相对论空间
美国私营航空航天公司，开发增材制造运载火箭、火箭发动机及商业轨道发射服务。
最近更新 2026年8月21日
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概览
相对论空间是一家美国私营航空航天制造与发射服务公司，由蒂姆·埃利斯和乔丹·努恩于2015年创立，总部位于加利福尼亚州长滩。公司成立之初的理念是，大规模增材制造可以简化火箭生产、减少工装需求、缩短工厂周期，并使运载火箭更易于修改。其早期项目专注于Terran 1，这是一种小型一次性火箭，其结构和推进硬件大量采用3D打印技术。Terran 1成为重要的技术验证机，但未能进入轨道或投入商业服务。在2023年3月的试飞后，相对论空间退役了该火箭，并将资源转向Terran R，这是一种规模更大的部分可重复使用发射系统。 公司目前的业务以Terran R为中心，这是一种甲烷和液氧两级火箭，旨在服务商业卫星运营商和星座客户。相对论空间将Terran R描述为一款中重型运载火箭，第一级可重复使用，结合了内部发动机开发、数字化驱动制造以及更实用的常规或外部供应组件。公司已宣布计划不早于2026年底进行首次发射。该火箭第一级设计使用13台Aeon R发动机，第二级使用一台Aeon V发动机，后续版本旨在改进回收和飞行节奏。 相对论空间还开发火箭发动机和制造系统。其Aeon 1发动机为Terran 1提供动力，使用液氧和天然气，而较新的Aeon R和Aeon V项目使用液氧和甲烷，用于Terran R。发动机测试和鉴定已在密西西比州NASA斯坦尼斯航天中心进行，相对论空间已成为该中心的主要商业租户。公司还在长滩运营着广泛的制造、集成和结构测试能力。它已在卡纳维拉尔角太空军基地的16号发射综合体寻求发射基础设施，并宣布了在范登堡太空军基地建设发射设施的计划。 相对论空间已筹集大量私人资本，包括2020年宣布的5亿美元D轮融资和2021年宣布的6.5亿美元融资。公司还预售了发射能力，并宣布与OneWeb、Intelsat和SES等客户达成协议。这些承诺支持了专注于更大运载火箭而非Terran 1最初瞄准的小型发射市场的战略。据公司报告的企业发展，2025年3月，埃里克·施密特接替埃利斯担任首席执行官并取得控股权。相对论空间的长期主张仍然是整合可重复使用火箭、增材制造、专有推进系统和灵活生产，以服务商业和政府太空客户。
沿革
相对论空间由蒂姆·埃利斯和乔丹·努恩于2015年创立，旨在建造在发射行业中比传统方式更广泛使用增材制造的轨道火箭。创始人最初致力于小型Terran 1，打算利用3D打印减少火箭制造中的零件数量、工装和生产步骤。公司的方法包括内部开发火箭发动机和大型制造系统，测试部分集中在密西西比州NASA斯坦尼斯航天中心。 公司在早期开发期间扩大了实体足迹。2018年，它签署了在斯坦尼斯测试发动机的长期协议，后来扩大了设施。2019年，它赢得了在卡纳维拉尔角太空军基地开发和运营16号发射综合体的竞争性流程。相对论空间于2020年宣布了大型长滩工厂和总部，随后接管了前波音C-17生产场地，用于制造其更大的运载火箭。还宣布了在范登堡太空军基地的第二个发射场概念，用于极地和太阳同步轨道任务。 私人融资使公司从小型发射概念转向更大的运载火箭。相对论空间于2020年11月宣布了5亿美元D轮融资，并于2021年6月宣布了6.5亿美元融资。在此期间，它还宣布或推销了涉及Telesat、Mu Space、Spaceflight Industries、Momentus、Iridium和Lockheed Martin等客户的发射协议。公司越来越认为市场需求有利于更大、更有能力且可能可重复使用的火箭。 Terran 1于2023年3月23日进行了首次飞行，此前当月有两次发射尝试被取消。这次无人任务名为“祝你好运，玩得开心”，未携带有效载荷。它通过了最大气动压力，这是一个重要的早期飞行测试目标，但第二级运行期间的异常阻止了轨道插入。相对论空间于次月退役了Terran 1，而不是继续商业服务。 公司随后专注于Terran R，这是一种两级、部分可重复使用的运载火箭，旨在用于卫星星座和商业发射客户。Terran R在选定的结构和发动机部件中保留增材制造，但采用更混合的制造模式，包括一些硬件的外部供应商。其第一级回收概念包括级分离、再入燃烧、气动引导和着陆燃烧，以在海上船上回收。公司已宣布与OneWeb和Intelsat的多发射协议，后来扩大了与SES的关系。到2025年，相对论空间将其长滩基地描述为Terran R设计、集成、测试和生产的中枢。 推进开发与运载火箭工作并行。Aeon R在2023年和2024年进行了任务占空比测试，并于2025年报告合格，而Aeon V仍在开发中。2025年，公司还宣布了Horizon Manufacturing Technologies，用于运载火箭以外的增材制造应用，并创建了Dark Matter Lab用于深度技术原型制作。2025年3月，埃里克·施密特接替埃利斯担任首席执行官并取得控股权。相对论空间表示，Terran R的首次发射计划不早于2026年底，前提是完成运载火箭、发动机和发射场鉴定。
