伦克

RENK是一家总部位于奥格斯堡的德国工程和制造集团。其起源可追溯到1873年约翰·朱利叶斯·伦克（Johann Julius Renk）在那里建立的一个小型齿轮制造车间。该公司从一家机械制造齿轮的专业生产商发展成为高性能传动装置、动力传动系统、车辆行走机构、阻尼系统、滑动轴承、联轴器和测试系统的多元化供应商。 该公司服务于民用和国防市场，尽管军事和海事应用变得尤为重要。RENK为履带式和轮式装甲车辆提供自动变速箱和完整的推进解决方案，包括用于主战坦克、步兵战车、自行火炮和其他军事平台的系统。其海事活动包括为海军舰艇、护卫舰、潜艇、破冰船和商用船舶提供推进和减速齿轮箱。工业产品包括用于钢厂、发电和能源设备、泵、压缩机和其他重型机械的齿轮装置。该集团还生产滑动轴承、挠性联轴器和齿轮联轴器、电动和混合动力驱动系统、悬挂和移动组件以及专用测试设备。 RENK通过内部发展和收购相结合的方式扩张。重要的收购包括汉诺威的Eisenwerk Wülfel公司、莱茵的Tacke公司、法国的齿轮和海事业务、瑞士的Maag-Gear公司、荷兰的Damen Schelde Gears公司、英国的Horstman Holdings公司以及从L3Harris Technologies和General Kinetics收购的北美国防移动业务。这些交易将其能力从传统的齿轮生产扩展到海事推进、车辆传动、装甲车辆悬挂和集成移动系统。 该公司有着悠久而复杂的工业历史。在第二次世界大战之前和期间，它向德国武装部队供应军事装备，战争期间其奥格斯堡工厂使用了强迫劳动。战后，RENK重建了其工业客户群，并成为向钢铁和机械工程公司供应大型齿轮箱的主要供应商。后来它成为MAN和大众汽车集团的一部分，然后在2020年被Triton私有化。在2021年退市后，RENK于2024年2月通过首次公开募股重返法兰克福证券交易所。 RENK在德国、欧洲、北美和亚洲设有制造和工程基地，并在许多其他国家设有代表处。其定位是作为专业、高可靠性的动力传动系统和移动性供应商，服务于对耐用性、扭矩密度、生命周期支持以及与复杂平台集成至关重要的苛刻应用。该业务仍然面临国防采购周期、海军现代化、工业资本支出以及围绕武器出口的审查。

RENK的历史可以追溯到约翰·朱利叶斯·伦克（Johann Julius Renk），他是一名训练有素的锁匠和车床操作员，于1873年5月在奥格斯堡建立了一个齿轮制造车间。伦克试图实现齿轮制造的机械化，当时通常将机械切割与手工精加工相结合。他开发了一种半自动直齿齿轮刨床，后来制造了生产锥齿轮的设备。他的工作引起了工程界的关注，1879年的一项专利涵盖了早期形式的渐开线齿轮生产。该企业于1879年迁至奥格斯堡-格金根，其工业总部一直与该公司联系在一起。 到1888年，该车间拥有十五台齿轮刨床和三十七名员工。1896年伦克去世后，该企业于1897年3月11日转变为一家股份公司，名称为Zahnräderfabrik Augsburg vorm. Joh. Renk Actiengesellschaft。生产和就业迅速扩大，到1913年达到约700名员工，当时公司采用了更短的名称Zahnräderfabrik Augsburg AG。1923年，它被并入Gutehoffnungshütte工业集团，后来与MAN有关联，并在法兰克福证券交易所上市。这种关系使RENK能够进入大型工业客户和供应网络。从1926年开始，生产中添加了磨齿。 在第二次世界大战之前和期间，该公司为德国国防军供货。其战时历史还包括广泛使用强迫劳动。历史记载指出，苏联强迫劳动者被分配到奥格斯堡的RENK，该市的一个共用强迫劳动营容纳了与RENK和其他工业公司相关的工人。这仍然是公司历史记录的重要组成部分。 1945年后，RENK围绕工业客户重建了业务，特别是钢铁加工和重型工程公司。它供应大型轧机齿轮箱和其他机械，到1950年代末，员工人数超过1400人。从1970年代开始，收购扩大了其技术基础。Eisenwerk Wülfel增加了轴承和联轴器能力，而莱茵的Tacke加强了工业、海事和联轴器业务。1989年的法国收购扩大了滑动轴承、船用齿轮、倒车齿轮、制动盘和装甲车辆齿轮装置。公司于1987年采用Renk AG的名称，Renk Tacke合并于1995年完成。 在二十世纪末和二十一世纪初，RENK在国际上扩张并多元化进入测试和移动系统。它于2000年购买了Labeco的测试系统工程业务，测试系统部门于2004年法律上独立。Renk-Maag于2007年在瑞士由Maag-Gear业务成立。公司还发展了全球销售和服务业务，包括2012年成立的上海中心。 国防和海事产品组合通过收购增长，包括2017年的Damen Schelde Gears、2019年的Horstman Holdings以及与L3Harris Technologies和General Kinetics相关的北美国防移动业务。这些交易使RENK不仅成为齿轮箱供应商，还成为装甲车辆悬挂、行走机构和集成移动解决方案的供应商。公司通过大众汽车对MAN的多数股权成为大众汽车集团的一部分，并于2018年从MAN分离到Volkswagen Vermögensverwaltungs GmbH。 2020年12月，股东批准了涉及Triton Fund V的投资组合公司Rebecca BidCo AG的交易。RENK从上市的股份公司转换为GmbH，其少数股东通过挤出程序获得补偿。关于补偿的争议后来通过和解解决，公司于2021年2月退市。 RENK于2024年2月通过法兰克福证券交易所的首次公开募股重返公开市场。Triton仍然是控股股东，而KMW+Nexter Defense Systems和机构投资者持有少数股权。现代集团在德国、欧洲、北美和亚洲设有制造基地和子公司。其业务围绕特殊齿轮装置、车辆传动装置、标准齿轮装置和滑动轴承组织，国防和海事齿轮装置占营业额的重要份额。

