力拓矿业公司
力拓矿业公司是一家西班牙采矿和工业公司,从1978年起运营里奥廷托-内尔瓦矿区,直至1995年其资产移交给工人所有的公司。
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概览
力拓矿业公司(RTM)是一家西班牙采矿和工业公司,专注于韦尔瓦的里奥廷托-内尔瓦矿区。它从1978年运营至1995年,将矿区内的广泛活动——包括铜、金、银和黄铁矿开采——纳入单一公司结构。该公司于1978年6月成立,作为里奥廷托帕蒂诺的继任者,此前帕蒂诺集团撤出了运营。成立时,联合炸药里奥廷托公司(ERT)持有公司75%的股份,英国力拓锌业公司持有25%;RTZ后来在1979-1980年间将其持股比例增至49%。RTZ是历史悠久的里奥廷托有限公司的继任者,该公司在更早时期曾控制该采矿综合体。 RTM开始了一项雄心勃勃的现代化和扩张计划。其计划包括新的勘探、升级采矿设备、扩大作业范围以及改善里奥廷托矿区和韦尔瓦化工园的加工设施。该公司还参与了整合西班牙铜业的更广泛努力。它持有西班牙机电建筑公司(SECEM)27%的股份,并参与了1978年Ibercobre的创建。通过其持股80%的子公司Caolines de Vimianzo,RTM从1981年开始在加利西亚的比米安索运营高岭石矿床。它还在1980年至1981年间从圣米格尔矿区提取铁帽。 扩张战略并未解决企业面临的结构性问题。在1980年代,国际矿业低迷、铜价下跌、高额借贷和持续的经营赤字削弱了公司。据报道,1977年至1986年间累计亏损超过120亿比塞塔。削减成本的措施包括1984年关闭百年历史的里奥廷托铁路和1987年关闭铜生产线。即使在衰退期间,RTM仍然是西班牙重要的黄铁矿供应商,据报道在1987年占全国市场份额的38.1%。 RTM试图在初级采矿之外进行多元化。1988年,它在巴塞罗那的Lliçà de Vall建造了一家铜拉丝厂。1990年,它从奥托昆普收购了与科尔多瓦历史悠久的SECEM综合体相关的连铸线材厂。这些举措并未扭转财务恶化。1989年,该公司随前ERT集团其他公司一起并入Ercros。在Ercros进入暂停支付后,它于1993年将其在RTM的权益出售给总部位于美国的自由港麦克莫兰公司。 自由港麦克莫兰重组了运营,让RTM负责里奥廷托矿床,而韦尔瓦冶炼厂则被置于另一家公司Río Tinto Metal之下。到那时,Corta Atalaya已停止运营,Cerro Colorado是仍在生产的主要矿山。自由港制定了Arbor计划,提议逐步结束里奥廷托的采矿活动,并于1996年完全停止。工人代表拒绝了该计划,并主张重新开放铜矿开采。谈判失败后,自由港于1995年将里奥廷托矿区的资产出售给RTM的工人,创建了一个劳工公司,结束了力拓矿业公司作为运营公司的存在。 RTM还留下了重要的文化和文献遗产。它维护了一个历史遗产部门,记录采矿过程中发现的考古遗迹,并支持韦尔瓦省的考古冶金项目。1987年,在该公司的倡议下,成立了里奥廷托基金会,作为致力于保护该地区工业和采矿遗产的非营利机构。RTM向该基金会转移了大量历史资产。这项工作帮助促成了1992年里奥廷托矿业博物馆的开放和1994年旅游采矿列车的启动。该公司的文献收藏现由矿业公园和相关遗产机构保管。
沿革
力拓矿业公司于1978年6月成立,作为里奥廷托帕蒂诺的继任者。其成立是在帕蒂诺集团退出之后,旨在将里奥廷托-内尔瓦矿区的主要采矿和工业活动置于统一管理之下。ERT最初拥有75%的股份,里奥廷托锌业公司拥有25%,后来将其持股比例提高到49%。该公司从事铜、金、银和黄铁矿的开采,并实施了涉及勘探、矿山开发、设备现代化和扩大韦尔瓦加工设施的扩张计划。 RTM还参与了西班牙铜业的重组。它持有SECEM的少数股权,并参与了1978年Ibercobre的创建。其多元化包括从1981年起在加利西亚运营Caolines de Vimianzo,在圣米格尔开采铁帽,以及后来投资铜线和线材加工。这些项目是在采矿业经历严重低迷时期进行的。 在1980年代,公司的财务状况恶化。铜价下跌、高额债务和疲弱的经营业绩导致反复亏损,累计亏损据称在1977年至1986年间超过120亿比塞塔。由此产生的限制计划于1984年关闭了里奥廷托铁路,并于1987年关闭了铜生产线。尽管如此,RTM仍然是西班牙主要的黄铁矿销售商,并继续寻求下游工业机会,包括在巴塞罗那的拉丝厂和收购科尔多瓦的连铸厂。 1989年,RTM成为Ercros的一部分,Ercros接管了前ERT集团。Ercros后来在陷入财务困境后于1993年将公司出售给自由港麦克莫兰。