罗尔斯·罗伊斯遗产信托

罗尔斯·罗伊斯遗产信托是一家总部位于英国的组织，成立于1981年，旨在保存、记录和解释罗尔斯·罗伊斯有限公司、罗尔斯·罗伊斯控股公司以及被这些企业合并或收购的公司的历史。其工作主要集中于航空航天和推进遗产，而非当代的罗尔斯·罗伊斯汽车品牌。该信托通过志愿者领导的分支机构运作，结合实物收藏、历史研究、出版物和教育诠释。 其收藏涵盖广泛的工业谱系，包括飞机发动机、火箭发动机设计、工程部件、技术记录、公司文物以及与开发罗尔斯·罗伊斯产品的人员和设施相关的材料。由于罗尔斯·罗伊斯工业集团通过合并和收购扩张，信托的范围超出了带有罗尔斯·罗伊斯名称的产品。因此，其藏品也记录了诸如布里斯托飞机公司、布里斯托·西德利、阿姆斯特朗·西德利、德哈维兰、布莱克本和艾里逊发动机公司等企业的历史。 信托有五个志愿者领导的分支机构：三个在英格兰，一个在苏格兰，一个在北美。德比和哈克纳尔分支保存了与公司德比工程传统和位于哈克纳尔的罗尔斯·罗伊斯飞行试验机构相关的材料。德比收藏与辛芬的罗尔斯·罗伊斯园区相关，而位于奥斯马斯顿路的原收藏地点已永久关闭。哈克纳尔设施展示了一个较小的发动机收藏，并诠释了该地点的飞行测试历史。 考文垂和安斯蒂分支与罗尔斯·罗伊斯在考文垂和安斯蒂地区的活动历史相关。与该分支相关的阿姆斯特朗·西德利火箭设计示例保存在德比地点。布里斯托分支以罗伊·费登爵士遗产中心为基础，其材料包括罗伊·费登为布里斯托飞机公司设计的发动机、布里斯托·西德利制造的产品，以及选定的德哈维兰和布莱克本发动机类型。 苏格兰分支位于伦弗鲁郡的因钦南。其收藏记录了在希灵顿和东基尔布赖德的前罗尔斯·罗伊斯工厂生产的发动机，反映了苏格兰在公司制造历史中的作用。印第安纳波利斯分支记录了罗尔斯·罗伊斯于1995年收购的艾里逊发动机公司，以及随后和当前与罗尔斯·罗伊斯北美相关的产品。 除了保存实物外，信托还充当专业出版和会员组织。它发行关于航空发动机、公司历史、产品和知名人员的书籍和其他媒体。会员每年两次收到《期刊》，为技术和历史文章提供定期平台。信托的整体定位是一个独立的、专业的遗产机构，将工业保护、工程学术和公共诠释相结合。其收藏和出版物有助于保持对英国和国际航空发动机发展历史在几代企业变革中的可及性。

