反应发动机公司

反应发动机公司是一家位于新泽西州的早期美国航空航天推进公司。它为军用导弹、实验飞机、研究火箭以及后来的载人飞行技术开发了液体燃料火箭发动机。该公司尤其与贝尔X-1相关，1947年查克·耶格尔驾驶该飞机突破了音障，以及为北美X-15提供动力的XLR-99发动机，该发动机在美国早期高速和高空飞行研究中发挥了重要作用。 该公司源于美国星际学会（后更名为美国火箭学会）成员进行的实验性火箭研究。洛弗尔·劳伦斯、乔治·爱德华·彭德雷、休·皮尔斯、约翰·谢斯塔和工程师詹姆斯·哈特·怀尔德等人参与了将该组织的兴趣从理论讨论转向实际发动机开发的过程。早期的一项重大技术成就是开发了一种可行的液体燃料火箭发动机再生冷却方法。通过使推进剂在燃烧室周围的冷却通道中循环，这种方法帮助发动机在有用的持续时间内运行而不会损坏其燃烧室。这一原理后来成为液体火箭推进的基础。 反应发动机公司于1941年12月成立，成为美国第一家商业火箭发动机公司。其早期运营规模不大，起初设施有限，启动预算很小，后来扩展到新泽西州适合机械加工和发动机测试的场所。该公司于1942年获得美国海军合同，后来承担了与产生贝尔X-1的实验飞机计划相关的陆军工作。 对于X-1，反应发动机公司提供了基于怀尔德设计的四台发动机。它们共同产生约6000磅力的推力。1947年10月14日，查克·耶格尔使用动力X-1成为第一个在水平飞行中超过音速的人。反应发动机公司的发动机还支持了后来的X-1变体和道格拉斯D-558-2“天空火箭”，扩大了该公司在美国超音速飞行研究中的作用。 该公司的工作扩展到更大的推进系统。其XLR10发动机为维京研究火箭提供动力，该火箭在参考资料中被描述为美国第一枚大型液体燃料高空火箭。反应发动机公司还为导弹生产了发动机，包括“云雀”、“蛇发女妖”、“希罗克”和AGM-12“小斗犬”。在20世纪50年代末，它参与了X-15计划，最初开发XLR30概念，最终生产了大幅修改的XLR-99发动机。XLR-99于1960年首飞，并在计划于1969年结束前为X-15提供了199次飞行的动力。该飞机达到了6.72马赫，并生成了用于后来高速飞机和航天器开发的数据。 蒂奥科尔化学公司于1958年收购了反应发动机公司，此后该业务作为反应发动机部门运营。在蒂奥科尔旗下，该部门还为“勘测者”月球探测器和其它航空航天及导弹系统开发了推进系统。蒂奥科尔于1972年解散了该部门。因此，反应发动机公司主要作为历史航空航天推进名称而存在，而不是作为活跃的独立品牌。

反应发动机公司源于战前美国火箭运动。其早期贡献者与美国星际学会有关，该组织鼓励实际实验以及公开讨论太空飞行。洛弗尔·劳伦斯、乔治·爱德华·彭德雷、休·皮尔斯、约翰·谢斯塔和詹姆斯·哈特·怀尔德帮助建立了公司的技术和组织基础。彭德雷带来了欧洲火箭活动的额外知识，而怀尔德的小型实验发动机工作为后来的设计提供了基础。 该小组在20世纪30年代进行了火箭测试，并于1938年在劳伦斯的领导下成立了反应发动机公司。在成立之前，它开发了一种实用的液体燃料火箭发动机再生冷却系统。这一创新允许推进剂冷却燃烧室，使更长时间的液体燃料运行更加可行。该公司最初以非常有限的资源运营，使用新泽西州的一个小车间，后来搬到能够容纳机械加工和推进测试的设施。1941年正式成立，根据引用的历史记载，成为美国第一家商业火箭发动机公司。 反应发动机公司于1942年获得海军合同，并进入与政府航空航天和导弹计划更密切合作的时期。1945年，美国陆军与该公司签约，为X系列实验飞机开发推进系统。由此产生的基于XLR11的贝尔X-1装置使用了四台发动机，每台产生约1500磅力的推力。1947年10月14日，查克·耶格尔驾驶X-1完成了首次成功的超音速飞行。反应发动机公司的推进系统随后被用于X-1A、X-1E和道格拉斯D-558-2“天空火箭”。 该公司还开发了更大的发动机。其XLR10为维京研究火箭提供动力，这是美国重要的高空研究飞行器。其他发动机被供应给导弹项目，包括“云雀”、“蛇发女妖”、“希罗克”和“小斗犬”系统。这些项目表明，反应发动机公司同时涉足实验航空和国防推进，而不是专注于单一飞机产品。 在20世纪50年代中期，反应发动机公司赢得了海军为拟议的X-15研究飞机开发推进系统的竞争。最初的XLR30努力遇到了重大技术困难，包括燃料喷射和推力室问题。北美航空公司火箭部门的协助促成了重大重新设计。由此产生的发动机被命名为XLR-99-RM-1。蒂奥科尔对反应发动机公司的收购于1958年4月获得批准，此后该公司作为反应发动机部门运营。 XLR-99于1960年11月首飞，并在计划于1969年结束前为X-15提供了199次飞行的动力。该飞机报告的最大速度为6.72马赫，达到约67英里的高度。该计划的数据支持了高速空气动力学、热防护、飞行控制和航天器设计的进步，包括与水星飞船相关的工作。在蒂奥科尔时期，该部门还为AGM-12“小斗犬”导弹和“勘测者”探测器的游标发动机开发了推进系统。蒂奥科尔于1972年解散了该部门，使反应发动机公司成为与美国火箭推进形成时期相关的历史名称。

