里克默·里克默斯

里克默·里克默斯是一艘历史悠久的三桅帆船，其身份经历了商业航行、战时服役、海军训练和海事保护等多个阶段。该船于1896年在不来梅港的里克默斯造船厂建造，最初服务于香港航线，运输大米和竹子等货物。它代表了十九世纪末期大型帆船在蒸汽动力航运扩张时期仍具有商业重要性的过渡阶段。 该船在其工作生涯中经历了多次所有权和名称变更。1912年，卡尔·克里斯蒂安·克拉本赫夫特收购了该船，将其更名为马克斯，并投入汉堡至智利航线。第一次世界大战期间，该船在亚速尔群岛的奥尔塔被葡萄牙政府俘获，并借给英国用于战时用途。在英国服役期间，它以弗洛雷斯之名航行。战后，该船归还葡萄牙控制，并进入葡萄牙海军作为训练船，命名为NRP萨格雷斯号，成为第二艘使用该名称的葡萄牙海军舰艇。 该船的海军训练时期使其在商业货运之外获得了第二次生命。1958年，萨格雷斯二号参加了大帆船赛并获胜。20世纪60年代初，葡萄牙从巴西获得了另一艘训练船，即前德国船只阿尔伯特·利奥·施拉格特，命名为萨格雷斯三号。较旧的萨格雷斯二号因此更名为圣安德烈号，并转为仓库船职责。它一直停泊在里斯本海军基地，直到1975年退役。 1983年，一个名为“汉堡风帆船”的组织收购了该船。它被修复并恢复原名里克默·里克默斯。该船随后在汉堡被设立为浮动博物馆，永久停泊在博物馆船圣迭戈号附近。其当前角色是文化和教育性的，而非商业性的：该船诠释了德国的海事历史、国际帆船货运贸易、海军训练以及历史船只用途的变化。因此，这个名字与其说是一个传统的消费品牌，不如说是一个被保护的海事地标和游客景点的身份。 该船还与更广泛的里克默斯海事遗产相关联。里克默斯家族和造船厂对不来梅港的造船历史具有重要意义，而里克默·里克默斯这个名字还与海事和探险人物有关，包括造船商里克默·克拉森·里克默斯和探险家威利·里克默·里克默斯。然而，博物馆船本身是这里所代表的主体。其主要的公共价值在于真实性、历史连续性以及其在汉堡港的可见存在。

里克默·里克默斯号于1896年由不来梅港的里克默斯造船厂建造。作为一艘三桅帆船，它属于十九世纪末仍用于长途商业货运航线的大型帆船一代。其首个记录在案的航线是香港航线，运输大米和竹子等货物。 1912年，该船易主。卡尔·克里斯蒂安·克拉本赫夫特收购了它，将其更名为马克斯，并转移到汉堡至智利航线。这一阶段将该船与更广泛的德国海外贸易网络联系起来，并说明了帆船如何随着商业需求的变化在不同航线之间转移。 第一次世界大战带来了另一个重大变化。当该船在亚速尔群岛的奥尔塔时，葡萄牙政府俘获了它，并将其作为战时援助借给英国。在英国服役期间，它以弗洛雷斯之名航行。战后，控制权归还葡萄牙。该船随后被编入葡萄牙海军作为训练船，命名为NRP萨格雷斯号，这是第二艘使用该名称的葡萄牙海军舰艇。 作为萨格雷斯二号，该船服务于海军教育和礼仪航行。其最显著的竞技成就是在1958年赢得大帆船赛。其训练船生涯在20世纪60年代初结束，当时葡萄牙从巴西获得了另一艘船用于该角色。那艘替代船最初于1937年在德国下水，名为阿尔伯特·利奥·施拉格特，并被命名为萨格雷斯三号。较旧的船被更名为圣安德烈号，并重新归类为仓库船。它一直停泊在里斯本海军基地，直到1975年退役。 1983年，汉堡风帆船组织购买了这艘前海军舰艇。该组织修复了它，并将其更名为里克默·里克默斯，恢复了该船最初的身份。然后它被带入汉堡港，作为永久停泊的博物馆船，位于圣迭戈号附近。在这一角色中，该船成为一个公共遗产机构，而不是一艘运营中的货船或海军舰艇。 如今，里克默·里克默斯号被诠释为几个海事时代的切实记录。其船体和索具唤起了国际帆船贸易；其战时和葡萄牙篇章展示了船只如何被征用和重新分配；其博物馆用途反映了现代保护运动，将历史船只转变为教育景点。该船对汉堡的海事形象尤为重要，因为它仍然明显地融入城市的港口环境。其名字还让人想起与不来梅港相关的里克默斯造船和航海传统，尽管博物馆船不应与使用里克默斯名字的其他人物或企业混淆。

