科尔布兄弟客运航运公司

科尔布兄弟客运航运公司（Personenschifffahrt Gebr. Kolb）是一家德国内河客运航运企业，总部位于摩泽尔河畔的布里德恩。公司由来自凡克尔（Fankel）的渡船夫之子彼得·科尔布于1921年创立，最初只有一艘以他妻子命名的名为“Maria”的小型机动船；1924年，该船开通了科赫姆—拜尔施泰因—布里德恩之间的定期航线。此后数十年间，这家家族企业经历了二战期间船只被击沉的劫难，重建船队，并通过新造船和收购在摩泽尔河沿线扩张，自2016年起还将业务拓展至下莱茵河。如今，科尔布航运公司自称是摩泽尔河上最重要的客运企业，也是德国最大的观光游轮供应商之一，拥有23艘客船以及拜尔施泰因一条租赁经营的汽车渡轮“St. Josef”。 公司的核心业务是休闲与观光游船。其定期航班和主题航班按四个地理区域组织——科赫姆、贝恩卡斯特尔、特里尔和莱茵河——涵盖环游、过闸游、半日游和一日游，以及面向学校班级、企业和私人团体的特别航班。科赫姆区域使用“Wappen von Cochem”“Stadt Bonn”“Stadt Zell”“Moselprinzessin”“Maria von Beilstein”和“Treis-Karden”等船只；贝恩卡斯特尔区域投入“Romantica”“Moselkönigin”“Nikolaus Cusanus”“Mosella”“Moselland”“Berlin”“Theodor Heuss”“Gräfin Loretta”“Marienburg”和“Eurostrand Leiwen”；特里尔区域运营“Wappen von Trier”“Undine”和“Undine II”；莱茵河区域则从雷斯出发运营“Stadt Rees”和“Germania”。船队还支持各类活动航班，包括配有现场音乐和DJ的晚间航班、降临节早午餐航班以及“MS RiverDream”号上的跨年夜庆祝活动。 公司所有权仍归科尔布家族所有，法律形式为oHG（德国普通合伙）。公司为私人持股，不在证券交易所上市。其面向公众的品牌与网站moselrundfahrten.de紧密相连，向到访该地区的游客营销摩泽尔体验——风景、休闲与船上主题活动。 在垂直整合方面，公司于2024年7月1日接管了特里尔的汉斯·博斯特（Hans Boost）船厂，该船厂现以“Schiffswerft Trier”（亦称“Schiffswerft Trier Gebr. Kolb”）名义运营。集团租用该船厂场地十年，并购买了包括起重机和滑道设施在内的全部设备。作为摩泽尔河上唯一的船厂，它主要服务于科尔布自身船队的维护和修理，同时也向外部客户开放，业务领域涵盖造船（改造、现代化、维修）、钢结构制造和机械工程。

公司的起源可追溯至彼得·科尔布——摩泽尔河畔凡克尔一位渡船夫之子，他于1910年与玛丽亚·博斯（Maria Boos）结婚。1921年，彼得·科尔布自立门户，购置了一艘适合摩泽尔河航行的小型机动船，并以妻子之名命名为“Maria”。1924年，该船开通了科赫姆—拜尔施泰因—布里德恩之间的定期航线。1934年购入第二艘船“Fortuna”，用于定期航线及特别航班。1937年又购置了第三艘吃水仅50厘米的浅水机动船，以彼得·科尔布女儿之名命名为“Brunhilde”，用于德国国营铁路的特别列车接驳。战前时期，得益于摩泽尔河旅游业的增长，这家年轻的客运公司生意兴隆。 第二次世界大战期间，摩泽尔河上的游客流量陷入停滞，公司的三艘机动船被美军炮火击沉。1945年，彼得·科尔布及其子卡尔·米夏埃尔（Karl Michael）设法打捞船只，简单修补后转移至特里尔的一家船厂，在那里修复船体并翻修发动机。同样在1945年，重建工作开始，机动船被用作拖船，同时公司维持着客运服务。1946年，法国占领当局征用了机动船“Fortuna”，该船以法语名“Fortune”被用作视察船，参加了特赖斯-卡尔登公路桥的通车典礼。1950年恢复定期航线对彼得·科尔布及其子而言十分艰难，因为旅游业只是逐步复苏——部分得益于在摩泽尔河拍摄的知名电影。 1958年至1964年，摩泽尔河被渠化为大型航运水道。在此期间，公司的船只再次被用作拖船，船队补充了拖船“Nikolaus”和“Bebbi”。此后，旧船不再适合客运，科赫姆—拜尔施泰因和特拉本-特拉巴赫—贝恩卡斯特尔-屈斯航线遂以两艘租赁的客船运营。 为满足乘客日益提高的要求，公司在20世纪60年代首次向科隆一家船厂订购了两艘新造船。它们分别于1966年以“Traben-Trarbach”号和1967年以“Maria von Beilstein”号投入运营。1975年购入“Stadt Zell”号，1976年购入“Moselland”号。1980年收购了特里尔观光公司H. Mendgen及其船只“Zurlauben”，并在夏季购入另一艘客船“Sankt Michael”。第三艘新造船“Wappen von Cochem”号于1986年作为新旗舰投入运营。此后数年又陆续购入多艘船只。自1999年起，科赫姆观光公司Rudolf Botsch GmbH及其两艘船“Undine”和“Undine II”也归入科尔布兄弟船队。随着接管雷斯客运航运公司，自2016年起公司还以“Stadt Rees”和“Germania”号在下莱茵河提供游船服务。 如今，船队拥有23艘客船以及拜尔施泰因租赁经营的汽车渡轮“St. Josef”。定期航线分为科赫姆、贝恩卡斯特尔、特里尔和莱茵河四个区域，涵盖环游、过闸游、半日游、一日游以及面向学校班级、企业、团体和特殊场合的特别航班。自2024年7月1日起，公司接管了特里尔的汉斯·博斯特船厂，该厂现以“Schiffswerft Trier（Gebr. Kolb）”名义运营；集团租用场地十年并购买其全部设备，包括起重机和滑道设施。作为摩泽尔河上唯一的船厂，它主要用于维护和修理科尔布自身船只而无需长时间等待，同时也向外部客户开放，业务涵盖造船（改造、现代化、维修）、钢结构制造和机械工程。

