罗西尔控股有限公司

罗西尔控股有限公司（Rosier Holding GmbH）是一家德国家族汽车零售与服务企业的集团控股公司，总部位于北莱茵-威斯特法伦州门登。其历史可追溯至1927年2月28日，海因里希·罗西尔（老）在门登创立了一家汽车租赁公司。两年内，他增设了Derop加油站和维修车间，并于1932年开始积极销售梅赛德斯-奔驰乘用车和卡车。1936年与汽车联盟股份公司签订经销商合同，涵盖奥迪、霍希、漫游者和DKW品牌。此后数十年间，公司业务扩展至绍尔兰地区及更远区域，增加大众和奥迪特许经营权，开设新展厅和服务中心，并收购竞争对手。 现代罗西尔集团在德国北莱茵-威斯特法伦州、下萨克森州、萨克森-安哈尔特州和叙尔特岛运营22个地点和30项业务（截至2026年4月5日）。其品牌组合包括梅赛德斯-奔驰、大众、奥迪和标致，设有乘用车、商用车和厢式货车的专属销售与服务业务。集团还以“Autostrada”名义运营二手车中心，并通过制造商银行提供融资、租赁和保险套餐。客户忠诚卡和新闻通讯支持零售业务。 罗西尔控股有限公司于2017年12月在阿恩斯贝格地方法院商业登记处注册，但控股结构自2007年1月1日起已作为所有贸易子公司的伞形公司成立。集团仍完全由家族拥有。关键里程碑包括2016年收购拥有六个地点的梅赛德斯-奔驰布伦瑞克分公司、2020年在帕德博恩集中商用车业务，以及2024年在门登开设现代化行政大楼。2025年，罗西尔接管了弗伦登贝格的 Volkswagen 服务合作伙伴 Autohaus Möller 以及帕德博恩 WEFA Fahrzeugbau GmbH 的部分业务，以 WEFA Westfälische Fahrzeugbau und Hydraulikservice GmbH 名义启动全国性车身制造能力中心。 如今，罗西尔是德国较大的私人汽车经销商集团之一，将悠久的家族创业传统与多品牌、多区域的零售和服务网络相结合。

罗西尔集团的历史始于1927年2月28日，海因里希·罗西尔（老）（1907–1983）在门登创立了一家汽车租赁公司。两年后，他开设了Derop加油站和汽车维修车间。20世纪30年代，他进入活跃的汽车贸易领域，自1932年起销售梅赛德斯-奔驰乘用车和卡车。1936年与汽车联盟股份公司签订经销商合同，涵盖奥迪、霍希、漫游者和DKW品牌。 1960年在内海姆开设了第一家分店，一年后卡车维修车间迁至Bodelschwingstraße。1962年，门登Fröndenberger Straße新汽车经销店开始建设；该地点至今仍是罗西尔集团的总部。1967年，门登开设了一家名为“Der Sprechende Autosalon”的商店，随后于1969年建造了一个充气大厅用作汽车展览。Autocenter建于1970年，1971年落成。1975年增加了大众工厂合同，1976年“Autokaufhaus des Sauerlandes”在内海姆开业。由于梅赛德斯-奔驰和奥迪/大众自1977年起必须分开展示，门登建造了大众-奥迪销售大楼。1981年在黑默开设了第二家梅赛德斯分店，并在门登Fröndenberger Straße增设了独立的奥迪大楼。这是联邦德国首次在大众和奥迪各自的展厅中展示这两个品牌。 收购奥尔登堡的一家梅赛德斯-奔驰经销店（并建造了新销售大楼）后，在门登集团（即今天的罗西尔控股有限公司）之外形成了奥尔登堡集团。奥尔登堡集团于2015年出售。德国统一后不久，Auto Rosier Stendal（梅赛德斯-奔驰）和Rosier AVG Stendal（大众/奥迪）成立。随后罗西尔四次搬迁。Autostadt Rosier Stendal于1993年开业。1996年，罗西尔接管了阿恩斯贝格/内海姆-许斯滕Arnsberger Straße的一家大众/奥迪业务。建造了奥迪大楼，内海姆Bahnhofstraße的阿恩斯贝格梅赛德斯-奔驰分店扩建至空出的大众/奥迪罗西尔大楼。 1999年，罗西尔以“Autostrada”名义在阿恩斯贝格开设了一个全品牌二手车市场。2000年，罗西尔在韦斯特施泰德接管了Metzner公司的梅赛德斯经销店。在绍尔兰地区，罗西尔收购了梅赛德斯-奔驰经销商Hövel的区域及其在阿恩斯贝格、梅舍德和施马伦贝格的营业场所。2001年在奥尔登堡Bremer Heerstraße开设了商用车中心。罗西尔还接管了孙登的梅赛德斯-奔驰维修车间。2002年，阿恩斯贝格的梅赛德斯-奔驰网点合并至Große Wiese工业区Eickelstraße的新建筑中。在韦尔开设了第二家“Autostrada”，并在施滕达尔开设了克莱斯勒经销店Rosier。 Autostadt Rosier Arnsberg于2004年开业。2006年4月，罗西尔收购了帕德博恩拥有六项业务的梅赛德斯-奔驰经销商Hofmann。罗西尔成为标致销售和服务合同合作伙伴，在阿恩斯贝格、梅舍德和索斯特开设了三家新经销店。自2007年1月1日起，门登的罗西尔集团成立罗西尔控股作为所有贸易公司的伞形公司。同时，集团接管了叙尔特岛的汽车经销商Kress & Hansen和Spintig Automobile。 2009年8月8日，共同股东汉斯·于尔根·罗西尔去世，享年68岁。同年，门登罗西尔集团的公司结构进行了重组。除海因里希·罗西尔外，马克·海宁成为负责财务和行政的第二位总经理。2013年，罗西尔对门登总部的VW大楼进行了现代化改造；阿恩斯贝格的VW网点被关闭。2016年，罗西尔接管了拥有布伦瑞克、戈斯拉尔、黑尔姆施泰特、派内、塞森和沃尔夫斯堡六个地点的梅赛德斯-奔驰布伦瑞克分公司。2017年12月，罗西尔控股有限公司在阿恩斯贝格地方法院商业登记处注册。2019年，帕德博恩的现代化展厅开业，门登的新梅赛德斯-奔驰经销店开业。2020年，罗西尔将商用车业务集中在帕德博恩地区，并在帕德博恩-门克洛建造了新的梅赛德斯-奔驰商用车中心，设有卡车、运输车和巴士的厢式货车中心。门登开设了标致品牌的第三个网点。2020年9月28日，前资深老板和前共同股东海因茨·罗西尔去世，享年85岁。 为准备罗西尔集团的进一步增长，罗西尔收购了门登Franz-Kissing-Straße的前MTGZ（门登技术与创业中心）大楼。经过大规模现代化和节能改造，罗西尔于2024年在此开设了一座新的、高度现代化的办公楼，用于罗西尔控股的市场营销、人力资源、会计和控制等中央行政部门。2025年1月，罗西尔接管了弗伦登贝格历史悠久的VW服务合作伙伴Autohaus Möller GmbH，并将其整合到门登的VW业务中。仅三个月后，即2025年3月，罗西尔集团扩大了商用车业务领域，接管了帕德博恩WEFA Fahrzeugbau GmbH的个别业务领域和运营资产。这标志着以WEFA Westfälische Fahrzeugbau und Hydraulikservice GmbH名义建立未来全国性车身制造能力中心的开始。罗西尔集团在梅舍德-贝格现有的车身制造业务——SFB Sauerländer Fahrzeugbau und Hydraulik——也被纳入其中。

