林斯比得

林斯比得是一家瑞士汽车设计和概念车公司，由Frank M. Rinderknecht于1979年创立。该公司并非主要作为传统的大规模生产汽车制造商运营，而是围绕高度定制汽车、技术演示车和前瞻性移动研究构建其身份。其项目经常探索介于汽车工程、工业设计、电子、替代能源和交通基础设施之间的理念。 该公司通过在日内瓦车展上的亮相建立了公众形象，展示了经过大幅改装的量产车和原创概念车。早期作品包括一款涡轮增压和重新设计的大众高尔夫GTI，随后是Aliporta，一款带有鸥翼门的改装高尔夫。在1980年代，林斯比得还成为AMG和AC Schnitzer车辆的瑞士独家进口商，使其除了概念车活动外，还与性能和改装领域建立了联系。其基于保时捷的项目包括R39，一款经过大幅改装的930 Turbo敞篷车，以及R69 Turbo，一款基于保时捷911 Turbo的轿跑车，其造型受到法拉利Testarossa的影响。参考资料估计大约生产了十二辆R69，但林斯比得主要与一次性和小批量项目相关，而非批量生产。 在1990年代和2000年代，林斯比得扩大了其产品组合。它与瑞士艺术家Rolf Knie合作，打造了一款视觉上独特的日产300ZX，并继续开发不寻常的跑车、替代燃料车辆和实验性车身设计。这一时期的项目包括铝制车身的R Roadster、单座、kompoGAS动力的Advantige R1、基于布加迪EB110的Cyan，以及一款低车顶、双门保时捷卡宴概念车。 林斯比得尤其通过测试非常规移动形式的车辆而备受关注。Splash是一款两栖水翼艇车辆，将公路行驶汽车与水上水翼系统相结合。据报道，2006年它用三小时十四分钟完成了36公里的英吉利海峡穿越，为该概念的水翼穿越创造了纪录。sQuba在2008年日内瓦车展上亮相，进一步推动了两栖理念，展示了一款设计用于陆地和水中行驶的零排放车辆。它基于莲花Elise底盘，灵感来自詹姆斯·邦德电影《海底城》中的水下汽车，成为林斯比得最著名的作品之一。 该公司随后将大部分注意力转向互联、电动、自动驾驶和城市移动。iChange通过根据一人、两人或三人出行改变配置，探索了可变车辆包装。UC，其名称既指城市通勤者又指“你看到”，展示了一款带有中央操纵杆的紧凑型电动城市车辆。Budii研究了自动驾驶、车对车和车对基础设施通信、传感和自适应内部布置。基于宝马i8的Ʃtos延续了该公司对互联和自动驾驶车辆的探索。 林斯比得的Oasis概念车于2016年底宣布后，于2017年首次公开亮相，发展了“车轮上的客厅”理念。它结合了电池电动驱动、自动驾驶技术、可伸缩方向盘、车顶集成太阳能电池板、增强现实展示和一个小型仪表板花园。该概念在包括拉斯维加斯CES和底特律车展在内的主要国际技术和汽车展上展出。在2020年代，林斯比得越来越强调紧凑型和微型移动研究，包括microSNAP项目。纵观其历史，该品牌的作用是通过演示车引发关于未来交通的讨论，而不是提供广泛的标准化消费车辆。

林斯比得于1979年由Frank M. Rinderknecht在瑞士成立。其早期身份源于车辆定制、性能工程、进口和展示车制造相结合。在1980年代，该公司担任AMG和AC Schnitzer车辆的瑞士独家进口商。它还开始在日内瓦车展上频繁亮相，使用经过大幅改装的量产车来展示独特造型和工程理念。 公司最早的公开项目之一是涡轮增压和重新设计的大众高尔夫GTI。1981年，林斯比得带着Aliporta重返日内瓦车展，这是一款经过更大幅度改装的Golf，带有鸥翼门。该公司后来将这种方法应用于基于保时捷的项目。R39将930 Turbo改造成了一款不寻常的敞篷车，而R69 Turbo则被设想为一款带有法拉利Testarossa设计元素的保时捷911 Turbo轿跑车。尽管这些车不是主流量产车型，但据报道R69的产量估计为十二辆。 在1990年代，林斯比得继续将艺术呈现与技术改装相结合。与瑞士艺术家Rolf Knie的一次著名合作产生了一款手绘、以马为主题的日产300ZX，该车还使用专业供应商的部件进行了机械改装。该公司随后展示了一系列不寻常的跑车和替代动力概念。这些包括铝制车身的R Roadster、单座kompoGAS动力的Advantige R1、基于布加迪EB110的Cyan，以及一款比例激进的雙門保時捷卡宴。 林斯比得的工作越来越与旨在展示新出行方式的车辆相关联。Splash于2004年首次亮相，使用水翼装置在水上行驶，同时保留公路能力。其天然气发动机和轻量化结构支持公路和水上性能。2006年，据报道该车用三小时十四分钟完成了36公里的英吉利海峡穿越。这一成就使林斯比得的实验工程超越了传统车展观众。 该公司在2008年日内瓦车展上展示了sQuba。受詹姆斯·邦德电影《海底城》中水下汽车的启发，sQuba基于莲花Elise底盘开发，设计用于陆地和水中行驶，且无尾气排放。它成为林斯比得最知名的项目之一，后来在英国汽车节目《Fifth Gear》中亮相。 在接下来的几年里，公司越来越专注于电气化、数字控制、灵活车辆架构和自动驾驶。2009年展示的iChange可以根据乘客数量改变配置，并使用电动机和基于智能手机的控制。2010年展示的UC是一款小型电动城市车辆，通过中央操纵杆操作。2015年展示的Budii研究了自动驾驶、车对车和车对基础设施通信、雷达、摄像头、运动传感以及用于环境测绘的可伸缩激光扫描系统。 2016年在CES上发布的Ʃtos使用基于宝马i8的平台扩展了互联汽车主题。林斯比得的Oasis于2016年底宣布，2017年展示，将汽车呈现为移动生活空间。它结合了电池电动驱动、自动驾驶功能、可伸缩方向盘、车顶集成太阳能电池板、增强现实功能以及带有监测传感器的小型仪表板花园。开发涉及一系列技术合作伙伴，包括与电子、控制和信息娱乐相关的公司。 林斯比得传统上使用国际技术和汽车展览，特别是日内瓦车展和拉斯维加斯CES，作为其主要公众舞台。在2020年代，公司进一步转向微型移动和紧凑型城市交通研究，包括microSNAP项目。其历史意义不在于大众市场销售，而在于持续使用概念车探索汽车、软件、能源系统、通信和城市生活之间的未来关系。

