者的出行应用程序和司机合作伙伴网络，使集团能够参与新加坡基于应用程序的交通市场的多个细分领域，而不是仅依赖单一服务类别。 该公司在商业运营之外还追求社会影响力。2015年，它获得了新加坡社会企业中心的认证，并加入了星展银行的“亚洲为善”计划。2020年，Ryde推出了Ryde教育优异奖，为司机合作伙伴的子女提供经济援助；该计划后来扩大到包括奖学金。这些计划是公司努力将自己呈现为以社区为导向的平台并加强与司机关系的一部分。 Ryde在扩张期间筹集了外部资本。据报道，融资包括2016年的种子资金、2017年的额外资金、2019年Nomad X的投资、2020年包括Sea Group在内的更大一轮融资、2023年Octava的投资以及2024年DLG Ventures的资金。该公司还在2023年初收购了美利科技。2024年3月，Ryde在纽约证券交易所完成了首次公开募股，标志着从私人融资的本地出行平台向上市公司的转变。随后，它于2024年6月在法兰克福和斯图加特交易所上市。 新加坡仍然是Ryde的主要运营市场。该公司已在马来西亚、香港和澳大利亚开展或宣布试点活动，同时强调任何新加坡-柔佛跨境服务都需要获得两地监管机构的批准。其后续战略越来越侧重于电动和技术驱动的出行。2024年12月宣布的RydeGreen汇集了汽车制造商、车辆租赁企业和电动汽车充电提供商。2025年，Ryde宣布拟议的RydeLUXE 6服务使用电动和插电式混合动力汽车，收购了电动汽车租赁公司Atoll的股份，并与腾讯云合作建设东南亚出行的数字基础设施。它还与自动驾驶汽车公司MooVita合作，提议开通一条连接榜鹅与地铁站和其他交通枢纽的无人驾驶班车。因此，该品牌涵盖传统的网约车和拼车，同时通过电动汽车采用、保险和司机支持、物流和自动驾驶交通寻求增长。
沿革
莱德集团由邹伟明于2014年9月在新加坡创立。在创业之前，邹伟明在新加坡共和国海军服役八年，包括指挥RSS Resilience号，之后在哈佛商学院获得MBA学位后进入金融领域。他在海军服役期间萌生了拼车服务的想法，最终离开金融界打造了这个平台。 Ryde最初是在东南亚基于应用程序的交通快速增长时期作为社交拼车服务开始的。后来增加了私人租车和出租车预订，寻求监管合法性和更广泛的可寻址市场。新加坡陆路交通管理局批准该公司为一级第三方出租车预订提供商。2015年，Ryde获得了新加坡社会企业中心的认证，并加入了星展银行的“亚洲为善”计划，反映了早期将商业出行与社会目标相结合的努力。 该业务通过RydeSend扩大了服务范围，这是一项于2018年推出的同日快递服务。它还开发了针对司机及其家人的计划。2020年推出的Ryde教育优异奖为司机合作伙伴的子女提供经济援助，后来扩大到奖学金。同期，公司筹集了大量私人融资，包括2020年涉及Sea Group的一轮融资。Ryde还在2021年推出了NFT系列，并任命SAC Capital管理可能的凯利板上市准备工作。 Ryde的公司财务战略在2023年和2024年发生了变化。它在2023年初收购了美利科技，并获得了Octava的投资。2024年3月6日，它完成了首次公开募股并在纽约证券交易所上市。同年6月，其证券也开始在法兰克福和斯图加特交易所交易，代码为D0S。公开市场转型为融资和知名度提供了新的平台，尽管公司的运营基地仍集中在新加坡。 2024年，Ryde还加深了对平台工作者支持和可持续出行的关注。它与Singlife合作提供乘客意外保险，后来将安排扩展到司机工伤赔偿，后者计划于2025年1月1日开始。这些措施是在新加坡平台工作法规不断演变的背景下宣布的，包括2024年9月通过的《平台工人法案》。2024年12月，新加坡将Ryde的全面网约车和拼车牌照续期三年。Ryde还宣布了RydeGreen，这是一个汇集汽车制造商、租赁公司和充电提供商以鼓励电动汽车使用的计划。 