• 2020

  商用车业务集中在帕德博恩-门克洛；门登开设第三个标致网点；前资深老板海因茨·罗西尔于9月28日去世。

• 2019

  帕德博恩现代化展厅开业；门登新梅赛德斯-奔驰经销店开业。

• 2017

  罗西尔控股有限公司于12月在阿恩斯贝格地方法院商业登记处注册。

• 2016

  接管拥有六个地点的梅赛德斯-奔驰布伦瑞克分公司。

• 2015

  奥尔登堡集团出售。

• 2013

  门登总部VW大楼现代化改造；阿恩斯贝格VW网点关闭。

• 2009

  共同股东汉斯·于尔根·罗西尔于8月8日去世；公司结构重组。

• 2007

  自1月1日起成立罗西尔控股作为所有贸易公司的伞形公司；接管叙尔特岛的Kress & Hansen和Spintig Automobile。

• 2006

  收购帕德博恩拥有六项业务的梅赛德斯-奔驰经销商Hofmann。

• 2004

  Autostadt Rosier Arnsberg开业。

• 2000

  在韦斯特施泰德接管Metzner的梅赛德斯经销店。

• 1999

  在阿恩斯贝格开设第一家“Autostrada”二手车市场。

• 1996

  罗西尔接管阿恩斯贝格/内海姆-许斯滕的一家大众/奥迪业务。

• 1993

  Autostadt Rosier Stendal开业。

• 1981

  在黑默开设第二家梅赛德斯分店；在门登增设独立奥迪大楼。

• 1977

  联邦德国首次在大众和奥迪各自的展厅中展示这两个品牌。

• 1975

  增加大众工厂合同。

• 1970

  Autocenter建成，1971年落成。

• 1962

  门登Fröndenberger Straße新汽车经销店开始建设，即今日总部。

• 1960

  在内海姆开设第一家分店。

• 1936

  与汽车联盟股份公司签订奥迪、霍希、漫游者和DKW经销商合同。

• 1932

  罗西尔开始销售梅赛德斯-奔驰乘用车和卡车。

• 1929

  开设Derop加油站和汽车维修车间。

• 1927

  海因里希·罗西尔（老）于2月28日在门登创立汽车租赁公司。

多品牌汽车经销集团，以区域为重点，家族所有，提供从销售到融资和车间服务的全方位服务。

• 梅赛德斯-奔驰新车和二手车

• 大众新车和二手车

• 奥迪新车和二手车

• 标致新车和二手车

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