莱茵-威斯特法伦煤炭辛迪加

莱茵-威斯特法伦煤炭辛迪加，通常缩写为RWKS，是一个德国煤炭生产商卡特尔，于1893年2月在埃森成立。它汇集了鲁尔区的主要矿业公司，并继承了几个较小的煤炭销售安排。该辛迪加主要不是作为一家传统的矿业公司运作，而是协调成员产出的销售和分销，使其成为20世纪上半叶及之前德国煤炭工业中最具影响力的机构之一。 该辛迪加是在鲁尔区生产商重组物流并寻求更有效地进入出口市场的时期出现的。其商业策略的一个重要部分涉及通过水路运输煤炭，而不是完全依赖铁路运输。通过与荷兰煤炭贸易联盟的合作，RWKS授予其在荷兰销售威斯特法伦煤炭的独家分销权。这种关系帮助扩大了通过鹿特丹的煤炭运输，并支持了莱茵河驳船运输的发展。因此，鹿特丹成为荷兰主要的煤炭转运中心和一个重要的欧洲加油港。根据引用的历史记载，到1913年，煤炭转运占莱茵河航运量的三分之二以上。 该组织的市场地位变得异常强大。到1913年，它代表了鲁尔煤炭产量的大约93%和德国煤炭产量的54%。其经济重要性超出了原煤本身：它是德意志帝国的主要能源供应商，也是欧洲大陆工业的主要焦炭供应商。这种集中也使其在政治上引起争议。1900年的煤炭短缺与规划不足以及根据当代批评可能过度追求利润有关。1901年，该辛迪加的定价政策促使了卡特尔调查，这是一项对卡特尔经济和政治角色的官方调查。 与普鲁士国家的关系经常紧张。该辛迪加反对1904年普鲁士拟收购希伯尼亚矿业公司，而国家则对批准新的勘探活动表现出不情愿。普鲁士国有矿山于1912年加入辛迪加，但该协会于次年结束。第一次世界大战加剧了成员之间的分歧，并使辛迪加的存续面临风险。其合同仅在政府压力下于1915年续签。 1918年十一月革命后，该组织转变为一家半公共公司，普鲁士自由州参与其中，并实行更广泛的共同决定制度。其地理范围后来扩大。亚琛地区的矿山于1934年加入，萨尔兰矿山于1935年加入；在此期间，它有时被称为西德煤炭辛迪加。1941年，在国家社会主义经济管制下，该组织成为帝国煤炭协会的一部分，作为一个强制性卡特尔。因此，其角色从私人组织的生产者协会转变为国家主导的经济管理工具。 RWKS在1945年德国在第二次世界大战中战败后被盟军占领当局正式解散。英国占领区的英国军事当局于1945年9月7日逮捕了辛迪加成员的44名主要代表。该机构的商业职能并未立即消失。继任机构，包括1947年至1952年的德国煤炭销售公司和1952年至1956年的鲁尔煤炭联合组织，继续了协调煤炭营销的重要元素。1968年成立的鲁尔煤炭股份公司通常被视为鲁尔煤炭协调传统的后期企业延续，尽管它不是RWKS的同一法律实体。

RWKS于1893年2月在埃森由埃米尔·基尔多夫创建，作为几个较小矿业卡特尔的后继者。其核心目的是协调鲁尔主要矿山生产的煤炭的营销。该组织的成立反映了德国重工业规模的扩大以及管理竞争、运输、价格和进入出口市场的需要。 该辛迪加发展的一个显著特征是其与水路贸易的关系。鲁尔生产商越来越多地寻求利用莱茵河航运将煤炭运往鹿特丹，而不是完全依赖铁路。该辛迪加与荷兰煤炭贸易联盟合作，授予其威斯特法伦煤炭的独家分销权。荷兰煤炭贸易协会的丹尼尔·乔治·范·贝宁根在这一商业关系中是一位重要人物。煤炭运输的扩大鼓励了对莱茵河驳船运输的投资和技术改进，而较低的运输成本巩固了鹿特丹作为主要煤炭转运和加油港的地位。1913年，相关的煤炭贸易占莱茵河总航运量的三分之二以上。 该组织变得异常强大。到1913年，它代表了鲁尔煤炭产量的大约93%和德国产量的54%。它是德意志帝国的主要能源供应商，也是欧洲大陆领先的焦炭来源。其经济影响力使其经常成为公众和政府批评的对象。1900年的煤炭短缺在历史记载中被归因于规划不善和可能过度追求利润。1901年，对定价和卡特尔影响力的担忧导致了卡特尔调查，这是一项对卡特尔组织和行为的官方调查。 RWKS还反对国家在鲁尔地区扩大所有权。1904年，它挫败了普鲁士国家收购希伯尼亚的企图，此后普鲁士当局不愿批准新的勘探。普鲁士国有矿山于1912年加入辛迪加，但该协会于1913年结束。第一次世界大战期间，成员之间的分歧变得更加严重，威胁到卡特尔的存续。1915年，政府干预以确保辛迪加合同的延期。 1918年的政治动荡改变了其法律和制度特征。十一月革命后，该辛迪加成为一家半公共公司，涉及普鲁士自由州并提供扩大的共同决定权。1923年法国占领鲁尔期间，其总部曾短暂迁至汉堡。该组织后来通过纳入亚琛地区的矿山（1934年）和萨尔兰矿山（1935年）扩大了其运营区域。因此，它有时被描述为西德煤炭辛迪加。 在国家社会主义时期，RWKS于1941年作为强制性卡特尔并入帝国煤炭协会。它融入该政权的经济指导体系反映了煤炭对工业生产、运输和战时动员的战略重要性。其主要创始人之一埃米尔·基尔多夫也是纳粹党的早期成员。1945年德国战败后，许多煤炭行业的主要人物因参与第三帝国的经济结构而面临逮捕或调查。 盟军占领当局于1945年正式解散了RWKS。同年9月7日，英国军事当局逮捕了辛迪加成员公司的44名主要代表。然而，协调煤炭营销的实际功能通过替代机构得以保留。德国煤炭销售公司在1947年至1952年间履行了相关职能，随后是1952年至1956年的鲁尔煤炭联合组织。1968年成立的鲁尔煤炭股份公司通常被解释为鲁尔煤炭协调系统的后期企业延续，尽管它是一个独立的法律组织，而不是原始辛迪加的直接延续。

