跳到正文

鲁尔-利珀地区交通公司

申请更正

鲁尔-利珀地区交通有限公司是一家位于威斯特法伦的公有交通公司,经营货运铁路基础设施、铁路货运服务和区域巴士运输。

最近更新 2026年8月26日

AI 爬虫读取

1次请求

1家公司
  • Anthropic1
词条页
1
争议页
0
JSON · MD
0
首次读取
2026年11月4日
最近读取
2026年11月4日

统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志

概览

鲁尔-利珀地区交通有限公司,通常称为RLG,是一家公有交通公司,服务于北莱茵-威斯特法伦州的部分地区,特别是索斯特区和上绍尔兰县。其活动结合了三个相关职能:运营和管理多条用于货运的铁路线,提供铁路货运服务,以及广泛的区域和地方巴士运营。因此,该公司既是交通运营商,也是铁路基础设施公司,而非传统的客运铁路品牌。 RLG于1979年1月24日在索斯特成立,是鲁尔-利珀铁路股份公司(RLE)的继承者。其成立汇集了鲁尔-利珀地区现有的多项交通活动,包括原属于RLE的哈姆-利普博格和内海姆-许斯滕-阿恩斯贝格南铁路线、RLE的巴士运营、内海姆-许斯滕-孙登铁路线及其巴士服务、前布利隆县-施泰因海勒-梅德巴赫小铁路组织的巴士运营,以及威斯特法伦州铁路在布利隆、瓦尔斯泰因和利普施塔特之间的部分巴士服务。 所有权结构反映了RLG的区域公共服务角色。威斯特法伦交通有限公司是股东之一,并负责管理公司的业务。上绍尔兰县和索斯特区也是股东,此外还有多个城市和市镇,包括阿恩斯贝格、布利隆、埃尔维特、哈伦贝格、哈姆、马斯贝格、梅德巴赫、奥尔斯贝格、吕滕、索斯特、孙登、瓦尔斯泰因、韦尔和温特贝格,以及安勒希特、恩瑟、利珀塔尔、默讷塞和韦尔弗。 RLG的铁路活动集中在货运基础设施和货运运输上。铁路运营管理基地位于哈姆和许斯滕东。2012年,剩余的货运网络长度为41.732公里,仅用于货运交通。RLG运营过内燃机车,包括2008年制造的MaK G 1206型54号机车和1962年制造的KHD DG 1200 BBM型68号机车。原RLE在索斯特市区的一项货运业务于1987年移交给德国联邦铁路,最终于2001年底停止。 巴士运输是公司面向公众的主要活动。2012年,RLG服务使用217辆车,其中107辆为公司自有巴士,路线网络约3993公里。服务包括快速巴士、区域路线、阿恩斯贝格和索斯特的城市巴士、内海姆和阿恩斯贝格周边的本地服务,以及部分校车和夜间路线。该网络连接两个地区的社区,支持日常出行和地理多样地区的本地公共交通。RLG报告2022年乘客约1280万人次。 从2012年起,RLG与上绍尔兰县、索斯特区和BRS鲁尔-西格巴士有限公司合作参与mobil4you项目。其中一个要素是在温特贝格和梅德巴赫引入电动社区巴士概念。该服务于2013年至2016年间部分运营;在温特贝格,后来被社区巴士取代。这一举措反映了RLG在既有定期巴士网络之外,测试灵活和低排放农村出行形式的角色。 因此,RLG的定位是区域性和公共服务导向的。它为威斯特法伦社区提供综合出行和物流基础设施,结合定期巴士运输与专业货运铁路能力。其重要性主要在于地方和区域层面,而非国家或国际层面。

沿革

鲁尔-利珀地区交通有限公司源于鲁尔-利珀地区多项交通活动的重组。它于1979年1月24日在索斯特成立,是鲁尔-利珀铁路股份公司(通常称为RLE)的继承者。新公司整合了此前分散在多个区域组织中的铁路、货运和巴士运营。 继承的铁路资产包括哈姆-利普博格线和内海姆-许斯滕-阿恩斯贝格南线,以及RLE的巴士运营。RLG还纳入了内海姆-许斯滕-孙登铁路线及其巴士服务。纯巴士活动来自布利隆县-施泰因海勒-梅德巴赫小铁路组织和威斯特法伦州铁路巴士服务的布利隆-瓦尔斯泰因-利普施塔特段。这一结构使RLG自成立起就具有混合运营特征:通过巴士服务乘客,同时保留在区域铁路货运和基础设施中的角色。 RLG成立为一家公有区域交通公司。威斯特法伦交通有限公司成为股东并负责业务管理。上绍尔兰县和索斯特区也参与其中,此外还有广泛的城市和市镇。股东包括阿恩斯贝格、布利隆、埃尔维特、哈伦贝格、哈姆、马斯贝格、梅德巴赫、奥尔斯贝格、吕滕、索斯特、孙登、瓦尔斯泰因、韦尔和温特贝格,以及安勒希特、恩瑟、利珀塔尔、默讷塞和韦尔弗。这种所有权模式使公司与地方和区级交通政策紧密相连。 业务的铁路方面侧重于货运而非定期客运服务。铁路货运管理从哈姆和许斯滕东组织。2012年,仅货运网络长度为41.732公里。RLG运营过内燃牵引,包括2008年制造的MaK G 1206型54号机车和1962年制造的KHD DG 1200 BBM型68号机车。索斯特市区的一项独立货运活动(RLE于1973年接管)自1987年5月起由德国联邦铁路运营,并于2001年12月31日完全停止。 巴士运输成为RLG面向乘客的主要活动。阿恩斯贝格、布利隆、利普施塔特和索斯特的巴士停车场支持服务于索斯特区和上绍尔兰县的网络。2012年,运营包括217辆车,其中107辆为RLG自有,覆盖约3993公里的路线。服务组合包括快速路线、区域巴士线路、阿恩斯贝格和索斯特的城市巴士、校车服务和夜间路线。该网络在包含较小城镇和分散定居点的地区尤为重要,定期巴士提供通往城市中心和火车站的连接。 从2012年开始,RLG与上绍尔兰县、索斯特区和BRS鲁尔-西格巴士有限公司合作开展mobil4you项目。该项目旨在开发现代农村出行解决方案,包括计划在温特贝格和梅德巴赫运营的电动社区巴士。电动服务于2013年至2016年间部分运营。温特贝格随后用社区巴士取代了它,体现了该项目的实验性和地方适应性。 到2022年,RLG报告约1280万人次乘客。其持续身份是区域性的、公有交通运营商,而非具有全国影响力的消费品牌。该公司结合了常规定期巴士服务、本地和需求敏感的出行倡议,以及专业货运铁路能力。其历史反映了历史悠久的私营和市政铁路及巴士运营整合为一体化区域交通结构的过程。

