飞马航空

飞马航空是一家土耳其低成本航空公司，总部位于伊斯坦布尔彭迪克区的库尔特科伊。该公司于1989年12月1日由Net和Silkar与爱尔兰的Aer Lingus合作成立，最初作为包机航空公司运营。其首批航班于1990年4月使用波音737-400飞机开始。海湾危机导致土耳其旅游业崩溃，业务受到影响，但在1990年代初需求恢复。Aer Lingus和Net后来将其股份出售给Yapı Kredi，使飞马航空成为土耳其全资所有。 2005年1月ESAS控股收购飞马航空后，公司发生了决定性转型。在阿里·萨班奇的领导下，公司从以包机为主的模式转变为定期低成本航空公司。该战略强调高飞机利用率、简化的一级客舱、辅助收入、直接在线销售以及连接土耳其与欧洲、中东、北非和中亚市场的广泛网络。伊斯坦布尔萨比哈·格克琴国际机场成为主要枢纽，而土耳其的其他基地支持国内和国际航班。 飞马航空通过连续的波音737-800订单扩大机队，并于2012年成为土耳其空客的早期客户，承诺订购多达100架A320neo系列飞机，包括A320neo和A321neo。该订单支持向以空客窄体机队为主的过渡，并为航空公司提供了额外的运力和燃油效率选择。飞马航空还进行了区域扩张：2012年收购了吉尔吉斯斯坦航空公司Air Manas的49%股份，Air Manas自2013年起以Pegasus Asia品牌运营。2011年与柏林航空的拟议合作创建了柏林航空土耳其公司，但该运营后来并入飞马航空。 2013年4月，该航空公司在伊斯坦布尔证券交易所上市，发行了34.5%的股份，股票代码为PGSUS。ESAS控股在发行后仍为控股股东。此后，飞马航空发展成为土耳其最大的航空公司之一，网络覆盖超过100个目的地，根据引用的参考资料，2024年7月覆盖53个国家的148个目的地。公司还运营自己的飞行机组培训和维修组织，以支持内部劳动力发展和技术运营。 飞马航空通常销售低价基础票价，并对托运行李、食品、饮料、座位选择和其他旅行附加服务单独收费。其飞机通常采用单级客舱配置。机上Flying Cafe提供食品和饮料，需额外付费，符合该航空公司拆分票价模式。机队以空客A320neo系列飞机为主，历史上和运营中也补充了波音737系列喷气式飞机。 飞马航空在延误、赔偿处理和客户服务方面面临运营批评，并经历了多起严重安全事件，包括2020年2月在伊斯坦布尔萨比哈·格克琴机场的致命跑道冲出。公司还披露了2022年涉及PegasusEFB电子飞行包环境的大规模数据泄露事件。尽管存在这些争议，飞马航空仍然是土耳其主要的低成本航空公司，服务于休闲、探亲访友和对价格敏感的商务旅客，网络覆盖广泛。参考资料还报道了2025年12月收购Smartwings和捷克航空的协议；该交易的完成和最终条款需根据当前公司或监管披露进行验证。

