公主游艇
公主游艇是一家总部位于德文郡普利茅斯的英国豪华机动游艇制造商。
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概览
公主游艇是一家总部位于德文郡普利茅斯的英国豪华机动游艇制造商。公司始于1965年,当时名为Marine Projects (Plymouth) Ltd.,在纽波特街租用的一间简陋棚屋内运营。从那个本地起点,它发展成为英国最知名的量产机动游艇制造商之一,制造足迹遍布普利茅斯地区的多个地点,并拥有国际分销和客户网络。 公司的身份与普利茅斯的海事和海军工业遗产紧密相连。其设施包括最初的纽波特街运营点、Lee Mill和Langage基地、Coypool,以及南院(South Yard),后者是历史悠久的德文波特船坞综合设施中的前皇家海军地点。南院运营使公主能够建造更大的游艇,并包含历史悠久的船坞结构和下水设施。在其各个基地,公司发展了广泛的生产、工程、精加工、测试和设计能力。 1981年发生了一次重大的所有权变更,南非商人Graham J. Beck收购了该公司。在Marine Projects名下,公司扩大了制造和产品开发活动。2001年,Marine Projects更名为Princess Yachts International PLC,将公主身份正式确立为业务的主要商业名称。2008年,Beck将75%的股份出售给L Capital 2 FCPR,这是一个与Groupe Arnault和LVMH相关的投资集团。L Capital后来在2016年与Catterton合并,创建了L Catterton。2023年2月,公主游艇被出售给美国投资公司KPS Capital Partners。 公主将其游艇产品组合组织成一系列级别,针对不同形式的豪华巡航和性能游艇。该系列包括大型超级飞桥游艇的X级、大型机动游艇的Y级、飞桥游艇的F级、运动游艇的V级、运动桥游艇的S级以及高性能游艇的R级。这种级别结构使品牌能够覆盖多个细分市场,从相对紧凑的运动型型号到用于长途巡航和船上娱乐的大型远洋游艇。 品牌的市场定位结合了英国游艇建造传统、定制奢华、外观和内饰设计、先进复合材料建造以及性能导向的船舶设计。公主还利用外部设计和工程合作伙伴关系开发专业产品。其R级项目于2018年与BAR Technologies和Pininfarina宣布,汇集了源自赛车的工程、碳纤维结构、空气动力学设计和主动水翼系统。由此产生的游艇被呈现为当时公主系列中速度最快的船只。 公主游艇通过覆盖119个国家的网络服务国际市场。据描述,该公司在全球拥有超过2800名员工,尽管劳动力水平可能随生产条件和重组而变化。其业务仍专注于豪华机动游艇的设计、制造、销售和支持,普利茅斯继续作为其运营和品牌传统的中心基地。
沿革
公主游艇的历史可追溯至1965年的普利茅斯,当时业务以Marine Projects (Plymouth) Ltd.的名义成立。其首个基地位于纽波特街租用的一间棚屋,该地点后来成为公司的总部所在地,也是其本地根源的重要象征。该公司进入机动游艇市场时,英国造船业正将传统工艺与日益工业化的生产方法相结合。 在20世纪70年代末,Marine Projects扩大了其技术和制造基础设施。Lee Mill基地与造船工程师Bernard Olesinski合作开发,其工作与公司的游艇开发相关。一段时间内,Lee Mill由公主的子公司Felix Engineering运营,直到2018年该运营结束。公司还在1989年建立了Langage的专用设施,并于1996年收购了Coypool基地。这些新增设施使公主在游艇建造、工程和相关生产工作方面拥有更大的能力。 1981年,Graham J. Beck收购了Marine Projects,所有权发生变更。公司随后在私人所有权下继续增长,并越来越多地在其商业身份中使用公主名称。2001年,Marine Projects更名为Princess Yachts International PLC。这一变化反映了公主品牌的突出地位及其国际雄心,而核心制造基地仍留在普利茅斯。 2008年6月,Beck将公司75%的股份出售给L Capital 2 FCPR。该投资集团由LVMH和Groupe Arnault共同赞助,使公主处于与国际奢侈品和消费品牌相关的所有权环境中。2016年1月,L Capital与Catterton合并,组成L Catterton。因此,公主在保留其英国制造身份的同时,经历了一系列投资支持的所有权结构。 公司后来扩大了在南院的业务,南院是2012年从德文波特海军基地释放的前皇家海军地点。南院为建造长达40米的游艇提供了空间。该地点还包含具有历史意义的船坞结构,包括东绳索厂、历史悠久的干船坞、滑道和其他保存完好的特色。公主使用该地点的一部分进行游艇建造、测试、设计模型和下水。公司更广泛的普利茅斯足迹最终包括五个基地,总面积超过110万平方英尺。 产品开发围绕命名的游艇级别进行组织。X级针对大型超级飞桥游艇;Y级涵盖较大的机动游艇;F级专注于飞桥型号;V级服务于运动游艇客户;S级提供运动桥游艇。2018年,公主宣布了R级,这是一个与BAR Technologies和Pininfarina合作开发的性能导向项目。BAR Technologies贡献了源自高性能游艇赛车的工程专业知识,而Pininfarina则合作设计了碳纤维单体船体和空气动力学外形。该项目采用了公主的主动水翼系统,并使用碳纤维结构以追求高速度和减轻重量。 R级的开发还因其在测试和开发期间使用眩目迷彩而引人注目。该图案由普利茅斯艺术学院学生Katie Sheppard创作,她赢得了该迷彩方案的设计竞赛。这种处理有助于在设计完善期间隐藏游艇的形状。 2023年2月,公主游艇被出售给美国投资公司KPS Capital Partners。该交易标志着所有权的又一次变更,同时使公主继续作为一家总部位于普利茅斯的英国游艇制造商。公司继续在国际上运营,其产品系列涵盖豪华巡航、飞桥、运动桥、运动和性能游艇。
