极石汽车

极石汽车是一家总部位于上海的中国汽车公司，专注于电动化运动型多用途车。公司由张金于2021年创立，他是扫地机器人和家用机器人公司石头科技的创始人。极石汽车在小米的财务支持下成立，其明确的发展方向是采用电动化动力系统和铝密集型结构的高科技汽车。公司以Polestones Automobile、Polar Stone和Jishi等名称进入市场，之后在2024年更突出地引入极石汽车品牌，并随后扩展到海外市场。 在成立的第一年，极石汽车据报道招募了约1800名员工。它还与国际主要汽车和零部件供应商建立了技术合作关系，包括博世、宁德时代、大陆集团和法雷奥。这些关系涵盖了开发一款先进汽车所需的技术和工业能力，尽管极石汽车是汽车制造业的新进入者。北汽集团通过技术合作协议参与了公司首款车型的开发和制造。 公司的首款量产车型是极石01，一款采用增程式电动动力系统的中型运动型多用途车。原型测试于2022年11月开始，极石汽车于2023年6月发布了该车型的技术信息。该车型于2023年8月在北京车展上正式亮相。它被宣布由Polestones Automobile生产，该品牌被描述为与极石汽车相关的部门或运营身份。批量生产于2023年10月下旬在与北汽集团的合作协议下开始，客户交付于2023年11月开始。 极石汽车的产品策略将电动驱动技术与车载内燃机作为增程器相结合，这种配置旨在减少纯电池车辆的续航限制，同时在正常驾驶中保留电力驱动。该品牌最初的重点是相对大型的SUV，而不是小型城市汽车或大众市场轿车。极石01被定位为核心产品，而为2025年推出的极石Adamas则被描述为基于相同总体产品方向的大型豪华增程式SUV。 国际扩张始于2025年。极石汽车品牌首先在中东推出，随后扩展到非洲和中亚。这一扩张表明该公司努力在中国大陆以外建立业务，通过大型SUV和续航灵活的电动车辆可能具有强大吸引力的市场。在阿曼，该品牌获得了2025年电动汽车类别中最值得信赖品牌奖。公开可用的参考资料并未将极石汽车确立为上市公司，未指明独立的母公司，也未提供确认的官方网站或详细的高管名单。因此，其当前业务最好被描述为一家活跃的、私营的中国汽车制造商，拥有不断发展的国际分销网络。

极石汽车于2021年在上海由张金创立，他创立了以吸尘器和家用机器人产品闻名的石头科技。在小米的支持下，张金将投资导向创建一家新的汽车企业。极石汽车最初的雄心是开发电动化、高科技车辆，包括围绕铝制车身设计的车辆。公司进入了一个由成熟全球制造商和快速扩张的中国电动汽车生产商主导的行业，因此采用了基于合作的发展模式，而不是独立构建所有工程和制造能力。 公司在第一年迅速扩张，据报道雇佣了约1800人。它与博世、宁德时代、大陆集团和法雷奥签署了技术合作协议，汇集了汽车系统、电池、电子和零部件方面的专业知识。北汽集团也参与了极石汽车首款车型的开发，并后来支持其生产。这些安排使极石汽车能够在相对较短的时间内从初创公司发展到车辆工程和制造。 首款车型的原型测试于2022年11月开始。2023年6月，极石汽车发布了该车型的初步技术信息，随后被确认为极石01。该车型于2023年8月在北京车展上正式亮相。发布时，该车型与Polestones Automobile相关联，这是极石汽车使用的运营身份或部门。早期参考资料也使用了Polar Stone和Jishi等名称，而随着公司发展海外业务，极石汽车成为主要的国际品牌。 极石01于2023年10月下旬在与北汽集团的技术合作协议下进入批量生产。交付于2023年11月开始，使极石汽车拥有了首款商用车辆。极石01是一款中型SUV，采用增程式电动系统。这种动力系统不是仅依赖大型电池，而是使用电力驱动，同时配备发动机来发电或延长可用行驶里程。这种配置反映了极石汽车试图将电动汽车的驾驶特性与更大的长途灵活性相结合。 极石汽车继续其SUV主导的产品策略，推出了极石Adamas，被确定为2025年全尺寸增程式SUV，是极石01的豪华版。该车型将品牌的产品线扩展到更大、更高端的细分市场。可用的参考资料未提供两款车型的完整技术规格历史、详细配置结构或确认的生产数量，因此品牌的产品记录最好在车型和动力系统层面进行描述。 2025年，极石汽车开始在中国以外推出其品牌。首个海外重点是中东，随后扩展到非洲和中亚。这一顺序使公司定位于大型SUV具有重要商业意义且增程式车辆在充电基础设施不同的市场中可提供纯电动汽车替代方案的区域。极石汽车随后在阿曼获得了2025年电动汽车类别中最值得信赖品牌奖。 极石汽车仍然是一家活跃的私营汽车公司。可用材料未指明证券交易所上市、独立母公司、确认的官方网站或全面的现任高管名单。然而，它确实确立了一条清晰的发展路径：2021年成立初创公司，快速建立供应商和工程合作伙伴关系，2022年进行原型工作，2023年公开亮相并商业生产极石01，到2025年品牌整合和海外扩张，以及继续开发更大的增程式SUV。