• 2024

  RENK完成IPO并重新上市

  [1]Renken.wikipedia.org

  公司重返法兰克福交易，而Triton保留多数控制权。

• 2021

  RENK退市

  [1]Renken.wikipedia.org

  在Triton支持的挤出和法律重组之后，RENK离开法兰克福市场。

• 2019

  装甲车辆移动业务扩张

  [1]Renken.wikipedia.org

  集团收购了Horstman和其他北美国防移动业务。

• 2017

  收购Damen Schelde Gears

  [1]Renken.wikipedia.org

  RENK加强了其海事推进和海军齿轮箱业务。

• 2004

  测试系统独立

  [1]Renken.wikipedia.org

  测试设备业务分拆为Renk Test System GmbH。

• 1986

  收购Tacke

  [1]Renken.wikipedia.org

  Tacke增加了工业和船用齿轮及联轴器业务。

• 1975

  收购Eisenwerk Wülfel

  [1]Renken.wikipedia.org

  该交易扩大了集团的轴承和联轴器能力。

• 1923

  RENK加入Gutehoffnungshütte工业集团

  [1]Renken.wikipedia.org

  公司成为后来与MAN相关的工业集团的一部分，并在法兰克福上市。

• 1897

  企业成为股份公司

  [1]Renken.wikipedia.org

  创始人去世后，企业注册为Zahnräderfabrik Augsburg vorm. Joh. Renk Actiengesellschaft。

• 1879

  伦克为齿轮制造技术申请专利

  [1]Renken.wikipedia.org

  创始人开发了与早期渐开线齿轮生产和锥齿轮制造相关的机械。

• 1873

  约翰·朱利叶斯·伦克在奥格斯堡建立齿轮车间

  [1]Renken.wikipedia.org

  该车间成为后来RENK集团的基础。

一家专业的德国供应商，为国防、海事和重工业应用提供关键任务的传动装置、推进系统和移动技术。

• 国防动力传动系统

  履带车辆传动装置

  RENK为主战坦克、步兵战车、装甲运兵车、自行火炮、工程车辆和防空平台提供自动变速箱和集成动力传动系统。其HSWL、HMPT、ESM和RK系列与广泛的履带式军用车辆相关，设计用于高扭矩、紧凑安装、可靠性和现场可维护性。

• 国防动力传动系统

  轮式车辆传动装置

  公司为轮式装甲车辆和其他高机动平台开发传动系统。HCV106和RECO606等产品服务于需要受控动力传输、机动性和与军用车辆架构集成的应用。

• 海事工程

  船用推进齿轮系统

  RENK为海军和商用船舶制造推进和减速齿轮箱，包括护卫舰、其他水面战舰、潜艇、破冰船和工业船舶。产品组合包括特殊船用齿轮装置、倒车系统及相关动力传动技术。

• 工业机械

  工业齿轮装置

  工业齿轮箱用于重型机械和过程工业，如钢铁生产、能源、泵和压缩机。RENK的工业业务制造高负载齿轮装置，并为客户提供工程、服务、备件和生命周期支持。

• 装甲车辆移动性 · 2019

  车辆悬挂和行走机构

  通过Horstman活动及相关业务，RENK为履带式和轮式装甲车辆提供悬挂、阻尼和行走机构技术。这些系统有助于车辆机动性、行驶控制、生存能力以及承载更重保护和任务设备的能力。

