普锐斯EV能源

Primearth EV Energy株式会社，通常称为PEVE，是一家总部位于静冈县的日本汽车电池制造商。该公司成立于1996年，由丰田汽车公司和松下公司合资组建，最初以松下EV能源的名称运营。其成立反映了为支持丰田混合动力汽车项目以及电动化动力系统的更广泛商业化而对专业电池生产的新兴需求。 PEVE的主要业务是为混合动力电动汽车和插电式混合动力电动汽车制造棱柱形电池组及相关电池系统。在其大部分历史中，该公司专注于镍氢电池技术，这种化学体系因其耐用性、成熟的制造工艺以及适合反复充放电循环而在早期混合动力汽车中被广泛使用。丰田的普锐斯成为与该公司电池系统相关的最知名车辆之一，尽管PEVE也为其他汽车制造商（包括本田和通用汽车）生产的特定车型供应电池组。 在松下收购三洋期间，公司的股权结构发生了变化。松下将其在PEVE中40.5%的股份出售给丰田，作为旨在加速中国和美国对三洋交易监管批准的措施的一部分。这笔交易还减少了松下在镍氢电池市场的敞口，因为拟议中的三洋收购原本会使松下在该领域占据异常大的份额。2010年6月2日，公司名称从松下EV能源更名为Primearth EV Energy，标志着两个股东之间关系的新阶段。 PEVE在2011年初超越了其历史上的镍氢电池基础，开始大规模生产锂离子电池系统。这一发展使公司与汽车行业向更高能量密度电池以及插电式混合动力和纯电动架构的日益普及保持一致。其角色始终专注于汽车应用，而非消费电池或广泛的储能产品。 2020年，松下和丰田创建了另一家合资企业Prime Planet Energy & Solutions，以开发和制造锂离子和固态电池。该合资企业代表了下一代汽车电池的更广泛战略举措，而PEVE仍然是特别与混合动力汽车电池生产相关的成熟供应商。因此，PEVE最好被理解为一家汽车零部件和技术制造公司，而不是面向消费者的电池品牌。其重要性在于为大批量电动化车辆实现电池组的工业化生产，以及丰田和松下之间的长期制造合作关系。

Primearth EV Energy由丰田汽车公司和松下公司于1996年共同创立，作为一家专注于电动化车辆电池的合资企业。公司最初名为松下EV能源株式会社，是在混合动力汽车早期商业开发期间成立的，当时汽车制造商需要能够在苛刻操作条件下反复充放电的可靠电池系统。 在其运营初期，PEVE的产品基于棱柱形镍氢电池技术。镍氢电池因其在耐用性、电力输出和制造成熟度之间提供了实用的平衡，而与早期混合动力汽车紧密相关。PEVE主要为丰田车辆（包括普锐斯）供应电池组，也为本田和通用汽车的部分车型供应系统。因此，其活动与混合动力电动汽车从利基技术扩展到大众市场汽车类别密切相关。 在松下收购三洋的过程中，所有权结构发生了变化。松下将其在PEVE中40.5%的股份出售给丰田。此次剥离旨在帮助松下获得中国和美国对三洋交易的反垄断批准。如果没有这笔出售，合并后的松下-三洋集团将在镍氢电池市场占据非常大的份额。2010年6月2日，松下EV能源更名为Primearth EV Energy。 公司随后拓宽了其技术组合。直到2011年初，其生产完全基于镍氢电池。随后，它开始大规模生产锂离子电池组，以响应汽车行业对更高能量密度、插电式混合动力汽车和其他电动化动力系统日益增长的兴趣。这一转变并未消除公司在镍氢电池系统方面的历史角色；相反，它为现有的混合动力电池业务增加了锂离子制造能力。 2020年，丰田和松下成立了Prime Planet Energy & Solutions作为第二家电池合资企业。该公司旨在专注于锂离子电池和固态电池的开发和制造。PPES的成立说明了PEVE既有的汽车电池制造活动与旨在下一代电池技术的新平台之间的分离。 因此，PEVE的历史由三个相互关联的发展定义：混合动力汽车电池组的工业化生产、从松下主导的合资企业向更平衡的丰田-松下关系的转变，以及从镍氢电池生产扩展到锂离子系统。它仍然是一家专注于汽车的电池制造商，而不是消费电子电池品牌。

• 2020

  Prime Planet Energy & Solutions成立

  [1]Primearth EV Energyen.wikipedia.org

  丰田和松下成立了一家独立的电池合资企业，旨在开发和制造锂离子和固态电池。

• 2011

  锂离子电池开始大规模生产

  [1]Primearth EV Energyen.wikipedia.org

  在多年专注于镍氢电池技术后，PEVE开始大规模生产锂离子电池系统。

• 2010

  公司更名为Primearth EV Energy

  [1]Primearth EV Energyen.wikipedia.org

  在松下因三洋收购而将40.5%的股份转让给丰田后，公司于2010年6月2日采用了现名。

• 1996

  公司成立，名为松下EV能源

  [1]Primearth EV Energyen.wikipedia.org

  丰田和松下成立合资企业，为混合动力电动汽车制造电池。

一家企业对企业（B2B）的汽车电池专家，专注于为混合动力和插电式混合动力汽车制造商提供大批量、可靠的电池组生产。

• 混合动力汽车电池 · 1996

  镍氢汽车电池组

  PEVE的传统产品线包括为混合动力电动汽车设计的棱柱形镍氢电池组。这些系统支持反复充放电操作，并用于丰田的混合动力项目（包括普锐斯）以及其他制造商的部分车型。该技术构成了公司在其扩展到锂离子电池之前生产的核心。

• 混合动力和插电式混合动力汽车电池 · 2011

  锂离子汽车电池组

  PEVE于2011年初开始大规模生产棱柱形锂离子电池系统。该产品线将公司的制造能力扩展到具有更高能量密度、更适合新型电动化车辆架构（包括混合动力和插电式混合动力应用）的电池。

• 2011

  扩展到锂离子电池生产新品

  背景

  PEVE历史上只生产镍氢电池，而汽车电动化正在创造对锂离子技术的需求。

  采取的行动

  公司开始大规模生产用于电动化车辆的锂离子电池组。

  后续影响

  PEVE在其既有的混合动力电池制造基础上增加了锂离子能力。

  来源

• 2010

  松下将40.5%的股份转让给丰田战略

  背景

  松下正在收购三洋，并寻求减少在中国和美国的潜在反垄断问题。否则，合并后的集团将在镍氢电池市场占据非常大的份额。

  采取的行动

  松下将其在电池合资企业中40.5%的股份出售给丰田，公司名称从松下EV能源更名为Primearth EV Energy。

  后续影响

  这笔交易改变了合资企业的所有权平衡，并为其扩展到锂离子电池生产铺平了道路。

  来源

1. 1Primearth EV Energyen.wikipedia.org