RCI银行

RCI Banque SA是一家法国汽车金融公司，由雷诺全资拥有，并整合到雷诺集团的Mobilize业务中。尽管其法定名称仍为RCI Banque，但自2022年起以Mobilize Financial Services的名义运营。其主要职责是支持雷诺集团旗下品牌（包括雷诺、达契亚、Alpine和Mobilize）的车辆销售和所有权，同时也在多个国际市场为日产品牌提供融资，并在荷兰为三菱汽车提供融资。 该公司的活动不仅限于传统车辆贷款。它提供新车和二手车融资、租赁、带购买选项的租约、长期租赁安排、经销商营运资金需求、维护套餐、延长保修、道路救援、保险、车队管理服务和精选支付产品。它还在多个国家开展了储蓄和存款业务，帮助其资金来源多样化，而不仅仅依赖批发金融市场。在法国，其于2012年推出的ZESTO互联网储蓄账户是汽车制造商附属银行面向普通公众而非仅面向购车者的早期例子。 雷诺于1974年成立了该业务，名为Société Financière de Renault，简称Sofiren，旨在为经销商销售提供融资并管理雷诺在欧洲的现金流。1980年更名为Renault Crédit International，并于1990年与Diac合并。Diac的起源可追溯到1924年路易·雷诺创建的车辆信贷业务。在雷诺-日产联盟成立后，RCI于1999年收购了日产在欧洲的金融附属公司，大幅扩展了其地理覆盖范围和品牌覆盖。公司于2001年采用RCI Banque名称，2016年将商业身份改为RCI Bank and Services，并于2022年纳入Mobilize部门的更广泛出行战略。 RCI Banque逐步扩展到数字销售和出行服务。例如，在巴西提供在线支付和车辆预订工具，在英国为达契亚客户提供全数字化的车辆融资流程，并投资于出租车、网约车和车队管理技术公司。其出行相关投资组合包括对Karhoo、Yuso、Marcel和iCabbi的持股，而Mobilize Insurance和Mobilize Lease&Co则将该集团的业务扩展到基于使用量的保险和长期租赁。 该公司是欧洲重要的汽车贷款机构，也是汽车贷款资产支持证券的主要发行人。2015年被列为欧洲银行监管下的重要机构，因此直接受欧洲中央银行监管。2020年，该业务报告新增融资约178亿欧元，服务合同460万份，零售客户存款在年底达到205亿欧元。这些数字描述了公司的历史规模，不应在没有更新报告的情况下视为当前业绩指标。 RCI Banque在战略上仍与雷诺的车辆分销系统紧密相连：其金融产品旨在支持销售、提高客户留存率，并在车辆生命周期内将车辆与服务捆绑。其向Mobilize Financial Services的演变反映了雷诺将专属金融定位为更广泛出行生态系统的一部分，而不仅仅是后台贷款业务的努力。