- 2026
计划Terran R首秀
[1]公司宣布的Terran R首次发射目标不早于2026年底。
- 2025
领导层过渡
[1]埃里克·施密特接替蒂姆·埃利斯担任首席执行官并取得控股权。
- 2023
Terran 1首飞
[1]Terran 1首次飞行，但上级异常导致未能进入轨道。
- 2023
Terran 1退役
[1]相对论空间结束了Terran 1项目，并将重点转向Terran R。
- 2021
Terran R融资轮
[1]公司宣布了额外的6.5亿美元融资，以支持其更大的部分可重复使用火箭。
- 2020
宣布D轮融资
[1]相对论空间宣布了5亿美元D轮融资。
- 2019
16号发射综合体选定
[1]公司赢得了在卡纳维拉尔角开发和运营16号发射综合体的竞争性流程。
- 2018
斯坦尼斯测试协议
[1]相对论空间在NASA斯坦尼斯航天中心签署了长期租约，用于发动机测试和相关开发。
- 2015
公司成立
[1]蒂姆·埃利斯和乔丹·努恩创立相对论空间，以开发使用增材制造的火箭和制造系统。
产品与定位
一家垂直整合的航空航天制造商，利用增材制造、专有甲烷发动机和可重复使用运载火箭架构，追求灵活且低摩擦的轨道发射运营。
部分可重复使用轨道运载火箭
Terran R
Terran R是正在开发的大型两级运载火箭，用于商业轨道任务。其第一级设计用于回收和重复使用，其架构结合了增材制造与传统制造和外部供应组件。该火箭计划第一级使用13台甲烷和液氧Aeon R发动机，第二级使用Aeon V发动机。相对论空间将其定位用于星座部署和其他商业任务，首次发射计划不早于2026年。
一次性小型轨道运载火箭 · 2023
Terran 1
Terran 1是相对论空间的第一款运载火箭，用于展示公司在火箭生产中广泛使用3D打印。它第一级使用9台Aeon 1发动机，第二级使用真空优化的Aeon 1。该火箭于2023年3月23日飞行一次，达到最大气动压力，然后在上级运行期间失败。相对论空间在该次飞行后退役了该计划。
火箭发动机
Aeon R
Aeon R是为Terran R第一级开发的甲烷和液氧燃气发生器循环发动机。计划为火箭配备13台。相对论空间报告了2023年和2024年的任务占空比测试、2025年的鉴定以及此后飞行硬件的持续验收测试。
上面级火箭发动机
Aeon V
Aeon V是为Terran R计划的真空上级发动机。它使用液氧和甲烷，源自公司为更大发射系统进行的推进开发工作。在提供的参考期内，开发测试仍在继续。
火箭发动机
Aeon 1和AeonVac
Aeon 1是为Terran 1开发的液氧和天然气发动机，第二级使用真空优化的AeonVac变体。相对论空间以高度整合的设计制造了该发动机，并使用3D打印合金部件。公司在Terran 1飞行前在斯坦尼斯进行了广泛的热火测试。
营销活动
- 2023祝好运，玩得开心
United States
相对论空间的首次Terran 1飞行被呈现为无人技术演示，未携带有效载荷。任务成功通过最大动压，但未进入轨道。
结果. 部分技术成功；飞行器未能进入轨道，Terran 1 项目随后退役。
品牌决策
2025
任命埃里克·施密特为首席执行官其他背景
相对论空间在准备更大的运载火箭计划时，继续扩大Terran R开发和商业承诺。
采取的行动
埃里克·施密特接替联合创始人蒂姆·埃利斯担任首席执行官，并取得公司控股权。
后续影响
公司在新领导下继续Terran R设计、发动机鉴定、制造和发射场准备。
2023
退役Terran 1并优先发展Terran R战略背景
在Terran 1首飞未能进入轨道后，相对论空间重新评估了其小型发射战略以及更大可重复使用运载火箭的商业机会。
采取的行动
公司结束了Terran 1开发，并将工程和制造资源转向Terran R。
后续影响
相对论空间的运载火箭业务以Terran R及其相关的Aeon推进系统为中心。
近期事件
来源5 个来源
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