• 1972

  部门解散

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  蒂奥科尔解散了反应发动机部门。

• 1969

  X-15计划结束

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  X-15计划在XLR-99提供动力的199次飞行后结束，此前进行了一场创纪录的研究活动。

• 1960

  XLR-99首飞

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  大幅修改的XLR-99发动机于11月在X-15上首飞。

• 1958

  被蒂奥科尔收购

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  蒂奥科尔化学公司完成了收购，反应发动机公司成为反应发动机部门。

• 1956

  X-15发动机合同

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  反应发动机公司赢得了海军为实验X-15飞机开发推进系统的竞争。

• 1947

  贝尔X-1突破音障

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  查克·耶格尔使用四台反应发动机公司的发动机驾驶贝尔X-1超过音速。

• 1945

  陆军X飞机推进合同

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  该公司获得了一份陆军合同，为导致贝尔X-1的实验X飞机计划开发发动机。

• 1942

  首次引用的海军合同

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  反应发动机公司获得了第一份美国海军合同，帮助建立了其政府推进业务。

• 1941

  正式成立和商业运营

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  该公司于1941年12月成立，成为早期美国商业火箭发动机制造商。

• 1938

  反应发动机公司成立

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  反应发动机公司在洛弗尔·劳伦斯的领导下在新泽西州成立，当时火箭小组正转向商业和政府赞助的发动机开发。

美国领先的液体燃料火箭推进系统开发商，服务于实验飞行、军事系统和早期太空研究。

• 实验飞机火箭发动机

  XLR11

  XLR11是一种小型液体燃料火箭发动机，用于多种美国研究和实验飞机。反应发动机公司的装置为贝尔X-1和后来的X-1变体以及道格拉斯D-558-2“天空火箭”和早期X-15配置提供了动力。它在多种高速飞机上的使用使其成为公司历史上最显眼的推进产品之一。

• 研究火箭发动机

  XLR10

  XLR10是一种与维京研究火箭计划相关的较大型液体燃料发动机。维京是为高空研究而开发的，代表了美国液体火箭发展在大型运载火箭成熟之前的重要一步。

• 研究飞机火箭发动机 · 1960

  XLR-99-RM-1

  XLR-99是北美X-15的主要反应发动机部门发动机。它是在早期XLR30概念经过注入器、推力室和相关工程困难后的广泛重新设计之后产生的。该发动机于1960年首飞，并在计划结束前为X-15的高速研究任务提供了动力。

• 导弹发动机

  LR58-RM-4

  LR58-RM-4是反应发动机公司用于AGM-12“小斗犬”导弹系列的液体燃料发动机，将公司的工作从研究飞机扩展到制导武器推进。

• 地对空导弹发动机

  LR2-RM-2和LR2-RM-6

  这些发动机用于SAM-N-2“云雀”导弹计划。它们构成了反应发动机公司早期美国军用导弹推进系统组合的一部分。

• 导弹发动机

  CML2N

  CML2N被列为用于“蛇发女妖”IIA和“蛇发女妖”III导弹系统的反应发动机公司发动机之一。

• 导弹发动机

  XLR35-RM-1

  XLR35-RM-1与RTV-A-2“希罗克”导弹计划相关。

• 航天器辅助推进

  勘测者游标发动机

  在蒂奥科尔时代，反应发动机部门为“勘测者”探测器开发了游标发动机。这些小型推进装置支持了早期美国月球探索计划中的航天器姿态和轨迹控制功能。

• 1958

  加入蒂奥科尔成为反应发动机部门并购

  背景

  反应发动机公司已从早期独立的火箭发动机公司扩展为重大军事和实验飞行计划（包括正在开发的X-15发动机）的供应商。

  采取的行动

  蒂奥科尔化学公司在1958年4月获得股东批准后收购了反应发动机公司，将其转变为反应发动机部门。

  后续影响

  该部门在蒂奥科尔旗下继续推进开发，包括用于X-15的XLR-99以及用于导弹和“勘测者”航天器的发动机，直到蒂奥科尔于1972年将其解散。

  来源

• 1956

  开发X-15推进系统新品

  背景

  美国海军寻求一种用于X-15实验飞机的高性能液体燃料发动机，并在竞争过程后授予了开发合同。

  采取的行动

  反应发动机公司开始研究XLR30发动机概念，后来经过广泛重新设计并重新命名为XLR-99-RM-1。

  后续影响

  XLR-99于1960年进入飞行测试，并为X-15提供了199次飞行的动力。

  来源

1. 1Reaction Motorsen.wikipedia.org
2. 2America's First Rocket Company: Reaction Motors, Inc.doi.org