• 2024

  自7月1日起接管特里尔汉斯·博斯特船厂，更名为“Schiffswerft Trier（Gebr. Kolb）”。

• 2016

  接管雷斯客运航运公司，以“Stadt Rees”和“Germania”号将业务拓展至下莱茵河。

• 1999

  科赫姆观光公司Rudolf Botsch GmbH及其“Undine”和“Undine II”号加入船队。

• 1986

  新旗舰“Wappen von Cochem”号投入运营。

• 1980

  收购特里尔观光公司H. Mendgen及其船只“Zurlauben”；夏季增加“Sankt Michael”号。

• 1976

  购入“Moselland”号。

• 1975

  购入“Stadt Zell”号。

• 1967

  第二艘新造船“Maria von Beilstein”号投入运营。

• 1966

  首艘新造船“Traben-Trarbach”号投入运营。

• 1958

  摩泽尔河渠化为大型航运水道工程开始（至1964年）；船只用作拖船，船队补充“Nikolaus”和“Bebbi”。

• 1950

  定期航线恢复。

• 1946

  法国占领当局征用“Fortuna”号。

• 1945

  战时被击沉的船只被打捞，在特里尔修复；重建开始，船只用作拖船。

• 1937

  购置第三艘浅水船“Brunhilde”，用于德国国营铁路特别列车接驳。

• 1934

  购入第二艘船“Fortuna”，用于定期航班和特别航班。

• 1924

  “Maria”号开通科赫姆—拜尔施泰因—布里德恩定期航线。

• 1921

  彼得·科尔布自立门户，购置一艘名为“Maria”的小型摩泽尔机动船。

• 1910

  彼得·科尔布与玛丽亚·博斯结婚。

摩泽尔河领先的观光游船运营商，也是德国最大的休闲游船供应商之一，拥有大型现代化船队、主题游船活动及自有船厂能力。

• “Wappen von Cochem”号

  旗舰客船，1986年投入运营，部署于科赫姆区域。

• “Stadt Bonn”号

  科赫姆区域的客船。

• “Stadt Zell”号

  1975年购入的客船，部署于科赫姆区域。

• “Moselprinzessin”号

  科赫姆区域的客船。

• “Maria von Beilstein”号

  1967年投入运营的新造船，部署于科赫姆区域。

• “Treis-Karden”号

  科赫姆区域的客船。

• “Romantica”号

  贝恩卡斯特尔区域的客船。

• “Moselkönigin”号

  贝恩卡斯特尔区域的客船。

• “Nikolaus Cusanus”号

  贝恩卡斯特尔区域的客船。

• “Mosella”号

  贝恩卡斯特尔区域的客船。

• “Moselland”号

  1976年购入的客船，部署于贝恩卡斯特尔区域。

• “Berlin”号

  贝恩卡斯特尔区域的客船。

• “Theodor Heuss”号

  贝恩卡斯特尔区域的客船。

• “Gräfin Loretta”号

  贝恩卡斯特尔区域的客船。

• “Marienburg”号

  贝恩卡斯特尔区域的客船。

• “Eurostrand Leiwen”号

  贝恩卡斯特尔区域的客船。

• “Wappen von Trier”号

  特里尔区域的客船。

• “Undine”号

  来自Rudolf Botsch GmbH的客船，自1999年加入船队，部署于特里尔区域。

• “Undine II”号

  来自Rudolf Botsch GmbH的客船，自1999年加入船队，部署于特里尔区域。

• “Stadt Rees”号

  自2016年加入船队，从雷斯出发运营下莱茵河航线的客船。

• “Germania”号

  自2016年加入船队，从雷斯出发运营下莱茵河航线的客船。

• “St. Josef”号

  拜尔施泰因租赁经营的汽车渡轮。

• “MS RiverDream”号

  用于科赫姆跨年夜游船的活动船只。

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