皮宁螺旋桨

皮宁螺旋桨（Piening Propeller），正式名称为奥托·皮宁船用螺旋桨与轴系有限公司（Otto Piening Schiffspropeller und Wellenanlagen GmbH），是一家专注于船舶推进技术的德国机械工程企业。公司由奥托·皮宁于1928年创立，最初是一家摩托车维修作坊，后逐步发展为船用螺旋桨和完整驱动系统的制造商。公司总部位于德国布洛梅舍维尔德尼斯Am Altendeich 83号，在海事供应行业已运营近一个世纪。 公司为游艇建造、商船运输以及特种船舶和政府船舶等要求严苛的应用领域开发和制造定制螺旋桨和轴系。皮宁不主打标准产品，而是专注于根据船体、驱动功率、运营特点和舒适性要求精确量身定制的解决方案。其核心优先事项是最高效率、安静运行、低振动和可靠性能。工程、制造和质量检验的紧密结合使公司能够生产出技术先进且长期经济可持续的部件。 皮宁的产品范围包括螺旋桨、螺旋桨轴、艉管、衬套、密封件、轴支架以及带艉轴管的舵轴。公司还担任ZF海事集团的德国代表，供应可调螺距螺旋桨、固定螺旋桨、轴系以及工作船驱动系统。其制造范围覆盖海事供应领域的一个高要求细分市场，尤其是巨型游艇、海军舰艇以及引航船和海岸警卫队船舶。皮宁获得所有主要船级社的认可，并持有德国劳氏认证公司颁发的ISO 9001:2000认证，涵盖螺旋桨和轴系系统的开发、制造和销售，以及驱动系统的维修和服务。 截至2009年底，公司拥有67名员工。从20世纪70年代起，德国渔业衰退和许多小型船厂关闭，促使皮宁日益关注外国客户，提高了出口份额。随着时间的推移，公司从单纯的螺旋桨制造扩展到完整推进系统的生产。如今，皮宁螺旋桨仍是一家私人控股的德国工程公司，定位为德国制造的定制推进解决方案合作伙伴。

皮宁螺旋桨的历史可追溯至1928年，当时奥托·皮宁创立了一家摩托车维修作坊。后来发展成为今日公司的业务正是从这家小型维修店起步的。在为一艘渔船修理螺旋桨后，奥托·皮宁认识到了这种船舶推进装置的潜力，并逐步将他的作坊转变为一家备受青睐的船用螺旋桨制造商。这些螺旋桨被安装在渔船、沿海机动船和要求较高的大型机动艇上。当时，螺旋桨在诺伊明斯特尔铸造，在埃尔姆斯霍恩车削，在格吕克施塔特研磨和精加工。 1952年，公司在格吕克施塔特建立了自己的铸造厂，以便在自家车间内成型和铸造螺旋桨。这提高了制造深度，减少了对其他企业的依赖。从20世纪70年代起，德国渔业的衰退和许多小型船厂的关闭，使公司日益关注外国客户，出口份额随之增加。随着时间的推移，公司从单纯的螺旋桨制造发展为完整推进系统的生产。 截至2009年底，公司拥有67名员工，其螺旋桨系统覆盖了海事供应领域的一个高要求细分市场。这一细分市场尤其由巨型游艇、海军舰艇以及引航船和海岸警卫队船舶构成。除螺旋桨和螺旋桨轴外，公司的制造范围还包括艉管、衬套、密封件、轴支架以及带艉轴管的舵轴。皮宁螺旋桨的质量获得了德国劳氏认证公司的认证，涵盖螺旋桨和轴系系统的开发、制造和销售，以及驱动系统的维修和服务，符合ISO 9001:2000标准。皮宁的螺旋桨和完整驱动系统已应用于许多渔船、游艇、快艇、政府船舶和特种船舶。 如今，皮宁螺旋桨在德国布洛梅舍维尔德尼斯的总部运营，继续开发和制造定制推进解决方案。公司担任ZF海事集团的德国代表，供应可调螺距螺旋桨、固定螺旋桨、轴系以及工作船驱动系统。其重点仍然是最高效率、安静运行、低振动和可靠性能，并将工程、制造和质量检验紧密结合。

• 2009

  公司拥有67名员工，覆盖海事供应领域的一个高要求细分市场。

• 1970

  从20世纪70年代起，德国渔业衰退和船厂关闭推动公司日益关注外国客户和出口。

• 1952

  在格吕克施塔特建立自有铸造厂，实现螺旋桨自主铸造。

• 1928

  奥托·皮宁创立摩托车维修作坊，成为公司的起源。

面向高要求海事应用的定制高效推进解决方案制造商，专注于工程、质量和长期经济效益。

• 螺旋桨

  成熟且创新的螺旋桨，高效驱动多种船型。

• 轴系

  专为高效率、平稳运行和可靠性设计的推进轴系。

• 完整推进系统

  面向游艇、商船和特种船舶的定制完整驱动解决方案。

• ZF海事推进系统

  作为ZF海事的德国代表，皮宁供应可调螺距螺旋桨、固定螺旋桨、轴系以及工作船驱动系统。

1. 1Startpiening-propeller.de
2. 2Piening Propellerde.wikipedia.org
3. 3Piening Propellerwikidata.org