• 1983

  在汉堡得到保护

  [1]Rickmer Rickmers — Wikipediaen.wikipedia.org

  汉堡风帆船组织收购了该船，恢复了其原名，并将其在汉堡设立为浮动博物馆。

• 1975

  退役

  [1]Rickmer Rickmers — Wikipediaen.wikipedia.org

  圣安德烈号在停泊于里斯本海军基地后退役。

• 1962

  更名为圣安德烈

  [1]Rickmer Rickmers — Wikipediaen.wikipedia.org

  在葡萄牙获得替代训练船后，萨格雷斯二号成为圣安德烈号，并被重新分配为仓库船。

• 1958

  大帆船赛胜利

  [1]Rickmer Rickmers — Wikipediaen.wikipedia.org

  作为萨格雷斯二号，该船赢得了大帆船赛。

• 1919

  进入葡萄牙海军服役

  [1]Rickmer Rickmers — Wikipediaen.wikipedia.org

  战后，该船归还葡萄牙，并成为葡萄牙海军训练船NRP萨格雷斯号，后来被称为萨格雷斯二号。

• 1914

  被俘并投入英国服役

  [1]Rickmer Rickmers — Wikipediaen.wikipedia.org

  第一次世界大战期间，葡萄牙在奥尔塔俘获了该船，并将其借给英国，在那里它以弗洛雷斯之名运营。

• 1912

  更名为马克斯

  [1]Rickmer Rickmers — Wikipediaen.wikipedia.org

  卡尔·克里斯蒂安·克拉本赫夫特收购了该船，将其更名为马克斯，并将其转移到汉堡至智利航线。

• 1896

  在不来梅港建造

  [1]Rickmer Rickmers — Wikipediaen.wikipedia.org

  里克默斯造船厂建造了这艘三桅帆船，用于长途商业航行。

一个被保护的海事遗产地标，呈现十九世纪商业航行、战时服役、葡萄牙海军训练和汉堡航海文化的历史。

• 博物馆船 · 1896

  里克默·里克默斯

  一艘建于1896年不来梅港里克默斯造船厂的三桅帆船。在经历商业航行、战时服役、葡萄牙海军训练和仓库船使用后，于1983年被修复并永久停泊在汉堡。该船现在作为海事博物馆和遗产景点，展示其自身历史以及帆船、海军训练和港口文化的更广泛发展。

• 1983

  从退役船只改建为博物馆船战略

  背景

  经过数十年的商业、战时、海军和仓库船服务，该船已退役，不再承担运营运输或军事角色。

  采取的行动

  汉堡风帆船组织购买了该船，恢复了里克默·里克默斯之名，并将其在汉堡设立为永久停泊的博物馆。

  后续影响

  该船作为被保护的海事地标，在汉堡圣迭戈号博物馆船附近获得了持续的公共同和教育角色。

  来源

1. 1Rickmer Rickmers — Wikipediaen.wikipedia.org
2. 2Rickmer Rickmers official museum websiterickmer-rickmers.de