
劳斯莱斯
劳斯莱斯是一个英国品牌名称,与豪华汽车、飞机发动机、航空航天系统、国防设备和动力系统相关,涉及多个历史相关的公司。
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概览
劳斯莱斯是一个英国品牌名称,其根源在于查尔斯·劳斯和亨利·莱斯创立的工程合作伙伴关系,并于1906年通过劳斯莱斯有限公司正式成立。这家原始公司最初以高品质汽车闻名,后来以飞机发动机闻名,建立了精密工程、可靠性、技术复杂性和优质工艺的声誉。劳斯莱斯这个名字随后与多个公司实体相关联,而不是一个不间断的企业。 最初的劳斯莱斯有限公司制造汽车和飞机发动机。其汽车业务于1973年分离为劳斯莱斯汽车公司,而更广泛的工程业务在其他公司结构下继续。汽车业务最终成为劳斯莱斯汽车有限公司,该公司于1998年成立,作为宝马集团的子公司运营。这家公司以劳斯莱斯品牌生产超豪华汽车。 航空航天和工业活动主要与独立的英国工程集团劳斯莱斯控股有限公司相关。其活动包括民用航空航天、国防、动力系统和相关工程服务。更广泛的劳斯莱斯公司家族还包括或通过劳斯莱斯德国、劳斯莱斯北美、劳斯莱斯动力系统、劳斯莱斯潜艇、劳斯莱斯控制与数据服务以及劳斯莱斯透博梅卡等实体运营。 由于该名称涵盖历史制造商、豪华汽车业务以及航空航天和工业集团,劳斯莱斯在每种情况下都不是一个单一的当代法律实体。相关公司取决于所讨论的产品或市场。劳斯莱斯汽车代表了该品牌的汽车表达,而劳斯莱斯控股代表了主要的现代航空航天、国防和动力系统运营集团。该品牌的持久定位建立在卓越工程、声望、先进技术和高价值专业产品之上。
沿革
劳斯莱斯的故事始于工程师亨利·莱斯和汽车企业家查尔斯·劳斯的合作。他们的合作促成了1906年劳斯莱斯有限公司的成立,创建了一家将莱斯的工程和制造能力与劳斯的商业和汽车专业知识相结合的公司。该公司很快以生产昂贵、精心设计的汽车而闻名,劳斯莱斯的名字成为机械精致和社会声望的象征。 在二十世纪初,劳斯莱斯从汽车扩展到飞机发动机开发。其航空工作在第一次世界大战和两次世界大战之间变得越来越重要,飞机发动机最终成为公司工业身份的核心部分。公司的工程能力支持了军用和民用航空,帮助劳斯莱斯成为英国主要的推进系统制造商。 最初的劳斯莱斯有限公司在1971年因与RB211飞机发动机开发相关的财务困难而被国有化。其资产被分离到不同的业务中,公司的汽车部门后来于1973年成立为劳斯莱斯汽车公司。这次重组标志着现代劳斯莱斯汽车业务与航空航天和工业工程业务之间区别的开始。 汽车业务多次易主。1998年,劳斯莱斯汽车公司被大众收购,而劳斯莱斯名称和标志在汽车上的使用权被转让给宝马。劳斯莱斯汽车有限公司于1998年成立,成为宝马集团的子公司,发展了当代劳斯莱斯豪华汽车业务。因此,这家汽车公司在历史上与原始制造商有关,但在法律上与航空航天集团不同。 航空航天和工业活动发展为劳斯莱斯控股有限公司,其业务范围包括民用航空航天、国防和动力系统。其他相关实体在国家市场和专业领域运营,包括劳斯莱斯德国、劳斯莱斯北美、劳斯莱斯动力系统、劳斯莱斯潜艇、劳斯莱斯控制与数据服务以及劳斯莱斯透博梅卡。这些实体说明了该名称在推进、能源、海军工程、控制和数据服务方面的广泛性。 因此,“劳斯莱斯”可以指历史上的劳斯莱斯有限公司、前劳斯莱斯汽车公司、当前宝马旗下的劳斯莱斯汽车有限公司,或劳斯莱斯控股及其相关的航空航天和工业运营。共同的遗产是悠久的英国工程传统,但当今的企业是独立的,不应被视为一个不可分割的公司。
产品与定位
高端和专业工程,将豪华汽车工艺与先进的推进、航空航天、国防和动力系统技术相结合。
汽车
劳斯莱斯豪华汽车
劳斯莱斯品牌的汽车表达包括由宝马集团子公司劳斯莱斯汽车有限公司生产的超豪华乘用车。这些汽车定位于手工工艺、高度个性化规格、舒适性、声望和独特设计,而非大众市场销量。该业务与劳斯莱斯控股以及使用该名称的航空航天业务是分开的。
航空航天推进
飞机发动机
飞机发动机是更广泛的劳斯莱斯工程遗产的基础部分。航空航天业务一直与民用和军用飞机的推进系统相关,反映了公司从汽车制造商向主要航空发动机生产商的转变。当代航空航天活动主要属于劳斯莱斯控股及相关运营实体。
工业动力
动力系统
劳斯莱斯动力系统代表了更广泛的劳斯莱斯集团的工业和能源相关方面。其范围包括发电和专用动力系统,补充了集团的航空航天和国防活动。该产品领域表明劳斯莱斯品牌不仅限于车辆和飞机推进,还扩展到高价值工业工程。
国防和海事工程
潜艇和海军推进系统
劳斯莱斯潜艇及相关国防业务将品牌与潜艇推进和海军工程联系起来。这些活动构成了与劳斯莱斯控股及其运营业务相关的专业国防和海事能力的一部分。
争议事件
品牌决策
近期事件
- 尚未确定
- 尚未确定
报道称劳斯莱斯计划下调第二代闪灵在中国的售价[7]
文章援引劳斯莱斯经销商渠道称,第二代闪灵预计将大幅降价,部分以往需选装的项目也可能纳入标配;文章未称该调整已获官方宣布。
- 尚未确定
劳斯莱斯香港揭幕“The House of Art”艺术空间[8]
报道日期:
劳斯莱斯汽车香港揭幕首个ArtSpace“The House of Art”,并以“Colour without Compromise”作为首场展览。报道表示,展览计划于2019年11月至次年1月向公众开放。
罗尔斯·罗伊斯与菲律宾航空签署价值数亿英镑的发动机协议[9]
报道日期:
罗尔斯·罗伊斯推进了一项协议——该订单最初于7月在范堡罗国际航展上以谅解备忘录形式宣布——将向菲律宾航空的9架新空中客车A350-1000飞机供应18台Trent XWB-97发动机并提供长期维护服务。该协议据称价值数亿英镑,发动机将在罗尔斯·罗伊斯位于德比的航空中心制造和维护。
- 尚未确定
宝马任命Markus Flasch负责劳斯莱斯及宝马高端车型产品[12]
宝马宣布Markus Flasch将转任车辆开发部门,负责劳斯莱斯和宝马高端产品,并于11月1日接替Franciscus van Meel。
Paragon VTOL Aerospace宣布在布朗斯维尔开展合作[14]
报道日期:
Paragon VTOL Aerospace宣布与Rolls Royce、S&C Electric、ARUP、Texas Southmost College、布朗斯维尔市及Greater Brownsville Incentives Corporation合作,以支持垂直起降技术的发展。与Texas Southmost College的合作包括教育和职业培训。
劳斯莱斯同意出售其在AirTanker Holdings的股权[15]
报道日期:
劳斯莱斯称已同意以1.89亿英镑(2.61亿美元)将其在AirTanker Holdings的23.1%股权出售给Equitix Investment Management。
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