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马德林港

阿根廷巴塔哥尼亚丘布特省戈尔福努埃沃沿岸的一座沿海城市和旅游门户。

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概览

马德林港是阿根廷巴塔哥尼亚丘布特省的一座沿海城市,也是别德马县的首府。它位于受庇护的戈尔福努埃沃湾,该湾由瓦尔德斯半岛和宁法斯角环绕而成。这座城市最著名的是作为通往瓦尔德斯半岛及周边巴塔哥尼亚海岸自然景点的门户,同时也作为区域性的城市、港口、交通和文化中心。2022年人口普查记录约有103,175名居民。 这座城市的名字反映了其威尔士传统。1863年,威尔士殖民领袖洛夫·琼斯·帕里和刘易斯·琼斯乘坐“坎德拉里亚”号前往巴塔哥尼亚,评估该地区是否适合建立威尔士定居点。后来,为了纪念洛夫·琼斯·帕里(其威尔士庄园名为马德林),这个天然港口被命名为“波思马德林”。定居点正式成立于1865年7月28日,当时约有150名威尔士移民乘坐“米莫萨”号帆船抵达。早期定居者面临恶劣的环境条件,不得不修建灌溉渠道以支持农业。 马德林港后来的发展与交通和移民密切相关。威尔士、西班牙和意大利定居者为城镇的发展做出了贡献,1889年中央丘布特铁路的开通将马德林港与特雷利乌及丘布特河下游河谷连接起来。这一连接加强了其作为港口和区域配送中心的角色。其海上位置也使其在1982年福克兰群岛战争期间具有历史意义,当时在岛上被俘的阿根廷战俘通过马德林港被遣返,乘坐“堪培拉”号、“圣埃德蒙”号和“诺兰”号。 在当代经济中,旅游业是这座城市最引人注目的国际活动。游客以马德林港为基地,进行海洋野生动物、海岸和瓦尔德斯半岛的游览。这座城市位于戈尔福努埃沃湾畔,形成了以巴塔哥尼亚、威尔士传统、海洋历史以及进入受保护自然区域为特色的独特游客形象。城市零售业的发展,包括市中心购物中心,也增加了这座城市对国内外游客的吸引力。 马德林港气候凉爽干燥,年降水量通常在150至200毫米之间。夏季温暖,冬季早晨寒冷。埃尔特韦切机场位于市中心西北约10公里处,提供与布宜诺斯艾利斯、乌斯怀亚及其他阿根廷目的地的商业航班。由于环境限制,一些商业航空活动受到限制,因此许多游客也使用特雷利乌机场。 这座城市与威尔士文化保持联系,并与威尔士的奈芬、智利的蒙特港、意大利的保拉、秘鲁的皮斯科和墨西哥的卡门城结为友好城市。它还有活跃的体育形象,包括足球俱乐部吉列尔莫·布朗和德波尔蒂沃·马德林,以及篮球队德波尔蒂沃·马德林港。因此,马德林港不是一个传统的消费品牌,而是一个结合了市政管理、旅游推广、沿海地理、威尔士-阿根廷传统和区域服务的公民场所身份。

沿革

马德林港起源于威尔士对巴塔哥尼亚的殖民,并成为丘布特省海岸的主要城市中心之一。这个名字与洛夫·琼斯·帕里有关,他是一位威尔士殖民人物,拥有威尔士的马德林城堡或马德林庄园。大约在1863年,琼斯·帕里和刘易斯·琼斯乘坐“坎德拉里亚”号前往巴塔哥尼亚,以确定该地区是否能支持威尔士定居点。该港口随后被称为波思马德林,在西班牙语中成为马德林港。 定居点的成立日期是1865年7月28日,当时约150名威尔士移民乘坐“米莫萨”号帆船抵达。新来者面临干旱的环境和有限的农业基础设施。为了种植作物,他们挖掘灌溉渠道,并逐渐建立了一个与丘布特河下游河谷更广泛的威尔士殖民地相连的定居点。后来,随着西班牙和意大利移民加入威尔士社区,城市的人口和经济变得更加多样化。 一个重要的转折点是中央丘布特铁路的建设。该铁路于1889年开通,将马德林港与特雷利乌及丘布特河下游河谷连接起来。铁路改善了人员和货物的流动,并加强了港口在该地区的角色。尽管城市的身份仍然与其威尔士起源相关,但其发展日益反映了更广泛的阿根廷移民、商业、交通和公共管理。 马德林港也在现代阿根廷军事史上占有一席之地。在1982年福克兰群岛战争期间,在岛上被俘的阿根廷战俘通过该城市被遣返。回程使用了“堪培拉”号、“圣埃德蒙”号和“诺兰”号,于1982年6月18日从斯坦利港出发。这一事件仍然是该城市与阿根廷南部海上边界历史联系的一部分。 如今,马德林港主要被认为是通往瓦尔德斯半岛以及戈尔福努埃沃和更广泛的巴塔哥尼亚海岸自然景点的门户。旅游业随着城市服务和零售业的发展而扩大,包括市中心购物中心。这座城市的吸引力结合了沿海风光、海洋野生动物、受保护的自然区域、威尔士传统以及通往巴塔哥尼亚的通道。其气候凉爽干燥,年降水量约150-200毫米,夏季温暖,冬季早晨寒冷。 城市由埃尔特韦切机场提供服务,该机场位于市中心西北约10公里处,有飞往布宜诺斯艾利斯、乌斯怀亚和其他阿根廷城市的航班。环境限制限制了一些商业航班,因此许多游客也使用特雷利乌机场。马德林港与北威尔士的奈芬、蒙特港、保拉、皮斯科和卡门城保持国际联系。体育机构,包括吉列尔莫·布朗、德波尔蒂沃·马德林和德波尔蒂沃·马德林港,为其当地公民身份做出了贡献。

