Plastech Engineered Products
Plastech Engineered Products 是一家总部位于密歇根州的汽车一级供应商,专注于工程塑料部件及相关制造。
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沿革
Plastech Engineered Products 于1988年从收购密歇根州卡罗市的一家注塑工厂起步。从那时起,它发展成为一家重要的北美汽车供应商。其增长结合了有机扩张和旨在增加制造能力、客户覆盖范围和技术能力的收购。1997年收购 United Screw and Bolt 和2004年收购 LDM Technologies 是公司最重要的报告交易之一。 该公司作为一级供应商服务于汽车行业。其客户包括通用汽车、福特汽车公司、克莱斯勒和江森自控。Plastech 的业务集中在工程塑料部件及相关汽车制造,生产和运营分布在美国广泛的网络中。据报道,在其高峰期,拥有约7,600名员工、31个制造工厂、两个公司办公地点和一个北美技术中心。工厂位于阿拉巴马州、伊利诺伊州、印第安纳州、肯塔基州、路易斯安那州、密歇根州、俄亥俄州和田纳西州。 2007年发生了一次重大扩张,当时 Plastech 接管了江森自控的四个工厂及相关销售。转移的业务销售额约为7亿美元,Plastech 的年销售额随后报告约为17亿美元。这次扩张增加了公司的规模,但也使其面临大型汽车供应商网络的财务和运营需求。 在与克莱斯勒的争议中,Plastech 的生存能力恶化。2008年2月1日,公司申请第11章破产保护。克莱斯勒的采购领导层称 Plastech 的质量问题异常严重,并将取消克莱斯勒合同与这些问题以及供应商持续的财务需求联系起来。Plastech 还面临支付供应商困难,并违反了与贷款人的协议。通用汽车、福特和江森自控公开支持克莱斯勒的立场,使得 Plastech 在寻求债权人保护的同时难以维持其主要客户关系。 尝试的重组未能保住运营公司。Plastech 被清算,主要资产出售给江森自控。其路易斯安那州的一家工厂在破产期间关闭,其他地点(包括田纳西州和俄亥俄州的工厂)也报告了额外的关闭和裁员。物理地点的后续历史与汽车内饰行业的变化相关。2014年江森自控分离其汽车内饰业务后,一些前 Plastech 工厂由延锋汽车内饰运营。 清算后,公司残余继续产生法律和行政活动。2014年,Plastech Holding Corp. 在密歇根东区法院与 GreenTech Automotive 涉及诉讼。Plastech 指控 GreenTech 及其首席执行官干扰了 Plastech 与江淮汽车的关系,包括讨论潜在的中介角色。提供的参考材料未确定该诉讼的最终结果。 2017年10月19日,Oak Point Partners 从 Plastech Engineered Products 破产遗产的清算信托中收购了剩余资产。这些资产包括先前未管理的已知和未知的剩余权益。运营中的汽车供应商业务因此被视为已不复存在,尽管继任公司后来使用了一些前工厂,相关实体继续处理残余公司事务。Plastech 的名称也通过布朗大学捐赠的 Plastech 计算机科学教授职位在制度上得以保留。
- 2017
Oak Point Partners 收购剩余破产资产
[1]Oak Point Partners 于10月19日从 Plastech 清算信托收购了剩余已知和未知资产。
- 2014
破产后涉及 GreenTech Automotive 的诉讼
[1]Plastech Holding Corp. 在密歇根州提起关于其与江淮汽车关系受到干扰的诉讼。
- 2008
第11章破产申请及清算
[1]Plastech 于2月1日申请第11章保护,随后被清算,主要资产出售给江森自控。
- 2007
从江森自控转移四个工厂及相关销售
[1]Plastech 接管了江森自控的四个工厂,销售额约7亿美元,使报告的年销售额达到约17亿美元。
- 2004
收购 LDM Technologies
[1]收购 LDM Technologies 进一步扩大了 Plastech 的汽车制造平台。
- 1997
收购 United Screw and Bolt
[1]Plastech 通过收购 United Screw and Bolt 实现扩张。
- 1988
公司始于收购卡罗注塑工厂
[1]Plastech 的起源可追溯到收购密歇根州卡罗市的一家注塑工厂。
产品与定位
一家规模庞大、垂直整合的汽车一级供应商,专注于工程塑料、注塑成型及面向北美汽车制造商和汽车系统公司的相关车辆部件。
汽车部件
工程塑料汽车部件
Plastech 作为汽车一级供应商,为车辆项目制造工程塑料部件。可用参考将注塑成型和汽车内饰确定为公司制造概况的核心,但未提供完整的产品目录。
汽车内饰
汽车内饰相关总成
公司供应汽车内饰供应链中使用的部件和总成。其客户群包括汽车制造商和江森自控,尽管可用材料未指定个别品牌车辆部件或车型应用。
品牌决策
2008
克莱斯勒合同争议后申请第11章破产其他背景
Plastech 面临客户冲突、质量批评、流动性问题、供应商支付困难以及涉嫌违反贷款人协议。
采取的行动
公司于2008年2月1日申请第11章破产保护。
后续影响
业务随后被清算,主要资产出售给江森自控。
- General Motors — 公开支持克莱斯勒在争议中的立场。
- Ford Motor Company — 公开支持克莱斯勒在争议中的立场。
- Johnson Controls — 公开支持克莱斯勒的立场,并随后收购了 Plastech 的主要资产。
2007
通过江森自控工厂和业务转移进行扩张并购背景
Plastech 正在通过收购和更大的客户项目扩大其北美汽车制造足迹。
采取的行动
公司接管了江森自控的四个工厂及相关销售。
后续影响
该交易增加了约7亿美元的销售额,随后报告的年销售额约为17亿美元。
Sales associated with transferred business and reported annual sales. Approximately US$700 million in transferred sales → Approximately US$1.7 billion in annual sales (2007)
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