Raeda Dynamics
Raeda Dynamics 是一家加拿大巴士和卡车制造商，成立目的是收购并重组 Vicinity Motor Corp. 的资产。
最近更新 2026年10月14日
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概览
Raeda Dynamics 是一家加拿大商用车制造商，总部位于魁北克省圣让-sur-里谢利厄。该公司是在 Vicinity Motor Corp.（Grande West Transportation Group 的继任者，以生产紧凑型中型公交巴士而闻名）破产和接管背景下成立的。Raeda Dynamics 在 Vicinity 于 2024 年 10 月进入接管程序前约两个月成立，并在该公司于 2024 年 11 月破产后收购或重组了与 Vicinity 相关的资产。 Raeda Dynamics 背后的业务谱系始于 2008 年，当时 Grande West Transportation Group 为响应加拿大公共交通机构发现的市场空白而成立。BC Transit 和渥太华的 OC Transpo 曾寻求重型中型巴士，但大型制造商要么对该细分市场不感兴趣，要么缺乏可用的生产能力。Grande West 围绕 BC Transit 的需求开发了 Vicinity 巴士，专注于适合北美路线的紧凑型车辆，在这些路线上，全尺寸城市巴士可能过大。最初的概念针对环保型公共交通和 27.5 英尺的车辆规格。 Grande West 于 2011 年 10 月获得了 BC Transit 的首个订单，订购 15 辆 Vicinity 巴士。订单价值为 380 万加元，但原始资料并未确定这一数字是否代表后来公司所有权下的完整合同价值。首批巴士于 2013 年 8 月 30 日交付。它们由 Grande West 设计，并由中国扬州亚星客车制造。Grande West 于 2013 年底完成了首次公开募股，开始了公司寻求扩大生产、分销和北美市场准入的时期。 该公司与中国工业合作伙伴建立了制造和商业关系，包括潍柴动力及与潍柴集团相关的公司。2015 年的一份不具约束力的意向书设想在巴士开发和北美分销方面进行合作。与潍柴相关的供应商已经参与生产组件和 Vicinity 单体壳车身，而最终组装位于不列颠哥伦比亚省奥尔德格罗夫。在美国，该公司通过满足 Buy America 要求并与 Alliance Bus Group 作为独家经销商合作，寻求公共交通机会。其 30 英尺车型也通过了 Altoona 测试计划，这是联邦资助的美国交通机构购买巴士的重要资格。 Vicinity 车辆进入了各种公共和机构车队。布鲁克林海军造船厂于 2017 年购买了 6 辆巴士，并于 2019 年又购买了 2 辆，后者取代了较旧的 Freightliner 切碎巴士。该公司还宣布计划在华盛顿州建立组装工厂，并于 2021 年 7 月 7 日在芬代尔开始建设。同年，加利福尼亚州的一个交通合作伙伴关系选择了 Vicinity 参与一项采购框架，该框架可能涵盖多达 8,000 辆车辆，但原始资料并未确定最终交付的数量。 2021 年 3 月 29 日，Grande West Transportation Group 合并了其股票并更名为 Vicinity Transportation Corp.；该业务随后通常被称为 Vicinity Motor Corp.。Vicinity 的公司车辆和资产基础后来成为 Raeda Dynamics 的基础。在加拿大皇家银行提出申请后，Vicinity 于 2024 年 10 月 21 日被置于接管状态，并于 11 月被宣布破产。Raeda Dynamics 随后收购或重组了相关资产。公开可用的原始资料提供了关于 Raeda 的所有权、融资、执行团队、生产足迹、当前产品范围以及收购后商业活动的有限细节。因此，其可识别的业务范围最好被理解为 Vicinity 紧凑型巴士和商用车业务的延续或重组。
沿革
Raeda Dynamics 是与 Vicinity Motor Corp.（一家加拿大紧凑型和中型巴士制造商）资产相关的继任组织。因此，其公司历史与早期的 Grande West Transportation Group 和 Vicinity 业务密切相关。 Grande West 于 2008 年在 William Trainer 的领导下成立，此前 BC Transit 和渥太华的 OC Transpo 寻求重型中型巴士，而现有制造商没有定位或不愿意供应。Grande West 与 BC Transit 的人员和工程师合作，定义了一款适合该机构运营需求的巴士。由此产生的 Vicinity 概念专注于相对紧凑的 27.5 英尺规格，旨在为不需要全尺寸城市巴士的路线提供实用的替代方案。 2011 年 10 月，BC Transit 订购了 15 辆 Vicinity 巴士。首批车辆于 2013 年 8 月 30 日交付。虽然设计源于 Grande West，但该阶段的生产通过亚星客车在中国扬州进行。Grande West 于 2013 年底完成了首次公开募股，寻求扩大其生产和分销能力。 该公司寻求合作伙伴以支持北美制造和销售。2015 年，它与潍柴动力签署了一份不具约束力的意向书，涉及可能的巴士联合开发和分销。潍柴集团已经参与供应链，包括组件和巴士的单体壳车身，而最终组装在不列颠哥伦比亚省奥尔德格罗夫进行。