Reaction Dynamics
Reaction Dynamics是一家加拿大航空航天公司，正在开发混合火箭发动机和Aurora小型卫星运载火箭。
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概览
Reaction Dynamics是一家加拿大航空航天公司，总部位于魁北克省隆格伊，专注于混合火箭推进和小型卫星发射服务。公司由航空航天工程师Bachar Elzein于2017年创立，旨在利用混合推进技术开发一种成本相对较低的发射系统，该配置将液体氧化剂与固体燃料药柱相结合。其工作瞄准小型发射市场，在该市场中，运营商和卫星开发商寻求对低地球轨道的专用或快速响应访问，而大型运载火箭的时间表或经济性可能无法满足其有效载荷需求。 公司的主要运载火箭是Aurora，一种正在开发的两级轻型运载火箭。Aurora设计用于将约50至150公斤的有效载荷送入500公里的低地球轨道。该火箭计划两级均使用混合发动机：第一级描述为有八台发动机，而第二级使用一台带有真空优化喷管的发动机。该运载火箭高约18米，直径1.8米，有效载荷整流罩专为小型航天器设计。Reaction Dynamics计划在尝试轨道任务之前进行一系列亚轨道测试，首次亚轨道飞行计划于2025年进行，轨道飞行目标定于2028年。 推进系统开发是公司的核心。Reaction Dynamics已开发多个发动机系列，包括RE 101和RE 102测试及亚轨道开发平台，以及用于轨道级应用的更大的RE 201和RE 202发动机。公司探索了包含回收聚合物材料的固体燃料配方，并使用金属增材制造来制造选定的发动机部件。测试始于2018年，在魁北克省圣约瑟夫-德科莱兰附近的一座废弃矿场进行小规模测试。自2020年以来，进行了更大规模的发动机测试，包括RE 201和RE 202的工作。2024年3月的一次RE 202点火据报道持续约12秒，而使用再生冷却喷管的RE 101测试于2023年12月实现了30秒的燃烧。 Reaction Dynamics通过其空间技术发展计划获得了加拿大航天局的研究与开发支持。2020年授予的150万加元捐款被认定为该公司在此类材料中获得的此类最大资助。同样在2020年，公司完成了500万加元的融资轮，旨在支持为火箭制造设施购置工业设备。这些数字描述的是历史融资事件，而非当前估值或收入。 公司还寻求商业和发射基础设施合作伙伴关系。2022年5月，其首席执行官表示，Reaction Dynamics已获得来自加拿大、美国和欧洲约十几家潜在客户的意向书，相关合同的潜在价值接近5亿加元。同月，Reaction Dynamics与Maritime Launch Services签署了一项协议，涵盖计划中的新斯科舍省坎索航天港的亚轨道和轨道发射。该协议将公司的运载火箭开发计划与拟议的加拿大发射场联系起来，而运营发射所需的技术、监管和时间表里程碑仍在开发中。 Reaction Dynamics仍然是一家活跃的开发阶段航空航天公司，而非成熟的轨道发射运营商。其公众形象与加拿大运载火箭开发、混合推进、回收材料燃料研究、增材制造以及建立国内商业太空发射能力的努力相关联。
沿革
Reaction Dynamics于2017年在蒙特利尔由航空航天工程师Bachar Elzein创立。其初始目标是基于混合推进技术打造一种低成本火箭系统。在这种架构中，液体氧化剂与固体燃料药柱相结合。这种方法可以提供与全液体或全固体火箭不同的操作和制造特性，Reaction Dynamics将其作为面向日益增长的小型卫星市场的小型运载火箭的技术基础。 公司的推进计划始于2018年在魁北克省圣约瑟夫-德科莱兰附近一座废弃矿场进行的小规模发动机点火测试，该地点靠近泰特福德矿。该场地为静态测试提供了场所，同时公司开发其专有的固体混合燃料和相关发动机系统。Reaction Dynamics还研究了在其固体燃料配方中使用回收聚合物材料，以及使用金属增材制造来制造发动机部件。 2020年，公司通过公共支持和私人融资扩大了开发活动。加拿大航天局通过其空间技术发展计划提供了150万加元的研究与开发捐款。同年，Reaction Dynamics完成了500万加元的融资轮，以购置其火箭制造设施的工业设备。自2020年以来，测试日益集中于更大的RE 201和RE 202发动机，这些发动机与公司的轨道级推进工作相关。 公司的主要运载火箭项目是Aurora，一种两级轻型运载火箭，旨在将约50至150公斤的有效载荷送入500公里的低地球轨道。该火箭设计高约18米，直径1.8米。其第一级计划使用八台混合发动机，每台在升空时产生约34千牛顿的推力，而第二级计划使用一台带有真空优化喷管的混合发动机。火箭的有效载荷整流罩描述为高约2.5米，直径1.3米。 Reaction Dynamics计划将亚轨道任务作为迈向轨道运营的中间步骤。这些飞行旨在验证飞行硬件、发射程序和地面系统，并支持轨道发射尝试所需的许可工作。首次亚轨道飞行计划于2025年进行，轨道飞行目标为2028年。