- 2023
KPS Capital Partners收购公主游艇
[1]公主游艇被出售给KPS Capital Partners。
- 2018
宣布R级合作
[1]公主宣布与BAR Technologies和Pininfarina合作开发新型碳纤维性能游艇。
- 2016
L Capital与Catterton合并
[1]L Capital与Catterton合并组成L Catterton,后者与公主所有权相关联。
- 2012
南院可供公主运营使用
[1]前皇家海军南院基地从德文波特海军基地释放,后来被公主用于大型游艇建造和相关活动。
- 2008
L Capital收购多数股权
[1]Graham J. Beck将75%的股份出售给L Capital 2 FCPR,这是一个与Groupe Arnault和LVMH相关的投资集团。
- 2001
Marine Projects更名为Princess Yachts International PLC
[1]公司采用了以公主游艇身份为中心的公司名称。
- 1996
收购Coypool基地
[1]公主将Coypool基地纳入其普利茅斯地区的制造版图。
- 1989
Langage基地建成
[1]为公主建造了专用的Langage设施,随后进行了扩建。
- 1981
Graham J. Beck收购
[1]南非商人Graham J. Beck收购了该公司。
- 1965
Marine Projects在普利茅斯成立
[1]业务在德文郡普利茅斯的纽波特街以Marine Projects (Plymouth) Ltd.的名义开始。
产品与定位
英国豪华机动游艇制造,结合普利茅斯海事传统、高端工艺、当代游艇设计、国际分销和性能导向工程。
超级飞桥游艇
X级
X级是公主的大型超级飞桥类别。这些游艇围绕宽敞的外部生活区、高架飞桥空间、远程巡航能力和豪华住宿而设计。该系列描述为约80至95英尺,代表品牌传统量产游艇产品组合的高端。
机动游艇
Y级
Y级包括较大的公主机动游艇,面向寻求巡航舒适性、空间和户外娱乐空间平衡的船东。该类别中的型号描述为约72至95英尺,使其跻身品牌较大的家庭和长途巡航产品之列。
飞桥游艇
F级
F级是公主的飞桥游艇类别,面向希望在比最大的X和Y级船只更紧凑的格式中获得高架操舵台和社交甲板的客户。所述范围约为45至65英尺,将巡航住宿与灵活的上层甲板布局相结合。
运动游艇
V级
V级专注于运动型机动游艇,强调露天使用、响应性性能和更流线型的外观。该类别描述为约40至65英尺,服务于寻求休闲速度、日间巡航和豪华住宿结合的船东。
运动桥游艇
S级
S级采用运动桥概念,在更时尚的运动游艇设计中设置辅助上层操舵台和社交区。所述尺寸范围约为62至80英尺。该类别定位于开放式性能巡航和更传统的飞桥布局之间。
高性能游艇 · 2018
R级
R级是与BAR Technologies和Pininfarina合作开发的高性能公主系列。其开发涉及碳纤维单体船体、空气动力学设计工作和公主的主动水翼系统。该项目被呈现为公司当时最快的游艇开发项目,并将公主扩展到更注重技术的性能领域。
营销活动
- 2018R级眩目迷彩设计竞赛
United Kingdom
在R级开发期间,公主使用眩目迷彩来伪装游艇的形状,使视觉观察更加困难。迷彩设计通过竞赛选出,由普利茅斯艺术学院学生Katie Sheppard获胜。该迷彩在开发和测试期间使用,之后R级作为公主性能游艇亮相。
结果. 该迷彩在开发和测试期间使用,之后R级作为公主性能游艇亮相。
品牌决策
2023
将公主游艇出售给KPS Capital Partners并购背景
在经历L Capital及随后的L Catterton所有权之后,公主进入了另一次所有权过渡。
采取的行动
公主游艇被出售给美国投资公司KPS Capital Partners。
后续影响
该交易改变了公司的所有权,而公主继续作为一家总部位于普利茅斯的英国游艇制造商。
2018
与外部技术和设计合作伙伴开发R级新品背景
公主寻求将其产品线扩展到更注重性能的细分市场,并应用先进的复合材料和空气动力学开发。
采取的行动
公司与BAR Technologies和Pininfarina合作,开发采用主动水翼系统的碳纤维R级游艇。
后续影响
R级被描述为公主当时速度最快的游艇,并成为产品组合中一项引人注目的技术主导新增产品。
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