飞马航空于1989年12月1日由土耳其公司Net和Silkar与Aer Lingus共同创建。最初的业务是包机航空公司，商业运营于1990年4月15日开始，使用两架波音737-400飞机。该航空公司在土耳其旅游业的困难时期开始运营：伊拉克入侵科威特及随后的占领急剧减少了旅游需求。然而，旅游业复苏后，飞马航空扩大了规模，增加了另一架737-400，并租赁空客A320飞机以满足季节性运力。 1994年，Aer Lingus和Net将其股份出售给总部位于伊斯坦布尔的Yapı Kredi，使飞马航空成为土耳其全资所有。公司继续发展机队，并于1997年9月订购了一架波音737-400和一架波音737-800。这使其成为第一家订购波音下一代737的土耳其航空公司，随后又租赁了更多737-800。2005年和2008年又下达了更多波音订单。 ESAS控股于2005年1月收购了飞马航空。两个月后，新所有权将公司从包机飞行转向定期低成本模式，并因此闻名。该战略结合了庞大的国内网络和国际航线，主要基地设在伊斯坦布尔萨比哈·格克琴机场，直接分销，高飞机利用率，以及将基本座位与可选服务分开的票价结构。2007年，该航空公司的国内市场份额据报道为15%，到2013年上升至27%。根据引用的参考资料，2019年飞马航空运送了2987万名乘客。 公司通过合作伙伴关系和机队投资进行扩张。2011年，它与柏林航空共同创建了柏林航空土耳其公司，用于德国和土耳其之间的包机服务，但该合资企业于2013年3月并入飞马航空。2012年6月，飞马航空购买了吉尔吉斯斯坦航空公司Air Manas的49%股份，Air Manas于2013年3月开始以Pegasus Asia品牌运营。2012年12月，飞马航空承诺订购多达100架空客A320neo系列飞机，包括A320neo和A321neo变体。该订单标志着空客成为飞马航空的供应商，并被称为当时土耳其航空公司最大的商用飞机订单。 飞马航空于2013年4月成为上市公司，当时发行了34.5%的股份，并在伊斯坦布尔证券交易所开始交易，代码为PGSUS。ESAS控股仍为控股股东。2016年，由于乘客数量下降，该航空公司在ACMI和租赁市场提供了几架飞机。公司还维持了内部飞行机组培训和飞机维修组织，使其运营平台区别于大多数外包这些功能的航空公司。 该航空公司经历了几起航空事故。2010年，子公司IZair运营的渡轮航班因前起落架故障在法兰克福紧急降落。2014年，一名乘客试图劫持飞马航空的波音737并要求飞往索契；飞机安全降落在伊斯坦布尔。2018年，一架航班在特拉布宗冲出跑道并停在黑海附近，所有乘客幸存。2020年1月，另一次在萨比哈·格克琴机场的跑道冲出造成飞机严重损坏，但无人员伤亡。2020年2月5日，飞马航空2193航班在同一机场冲出跑道，机身断成三截，一台发动机起火。三人死亡，179人受伤。前员工随后声称商业压力、快速周转和不充分的安全实践被优先考虑；这些说法应与正式事故调查结果区分开来。 2022年3月，飞马航空宣布居利兹·厄兹图尔克将于5月1日成为首席执行官，接替穆罕默德·T·纳内，后者转任董事会副主席。厄兹图尔克在引用材料中被认定为土耳其民航史上首位担任航空公司首席执行官的女性。飞马航空继续运营广泛的国际网络，包括在俄罗斯入侵乌克兰后的地缘政治和制裁环境下仍提供飞往俄罗斯的服务。这一政策受到关注，因为许多西方航空公司暂停了俄罗斯航线或避免使用俄罗斯领空。 2022年8月出现了另一起企业安全争议，与PegasusEFB相关的配置错误的Amazon S3存储桶可从公共互联网访问。暴露的材料据报道超过6.5 TB，包括内部密码和飞行机组个人信息。该事件引发了数据保护担忧，并可能使飞马航空和该系统的其他用户面临监管处罚。客户和行业批评还集中在延误和赔偿处理上；引用的排名将飞马航空列为2022年英国机场延误表现较差的航空公司之一，以及2024年整体航空体验较差的航空公司之一。 参考资料报道，飞马航空于2025年12月同意以1.54亿欧元收购Smartwings和捷克航空。由于该日期超出了现有大部分材料涵盖的历史时期，该交易的状态、完成情况、所有权后果和监管批准需要单独验证。

• 2022

  居利兹·厄兹图尔克成为首席执行官

  [1]Pegasus Airlinesen.wikipedia.org

  厄兹图尔克于5月1日接任首席执行官，接替穆罕默德·T·纳内。

• 2020

  萨比哈·格克琴机场致命跑道冲出

  [1]Pegasus Airlinesen.wikipedia.org

  2193航班冲出跑道，造成3人死亡，179人受伤。

• 2013

  在伊斯坦布尔证券交易所上市

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  34.5%的公开募股开始以PGSUS代码交易。

• 2012

  空客neo系列订单宣布

  [1]Pegasus Airlinesen.wikipedia.org

  飞马航空承诺订购多达100架A320neo系列飞机，包括A320neo和A321neo型号。

• 2005

  ESAS控股收购飞马航空

  [1]Pegasus Airlinesen.wikipedia.org

  ESAS控股收购了该航空公司，并开始将其转变为定期低成本航空公司。

• 1997

  土耳其首份波音737下一代订单

  [1]Pegasus Airlinesen.wikipedia.org

  飞马航空订购了波音737-400和737-800飞机，后来租赁了更多737-800。

• 1994

  所有权变为土耳其全资

  [1]Pegasus Airlinesen.wikipedia.org

  Aer Lingus和Net将其股份出售给Yapı Kredi。

• 1990

  商业运营开始

  [1]Pegasus Airlinesen.wikipedia.org

  飞马航空于4月15日使用两架波音737-400飞机开始运营。

• 1989

  飞马航空成立

  [1]Pegasus Airlinesen.wikipedia.org

  Net和Silkar与Aer Lingus合作成立飞马航空，作为包机航空公司。

以价值为导向、数字化分销的低成本航空公司，提供以土耳其为中心的广泛国际网络和单独定价的旅行服务。

• 客运航空运输 · 2005

  国内定期航班

  飞马航空将伊斯坦布尔和土耳其其他基地与国内目的地网络连接起来。该产品以低基础票价和可选服务（如行李、座位选择、机上餐饮和其他附加服务）的收费为基础。国内航班为该航空公司更广泛的国际网络提供了运力基础。

• 客运航空运输 · 1990

  国际定期航班

  该航空公司运营覆盖欧洲、中东、北非和中亚的国际服务。其网络以土耳其为欧亚市场之间的地理桥梁，航线服务于休闲旅客、探亲访友旅客和对价格敏感的商务旅客。

• 辅助服务

  Flying Cafe

  Flying Cafe是飞马航空的付费机上餐饮服务。该航空公司不将完整餐食包含在基础票价中，而是让乘客在飞行期间购买精选小吃、餐食和饮料。这支持了该航空公司拆分式低成本商业模式。