该公司在2025年继续寻求合作伙伴关系和新的出行形式。它与腾讯云的合作涉及东南亚出行的数字基础设施。Ryde宣布了拟议的RydeLUXE 6服务，基于电动和插电式混合动力汽车，并收购了电动汽车租赁公司Atoll的股份。与康科德国际集团的合作针对新加坡司机合作伙伴的计划。此外，Ryde与自动驾驶汽车公司MooVita探索了一条连接榜鹅与地铁站和其他交通枢纽的无人驾驶班车。Ryde还在马来西亚、香港和澳大利亚进行了试点或探索运营。其跨境活动仍需获得监管批准，特别是任何新加坡与柔佛之间的服务。总体而言，该公司已从本地拼车应用发展成为更广泛的出行集团，结合了交通预订、快递、电动汽车计划、保险相关服务和潜在的自动驾驶交通。
- 2025
扩展到电动汽车和自动驾驶出行
[1]Ryde宣布了RydeLUXE 6，投资了Atoll，并与MooVita合作提出了自动驾驶班车。
- 2024
纽约证券交易所上市
[1]Ryde于3月6日完成首次公开募股并在纽约证券交易所开始交易。
- 2024
RydeGreen宣布
[1]公司推出了一个涉及车辆、租赁和充电合作伙伴的电动汽车出行计划。
- 2023
技术收购和国际试点
[1]Ryde收购了美利科技，并在马来西亚、香港和澳大利亚开展或宣布了试点活动。
- 2020
教育奖项开始
[1]Ryde为司机合作伙伴的子女推出了教育援助。
- 2018
RydeSend推出
[1]公司推出了同日快递服务RydeSend。
- 2015
社会企业认可
[1]Ryde获得了新加坡社会企业中心的认证，并加入了星展银行的“亚洲为善”计划。
- 2014
莱德集团成立
[1]邹伟明在新加坡创立了Ryde，作为一个社交拼车平台。
产品与定位
一家专注于新加坡、技术驱动的出行平台，结合网约车和拼车，以及出租车、快递、电动汽车、保险和新兴的自动驾驶交通计划。
网约车和拼车平台 · 2014
Ryde
Ryde的核心数字出行平台将乘客与拼车、私人租车和出租车预订服务连接起来。它最初是一个社交拼车产品，后来扩展到新加坡受监管的预订类别。该平台仍然是公司与乘客、司机、出租车运营商和出行合作伙伴关系的基础。
快递服务 · 2018
RydeSend
RydeSend是Ryde于2018年推出的同日快递服务。它将公司的司机和调度基础设施扩展到乘客运输之外的按需配送和物流领域。该服务代表了Ryde数字平台和合作伙伴网络的相邻用途。
电动汽车出行计划 · 2024
RydeGreen
RydeGreen是2024年12月宣布的一项电动汽车计划。它基于Ryde、汽车制造商、车辆租赁公司和电动汽车充电提供商之间的合作，其既定目标是支持整个出行生态系统中电动汽车的更大规模采用。
高端出行服务 · 2025
RydeLUXE 6
RydeLUXE 6是一项拟议的新加坡服务，使用电动和插电式混合动力汽车。该产品反映了Ryde试图将更高级的乘客体验与其向低排放车辆过渡相结合。可用来源材料将其描述为拟议的，而不是确认全面商业运营。
营销活动
品牌决策
2025
2024
在纽约证券交易所公开上市战略背景
Ryde寻求从私人资助的新加坡出行平台转型为上市公司。
采取的行动
公司完成了首次公开募股，并于2024年3月6日在纽约证券交易所开始交易。
后续影响
Ryde后来在法兰克福和斯图加特交易所上市。
IPO proceeds. US$12 million raised (March 2024 IPO)
2024
扩展到电动汽车出行战略背景
Ryde寻求应对向低排放车辆的转变，并扩大其出行生态系统。
采取的行动
它宣布了RydeGreen以及与汽车制造商、租赁提供商和电动汽车充电公司的合作。
后续影响
该战略之后是拟议的RydeLUXE 6服务和对电动汽车租赁公司Atoll的投资。
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