雷诺于1974年成立了该业务，名为Société Financière de Renault，通常称为Sofiren。其最初目的与雷诺的分销系统密切相关：为经销商和客户购买提供融资，并帮助管理汽车制造商在欧洲的现金流。1980年6月27日，公司更名为Renault Crédit International，简称RCI。 1990年，RCI与Diac合并，Diac是一家车辆金融公司，其起源可追溯到1924年，当时路易·雷诺因车辆销售面临的融资限制而创建了信贷业务。Diac仍然是重要的运营子公司，并继续专注于车辆信贷。到1990年，合并后的金融活动占雷诺集团净收入的超过三分之一，说明了专属金融对汽车制造商的重要性。 1990年代末雷诺-日产联盟的成立推动了重大的国际扩张。1999年，RCI以2.94亿欧元收购了英国、荷兰、意大利、德国和西班牙的五家日产金融附属公司。它还扩大了在中美洲和南美洲的融资活动，使金融部门能够同时支持雷诺和日产的车辆分销。2001年11月，公司正式采用RCI Banque名称。 该业务后来从车辆贷款扩展到储蓄、保险、数字商务和出行服务。2012年2月，它推出了ZESTO，一个面向法国普通公众的互联网储蓄账户。这对汽车制造商拥有的金融公司来说是一项不寻常的举措，并为RCI提供了零售存款资金来源。德国版本RCI Bank Direkt于2013年推出。RCI还于2015年在英国开设了储蓄业务，并于2019年获得英国银行牌照。存款业务随后扩展到西班牙。 在2010年代后半期，RCI投资于服务出租车、网约车和车队运营商的技术公司。2017年成为Karhoo的多数股东，同年收购了Yuso和Marcel的母公司Class and Co，并于2018年收购了iCabbi 75%的股权。这些举措反映了将汽车金融与更广泛的出行和车队管理服务联系起来的尝试。公司还于2018年1月将总部从Noisy-le-Roi迁至巴黎，而Diac保留了原址。 RCI在多个市场开发了数字车辆购买和融资渠道。在巴西，其电子支付流程在2018年用于部分雷诺Kwid预订。在英国，达契亚客户可以通过Dacia Buy Online服务在线完成融资和还款相关步骤。公司还通过2018年宣布的合作伙伴关系支持荷兰的三菱汽车销售。 2015年，RCI Banque被列为欧洲银行监管下的重要机构，并受欧洲中央银行直接监管。其融资业务仍专注于新车和二手车、租赁、租约、经销商流动性和辅助服务，而其存款业务成为重要的资金来源。历史2020年数据包括新增融资178亿欧元、1520330份融资合同和460万份服务合同。法国、德国、奥地利、英国、巴西和西班牙的零售存款在年底总计205亿欧元。 2022年底，集团推出了长期租赁公司Mobilize Lease&Co。公司于2023年7月在德国进行了前两次收购。这些举措是在雷诺将金融、保险、租赁和其他客户服务置于Mobilize出行平台的努力之后进行的。因此，2022年5月，RCI Bank and Services采用了Mobilize Financial Services品牌名称。法律实体仍然是RCI Banque SA，但其商业身份现在强调综合出行服务以及传统汽车金融。

• 2023

  Mobilize Lease&Co在德国扩张

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  长期租赁业务在德国进行了前两次收购。

• 2022

  采用Mobilize Financial Services品牌名称

  [1]RCI Banqueen.wikipedia.org

  RCI Bank and Services成为Mobilize的一部分并更改其品牌名称。

• 2019

  获得英国银行牌照

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  RCI Bank UK获得在英国作为银行运营的授权。

• 2018

  总部迁至巴黎

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  公司总部从Noisy-le-Roi迁至巴黎。

• 2016

  引入RCI Bank and Services身份

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  公司采用更广泛的商业身份，反映其银行和服务活动。

• 2015

  开始接受欧洲央行直接监管

  [1]RCI Banqueen.wikipedia.org

  RCI被指定为欧洲银行监管下的重要机构。

• 2012

  推出ZESTO储蓄

  [1]RCI Banqueen.wikipedia.org

  RCI在法国推出基于互联网的零售储蓄账户。

• 2001

  采用RCI Banque名称

  [1]RCI Banqueen.wikipedia.org

  公司采用RCI Banque名称。

• 1999

  收购日产金融附属公司

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  RCI收购了欧洲五家日产金融附属公司，扩大了其国际联盟覆盖范围。

• 1990

  与Diac合并

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  RCI与Diac合并，Diac是雷诺较早的车辆信贷业务。

• 1980

  采用Renault Crédit International名称

  [1]RCI Banqueen.wikipedia.org

  公司更名为Renault Crédit International，缩写为RCI。

• 1974

  雷诺成立Sofiren

  [1]RCI Banqueen.wikipedia.org

  雷诺创建Société Financière de Renault，通过其经销商网络为车辆销售提供融资并管理欧洲现金流。

一家专属汽车金融和出行服务提供商，支持雷诺集团及部分联盟品牌，结合车辆信贷、租赁、保险、存款和车队相关服务。

• 消费金融 · 1974

  汽车融资

  为雷诺、达契亚、Alpine、Mobilize以及部分日产和三菱品牌销售的新车和二手车提供贷款和其他融资安排。该业务还为与联盟分销网络相关的经销商提供零部件融资和短期流动性便利。

