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保时捷发布“Sportwagenschmiede'35”中期发展战略，推进组织精简与产品结构调整

保时捷近日发布面向2035年的“Sportwagenschmiede'35”中期发展战略：中期将管理岗位缩减40%、职能部门人员规模最高压缩30%，保时捷工程公司与保时捷数字公司将合并组建保时捷科技公司；计划削减约两成衍生车型，未来车型开发成本最多降低20%、生产人工成本最高降低30%，并明确继续研发内燃机与插电混动系统，纯电动718 Boxster、Cayman计划2028年实现完整年度量产销售。该战略以此前管理层与劳工代表达成的累计约9000人裁员计划（到2035年约占员工总数五分之一）为基础，并设定中期营业收入410亿至450亿欧元、长期追求15%销售回报率的目标。