拉巴提·马利克商队驿站
拉巴提·马利克是乌兹别克斯坦纳沃伊省的一座中世纪防御建筑群，曾是丝绸之路上的路边驿站。
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概览
拉巴提·马利克，又称里巴特-伊·马利克，是乌兹别克斯坦中部一座重要的中世纪建筑遗迹，位于撒马尔罕与布哈拉之间的M37公路旁，距纳沃伊省马利克村以西约一公里。它通常被描述为商队驿站，但建筑和考古学解释也将其定性为皇家防御性住所或宫殿建筑群，后来被改造用于商队交通。该遗址与喀喇汗王朝统治者沙姆斯·穆尔克·纳斯尔有关，他于1068年至1080年间在撒马尔罕执政，其主要建筑通常被认为建于11世纪末，并在12世纪进行了大规模重建或改造。 该建筑群占地约8277平方米，围绕一个约22.5米乘22.5米的大庭院组织。两道防御墙环绕遗址，内围墙形成约84至86米见方的大方形。角楼、厚墙、供水设施以及住宿或服务区域赋予该建筑群防御性皇家建筑和旅行站的特征。陶瓷管道从萨尔多巴系统方向供水。考古工作表明建筑群内部有不同区域：北部为住宅区，南部为商业或贸易空间。 现存的入口门廊是该遗迹最著名的特征。它有一个高大的中央尖拱、矩形门洞和精美的砖砌及雕刻陶土装饰。交织的星形图案、植物纹饰和阿拉伯铭文丰富了门廊，而早期灰泥装饰的痕迹在后期修复层下仍可见。原始立面据报道包括由拱连接的大型圆柱形半柱，这是一种不寻常的处理方式，被比作与古代波斯和帕提亚纪念性建筑相关的建筑传统。大部分立面处理在后期损坏中丢失，但历史照片和考古文献保留了重建的证据。 拉巴提·马利克持续使用了几个世纪。在喀喇汗王朝衰落和13世纪初的政治动荡之后，该建筑群似乎失去了作为王朝住所的角色，逐渐成为撒马尔罕至布哈拉路线上的路边商队驿站。它一直以某种形式存在到18世纪初。从19世纪起，当地拆除、道路建设和保护不力造成了严重破坏。砖块被移走再利用，部分立面被剥离，后来一条柏油路穿过建筑群内部。1968年的地震摧毁了入口门廊以外的大部分遗迹。 该遗迹曾由俄罗斯和苏联时期的探险队以及20世纪末和21世纪初的考古团队进行调查。发掘和调查记录了墙壁、基础设施、陶瓷、金属制品、硬币、装饰碎片以及宫殿式规划的证据。拉巴提·马利克于2008年被列入联合国教科文组织预备名录，随后于2023年被纳入“丝绸之路：扎拉夫尚-卡拉库姆走廊”世界遗产。如今，它被视为喀喇汗建筑、中世纪国家权力、长途贸易和历史上丝绸之路文化景观的罕见幸存见证。
沿革
拉巴提·马利克建立于11世纪河中地区的政治和商业环境中。该建筑群传统上与喀喇汗王朝撒马尔罕统治者沙姆斯·穆尔克·纳斯尔（1068-1080年在位）有关。早期学术研究常将其建造时间定为1078-1079年，但后来在撒马尔罕附近发现另一座11世纪商队驿站后，这一精确日期受到质疑。因此，该遗迹更可靠地归属于11世纪末，而非一个普遍接受的建造年份。 其原始功能仍是一个重要的解释主题。传统描述将拉巴提·马利克视为撒马尔罕至布哈拉路线上的商队驿站。然而，建筑和考古证据表明它是一个更复杂的机构。防御性布局、纪念性门廊、大型封闭庭院、住宅区、贸易空间、供水系统和装饰程序与皇家或宫殿式建筑一致。一种解释将其视为喀喇汗王朝在草原上的政府或王朝总部，后来在喀喇汗政治秩序削弱后被改造或适应为商队驿站。 该建筑群由外墙和内墙包围。内堡垒形成约84至86米见方的近似方形围墙，四角有塔楼，南墙特别高。其主立面朝南，包含一个纪念性山墙和入口拱门。门廊的装饰结合了砖砌、雕刻陶土、几何星形图案、交织带、铭文和植物灰泥装饰的痕迹。