罗杰斯与麦克法兰
罗杰斯与麦克法兰是底特律的一家建筑事务所,活跃于1885年至1912年。
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概览
罗杰斯与麦克法兰是一家建筑事务所,由詹姆斯·S·罗杰斯和沃尔特·麦克法兰于1885年在密歇根州底特律创立。该事务所在底特律快速工业化和城市扩张时期运营,为制造商、商人、专业人士和富裕家庭设计商业、工业、机构和住宅建筑。其业务范围延伸至底特律以外的密歇根州南部,并至少包括俄亥俄州托莱多的一项委托。 该合伙企业的作品组合反映了19世纪末20世纪初美国城市不断增长的多样化建筑需求。它为工业公司设计工厂,以及办公楼和商业街区、银行、交通相关建筑、公共设施、公寓楼、酒店、娱乐建筑和大型私人住宅。其工业委托包括摩根与赖特自行车轮胎公司工厂(后来与尤尼罗亚尔有关)、凯迪拉克汽车工厂和国会街的墨菲发电厂。商业和市政工程包括L·B·金公司大楼(俗称“金瓷器店”)、马凯特大楼、巴特尔克里克的密歇根中央铁路车站,以及底特律消防队第11云梯公司。 该事务所还与大量住宅建筑相关。其委托包括为塞缪尔·L·史密斯、约翰·N·巴格利、詹姆斯·C·巴克利、大卫·C·惠特尼、爱德华·亨廷·朱伊特和詹姆斯·S·罗杰斯等人设计的住宅,以及底特律东杰斐逊大道、塞米诺尔大道、易洛魁大道、弗吉尼亚公园和其他主要住宅街道上的多处住宅。其中一些房产已被拆除,而另一些后来因其建筑或历史重要性而受到认可。塞缪尔·L·史密斯住宅和L·B·金公司大楼被列入美国国家史迹名录;巴特尔克里克的密歇根中央铁路车站也获得了国家史迹名录的认可。 詹姆斯·S·罗杰斯于1859年出生在弗吉尼亚州亚历山大市,在巴尔的摩接受教育,曾就读于巴尔的摩城市学院和麻省理工学院,后来在底特律执业。沃尔特·麦克法兰也出生于1859年,在底特律接受教育,曾在西点军校学习,之后在底特律的一家建筑师事务所工作。尽管麦克法兰没有完成建筑学的大学培训,但他成为罗杰斯的合伙人,并帮助建立了该事务所长期运营的底特律业务。该合伙企业在彭博斯克大楼设有办公室,包括彭博斯克大楼1330号地址。 麦克法兰在1910年因神经衰弱离开合伙企业。在科罗拉多州和亚利桑那州休养一段时间后,他于1912年返回底特律,并与沃尔特·莫尔和沃尔特·伦茨建立了新的合伙关系。罗杰斯随后以罗杰斯与邦纳的名义执业。原事务所的活跃时期通常被认为是1885年至1912年。麦克法兰于1919年去世,而现有参考资料并未确定罗杰斯与麦克法兰后来有机构延续。因此,该事务所最好被理解为一个历史建筑事务所,而不是一个持续存在的当代品牌。
沿革
罗杰斯与麦克法兰于1885年在底特律成立,当时詹姆斯·S·罗杰斯和沃尔特·麦克法兰组成了建筑合伙关系。他们的业务随着底特律转变为主要制造业和商业中心而发展。该事务所的委托表明,它涉及城市扩张所需的主要建筑类别:工厂、发电设施、商业街区、办公楼、零售场所、市政建筑、交通建筑、酒店、公寓、娱乐设施和私人住宅。 罗杰斯带来了正规教育经验,包括就读于巴尔的摩城市学院和麻省理工学院。麦克法兰就读于底特律公立学校,并在西点军校学习,之后在底特律一位建筑师(参考资料中称为劳埃德先生)的办公室工作。尽管麦克法兰没有接受过建筑学的大学培训,但他成为合伙企业和底特律建筑行业的重要参与者。该事务所在底特律设有办公室近三十年,并与彭博斯克大楼有关,包括彭博斯克大楼1330号办公室。 在1880年代和1890年代,该事务所设计了一系列住宅和商业建筑。早期列出的作品包括圣克莱尔湖钓鱼和射击俱乐部、旗帜雪茄工厂、巴特尔克里克的密歇根中央铁路车站、塞缪尔·L·史密斯住宅、商业街区,以及为底特律居民如约翰·N·巴格利、罗伯特·A·贾米森、鲁弗斯·古德尔等人设计的住宅。该事务所在1890年代和1900年代继续接受住宅委托,特别是在底特律已建立和正在发展的社区,如东杰斐逊大道、塞米诺尔大道、易洛魁大道、弗吉尼亚公园和帕尔默公园周边地区。 