• 航空培训

  飞马航空飞行机组培训

  飞马航空运营一个获得许可的飞行机组培训中心，用于培训飞行员和其他航空人员。该组织支持航空公司的员工需求，并构成其垂直整合运营平台的一部分。

• 飞机维修

  Pegasus Technic

  Pegasus Technic是该航空公司的持证维修组织。它为机队提供技术支持，并减少对完全外包维修安排的依赖，但服务范围和当前认证应参照公司披露进行核实。

• 2022

  PegasusEFB数据泄露

  一个配置不当的云存储桶暴露了超过6.5 TB的数据，包括内部密码和飞行机组信息。该事件引发了企业疏忽和数据保护担忧，并可能根据土耳其隐私法规触发罚款。

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• 2022

  延误和赔偿投诉

  乘客批评和第三方排名指出，长时间延误和难以获得赔偿是反复出现的问题。引用材料将飞马航空列为2022年英国机场延误表现最差的航空公司之一，并在2024年AirHelp评估中排名最低。

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• 2020

  2193航班后的安全和劳工实践批评

  在2020年2月致命的跑道冲出事件后，前员工公开声称商业目标、快速周转、对员工的压力以及简化的安全或卫生实践被优先考虑。这些指控被报道为员工批评，不应在没有官方调查证实的情况下视为既定事实。

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• 2013飞马亚洲

  Kyrgyzstan · Turkey · Central Asia

  在飞马航空投资Air Manas后，这家吉尔吉斯斯坦航空公司以Pegasus Asia品牌运营了首个航班。

  结果. 提供了与飞马航空中亚扩张相关的区域品牌和运营平台。

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• 2011柏林航空土耳其

  Germany · Turkey

  飞马航空和柏林航空推出了一项联合品牌运营，旨在服务德国和土耳其之间的包机交通。该合资企业后来于2013年并入飞马航空。

  结果. 于2013年3月31日并入飞马航空。

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• 2011加拉塔萨雷体育场赞助

  Turkey

  飞马航空在2011-2013年期间是土耳其足球俱乐部加拉塔萨雷主场Nef体育场的官方赞助商。

  结果. 赞助在报道的2011-2013年期间结束后终止。

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• 2025

  同意收购Smartwings和捷克航空并购

  背景

  参考资料报道了拟议向中欧航空资产扩张的计划。

  采取的行动

  据报道，飞马航空签署了收购Smartwings及其子公司捷克航空的协议。

  后续影响

  该报道的交易需要验证交割、监管批准、最终对价和收购后整合。

  Reported transaction value. €154 million (December 2025 announcement)

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• 2022

  更换首席执行官战略

  背景

  飞马航空于2022年3月宣布了计划中的领导层过渡。

  采取的行动

  居利兹·厄兹图尔克于2022年5月1日成为首席执行官，接替穆罕默德·T·纳内，后者成为董事会副主席。

  后续影响

  厄兹图尔克成为引用材料中认定的土耳其民航史上首位担任航空公司首席执行官的女性。

  来源

• 2013

  完成公开募股战略

  背景

  ESAS控股寻求将飞马航空的部分股权投放土耳其资本市场，同时保留控制权。

  采取的行动

  飞马航空向公众发行了34.5%的股份，股票于4月26日在伊斯坦布尔证券交易所开始交易，代码为PGSUS。

  后续影响

  飞马航空成为上市公司，而ESAS控股仍为控股股东。

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• 2012

  订购空客A320neo系列新品

  背景

  飞马航空需要现代化、燃油效率高的机队来支持扩张和低成本模式的经济性。

  采取的行动

  该航空公司承诺订购多达100架A320neo系列飞机，根据引用参考，其中57架A320neo和18架A321neo为确认订单。

  后续影响

  该订单使飞马航空成为空客的新客户，并加速了以空客为中心的窄体机队的发展。

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• 2005

  采用低成本航空公司模式战略

  背景

  ESAS控股收购飞马航空后，管理层寻求超越公司最初的包机模式。

  采取的行动

  飞马航空转向定期低成本运营，采用高利用率机队、直接销售、简化客舱和单独定价的辅助服务。

  后续影响

  这一变化确立了支撑飞马航空国内增长和后续国际扩张的商业模式。

  来源

• 2020-09-12

  Pegasus 宣布开通卡拉奇至伊斯坦堡航线[3]Pegasus 宣布开通卡拉奇至伊斯坦堡航线propakistani.pk

  报道日期：2020-09-12

  Pegasus 宣布推出卡拉奇至伊斯坦堡萨比哈·格克琴机场的新航班服务，计划于2020年9月25日开始营运。

1. 1Pegasus Airlinesen.wikipedia.org
2. 2Pegasus Airlines official websiteflypgs.com
3. 3Pegasus 宣布开通卡拉奇至伊斯坦堡航线propakistani.pk