可再生运输燃料服务公司

可再生运输燃料服务公司（Renewable Transport Fuel Services，简称 RTFS）是一家英国公司，致力于为商业道路运输行业供应可再生生物甲烷——即生物压缩天然气（bio-CNG）。RTFS 成立于 2017 年，自称是欧洲最大的向运输行业供应无补贴生物甲烷的供应商，即不依赖政府上网电价补贴而采购的生物甲烷。它与 CNG Fuels 同属 ReFuels 集团，后者成立于 2014 年，运营着英国最大的公共加气网络。 该公司的核心产品是质量平衡生物甲烷，原料来自 100% 可再生和可持续的废弃物原料，如餐厨垃圾和粪便。该燃料通过国际可持续性与碳认证（ISCC）体系认证，并附有可持续性证明文件。它经英国交通部可再生运输燃料义务（RTFO）独立核实和批准，使车队客户能够衡量并申报其运输业务的碳抵消。 RTFS 活跃于整个生物甲烷价值链：采购、贸易和项目开发。在上游，它提供长期无补贴生物甲烷采购协议，为生产商和投资者提供独立于政府支持体系的财务保障。在下游，它将生物甲烷供应与 CNG 分销商及公共加气站网络连接起来，确保需求并推动加气站运营商投资和扩张。该公司从十多个欧洲国家采购生物甲烷，并计划将采购网络扩展至二十多个国家，目标是在 2028 年前开发 20 至 30 个生产站点。 ReFuels 集团将其生物甲烷定位为商业车队柴油的低碳、经济替代品。据该公司称，与柴油相比，生物甲烷平均可为车队节省 30% 至 40% 的成本，将车辆噪音降低约 50%，加气快捷且无需专用安全设备。该集团在英国运营着 16 个公共 Bio-CNG 加气站，可用率达 100%，并报告占据英国 CNG 卡车加气市场 95% 的份额。 RTFS 与 CNG Fuels 共同构成一家完全一体化的能源供应商，致力于欧洲商业运输车队的脱碳。该集团以 ReFuels N.V. 的名义在奥斯陆泛欧交易所成长板上市。其愿景是未来欧洲所有商业运输车队均使用 100% 可再生燃料。

可再生运输燃料服务公司（RTFS）成立于 2017 年，其母公司集团称其为欧洲最大的向运输行业供应无补贴生物甲烷的供应商。其姊妹公司 CNG Fuels 成立于 2014 年，运营着英国最大的 CNG 加气网络。两者共同组成 ReFuels 集团，一家致力于欧洲商业运输车队脱碳的完全一体化能源供应商。 该集团的起源可追溯至英国生物甲烷运输市场的早期发展。2014 年，英国运营中的专用燃气卡车数量为零，业界普遍认为液化天然气（LNG）将成为长途重型货车首选燃料。到 2016 年 2 月，使用该集团加气站的 CNG 卡车不足 60 辆，且多为双燃料车。当时该网络一整天加注的 Bio-CNG 量，如今整个加气站网络约 20 分钟即可完成，显示出市场的快速增长。 自 2014 年以来，该集团一直是生物甲烷行业的先驱，塑造并推动了运输用途市场的发展。RTFS 供应经 ISCC 认证并附有可持续性证明的质量平衡生物甲烷，采购自十多个欧洲国家，并输送至广泛的 CNG 加气站网络。该生物甲烷经英国交通部可再生运输燃料义务（RTFO）独立核实和批准，使车队客户能够衡量碳抵消并受益于政府认证。 RTFS 活跃于整个生物甲烷链条——采购、贸易和项目开发。在上游，它提供长期无补贴（无上网电价）生物甲烷采购协议，为生产商和投资者提供财务保障，同时提供独立于政府支持体系的商业模式。在下游，它将生物甲烷供应与 CNG 分销商连接起来，确保运输用生物甲烷的需求和增长。这种稳定的需求使 Bio-CNG 加气站能够投资和扩张，扩大网络，并让终端消费者有信心投资 CNG 卡车。 根据公司目前的披露，该集团在英国运营着 16 个大型公共 Bio-CNG 加气站，可用率达 100%，另有 10 个移动加气解决方案（MRS），并报告占据英国 CNG 卡车加气市场 95% 的份额。已列出的站点包括 Avonmouth、Aylesford、Bangor、Bellshill、Castleford、Corby、Crewe、Doncaster、Erdington、Knowsley、Leyland、Livingston、Newark、Newton Aycliffe、Northampton 和 Warrington，另有 Carlisle、Magor 和 Swindon 在建。 展望未来，RTFS 计划将上游生物甲烷采购网络扩展至二十多个国家，并在 2028 年前开发 20 至 30 个生产站点，以保障供应并加强本地合作。长期合作是其方法的核心，与生产商和卖家建立关系，并以稳健的长期承购协议为支撑。该集团以 ReFuels N.V. 的名义在奥斯陆泛欧交易所成长板上市。

• 2017

  可再生运输燃料服务公司（RTFS）成立。

• 2016

  到 2016 年 2 月，使用该集团加气站的 CNG 卡车不足 60 辆（多为双燃料）。

• 2014

  CNG Fuels 成立；运营英国最大的 CNG 加气网络。

• 目标开发 20 至 30 个生物甲烷生产站点，并将采购扩展至二十多个国家。

欧洲最大的向运输行业供应无补贴生物甲烷的供应商；致力于欧洲商业运输车队脱碳的完全一体化能源供应商的一部分。

• 生物压缩天然气（生物甲烷）

  来自 100% 可再生和可持续废弃物原料的质量平衡生物甲烷，经 ISCC 认证和 RTFO 批准。

• 无补贴生物甲烷采购协议

  为生产商和投资者提供独立于政府支持的财务保障的长期协议。

• 生物甲烷贸易

  在整个价值链中交易生物甲烷。

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