蓬沙万航空公司

蓬沙万航空公司是一家与蓬沙万集团相关的老挝私营客运航空公司。在老挝摩羯航空有限公司被出售给由老挝商人奥德·蓬沙万领导的蓬沙万航空上市公司后，该公司于2010年1月取得实际控制权。收购和更名使该航空公司与蓬沙万银行及其他蓬沙万利益集团进入同一更广泛的商业集团。 该航空公司定位为一家老挝所有的航空公司，同时服务高端和经济型乘客。它被描述为老挝第一家私营航空公司，在运营期间，按机队规模成为老挝第二大航空公司。其基地设在万象，琅勃拉邦是另一个运营地点。该航空公司运营连接老挝和泰国的定期航班，包括万象至曼谷的航班，以及涉及琅勃拉邦的航班。 2012年，该公司的公开身份从蓬沙万航空公司更名为老挝中央航空公司。更名旨在使该航空公司老挝所有的身份在国际市场上更加明显，而不是保留与蓬沙万银行和商业集团紧密相关的名称。更名后的航空公司还寻求发展更广泛的区域网络。宣布或拟议的目的地包括河内、金边、内比都和吉隆坡，此外还有现有或计划中的曼谷和老挝国内航线。 为支持其管理和运营发展，该航空公司聘请普华永道提供管理咨询服务。其目的是帮助该航空公司达到国际航空标准。机队包括两架与该航空公司相关的苏霍伊超级喷气100飞机，尽管围绕这些飞机的扩张计划并未导致持续恢复运营。 该航空公司的运营在区域和公司特定中断期间减弱。2013年12月，由于曼谷政治动荡，曼谷航班被取消。2014年7月，琅勃拉邦航班在重组期间暂停。尽管该公司宣布航班可能在2015年年中在新所有权下恢复，但在2014年12月有报道称，为老挝中央航空公司建造的两架苏霍伊超级喷气100飞机将移交给俄罗斯联邦总统办公室，拟议的恢复变得不确定。截至2016年10月，尚未宣布确认恢复，该航空公司通常被视为已停业。

该航空公司的直接前身是老挝摩羯航空有限公司。2010年1月，老挝摩羯航空被出售给由老挝商人奥德·蓬沙万领导的蓬沙万航空上市公司。该交易使蓬沙万取得该航空公司的实际控制权。随后更名为蓬沙万航空公司，使该航空公司与蓬沙万银行及更广泛的蓬沙万集团保持一致，其业务还包括国际贸易、木材、酒店、电信、银行以及安全相关产品和服务。 蓬沙万航空公司被宣传为老挝第一家私营航空公司。其商业主张涵盖高端和经济型座位，该航空公司寻求在国内和短途区域旅行中发挥作用。万象作为其主要基地，而琅勃拉邦被确定为分支机构或次要运营地点。该航空公司已知的定期航线网络包括万象、琅勃拉邦和曼谷。在运营期间，它被描述为按机队规模计算的老挝第二大航空公司。 该公司于2012年更名为老挝中央航空公司。更名旨在向国际客户和合作伙伴更清楚地传达老挝所有权。在新身份下，该航空公司宣传了更广泛的东南亚网络雄心，拟议目的地包括河内、金边、内比都和吉隆坡。这些计划代表试图超越有限的老挝-泰国网络，尽管现有记录并未确定所有宣布的航线都进入定期运营。 该航空公司还寻求外部管理支持。普华永道被聘请为管理顾问，其既定目标是支持遵守国际航空标准。机队扩张计划与为老挝中央航空公司制造的两架苏霍伊超级喷气100飞机相关。这些飞机成为该航空公司可能重启和扩展服务的重要期望。 运营困难随之而来。2013年12月，由于曼谷政治动荡，该航空公司取消了曼谷航线。2014年7月，琅勃拉邦航班暂停以进行重组。该公司后来宣布航班可能在2015年年中在新所有者下恢复。这一前景在2014年12月受到削弱，当时为该航空公司准备的两架苏霍伊超级喷气100飞机据报道将移交给俄罗斯联邦总统办公室。没有这些飞机，且没有确认的运营重启，该航空公司的未来变得不确定。 截至2016年10月，没有公开公告确认服务何时或是否恢复。因此，该航空公司被视为已停业，蓬沙万航空公司代表其早期运营名称，老挝中央航空公司为其后期公开身份。

