象限自行车公司
一家位于英格兰伯明翰的制造商,从自行车起步,逐步涉足摩托车、三轮汽车和少量汽车,最终于1928年停止运营。
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概览
象限自行车公司是一家总部位于英格兰伯明翰的英国车辆制造商。该公司于1890年成立,最初生产自行车,1899年开始生产摩托车,成为伯明翰早期汽车制造业的一部分。该公司一直与摩托车相关联,直至1928年倒闭,是众多从自行车制造扩展到动力交通工具的自行车制造商之一。 象限的业务不仅限于两轮产品。1899年,该公司生产了一款名为Carette的三轮汽车,反映了当时对轻型三轮车辆的探索。大约在1906年,它还制造了少量汽车,持续了大约两年。这些汽车使用White and Poppe提供的发动机,有14/16马力和20/22马力的选项。该公司展示了一款配备四速Lloyd变速箱的汽车底盘,该变速箱被描述为具有交叉滚子的类型。这种传动装置的显著之处在于它允许在所有速度下直接驱动。 然而,摩托车仍然是公司主要的长期汽车产品。象限在英国摩托车行业形成时期运营,当时成熟的自行车公司和专业工程企业正在测试发动机、传动系统和车辆形式。其历史说明了伯明翰自行车制造与早期汽车制造之间的商业重叠。 象限最终于1928年消失。现有参考资料提供了其主要产品类别和部分工程特点的信息,但并未建立其摩托车车型、所有权结构、领导层、生产总量、销售或海外分销的完整年表。因此,该公司最好被理解为一个已倒闭的历史性英国摩托车和早期机动车制造商,而非持续存在的消费品牌。
沿革
象限自行车公司于1890年在英格兰伯明翰成立,最初是一家自行车制造商。伯明翰是英国自行车和工程生产的重要中心,该公司后来跟随整个行业向动力车辆发展的趋势。1899年,象限开始制造摩托车。这一转变将其自行车制造背景与快速发展的机动两轮车市场联系起来。 同年,象限生产了Carette,一款三轮汽车。早期的三轮汽车介于自行车、摩托车和汽车之间,其生产反映了十九世纪末汽车制造的实验性质。象限的工作不仅限于三轮车辆。大约在1906年,它制造了少量汽车,持续了大约两年。现有资料确认White and Poppe是这些汽车所用发动机的供应商,并引用了14/16马力和20/22马力的发动机。 象限还展示了一款配备四速Lloyd变速箱的汽车底盘。该变速箱属于被称为交叉滚子的类型,并被描述为允许在所有速度下直接驱动。这一细节表明,该公司不仅组装整车,还参与展示或开发早期汽车的工程解决方案。 尽管涉足三轮汽车和汽车,摩托车是公司持久的机动车领域。象限从1899年一直生产摩托车,直到1928年公司倒闭。现有资料并未提供完整的逐车型记录,也未记录公司的产量、分销网络、所有权或具名高管。因此,象限留存的历史意义在于其在伯明翰自行车和摩托车行业中的地位,以及它作为自行车制造商向动力交通领域多元化发展的参与者。 该公司于1928年倒闭。其历史在关于汽车和伯明翰摩托车行业的参考著作中有所记载,包括David Burgess Wise的《新插图汽车百科全书》和《伯明翰制造:伯明翰摩托车行业》。
产品与定位
一家历史悠久的伯明翰自行车制造商,在英国汽车工业发展期间扩展到摩托车和其他早期机动车领域。
自行车 · 1890
自行车
自行车是公司1890年成立后的最初产品类别。它们构成了象限后来进入动力两轮车和其他早期机动车的基础。
摩托车 · 1899
象限摩托车
象限于1899年开始制造摩托车,并一直持续到1928年公司停止运营。现有参考资料并未确定完整的车型名称或规格。
三轮汽车 · 1899
Carette
Carette是象限于1899年生产的一款三轮车辆。它代表了公司在自行车和汽车之间的机动交通形式的早期尝试。
汽车 · 1906
象限汽车
象限在1906年左右制造了少量汽车,持续约两年。所引用的汽车使用White and Poppe制造的14/16或20/22马力发动机。
品牌决策
1906
短暂进入汽车制造领域战略背景
在制造自行车和摩托车之后,象限在英国汽车工业早期发展阶段探索了汽车市场。
采取的行动
公司制造了少量汽车,使用White and Poppe发动机,并展示了一款配备四速Lloyd交叉滚子变速箱的底盘。
后续影响
汽车生产持续了大约两年,并未成为公司的持久业务;摩托车仍然是其主要机动车产品线。
1899
从自行车向摩托车多元化发展战略背景
公司运营于伯明翰成熟的自行车制造环境中,而动力两轮车正作为一个新产品类别出现。
采取的行动
象限在其自行车业务中增加了摩托车生产。
后续影响
摩托车成为公司主要的长期机动车活动,并一直生产到1928年。
1899
开发Carette三轮汽车新品背景
早期制造商尝试使用三轮车辆作为动力交通的中间形式。
采取的行动
象限生产了Carette三轮汽车。
后续影响
Carette成为公司早期机动车试验记录的一部分;其生产持续时间和商业成果在现有资料中并未确定。
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