Grande West 还与 Alliance Bus Group 建立了美国分销安排。该安排旨在支持竞标美国公共交通采购，特别是因为巴士符合 Buy America 要求。30 英尺车型通过了 Altoona 测试计划，这是使用联邦运输管理局资金购买的新公交车型进行收入服务所需的评估。 Vicinity 平台在北美获得了机构客户。布鲁克林海军造船厂于 2017 年购买了 6 辆巴士，并于 2019 年又购买了 2 辆，后者取代了较旧的 Freightliner 切碎巴士。2021 年，该公司开始在华盛顿州芬代尔建设组装工厂。它还获得了 Morongo Basin Transit Authority 的选定，参与加州协调运输协会的采购协议，该协议可能涵盖多达 8,000 辆车辆。 2021 年 3 月 29 日，Grande West Transportation Group 完成了股票合并，并更名为 Vicinity Transportation Corp.；该业务随后以 Vicinity Motor Corp. 的名称运营。该公司后来经历了财务困境。2024 年 10 月 21 日，在加拿大皇家银行提出申请后，它进入接管状态，并于 11 月被宣布破产。Raeda Dynamics 在接管前约两个月成立，随后收购或重组了 Vicinity 的资产。可用的参考资料没有提供 Raeda 的资本、管理、制造运营、车型发布或重组后客户交付的详细说明。因此，该公司有据可查的身份主要在于其作为北美紧凑型公交巴士业务继任者的角色。
- 2025
Raeda Dynamics 接管重组后的资产基础
[1]与 Vicinity 相关的资产在 Raeda Dynamics 下被重组或收购。
- 2024
Vicinity 进入接管状态
[1]Vicinity Motor Corp. 于 10 月 21 日在加拿大皇家银行提出申请后进入接管状态。
- 2024
Vicinity 破产
[1]Vicinity Motor Corp. 于 11 月被宣布破产。
- 2021
公司更名为 Vicinity Transportation Corp.
[1]在股票合并和股东批准后，Grande West 于 3 月 29 日更名为 Vicinity Transportation Corp.。
- 2021
芬代尔组装工厂开始建设
[1]7 月 7 日，华盛顿州芬代尔计划中的组装工厂开始建设。
- 2021
加州大型采购选定
[1]Morongo Basin Transit Authority 选择 Vicinity 参与一项采购协议，通过加州交通合作伙伴关系可能包括多达 8,000 辆车辆。
- 2019
布鲁克林海军造船厂追加订单
[1]布鲁克林海军造船厂又购买了 2 辆巴士，以取代较旧的 Freightliner 切碎车辆。
- 2017
布鲁克林海军造船厂采用 Vicinity 巴士
[1]布鲁克林海军造船厂购买了 6 辆 Vicinity 巴士用于班车运营。
- 2015
探索与潍柴的开发与分销合作
[1]Grande West 与潍柴动力签署了一份不具约束力的意向书，涉及可能的巴士开发和北美分销。
- 2015
Alliance Bus Group 分销安排
[1]Alliance Bus Group 成为美国独家经销商，支持进入公共交通采购。
产品与定位
一家加拿大商用车制造商，专注于北美公共交通的紧凑型和中型公交巴士，其业务谱系强调针对特定机构的定制设计、Buy America 资格以及小型巴士可替代全尺寸公交车辆的运营场景。
中型公交巴士 · 2013
Vicinity 27.5 英尺巴士
最初的 Vicinity 概念是一款紧凑型重型公交巴士，专为北美机构开发，这些机构需要比切碎巴士更大的容量和耐用性，但不需要全尺寸城市巴士。Grande West 与 BC Transit 协商开发了该设计。早期车辆由中国扬州亚星客车制造，而该平台与 Grande West 的北美工程和商业计划相关联。
公交巴士
Vicinity 30 英尺巴士
30 英尺 Vicinity 车型扩展了公司面向北美公共机构的紧凑型公交巴士主张。它通过了 Altoona 测试计划，并定位于由美国联邦运输管理局资金支持的采购。该车型还受益于 Buy America 资格，使公司及其经销商能够竞标符合条件的美国公共交通项目。
商用车
Vicinity 商用车平台
Raeda Dynamics 与 Vicinity Motor Corp. 资产的重组相关联，其有据可查的业务包括巴士和卡车。可用的参考资料没有确定独特的 Raeda 品牌卡车模型、详细规格或确认的重组后生产计划，因此该平台被列为继承的产品领域，而不是完全有据可查的当前产品系列。
品牌决策
2024
接管和资产重组其他背景
Vicinity Motor Corp. 面临财务困境，并在加拿大皇家银行于 2024 年 10 月 21 日提出申请后进入接管状态。该公司于次月被宣布破产。
采取的行动
Raeda Dynamics 在接管前约两个月成立，在破产后收购或重组了与 Vicinity 相关的资产。
后续影响
重组使 Raeda Dynamics 成为与 Vicinity 巴士和商用车资产相关的继任实体。公开来源没有提供足够的细节来确定确切的交易结构或持续运营的范围。
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