  • 2022

    乘客量达到约1280万人次

    [1]

    RLG在2022年记录了约1280万人次乘客。

  • 2012

    RLG参与mobil4you项目

    [1]

    RLG与上绍尔兰县、索斯特区和BRS鲁尔-西格巴士有限公司共同参与mobil4you农村出行项目。

  • 2001

    索斯特货运业务停止

    [1]

    索斯特市区的剩余货运业务于2001年12月31日完全停止。

  • 1987

    索斯特货运业务移交给德国联邦铁路

    [1]

    德国联邦铁路自1987年5月起开始运营原RLE在索斯特的货运活动。

  • 1979

    鲁尔-利珀地区交通公司成立

    [1]

    RLG于1979年1月24日在索斯特成立,继承鲁尔-利珀铁路股份公司,并整合了多项区域铁路和巴士运营。

  • 1973

    RLE接管索斯特地区货运业务

    [1]

    前身RLE接管了威斯特法伦州铁路在索斯特市区的剩余货运业务。

产品与定位

一家公有区域出行提供商,结合客运巴士运输与货运铁路基础设施及威斯特法伦的铁路货运服务。

  • 公共交通 · 1979

    区域巴士服务

    RLG在索斯特区和上绍尔兰县运营定期区域巴士路线。该网络将较小的市镇与区中心、火车站和较大的城镇连接起来。它包括常规区域服务以及旨在提供重要目的地之间更快连接的快速巴士连接。

  • 城市公共交通 · 1979

    城市巴士服务

    该公司在阿恩斯贝格和索斯特提供城市巴士服务,构成其更广泛区域网络的城市组成部分。这些路线补充了较长距离的区域服务,并在两个城镇及其周边建成区内提供本地连接。

  • 专业巴士运输

    校车和夜间巴士服务

    RLG的巴士组合包括面向学校的路线和夜间服务。示例包括阿恩斯贝格、内海姆-许斯滕及周边社区的校车连接,以及连接阿恩斯贝格、内海姆、孙登和附近定居点的夜间路线。

  • 铁路货运 · 1979

    铁路货运和基础设施服务

    RLG运营和管理选定的铁路基础设施用于货运,并进行铁路货运操作。其剩余的仅货运网络在2012年长度为41.732公里。铁路运营管理与哈姆和许斯滕东相关,公司已为这些服务运营内燃机车。

  • 农村出行试点 · 2013

    mobil4you电动社区巴士

    作为mobil4you项目的一部分,RLG和区域合作伙伴计划并在温特贝格和梅德巴赫部分运营了一辆电动社区巴士。该服务于2013年至2016年间部分运营。温特贝格后来用社区巴士取代了试点。

营销活动

  • 2012mobil4you

    Winterberg · Medebach · Hochsauerlandkreis · Kreis Soest

    RLG与上绍尔兰县、索斯特区和BRS鲁尔-西格巴士有限公司合作开展mobil4you项目,该项目专注于改善农村出行。计划的一个要素是为温特贝格和梅德巴赫提供电动社区巴士。

    结果. 电动巴士在2013年至2016年间部分运营。温特贝格后来用社区巴士取代了该服务。

品牌决策

  • 2012

    参与农村出行试点战略

    背景

    RLG运营区域的农村社区需要补充常规固定路线巴士服务的出行选择。

    采取的行动

    RLG与区域公共部门合作伙伴和BRS鲁尔-西格巴士有限公司共同参与mobil4you项目,包括在温特贝格和梅德巴赫计划电动社区巴士。

    后续影响

    电动服务于2013年至2016年间部分运营;温特贝格随后改用社区巴士。

来源2 个来源

引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/regionalverkehr-ruhr-lippe · 编辑方针 · 词条如何编纂