自由港将韦尔瓦冶炼业务分离为Río Tinto Metal,并保留RTM负责里奥廷托矿床。随着Corta Atalaya关闭,Cerro Colorado成为主要活跃矿山,自由港提出了Arbor计划,即到1996年结束采矿的时间表。工人反对该计划,并寻求重启铜生产。争端于1995年结束,自由港将矿区资产出售给工人,工人将其重组为劳工公司。 公司的遗产还包括大量的遗产工作。其历史遗产部门记录了受采矿影响的考古遗址,公司支持韦尔瓦的考古和考古冶金研究。RTM帮助于1987年成立了里奥廷托基金会,并向其转移了遗产资产。基金会的工作促成了1992年开放的里奥廷托矿业博物馆和1994年启动的旅游采矿列车。RTM的档案收藏由矿业公园和相关遗产机构保存。
- 1995
里奥廷托矿区资产移交给工人
[1]自由港麦克莫兰将矿区资产出售给RTM工人,工人建立了劳工公司。
- 1994
旅游采矿列车开始运营
[1]里奥廷托矿区的遗产铁路项目开始旅游运营。
- 1993
自由港麦克莫兰收购RTM
[1]在Ercros进入暂停支付后,自由港麦克莫兰收购了Ercros的权益。
- 1992
里奥廷托矿业博物馆开放
[1]与RTM相关的遗产项目促成了里奥廷托矿业博物馆的开放。
- 1989
RTM并入Ercros
[1]力拓矿业公司与其他前ERT公司一起成为Ercros的一部分。
- 1987
铜生产结束,里奥廷托基金会成立
[1]RTM关闭其铜生产线,并倡议成立非营利性里奥廷托基金会以保护当地采矿遗产。
- 1984
里奥廷托铁路关闭
[1]作为成本限制计划的一部分,历史悠久的采矿铁路被关闭。
- 1981
比米安索高岭石业务开始运营
[1]子公司Caolines de Vimianzo开始在拉科鲁尼亚省运营高岭石矿床。
- 1978
力拓矿业公司成立
[1]RTM作为里奥廷托帕蒂诺的继任者成立,ERT为多数股东,RTZ为少数股东。
产品与定位
一家以里奥廷托-内尔瓦矿区为中心的西班牙采矿和工业运营商,结合了矿产开采、加工、工业多元化和区域遗产保护。
贱金属
铜
铜是RTM在里奥廷托矿区的主要活动之一。该业务因国际铜价疲软而遭受重创,最终于1987年关闭。公司后来保留了在下游铜加工企业中的权益,包括电线和线材业务。
工业矿物
黄铁矿
黄铁矿开采和销售一直是RTM业务的重要组成部分。1987年,据报道该公司是西班牙第二大黄铁矿销售商,占全国市场份额的38.1%。
贵金属
金和银
金和银是RTM统一里奥廷托矿区运营中管理的矿产资源之一。现有参考资料未提供这些金属的单独生产数据或品牌产品线。
工业矿物 · 1981
高岭石
通过其持股80%的子公司Caolines de Vimianzo,RTM从1981年开始在拉科鲁尼亚省的比米安索运营高岭石矿床。该业务代表了公司从传统里奥廷托矿产组合中的多元化。
金属加工 · 1988
铜线和线材
RTM于1988年在巴塞罗那的Lliçà de Vall扩建了铜拉丝厂,进入下游铜加工领域。1990年,它从奥托昆普收购了科尔多瓦的连铸线材厂,将其业务扩展到矿山生产之外。
品牌决策
1995
将里奥廷托资产移交给工人所有的实体并购背景
自由港麦克莫兰与工人代表之间的谈判因拟议的关闭时间表和铜矿开采的未来而失败。
采取的行动
自由港将其里奥廷托矿区资产出售给工人,工人组建了劳工公司。
后续影响
该交易结束了RTM作为运营公司的角色,标志着公司历史时期的结束。
1994
采纳Arbor计划战略背景
剩余的里奥廷托运营继续产生赤字,Cerro Colorado是Corta Atalaya关闭后仍在运营的主要矿山。
采取的行动
自由港麦克莫兰提议逐步减少并最终在1996年前停止采矿活动。
后续影响
工人拒绝了该提议,并呼吁重新开放铜矿开采;争端最终导致1995年资产移交给劳动力。
1993
将RTM出售给自由港麦克莫兰并购背景
Ercros的财务危机和暂停支付使得继续拥有该采矿子公司变得不可行。
采取的行动
Ercros将其在力拓矿业公司的权益出售给自由港麦克莫兰。
后续影响
自由港将韦尔瓦冶炼厂分离为Río Tinto Metal,并保留RTM负责里奥廷托矿床。
1987
1984
关闭里奥廷托铁路战略背景
不断增加的亏损、债务和更广泛的矿业低迷导致ERT和RTM寻求削减成本。
采取的行动
公司关闭了服务于里奥廷托采矿综合体的百年铁路。
后续影响
该铁路后来成为该地区工业遗产和旅游基础设施的一部分。
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