秘鲁航空

秘鲁航空，法定名称为Peruvian Air Line S.A.，是一家总部位于利马的秘鲁客运航空公司。公司成立于2007年11月，并于2008年8月7日获得秘鲁民航局颁发的航空运营人证书。商业运营始于2009年10月29日，主要基地为豪尔赫·查韦斯国际机场。 该航空公司主要服务秘鲁国内市场，将利马与地区目的地连接起来，机队主要以波音737飞机为主。它还运营部分国际航线，并与阿根廷航空、巴拿马航空和秘鲁之星航空保持代码共享关系。在运营期间，该航空公司被描述为秘鲁的载旗航空公司，这一称谓与其在定期航空运输中代表国家的角色相关，而非国有所有权。 秘鲁航空在2010年代末寻求进一步增长。在2018年范堡罗国际航展上，它公开宣布计划成立一家名为Aero Perú的子公司，拟于2020年开始运营。该计划未在秘鲁航空品牌下实现，因为该航空公司在拟议启动日期之前陷入了严重的流动性危机。 该航空公司的运营历史还包括几起安全相关事件。2016年3月，一架波音737因发动机吸入鸟类而中断起飞；刹车问题导致轮胎爆裂，飞机偏离跑道，未报告人员伤亡。2017年3月，另一架波音737在豪哈的弗朗西斯科·卡莱机场降落时冲出跑道并起火；机上所有人幸存。2018年11月，一架波音737在玻利维亚拉巴斯的埃尔阿尔托国际机场降落时起落架坍塌；未报告人员伤亡。 秘鲁航空于2019年10月2日停止所有运营。直接的财务危机与秘鲁海关和税务法院在航空公司未能完成燃油付款后查封其银行账户有关。由此产生的流动性问题使得继续飞行运营成为不可能。因此，该航空公司被归类为已停业，其计划中的Aero Perú子公司未根据现有参考资料投入运营。

秘鲁航空成立于2007年11月，是一家旨在服务秘鲁国内航空市场的秘鲁定期航空公司。在完成监管程序后，于2008年8月7日获得秘鲁民航局颁发的航空运营人证书。公司于2009年10月29日开始商业服务，主要从利马的豪尔赫·查韦斯国际机场运营。 其航线网络以秘鲁国内客运航线为中心。该航空公司还运营国际航线，包括与邻近拉丁美洲市场相关的航班。其运营模式主要依赖波音737系列飞机，适合中程国内和区域航线。秘鲁航空还与阿根廷航空、巴拿马航空和秘鲁之星航空保持代码共享协议，使其能够参与更广泛的连接行程，并改善对其自身网络以外目的地的访问。 在2010年代，秘鲁航空作为秘鲁的定期商业航空公司之一运营，并在参考资料中被描述为该国2009年至2019年的载旗航空公司。这一角色反映了其在秘鲁航空运输中的突出地位；现有资料未表明该公司为国有。该航空公司的运营包括一系列安全事件。2016年3月20日，218号航班在发动机吸入鸟类后中断起飞。刹车系统问题导致轮胎爆裂，飞机偏离跑道，但未报告人员伤亡。2017年3月28日，112号航班在弗朗西斯科·卡莱机场降落时冲出跑道并起火。机上141人全部幸存。2018年11月23日，331号航班在玻利维亚拉巴斯的埃尔阿尔托国际机场降落时发生起落架坍塌；同样未报告人员伤亡。 公司于2018年7月在范堡罗航展上宣布了一项扩张计划。它计划创建一家名为Aero Perú的子公司，拟于2020年开始运营。该计划表明有意开发一个独立或扩展的秘鲁航空平台，但根据现有记录，该计划未投入运营。 秘鲁航空的财务状况在2019年恶化。10月2日，该航空公司在秘鲁海关和税务法院查封其银行账户后停止所有运营。查封源于航空公司未能完成燃油付款，并导致流动性危机，使继续飞行成为不可能。停运结束了该航空公司十年的商业运营，并使计划中的Aero Perú启动未能实现。因此，秘鲁航空被视为一家已停业的航空公司，而非活跃品牌。

• 2019

  运营终止

  [1]Peruvian Airlinesen.wikipedia.org

  所有运营于2019年10月2日结束，此前因银行账户被查封和未完成燃油付款导致流动性危机。

• 2018

  宣布Aero Perú计划

  [1]Peruvian Airlinesen.wikipedia.org

  该航空公司在范堡罗宣布计划成立Aero Perú子公司，拟于2020年开始运营。

• 2009

  开始商业服务

  [1]Peruvian Airlinesen.wikipedia.org

  秘鲁航空于2009年10月29日开始商业运营。

• 2008

  获得航空运营人证书

  [1]Peruvian Airlinesen.wikipedia.org

  秘鲁民航局于2008年8月7日向该航空公司颁发了航空运营人证书。

• 2007

  公司成立

  [1]Peruvian Airlinesen.wikipedia.org

  秘鲁航空于2007年11月成立。

一家秘鲁定期航空公司，主要专注于国内客运连接，通过代码共享协议拥有次要的国际业务和合作伙伴关系。

• 客运航空运输 · 2009

  国内定期客运航班

  国内客运服务是该航空公司的主要业务。航班围绕利马的豪尔赫·查韦斯国际机场组织，将首都与秘鲁境内目的地连接起来。该服务使用波音737系列飞机，并在其运营期间构成公司航线网络的核心。

• 客运航空运输

  国际定期客运航班

  秘鲁航空还运营拉丁美洲的部分国际客运服务，包括涉及玻利维亚的服务，并通过代码共享安排与阿根廷和巴拿马的航空公司建立关系。国际航班补充了其以国内为主的网络，并将品牌扩展到秘鲁以外。

• 航空公司合作伙伴关系

  代码共享服务

  该航空公司与阿根廷航空、巴拿马航空和秘鲁之星航空保持代码共享协议。这些安排使得与合作伙伴航空公司的协调销售或连接成为可能，并提供了超出秘鲁航空直接运营目的地的行程访问。

• 2019

  暂停所有航空运营其他

  背景

  在秘鲁海关和税务法院因未完成燃油付款而查封其银行账户后，该航空公司面临流动性危机。

  采取的行动

  秘鲁航空于2019年10月2日停止所有运营。

  后续影响

  该航空公司成为已停业状态，其计划中的Aero Perú扩张未根据现有参考资料进行。

  来源

• 2018

  计划成立Aero Perú战略

  背景

  秘鲁航空在2018年范堡罗航展上提出了成立Aero Perú子公司并计划于2020年开始运营的计划。

  采取的行动

  公司公开概述了拟议的子公司作为其航空活动未来扩张的计划。

  后续影响

  由于秘鲁航空于2019年停止飞行，拟议的子公司未在现有记录中开始运营。

  来源

1. 1Peruvian Airlinesen.wikipedia.org