• 2025

  极石汽车启动海外扩张

  [1]Rox Motoren.wikipedia.org

  品牌首先在中东推出，随后扩展到非洲和中亚。

• 2023

  首款车型规格公布

  [1]Rox Motoren.wikipedia.org

  极石汽车于6月发布了其首款车型的初步技术信息。

• 2023

  极石01亮相

  [1]Rox Motoren.wikipedia.org

  公司的首款车型于8月在北京车展上以Polestones Automobile品牌亮相。

• 2023

  极石01生产和交付开始

  [1]Rox Motoren.wikipedia.org

  批量生产于10月下旬通过与北汽集团的合作开始，交付于11月开始。

• 2022

  原型测试开始

  [1]Rox Motoren.wikipedia.org

  极石汽车首款车型的测试于11月开始。

• 2021

  极石汽车在上海成立

  [1]Rox Motoren.wikipedia.org

  张金在小米的支持下创立极石汽车，并引导公司朝着电动化、高科技汽车的方向发展。

• 2021

  快速招聘和技术合作伙伴关系

  [1]Rox Motoren.wikipedia.org

  公司在第一年雇佣了约1800人，并与博世、宁德时代、大陆集团和法雷奥签署了合作协议。

一个以技术为导向的中国汽车品牌，专注于高端和大型运动型多用途车，采用增程式电动动力系统，注重铝制车身开发，并积极拓展国际市场。

• 中型增程式电动SUV · 2023

  极石01

  极石01是极石汽车的首款量产车型，也是其商业产品线的基础。它是一款中型运动型多用途车，采用增程式电动动力系统，将电力驱动与基于发动机的增程系统相结合。该车型于2023年公开亮相，同年10月下旬通过与北汽集团的合作进入批量生产，并于11月开始客户交付。它最初与Polestones Automobile品牌相关联。

• 全尺寸豪华增程式电动SUV · 2025

  极石Adamas

  极石Adamas是为2025年推出的全尺寸增程式SUV。它被描述为极石01的豪华版，并将品牌战略扩展到更大、更高端的车型类别。可用的参考资料确定了其总体车身风格和动力系统概念，但未提供完整的规格列表、生产数量或详细的市场逐市场发布信息。

• 2025

  在国际上扩展极石汽车品牌战略

  背景

  在确立首款量产车型后，极石汽车寻求中国以外的市场，以推广其SUV为主的电动化车型系列。

  采取的行动

  品牌首先在中东推出，然后扩展到非洲和中亚。

  后续影响

  海外推广拓宽了极石汽车声明的运营市场，随后在阿曼获得了电动汽车类别的认可。

  来源

• 2023

  推出极石01新品

  背景

  极石汽车的首款车型完成了原型开发，并准备进行公开亮相和商业制造。

  采取的行动

  极石01于8月亮相，10月进入批量生产，11月通过与北汽集团的合作开始交付。

  后续影响

  该车型成为公司的首款商业产品，并确立了其增程式SUV的产品方向。

  来源

• 2021

  采用合作伙伴主导的电动化车辆战略战略

  背景

  作为汽车行业的新进入者，极石汽车需要工程、零部件和制造能力来开发其首款车型。

  采取的行动

  公司寻求与小米、博世、宁德时代、大陆集团、法雷奥和北汽集团合作，同时专注于电动化车辆和铝制车身开发。

  后续影响

  这种方法支持了原型开发，并使极石汽车能够在2023年将极石01投入生产。

  来源

1. 1Rox Motoren.wikipedia.org