• 1945

  二战后解散

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  盟军占领当局正式解散了该辛迪加，尽管继任组织保留了相关的营销职能。

• 1941

  并入帝国煤炭协会

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  RWKS成为帝国煤炭协会的一部分，作为国家社会主义经济管理下的强制性卡特尔。

• 1935

  萨尔兰矿山并入

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  萨尔兰矿山加入，促成了该组织作为西德煤炭辛迪加的替代描述。

• 1934

  亚琛矿山并入

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  亚琛矿区的矿山被纳入辛迪加。

• 1918

  半公共重组

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  该组织进行了重组，普鲁士自由州参与并扩大了共同决定权。

• 1912

  普鲁士矿山加入

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  普鲁士国有矿山暂时加入了辛迪加。

• 1901

  卡特尔调查

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  定价政策帮助引发了卡特尔调查，这是一项对德国卡特尔的调查。

• 1900

  煤炭短缺

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  供应危机暴露了煤炭营销集中控制相关的经济和政治风险。

• 1893

  辛迪加成立

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  埃米尔·基尔多夫在埃森创立了RWKS，以整合鲁尔主要煤炭生产商的销售活动。

鲁尔煤炭生产商的集体销售和分销组织，处于重工业、能源供应、内河航运和国家经济政策的交汇点。

• 煤炭 · 1893

  鲁尔煤炭

  该辛迪加协调了鲁尔成员公司开采的煤炭的销售和分销。煤炭供应给工厂、铁路、公用事业、航运和其他能源密集型用户。RWKS主要是一个集体营销和销售机构，而不是单一的矿山运营商，因此煤炭代表了众多参与生产商的产出。

• 工业燃料 · 1893

  炼焦煤和焦炭

  炼焦煤和焦炭是辛迪加在欧洲大陆重工业中重要性的核心。该组织被描述为欧洲大陆主要的焦炭供应商，将鲁尔采矿能力与钢铁和其他工业消费者联系起来。其协调的销售结构有助于管理国内和出口市场的分销。

• 1945

  战后逮捕辛迪加代表

  纳粹德国垮台后，英国军事当局于1945年9月7日逮捕了辛迪加成员的44名主要代表。这些逮捕反映了对煤炭行业领导人的审查以及他们在第三帝国经济体系中的角色。

  来源

• 1900

  煤炭短缺和卡特尔批评

  煤炭短缺与行业规划不足和可能过度追求利润有关，增加了对辛迪加市场力量的批评。

  来源

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• 1941

  将卡特尔纳入纳粹经济控制体系战略

  背景

  煤炭对国家社会主义工业和战时规划具有战略重要性。

  采取的行动

  RWKS成为帝国煤炭协会的一部分，作为一个强制性卡特尔。

  后续影响

  该组织在国家主导的经济管理下运作，直到德国战败和盟军解散卡特尔。

  来源

• 1918

  将辛迪加转变为半公共公司战略

  背景

  十一月革命以及德国国家、工业和劳工之间政治关系的变化改变了卡特尔运作的条件。

  采取的行动

  RWKS进行了重组，普鲁士自由州参与并扩大了共同决定权。

  后续影响

  该组织在战间期煤炭经济中继续作为一个更公开的机构。

  来源

• 1893

  创建集中煤炭销售卡特尔战略

  背景

  鲁尔主要生产商寻求用更广泛的组织取代较小的矿业卡特尔，以协调产量销售和分销。

  采取的行动

  埃米尔·基尔多夫在埃森建立了RWKS，作为集体销售和营销组织。

  后续影响

  该辛迪加成为鲁尔煤炭经济中占主导地位的协调机构。

  来源

• 1893

  将煤炭分销转向莱茵河航运战略

  背景

  鲁尔生产商正在寻求铁路运输的替代方案，并改善进入荷兰和国际市场的渠道。

  采取的行动

  该辛迪加与荷兰煤炭贸易联盟合作，并授予其威斯特法伦煤炭的独家分销权。

  后续影响

  通过鹿特丹的煤炭运输扩大，莱茵河驳船成本下降，鹿特丹发展成为欧洲主要的煤炭转运和加油港。

  来源

1. 1Rhenish-Westphalian Coal Syndicateen.wikipedia.org