  • 2022

    人口记录约为103,175人

    [1]

    2022年人口普查记录马德林港约有103,175名居民。

  • 2006

    举办国际橄榄球比赛

    [1]

    马德林港举办了威尔士对阿根廷的两场橄榄球巡回赛的首场比赛。

  • 1982

    战俘遣返

    [1]

    福克兰群岛冲突中的阿根廷战俘通过马德林港被遣返。

  • 1889

    中央丘布特铁路开通

    [1]

    铁路将马德林港与特雷利乌及丘布特河下游河谷连接起来,加强了城市的交通和商业角色。

  • 1865

    威尔士移民建立定居点

    [1]

    约150名威尔士移民于7月28日乘坐“米莫萨”号抵达,建立了后来成为马德林港的定居点。

  • 1863

    威尔士殖民评估

    [1]

    洛夫·琼斯·帕里和刘易斯·琼斯乘坐“坎德拉里亚”号前往巴塔哥尼亚,评估该地区是否适合建立威尔士殖民地。港口名称波思马德林源于这一殖民背景。

产品与定位

一个巴塔哥尼亚沿海目的地,定位围绕海洋自然、通往瓦尔德斯半岛的通道、威尔士-阿根廷传统以及区域港口城市服务。

  • 旅游目的地

    瓦尔德斯半岛通道和游览

    马德林港是前往瓦尔德斯半岛及附近受保护沿海环境的重要基地。目的地产品以自然景观、海洋野生动物、沿海观景点以及从城市或通过区域交通连接运营的游览为中心。这是一种基于地点的旅游产品,而非制造的产品。

  • 沿海旅游

    戈尔福努埃沃沿海旅游

    城市位于戈尔福努埃沃湾畔,支持以受保护海湾、巴塔哥尼亚风景、海上活动和通往更广泛的丘布特海岸为特色的沿海旅游身份。海湾由瓦尔德斯半岛和宁法斯角的地理形成,赋予马德林港独特的避风水域环境。

  • 文化旅游

    威尔士-阿根廷遗产旅游

    马德林港的威尔士起源仍然是其定义性的文化资产。城市的名字、创始故事、与威尔士巴塔哥尼亚的联系以及与奈芬的友好城市关系,在其自然和海洋景点之外提供了遗产维度。

  • 公民服务

    市政和区域服务

    作为别德马县的首府和一座重要的沿海城市,马德林港为居民和旅行者提供市政、商业、交通、体育和游客服务。其机场、港口城市基础设施、零售设施和区域连接支持了这一公民角色。

品牌决策

  • 1889

    通往丘布特下游河谷的铁路连接战略

    背景

    马德林港需要与丘布特河下游河谷的定居点和农业区建立更紧密的联系。

    采取的行动

    中央丘布特铁路开通,将马德林港与特雷利乌及下游河谷连接起来。

    后续影响

    这一连接支持了人口增长、区域商业以及城市作为港口和交通中心的发展。

  • 旅游与环境平衡战略

    背景

    马德林港的经济和公共形象日益依赖于进入敏感的沿海和海洋环境。

    采取的行动

    商业航空和游客访问已考虑到环境因素进行管理,而旅游基础设施和市中心零售业支持了目的地发展。

    后续影响

    这座城市继续作为国内外游客前往瓦尔德斯半岛和巴塔哥尼亚海岸的主要门户。

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