• 2017

  Oasis公开亮相

  [1]Rinspeeden.wikipedia.org

  Oasis概念车在CES上展出，随后在底特律车展上亮相。

• 2015

  Budii探索自动驾驶

  [1]Rinspeeden.wikipedia.org

  Budii展示了互联车辆通信、先进传感和自动驾驶概念。

• 2008

  sQuba首次亮相

  [1]Rinspeeden.wikipedia.org

  林斯比得在日内瓦展示了陆地和水中行驶的sQuba概念车。

• 2006

  Splash穿越英吉利海峡

  [1]Rinspeeden.wikipedia.org

  Splash据报道用三小时十四分钟完成了36公里的水翼穿越。

• 2004

  Splash首次亮相

  [1]Rinspeeden.wikipedia.org

  林斯比得在日内瓦车展上推出其两栖水翼概念车。

• 1981

  Aliporta在日内瓦展出

  [1]Rinspeeden.wikipedia.org

  林斯比得展示了一款经过大幅改装的大众高尔夫，名为Aliporta，以鸥翼门为特色。

• 1979

  林斯比得成立

  [1]Rinspeeden.wikipedia.org

  Frank M. Rinderknecht在瑞士创立林斯比得。

一个实验性的瑞士移动和概念车品牌，定位在汽车设计、性能定制、替代推进、自动驾驶和未来城市交通的交汇点。

• 两栖概念车 · 2004

  Splash

  Splash是一款围绕水翼装置打造的轻量级两栖概念车。它设计用于在公路和水上行驶，其水翼系统可实现高速水上操作。该车使用750 cc双缸涡轮增压天然气发动机，并作为公路车辆适应水上用途的示例。其报道的英吉利海峡穿越使其成为林斯比得最受关注的工程演示之一。

• 水下两栖概念车 · 2008

  sQuba

  sQuba是一款零排放概念车，旨在陆地和水中行驶。它以莲花Elise底盘为起点，灵感来自《海底城》中的水下汽车。该车在2008年日内瓦车展上展出，其水下操作使用电动驱动。它仍然是一款实验性演示车，而非商业量产汽车。

• 电动可变配置概念车 · 2009

  iChange

  iChange探索了车辆如何根据乘客数量改变车身形状和内部布置，最多可容纳三名乘客。它使用150千瓦电动机，并集成基于智能手机的控制。该概念在2009年日内瓦车展上展出，既作为电动性能研究，也作为适应性车辆包装的探索。

• 电动微型车概念 · 2010

  UC

  UC是一款紧凑型电动城市出行概念车，其名称指“城市通勤者”和“你看到”。它长约2.5米，使用中央操纵杆而非传统转向控制。林斯比得将其作为一款小型、灵活的都市车辆，据报道最高时速为110公里/小时，单次充电续航里程可达120公里。

• 自动驾驶和互联移动概念 · 2015

  Budii

  Budii是一个专注于自动驾驶汽车和互联基础设施未来的概念。其技术主题包括车对车和车对基础设施通信、雷达、摄像头、运动传感以及车顶安装的TrackView激光扫描仪。该扫描仪可以延伸到车顶上方，并将传感器信息组合成周围环境的三维视图。

• 互联自动驾驶汽车概念 · 2016

  Ʃtos

  Ʃtos是林斯比得基于宝马i8平台的概念车。它在2016年CES上展出，延续了该公司对互联汽车界面、自动驾驶技术以及将数字系统集成到高性能电动化车辆架构中的研究。

• 自动驾驶电动城市出行概念 · 2017

  Oasis

  Oasis将汽车呈现为紧凑的生活环境，而非简单的交通工具。这款电池电动概念车集成了自动驾驶系统、可伸缩方向盘、落地玻璃门、车顶集成太阳能电池板、增强现实功能以及带有传感器用于监测植物的仪表板花园。它在CES和底特律车展上展出。

• 微型移动概念

  microSNAP

  microSNAP代表了林斯比得后来对紧凑型城市出行和模块化交通解决方案的重视。现有参考资料将其确定为2020年代的项目，但未提供足够的技术或商业细节来描述最终产品规格。

1. 1Rinspeeden.wikipedia.org