雷迪斯克航空

雷迪斯克航空是一家小型阿拉斯加空中出租车和包机运营商，由当地飞行员查理·雷迪斯克于1991年创立。公司从尼基斯基地区运营，服务于阿拉斯加偏远社区、旅游业、钓鱼小屋和包机旅行相关的专业航空市场。其业务基于小型飞机运营，而非定期客运航班服务，航班为个人团体和可能无法通过常规商业航空连接的目的地安排。 查理·雷迪斯克于2001年去世后，运营责任移交给他的儿子沃尔特·雷迪斯克和女儿莱拉·雷迪斯克，他们成为航空公司的主要运营者。关于公司机队、航线网络、财务表现、所有权结构和监管历史的公开信息有限。该航空公司因2013年7月7日其一架德哈维兰加拿大DHC-3水獭飞机在索尔多特纳机场发生致命坠机而被广泛记录。该飞机当时正在执行前往熊山小屋的商业包机航班，距离索尔多特纳西南约90英里，载有一名飞行员和九名乘客。机上十人全部遇难，飞机起飞后不久失速并撞击地面。 美国国家运输安全委员会确定主要原因是装载不当。为小屋携带的补给品估计约300磅，但后来确定约720磅。运营商未称量补给品或计算飞机重心。NTSB得出结论，飞机超重约21磅，重心远在认证限制之后。飞机起飞时襟翼完全展开，但调查结论认为，即使襟翼配置正确，过后的重心也可能导致失速。报告指出，运营商未能要求适当的重量和平衡文件是促成因素。 到2017年，雷迪斯克航空的网站已无法使用，现有参考资料将该航空公司描述为已停业。所提供的材料中没有可靠的公开来源确定确切的停业日期、正式破产、出售或继任品牌。因此，雷迪斯克航空最好被理解为与阿拉斯加空中出租车行业相关的前小型包机航空公司品牌，而非传统定期承运人。

雷迪斯克航空由当地阿拉斯加飞行员查理·雷迪斯克于1991年创立。它作为一家小型空中出租车和包机公司从尼基斯基地区运营，服务于阿拉斯加偏远和旅游导向航空市场的独特需求。与大型定期航空公司不同，其运营集中于使用小型飞机按需飞行，将乘客和补给品运送到荒野小屋等目的地，这些地方可能难以通过公路或常规航空服务到达。 查理·雷迪斯克一直与业务相关，直到2001年去世。之后，他的儿子沃尔特·雷迪斯克和女儿莱拉·雷迪斯克成为公司的主要运营者。可用的公开记录未提供公司飞机、航线网络、证书或公司结构的完整年表，此处提供的可靠来源均未确定母公司或正式所有权变更。 公司最广泛记录的事件发生在2013年7月7日。一架雷迪斯克航空DHC-3水獭飞机从索尔多特纳机场起飞，执行前往熊山小屋的商业包机航班。飞机在距离起飞跑道末端约2320英尺处坠毁，飞行员和九名乘客遇难。乘客包括来自南卡罗来纳州格林维尔的访问阿拉斯加的两个家庭成员。 NTSB使用乘客手机上录制的视频重建了飞机的飞行路径，因为飞机没有飞行数据记录器。调查人员确定空速迅速下降，迎角增加，直到飞机在起飞后约十一秒达到失速状态。对发动机和飞行控制的检查未发现预先存在的机械故障。调查反而集中在装载和配置上。 运营商估计小屋的补给品约300磅，外加约80磅的行李。NTSB确定补给品实际重约720磅。货物未称重，运营商未计算飞机重心。使用乘客、燃油、行李和货物信息，调查人员估计飞机超重约21磅，重心至少超出认证限制5.5英寸，一次重建将其置于后9英寸。飞机起飞时襟翼完全展开。NTSB得出结论，装载条件导致气动失速，运营商未能按照适用的FAA要求要求重量和平衡文件是事故的促成因素。 所提供的参考资料表明，到2017年，雷迪斯克航空的网站已无法使用，并将该航空公司描述为已停业。它未确定公司是否在该年正式停止交易，也未记录破产、收购或继任者。因此，该航空公司幸存的公众形象主要集中在作为小型阿拉斯加包机运营商的作用以及2013年的致命事故上。

• 2017

  网站不再运作

  [1]2013 Rediske Air DHC-3 crashen.wikipedia.org

  参考资料报告称，到这一年，该航空公司的网站已无法使用，该航空公司被描述为已停业。

• 2013

  索尔多特纳致命DHC-3坠机

  [1]2013 Rediske Air DHC-3 crashen.wikipedia.org

  一架包机DHC-3起飞后不久坠毁，机上十人全部遇难。

• 2001

  沃尔特和莱拉·雷迪斯克接管运营

  [1]2013 Rediske Air DHC-3 crashen.wikipedia.org

  查理·雷迪斯克去世后，他的儿子沃尔特和女儿莱拉成为航空公司的主要运营者。

• 1991

  雷迪斯克航空成立

  [1]2013 Rediske Air DHC-3 crashen.wikipedia.org

  当地飞行员查理·雷迪斯克创立了这家阿拉斯加空中出租车和包机运营商。

一家本地阿拉斯加空中出租车和包机运营商，服务于偏远目的地、小屋旅行和小团体交通。

• 客运航空 · 1991

  空中出租车和客运包机航班

  雷迪斯克航空使用小型飞机在阿拉斯加提供按需客运。其包机模式适合私人团体、小屋客人和前往常规定期航空网络之外的偏远目的地的旅行者。

• 专业包机航空

  小屋和荒野运输

  该航空公司运输与阿拉斯加偏远小屋和旅游活动相关的乘客和补给品。公开来源记录的2013年航班是前往熊山小屋的包机。

• 2013

  包机航班在装载文件不当的情况下运营其他

  背景

  在致命的索尔多特纳起飞前，补给品和行李在未准确称重货物或计算飞机重心的情况下装载。

  采取的行动

  航班在货物比估计重得多且飞机重心超出认证后限制的情况下起飞。

  后续影响

  飞机起飞后不久失速。NTSB将坠机归因于装载不当，并确定运营商未能要求重量和平衡文件是促成因素。

  来源

1. 12013 Rediske Air DHC-3 crashen.wikipedia.org