随着底特律制造业经济的增长,该事务所的工业作品变得尤为重要。其委托包括摩根与赖特自行车轮胎公司工厂、凯迪拉克汽车工厂和国会街的墨菲发电厂。墨菲设施后来于1914年6月被底特律爱迪生公司收购,这发生在原合伙企业活跃期之后。其他重要的商业和机构项目包括马凯特大楼、新月黄铜和别针公司大楼、底特律消防队第11云梯公司和位于图书馆街1274号的L·B·金公司大楼,该大楼与城市的“金瓷器店”有关。 罗杰斯与麦克法兰还在底特律市中心以外设计了建筑。巴特尔克里克的密歇根中央铁路车站于1888年完工,至今仍在使用,但商业环境已改变,并于1971年被列入国家史迹名录。该事务所还设计了密歇根州苏圣玛丽的易洛魁酒店和俄亥俄州托莱多的朱利安·泰勒法官住宅。底特律的几项委托,包括塞缪尔·L·史密斯住宅和L·B·金公司大楼,后来获得了国家史迹名录的认可。 该合伙企业在接近其存在末期时发生了变化。沃尔特·麦克法兰在1910年因神经衰弱离开。他在科罗拉多州和亚利桑那州休养了一段时间,于1912年返回底特律,并与沃尔特·莫尔和沃尔特·伦茨(均为密歇根大学建筑学毕业生)组成了麦克法兰、莫尔和伦茨合伙企业。詹姆斯·S·罗杰斯后来与沃尔特·邦纳以罗杰斯与邦纳的名义执业。原罗杰斯与麦克法兰事务所被记录为从1885年到1912年产生委托。麦克法兰于1919年在底特律去世。该事务所的遗产通过幸存和记录在案的建筑得以延续,尽管许多列出的委托已被拆除、毁坏或大幅改建。
- 1912
原事务所结束,合伙人开展新业务
[1]麦克法兰返回底特律并成立了麦克法兰、莫尔和伦茨,而罗杰斯后来以罗杰斯与邦纳的名义执业。原事务所的活跃时期通常记录为于1912年结束。
- 1910
麦克法兰离开合伙企业
[1]沃尔特·麦克法兰在遭受神经衰弱后离开了公司。
- 1905
设计摩根与赖特工厂
[1]罗杰斯与麦克法兰设计了底特律东杰斐逊大道的摩根与赖特自行车轮胎公司工厂。该建筑后来与尤尼罗亚尔有关,并于1985年被拆除。
- 1888
密歇根中央铁路车站完工
[1]该事务所设计了密歇根州巴特尔克里克的密歇根中央铁路车站,该建筑后来被列入国家史迹名录。
- 1885
在底特律成立合伙企业
[1]詹姆斯·S·罗杰斯和沃尔特·麦克法兰在密歇根州底特律成立了罗杰斯与麦克法兰建筑事务所。
产品与定位
一家总部位于底特律的综合建筑事务所,在19世纪末和20世纪初服务于该市的工业、商业、市政和住宅建筑市场。
工业建筑
工业建筑
该事务所为底特律不断扩张的工业经济设计制造和公用事业设施。有记录的实例包括摩根与赖特自行车轮胎公司工厂、凯迪拉克汽车工厂、新月黄铜和别针公司大楼以及国会街的墨菲发电厂。这些委托表明该事务所参与了工厂和工业基础设施,而不仅仅是住宅建筑。
商业、办公、零售和公共建筑
商业和市政建筑
罗杰斯与麦克法兰为商业和公共用途建筑提供了设计,包括马凯特大楼、L·B·金公司大楼、旗帜雪茄工厂、底特律消防队第11云梯公司和贝尔岛渡轮亭。这些委托服务于商人、办公用户、公共部门和交通或娱乐功能。
私人住宅和公寓楼
住宅建筑
住宅作品构成了该事务所作品组合的很大一部分。该事务所为底特律客户和附近社区的家庭设计了独立住宅、复式住宅、公寓和大型郊区住宅。有记录的委托包括塞缪尔·L·史密斯住宅、为约翰·N·巴格利、詹姆斯·C·巴克利、爱德华·亨廷·朱伊特、大卫·C·惠特尼和詹姆斯·S·罗杰斯设计的住宅,以及东杰斐逊、塞米诺尔、易洛魁及相关大道上的众多住宅。
品牌决策
1910
麦克法兰退出合伙企业战略背景
沃尔特·麦克法兰在遭受神经衰弱后离开了罗杰斯与麦克法兰。
采取的行动
麦克法兰退出公司,后来在密歇根州以外的地方休养,然后返回底特律。
后续影响
1912年返回后,麦克法兰与沃尔特·莫尔和沃尔特·伦茨建立了新的业务。詹姆斯·S·罗杰斯后来与沃尔特·邦纳合作。
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