• 2014

  琅勃拉邦航线暂停

  [1]Lao Central Airlinesen.wikipedia.org

  该航空公司于7月暂停琅勃拉邦航班，作为重组过程的一部分。

• 2014

  苏霍伊超级喷气飞机被转移

  [1]Lao Central Airlinesen.wikipedia.org

  据报道，为老挝中央航空公司制造的两架苏霍伊超级喷气100飞机将移交给俄罗斯联邦总统办公室，破坏了恢复运营的计划。

• 2013

  曼谷航线取消

  [1]Lao Central Airlinesen.wikipedia.org

  12月，由于泰国首都政治动荡，曼谷航班被取消。

• 2012

  更名为老挝中央航空公司

  [1]Lao Central Airlinesen.wikipedia.org

  该航空公司采用老挝中央航空公司名称，以加强其老挝所有权在国际市场上的认可度。

• 2010

  蓬沙万取得老挝摩羯航空控制权

  [1]Lao Central Airlinesen.wikipedia.org

  老挝摩羯航空有限公司被出售给蓬沙万航空上市公司，后者取得实际控制权并将该航空公司更名为蓬沙万航空公司。

一家老挝所有的私营航空公司，旨在从万象提供高端和经济型乘客服务以及区域连接。

• 客运航空运输 · 2010

  定期客运服务

  该航空公司的核心产品是从其万象基地出发的定期客运服务，涉及老挝国内目的地和区域国际航线。其已知网络包括曼谷和琅勃拉邦，尽管一些航线后来被取消或暂停。

• 航空公司客舱产品

  高端和经济型座位

  蓬沙万航空公司被描述为提供高端和经济型座位，表明其试图在老挝和区域市场内服务多个乘客细分市场。

• 飞机机队

  苏霍伊超级喷气100机队计划

  为老挝中央航空公司制造了两架苏霍伊超级喷气100飞机，并与该航空公司继续或恢复运营的计划相关。它们后来移交给俄罗斯联邦总统办公室，对拟议的重启提出质疑。

• 2014

  暂停琅勃拉邦航班以进行重组战略

  背景

  该航空公司面临运营困难，需要重组其业务。

  采取的行动

  7月，琅勃拉邦航班暂停。

  后续影响

  该公司宣布可能在新所有权下恢复，但随后没有确认恢复。

  来源

• 2013

  取消曼谷航班战略

  背景

  曼谷的政治动荡影响了该航空公司的国际运营。

  采取的行动

  老挝中央航空公司于12月取消了曼谷航班。

  后续影响

  取消减少了该航空公司后期重组前的活跃国际网络。

  来源

• 2012

  采用老挝中央航空公司身份战略

  背景

  蓬沙万名称将该航空公司与其所有者和关联企业紧密相连，而该公司寻求在国际市场上作为老挝航空公司获得更强认可。

  采取的行动

  该航空公司从蓬沙万航空公司更名为老挝中央航空公司。

  后续影响

  新身份在该航空公司后期的扩张计划和最终运营期间使用。

  来源

• 2014

  琅勃拉邦航班因重组暂停[1]Lao Central Airlinesen.wikipedia.org

  其他

  老挝中央航空公司于7月暂停琅勃拉邦航班，同时进行重组。

• 2014

  计划中的苏霍伊超级喷气100飞机被转移[1]Lao Central Airlinesen.wikipedia.org

  其他

  据报道，为老挝中央航空公司建造的两架苏霍伊超级喷气100飞机将移交给俄罗斯联邦总统办公室，对该航空公司拟议的恢复提出质疑。

• 2013

  曼谷航班被取消[1]Lao Central Airlinesen.wikipedia.org

  其他

  该航空公司在曼谷政治动荡期间于12月取消了曼谷航班。

• 2012

  蓬沙万航空公司更名为老挝中央航空公司[1]Lao Central Airlinesen.wikipedia.org

  其他

  该航空公司采用老挝中央航空公司名称，以在国际市场上强调其老挝身份。

• 2010

  老挝摩羯航空有限公司被接管并更名为蓬沙万航空公司[1]Lao Central Airlinesen.wikipedia.org

  并购 · 人事变动

  蓬沙万航空上市公司取得老挝摩羯航空有限公司的实际控制权，将该航空公司纳入蓬沙万集团。

1. 1Lao Central Airlinesen.wikipedia.org