• 车辆租赁

  租赁和租约解决方案

  产品组合包括面向零售和企业客户的租约、带购买选项的租约和长期租赁。Mobilize Lease&Co通过作为专门的长期租赁平台在欧洲市场运营来扩展此服务。

• 汽车服务

  保险和车辆服务

  辅助服务包括车辆保险、基于使用量的保险、维护计划、延长保修、道路救援和车队管理工具。这些产品将融资与车辆生命周期内的持续服务捆绑在一起。

• 零售储蓄 · 2012

  ZESTO和RCI Bank Direkt

  ZESTO是2012年在法国为普通客户群推出的在线储蓄业务。德国版本RCI Bank Direkt于2013年推出。这些产品帮助RCI通过零售存款实现资金来源多样化，而不是仅依赖资本市场。

• 保险 · 2022

  Mobilize Insurance

  与Mobilize平台相关的保险业务，包括基于使用量的计划，旨在使保险范围和定价与出行使用情况保持一致。该服务支持集团从传统汽车金融向更广泛的出行服务转变。

• 车队管理 · 2017

  车队和出行软件投资

  通过对Karhoo、Yuso、Marcel和iCabbi的投资和收购，集团在出租车调度、网约车预订、自动化车队管理和配送车辆运营方面建立了业务。

• 2022

  Mackie Motors融资纠纷

  苏格兰经销商Mackie Motors声称RCI Financial Services于2021年11月仅提前七天通知撤回了重要融资并终止了合同。高等法院的初步索赔和随后的上诉均被驳回。后续报道的诉讼提出了更广泛的指控，涉及运营系统的访问权限以及RCI、雷诺英国和日产汽车（GB）的角色。这些指控存在争议，除非有最终判决支持，否则诉讼历史应视为未解决。

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• 2017雷诺F1赞助续约

  International

  RCI宣布与雷诺F1车队从马来西亚大奖赛开始的新赞助安排。

  结果. 该协议延续了金融集团与雷诺赛车运动的联系。

  来源
• 2012ZESTO发布广告

  France

  ZESTO在线储蓄账户的发布得到了为新的零售银行产品制作的电视广告的支持。

  结果. 该产品作为汽车制造商附属金融公司创建的早期互联网储蓄业务而受到关注。

  来源
• 2010Diac与雷诺F1赞助

  International

  Diac和雷诺F1同意从澳大利亚大奖赛到摩纳哥大奖赛的赞助。

  结果. 该活动通过雷诺的一级方程式项目提供了短期品牌曝光。

  来源
• 1988Société Diac拉力赛赞助

  France · Europe

  Diac赞助了Société Diac车队在部分世界拉力锦标赛和法国拉力锦标赛中参赛的雷诺运动支持的R5和Clio赛车。

  结果. 该赞助在1980年代末和1990年代初将金融子公司与雷诺性能和赛车运动联系起来。

  来源

• 2022

  整合到Mobilize战略

  背景

  雷诺在其Mobilize部门下组织了新的出行、保险、租赁和客户服务举措。

  采取的行动

  RCI Bank and Services将其品牌名称更改为Mobilize Financial Services。

  后续影响

  品牌重塑将公司定位为出行服务平台，同时保留RCI Banque作为法律实体。

  来源

• 2017

  投资出行技术并购

  背景

  公司旨在将其活动从车辆金融扩展到出租车、网约车和车队服务。

  采取的行动

  RCI成为Karhoo的多数股东，随后收购了Yuso和Marcel的母公司Class and Co；2018年收购了iCabbi 75%的股权。

  后续影响

  这些交易创造了在调度管理、网约车预订和自动化车队运营方面的业务。

  来源

• 2012

  启动零售存款业务战略

  背景

  RCI寻求使其资金来源多样化，并将其银行能力扩展到车辆信贷客户之外。

  采取的行动

  公司在法国推出了面向普通公众的ZESTO互联网储蓄账户，随后于2013年推出德国版本。

  后续影响

  该举措帮助确立了零售存款作为重要融资渠道的地位，并鼓励其他汽车金融集团考虑类似做法。

  来源

• 1999

  收购日产欧洲金融附属公司并购

  背景

  雷诺-日产联盟为在两个制造商网络中结合车辆销售支持和专属金融提供了理由。

  采取的行动

  RCI以2.94亿欧元收购了英国、荷兰、意大利、德国和西班牙的五家日产金融附属公司。

  后续影响

  该交易扩大了RCI的地理覆盖范围，并使其成为更广泛联盟品牌的金融平台。

  Acquisition price. €294 million (1999)

  来源

1. 1RCI Banqueen.wikipedia.org