RAESR

RAESR是Rice Advanced Engineering Systems and Research的缩写，是一家由Eric Rice于2014年在洛杉矶创立的美国汽车公司。该公司致力于开发高性能纯电动跑车，并以Tachyon Speed而闻名，这是一款引人注目的原型车，其造型融合了喷气式战斗机机身和勒芒原型赛车的设计元素。 据报道，Rice在2012年开始构思这一概念，当时他绘制了一幅受喷气式飞机形状和视觉语言启发的早期设计草图。这一初步想法促使他开始底盘工作，并随后组建了一支由工程师和设计师组成的团队。Tachyon这个名字指的是理论物理学中一种假设的、速度超过光速的粒子；该词源自希腊语“tachus”，意为“快速”。这一命名反映了RAESR对极致性能和先进技术的重视。 RAESR于2017年完成了第一辆Tachyon Speed原型车。同年晚些时候，该车通过欧洲主要能源公司E.ON制作的电动汽车基础设施系列节目公开亮相。这次亮相使这家年轻公司在专业汽车和电动汽车社区之外获得了曝光，尽管现有参考资料并未表明RAESR进入了持续的量产阶段或实现了广泛的商业分销。 Tachyon Speed使用可充电电池和多个电动机。RAESR称该原型车可产生超过1,250马力和约3,650磅-英尺的累计扭矩。该公司还声称最高时速可能达到约240英里，电池系统能够提供高达1.4兆瓦的短时功率爆发。宣称的约150英里续航里程将该车定位为极致性能跑车，而非实用的面向大众市场的电动汽车。 RAESR的商业模式以低产量、技术雄心勃勃的电动性能车为中心。其设计语言、动力系统宣称和以原型车为主导的开发方式使其与其他专业电动超级跑车项目并列，而非与成熟的大批量汽车制造商竞争。现有资料将Tachyon Speed视为原型车，并表明已开始生产车型的工作，但未确认生产车型的发布、客户交付、制造规模、融资、所有权结构或当前运营状态。因此，RAESR最好被记录为一家新兴或专业的电动汽车制造商，其主要的公众身份仍与Tachyon Speed原型车紧密相连。

RAESR由Eric Rice于2014年在加利福尼亚州洛杉矶创立。公司的起源可以追溯到Rice在2012年开发的一个汽车概念，当时他绘制了一款受喷气式战斗机机身影响的车辆。Rice并未将草图仅视为设计练习，而是将其作为工程项目的起点。他从底盘生产开始，后来招募了更多的工程师和设计师来开发这款车。 公司为其首款车型选择了Tachyon这个名字。在物理学中，tachyon是一种假设的粒子，理论上运动速度超过光速，而这个词本身源自希腊语“tachus”，意为“快速”。这个名字传达了项目对速度和先进推进技术的关注。RAESR声明的技术方向是纯电动，使用可充电电池而非内燃机动力系统。 RAESR于2017年完成了第一辆Tachyon Speed原型车。该车在洛杉矶内部开发，据称其视觉和技术灵感来自喷气式战斗机和勒芒原型赛车。因此，其设计比传统公路跑车更为极端，具有空气动力学轮廓，并强调高输出电动推进。 Tachyon Speed于2017年晚些时候通过E.ON相关的电动汽车基础设施系列节目向更广泛的公众介绍。这次展示将RAESR的车辆项目与欧洲围绕充电基础设施和电动出行的讨论联系起来。现有参考资料并未确定E.ON与RAESR之间存在正式的拥有、制造或分销关系；它将该活动描述为通过该系列节目公开介绍原型车。 RAESR表示，Tachyon Speed的电动机可产生超过1,250马力和约3,650磅-英尺的累计扭矩。该公司还声称最高时速可能达到约240英里，续航里程约150英里，电池功率爆发可达1.4兆瓦。这些规格将该车置于电动超级跑车和极致性能类别中。该车宣称的续航里程和功率输出也说明了以加速和最高速度能力为主要设计目标的原型车所固有的权衡。 完成原型车后，RAESR开始着手生产车型。然而，现有资料并未确认该车型是否进入商业生产、是否发生客户交付，或公司在原型车阶段之后的融资和组织方式。它也没有提供关于后来高管、洛杉矶以外的生产设施、国际销售或公司当前状态的可靠信息。因此，RAESR有据可查的历史意义主要在于Tachyon Speed作为美国早期将异国跑车性能、飞机启发设计和纯电动力系统相结合的尝试。

• 2017

  Tachyon Speed原型车完成

  [1]RAESRen.wikipedia.org

  RAESR完成首款原型车，并开始着手潜在的生产车型。

• 2017

  Tachyon Speed获得公开亮相

  [1]RAESRen.wikipedia.org

  该原型车通过E.ON电动汽车基础设施系列节目亮相。

• 2014

  RAESR在洛杉矶成立

  [1]RAESRen.wikipedia.org

  Eric Rice在加利福尼亚州洛杉矶创立RAESR，以开发电动性能车。

• 2012

  Tachyon初始概念开发

  [1]RAESRen.wikipedia.org

  Eric Rice创作了一幅受喷气式战斗机机身启发的早期车辆草图，为后来的RAESR项目提供了概念起点。

一家专业的美国电动性能品牌，专注于高功率、低产量的跑车，具有喷气式飞机启发的造型和先进的纯电驱动系统。

• 电动跑车原型车 · 2017

  Tachyon Speed

  Tachyon Speed是RAESR首款且最知名的车型，在洛杉矶作为电动跑车原型车开发和制造。其造型被描述为结合了喷气式战斗机的形态和勒芒原型赛车的空气动力学特性。RAESR声称输出功率超过1,250马力，累计扭矩约3,650磅-英尺，潜在最高时速接近240英里，续航里程约150英里。该车使用可充电电池，旨在展示极致的电动性能。RAESR于2017年完成原型车，随后致力于生产车型，但现有资料未确认商业发布和客户交付。

• 2017E.ON电动汽车基础设施系列节目展示

  Europe

  RAESR利用E.ON制作的电动汽车基础设施系列节目作为公开介绍Tachyon Speed原型车的场合。这次亮相将该车置于关于电动出行和充电基础设施的更广泛讨论中。

  结果. 这次展示提高了原型车的公众知名度；现有资料未记录后续销售或正式商业合作。

  来源

• 2017

  Tachyon Speed的开发与公开亮相新品

  背景

  经过数年的概念和底盘开发，RAESR完成了其首款车辆原型。

  采取的行动

  公司完成了Tachyon Speed，公开亮相，并开始着手生产车型。

  后续影响

  Tachyon Speed成为RAESR主要的公众产品，但资料未确认生产车型的商业化。

  来源

• 2014

  专注于高性能纯电动汽车战略

  背景

  RAESR的成立围绕开发一款异常强大的电动跑车，而非面向大众市场的车型。

  采取的行动

  公司采用可充电电池推进，并专注于专业、低产量的性能车概念。

  后续影响

  这一战略催生了Tachyon Speed原型车，并塑造了RAESR作为电动性能专家的身份。

  来源

1. 1RAESRen.wikipedia.org
2. 2RAESR official websiteraesr.com