立面上使用由拱连接的大型圆柱形半柱尤为独特，被比作更古老的伊朗建筑传统，包括与波斯波利斯以及后来的帕提亚和萨珊建筑相关的纪念性形式。 遗址的内部组织围绕庭院和两层建筑发展。水通过连接萨尔多巴地区的陶瓷管道到达建筑群。考古调查发现了方形房间、住宅结构、商业区、装饰表面、陶瓷、金属制品、硬币和其他物品的证据。这些发现支持了拉巴提·马利克不仅仅是一个孤立的旅行者庇护所，而是一个重要的行政、住宅和商业综合体的观点。 在13世纪初喀喇汗王朝衰落和蒙古征服引起的动荡之后，该遗址失去了其王朝角色。在随后的几个世纪里，它与连接撒马尔罕和布哈拉的主要路线上的商队活动相关联。其使用一直持续到大约18世纪初，之后该结构逐渐成为废墟。 现代文献记录始于1841-1842年由工程师布捷涅夫和博戈斯洛夫斯基领导的探险队。亚历山大·莱曼制作了早期详细描述和草图，尼古拉·汗尼科夫也记录了观察结果。在苏联时期，包括伊万·乌姆尼亚科夫和鲍里斯·扎西普金在内的研究人员考察了该遗迹的历史、平面和建筑装饰。他们的工作影响了后来其他建筑和艺术史学者的研究。考古活动于1937-1940年、1973-1977年、1997年、1999年和2001年进行，逐渐澄清了遗址的基础设施和年代。 该遗迹在19世纪和20世纪遭受了巨大损失。附近马利克村的居民拆除砖石用于建筑，20世纪40年代部分装饰立面被剥离用于砖块。20世纪50年代，一条与纳沃伊发展相关的柏油路穿过内部区域，而推土和景观美化破坏了邻近遗迹。1875年，两座南尖塔中的一座倒塌；到1911年，中央圆顶状况不佳，1924年部分南立面倒塌。1968年的地震随后摧毁了大部分剩余建筑群，包括侧翼立面墙。入口门廊以受损形式幸存，照片、测量和考古证据对未来的保护仍然重要。 拉巴提·马利克于2008年进入联合国教科文组织预备名录，并于2023年被纳入“丝绸之路：扎拉夫尚-卡拉库姆走廊”世界遗产。其重要性现在在于纪念性建筑、喀喇汗政治历史、考古证据及其在更广泛丝绸之路网络中的位置的结合。
- 2023
世界遗产认可
[2]该遗址被纳入“丝绸之路：扎拉夫尚-卡拉库姆走廊”世界遗产。
- 2008
联合国教科文组织预备名录提交
[3]拉巴提·马利克以文化类别被列入联合国教科文组织预备名录。
- 1968
地震摧毁大部分幸存结构
[1]一场大地震摧毁了入口门廊以外的大部分剩余建筑群。
- 1950
道路建设损坏建筑群
[1]在纳沃伊发展期间，一条柏油路穿过内部区域，损坏了遗址的内部布局和相关遗迹。
- 1937
重大考古调查开始
[1]1937年至1940年进行的考古工作记录了结构遗迹，并恢复了与该建筑群历史相关的证据。
- 1924
南立面部分倒塌
[1]南立面右侧倒塌，加剧了该遗迹历史结构的持续损失。
- 1875
一座南尖塔倒塌
[1]南立面上的两座尖塔之一倒塌，西尖塔仍矗立。
- 1841
首次有记录的现代调查
[1]由工程师布捷涅夫和博戈斯洛夫斯基领导的探险队考察了废墟，开始了持续的学术文献记录。
与沙姆斯·穆尔克·纳斯尔统治的关联
[1]该遗迹传统上与撒马尔罕喀喇汗统治者沙姆斯·穆尔克·纳斯尔有关，其统治为其建造提供了主要历史背景。
传统建造日期
[1]早期学术研究通常将拉巴提·马利克的建造时间定在约1078-1079年，但后来的研究对这一精确性提出了质疑。
产品与定位
一座受保护的文化遗产纪念碑和建筑地标，与中世纪丝绸之路、喀喇汗王朝治国方略和中亚商队旅行相关。
来源3 个来源
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