罗尔斯·罗伊斯遗产信托成立于1981年，旨在保存罗尔斯·罗伊斯有限公司、罗尔斯·罗伊斯控股公司以及通过合并或收购成为这些组织一部分的公司的历史。其创建反映了罗尔斯·罗伊斯工业和工程记录的重要性，特别是在飞机推进方面，以及保护发动机、技术文物、文件和机构知识的必要性，这些知识可能会被分散或丢失。 从一开始，信托就发展为一个由志愿者领导的组织，而不是一个传统的商业品牌。其结构围绕与罗尔斯·罗伊斯重要工程和制造地点相关的地理上不同的分支发展。确定了五个分支：三个在英格兰，一个在苏格兰，一个在北美。每个分支提供了对发动机、工厂、工程团队和相关公司发展的本地视角，同时共同代表了罗尔斯·罗伊斯工业集团的更广泛历史。 德比和哈克纳尔分支代表了罗尔斯·罗伊斯遗产的核心部分之一。其主要收藏位于辛芬的公司园区内，包括大量发动机收藏。位于奥斯马斯顿路的原地点已永久关闭。哈克纳尔的一个单独的较小收藏侧重于罗尔斯·罗伊斯飞行试验机构和飞行测试在航空发动机开发和验证中的作用。这些地点共同连接了设计、生产、测试和运营历史。 考文垂和安斯蒂分支反映了罗尔斯·罗伊斯在考文垂和安斯蒂地区的活动及其与火箭推进的联系。与该分支相关的阿姆斯特朗·西德利火箭设计示例保存在德比地点，说明了信托的收藏如何根据可用设施和策展安排在不同地点之间分配。 布里斯托分支设在罗伊·费登爵士遗产中心。其藏品超出了狭隘的罗尔斯·罗伊斯产品历史。它们包括罗伊·费登为布里斯托飞机公司设计的发动机、布里斯托·西德利制造的产品，以及与德哈维兰和布莱克本相关的示例。这种广度反映了英国航空航天公司的历史，其中工程组织和产品线通过合并、收购和工业重组而汇集在一起。 苏格兰分支位于伦弗鲁郡的因钦南。它保存了在希灵顿和东基尔布赖德工厂生产的发动机，记录了苏格兰制造设施对罗尔斯·罗伊斯更广泛生产网络的贡献。印第安纳波利斯分支提供了国际维度。它记录了罗尔斯·罗伊斯于1995年收购的艾里逊发动机公司的历史，也涵盖了罗尔斯·罗伊斯北美后来和当前的产品。因此，该分支将信托的历史使命与收购的艾里逊业务在北美的延续联系起来。 出版仍然是信托工作的另一个重要部分。它制作关于航空发动机、公司产品、技术发展、人员和企业历史的书籍和其他媒体。每年两次的《期刊》为会员提供持续接触专业研究和历史评论的机会。信托的出版物通过记录无法仅由展出的发动机或文物充分传达的信息来补充实物收藏。 因此，信托的历史角色比保存单个机器更广泛。它维护了工程知识、制造地点、公司关系以及参与推进系统开发的人员的分布式记录。其职权范围涵盖罗尔斯·罗伊斯早期和晚期的公司形式，并包括收购或合并的企业，这些企业的身份对于理解航空航天工业的演变仍然很重要。通过分支收藏、出版物和志愿者活动，该组织继续使会员、研究人员和访客能够接触到这一工业遗产。

• 1995

  罗尔斯·罗伊斯收购艾里逊发动机公司

  [1]Rolls-Royce Heritage Trusten.wikipedia.org

  此次收购成为信托印第安纳波利斯分支记录的工业历史的一部分，该分支涵盖艾里逊及后来的罗尔斯·罗伊斯北美产品。

• 1981

  罗尔斯·罗伊斯遗产信托成立

  [1]Rolls-Royce Heritage Trusten.wikipedia.org

  该组织成立，旨在保存罗尔斯·罗伊斯有限公司、罗尔斯·罗伊斯控股公司以及被其合并或收购的公司的历史。

一个专业的、由志愿者领导的工业遗产组织，保存罗尔斯·罗伊斯及相关飞机发动机企业的工程历史。

• 博物馆和档案收藏

  航空发动机遗产收藏

  信托保存和诠释来自罗尔斯·罗伊斯及相关公司的飞机发动机和相关工程文物。收藏涵盖活塞发动机、喷气发动机和火箭推进历史，分布在英国和北美的分支设施中。它们用于历史、教育和研究目的，而非商业销售。

• 会员出版物

  《期刊》

  《期刊》是信托的定期会员出版物，每年发行两次。它通过分享关于航空发动机、公司历史、产品、设施和人员的专业材料来支持组织的保存使命。

• 历史出版

  遗产书籍和媒体

  信托出版关于航空发动机发展以及罗尔斯·罗伊斯和相关企业历史的书籍和其他媒体。这些出版物扩展了实物收藏的覆盖范围，并为研究人员和爱好者提供了详细的技术和机构背景。

1. 1Rolls-Royce Heritage Trusten.wikipedia.org
2. 2Rolls-Royce Heritage Trust official websiter-rht.com