这些是开发目标，而非所引用材料中的已完成飞行日期。 推进产品组合包括RE 101测试平台、为亚轨道Aurora运载火箭开发的RE 102发动机，以及更大的RE 201和RE 202轨道级变体。RE 101主要用于测试公司的混合燃料和推进概念，并用于静态地面测试。Reaction Dynamics报告了单日六次RE 101点火的内部记录。公司还开发了再生冷却喷管以减少侵蚀。2023年12月，它报告了配备此类喷管的RE 101进行了30秒点火。2024年3月，公司报告了RE 202发动机进行了约12秒的点火。 商业开发在2022年变得更加明显。同年5月，Elzein表示公司已获得来自加拿大、美国和欧洲约十二家潜在客户的意向书，潜在合同价值接近5亿加元。当月晚些时候，Reaction Dynamics与加拿大发射服务提供商Maritime Launch Services签署了一项协议，将在新斯科舍省的坎索航天港进行亚轨道和轨道发射。该协议将Aurora的计划任务与拟议的加拿大发射设施联系起来。 因此，Reaction Dynamics最好被描述为一家活跃的开发阶段加拿大航空航天公司。其身份建立在混合火箭推进、小型运载火箭以及建立国内商业发射能力的潜在前景之上。所引用材料并未证实Aurora已完成轨道飞行或公司正在运营常规商业发射服务。
- 2024
RE 202测试点火
[1]公司报告了RE 202轨道级混合发动机进行了约12秒的点火。
- 2023
再生冷却RE 101测试
[1]配备再生冷却喷管的RE 101发动机完成了据报道30秒的点火。
- 2022
与Maritime Launch Services的发射协议
[1]Reaction Dynamics同意在新斯科舍省的坎索航天港进行亚轨道和轨道发射。
- 2020
加拿大航天局捐款
[1]Reaction Dynamics通过加拿大航天局的空间技术发展计划获得了150万加元的研究与开发捐款。
- 2020
500万加元融资轮
[1]公司完成了一轮融资，以购置火箭制造设施的设备。
- 2018
小规模发动机测试开始
[1]公司在魁北克省圣约瑟夫-德科莱兰附近一座废弃矿场开始小规模混合发动机点火测试。
- 2017
公司成立
[1]Bachar Elzein在蒙特利尔创立Reaction Dynamics，以开发低成本混合火箭推进和发射系统。
产品与定位
一家加拿大开发阶段的航空航天公司，定位于围绕低成本混合推进和小型卫星有效载荷的专用发射服务。
小型卫星运载火箭
Aurora
Aurora是一种正在开发的两级轻型运载火箭，用于将约50至150公斤的有效载荷送入500公里的低地球轨道。两级均设计使用混合火箭发动机。第一级计划有八台发动机，而第二级使用一台真空优化发动机。该火箭高约18米，直径1.8米，有效载荷整流罩高约2.5米，直径1.3米。在尝试轨道任务之前计划进行亚轨道试飞。
混合火箭发动机
RE 201
RE 201是Reaction Dynamics轨道级推进计划正在开发的较大混合火箭发动机变体之一。该发动机系列将液体氧化剂与固体燃料相结合，旨在支持Aurora运载火箭。公司自2020年以来对RE 201及相关RE 202系统进行了更大规模的测试。
混合火箭发动机
RE 202
RE 202是Reaction Dynamics运载火箭计划正在开发的轨道级混合发动机。它采用公司的混合推进方法，并融合了与其燃料和制造研究相关的技术。2024年3月的一次测试点火据报道实现了约12秒的燃烧持续时间。
静态测试混合火箭发动机
RE 101
RE 101是一个较小的混合发动机平台，主要用于对Reaction Dynamics专有的固体混合燃料和推进技术进行静态地面测试。公司报告称使用该平台在单日内进行了六次点火。该计划还支持开发再生冷却喷管，旨在减少侵蚀并提高发动机效率。
亚轨道混合火箭发动机
RE 102
RE 102源自RE 101架构，旨在用于Aurora运载火箭的亚轨道版本。预计它将比RE 101更轻、更紧凑。在所引用材料中，该发动机仍在开发中。
品牌决策
2022
将Aurora任务与坎索航天港联系起来战略背景
Reaction Dynamics需要为计划的亚轨道和轨道Aurora任务寻找一个潜在的发射场。
采取的行动
公司与Maritime Launch Services签署了一项协议，将在新斯科舍省的坎索航天港进行亚轨道和轨道发射。
后续影响
该协议建立了计划中的发射基础设施关系，而运载火箭、发射场、监管批准和任务时间表仍在开发中。
2020
资助火箭制造能力战略背景
Reaction Dynamics需要工业能力来推进其混合发动机和运载火箭计划。
采取的行动
公司完成了500万加元的融资轮，专门用于为火箭制造设施购置工业设备。
后续影响
该融资支持了公司的制造和推进开发基础设施；所引用材料未提供后续财务或运营结果。
Financing round. CAD 5 million (2020)
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