• 机械部件

  滑动轴承和联轴器

  RENK生产滑动轴承、挠性联轴器、齿轮联轴器及相关机械部件，用于工业、海事和动力传输应用。这些产品旨在满足苛刻的负载、对中条件和连续运行环境。

• 工程测试设备 · 2004

  测试系统

  测试业务开发用于测量和验证传动装置、动力传动系统和其他机械系统的设备和系统。该业务于2004年法律上独立为Renk Test System GmbH。

• 2007

  法国贿赂事件

  巴黎上诉法院在一起贿赂案中对RENK前高管曼弗雷德·希尔特和诺伯特·舒尔茨判处缓刑。此事成为该公司在二十一世纪初的重大公众争议之一。

  来源

• 1942

  第二次世界大战期间使用强迫劳动

  历史记载称，战争期间，包括从苏联领土驱逐的人在内的强迫劳动者在RENK的奥格斯堡工厂工作。这构成了公司有记录的战时历史的一部分。

  来源

• 关于国防出口的批评

  RENK被纳入对德国国防工业向受冲突、人权问题或出口管制限制影响的国家和地区出口的批评中。这些批评反映了供应军事传动装置和移动组件（包括装甲车辆和海军平台）的敏感性。

  来源

阅读更多

• 2024

  首次公开募股和重新上市其他

  背景

  作为私营公司几年后，RENK寻求重新进入公开资本市场。

  采取的行动

  RENK完成了首次公开募股并重返法兰克福证券交易所交易。

  后续影响

  Triton仍然是多数股东，而KMW+Nexter Defense Systems和机构投资者获得了少数股权。

  IPO proceeds. approximately €500 million raised (February 2024)

  来源

• 2020

  Triton支持的私有化交易并购

  背景

  RENK在从大众汽车和MAN公司结构分离后，在私募股权所有权下进行重组。

  采取的行动

  股东决议批准将少数股权转让给Rebecca BidCo AG以换取现金补偿，随后转换为RENK GmbH。

  后续影响

  RENK于2021年2月退市；随后对补偿的异议通过和解解决。

  来源

• 2019

  向装甲车辆移动性扩张并购

  背景

  RENK旨在将业务扩展到传动装置之外，进入悬挂、行走机构和更广泛的车辆移动系统。

  采取的行动

  公司收购了英国的Horstman Holdings以及与L3Harris Technologies和General Kinetics相关的国防移动业务。

  后续影响

  RENK扩大了其国际国防产品组合，并加强了其作为集成移动供应商的地位。

  来源

• 2017

  收购Damen Schelde Gears并购

  背景

  RENK寻求深化其海事推进和海军齿轮箱能力。

  采取的行动

  集团收购了荷兰船用齿轮制造商Damen Schelde Gears B.V.。

  后续影响

  该业务成为RENK国际海事活动的一部分。

  来源

• 2026-11-02

  RENK完成对David Brown Defence的收购[2]RENK完成对David Brown Defence的收购manilatimes.net

  报道日期：2026-11-02

  RENK Group AG在取得所需监管许可后，完成了从Stellex Capital Management收购David Brown Defence。David Brown Defence由此成为RENK Group的一部分，并以RENK UK Huddersfield的名称运营。

• 2020-04-17

  Babcock 授予 Type 31 供应链合同[3]Babcock 授予 Type 31 供应链合同shephardmedia.com

  报道日期：2020-04-17

  Babcock International 的 Team 31 为 Type 31 护卫舰项目授予供应链合同，涉及发动机、减速齿轮箱、螺旋桨、减排设备、进排气系统和冷水机组。

• 尚未确定

  Triton子公司签署收购Renk的股份购买协议[4]Triton子公司签署收购Renk的股份购买协议globalcement.com

  Triton Investment Management旗下子公司Scur-Alpha与Volkswagen就德国齿轮制造商Renk签订股份购买协议。报导称，Renk在新所有权下将继续服务水泥业。

1. 1Renken.wikipedia.org
2. 2RENK完成对David Brown Defence的收购manilatimes.net
3. 3Babcock 授予 Type 31 供应链合同shephardmedia.com
4. 4Triton子公司签署收购Renk的股份购买协议globalcement.com