潘德父子

潘德父子是一家荷兰飞机公司，由家具公司董事哈门·潘德（Harmen Pander）和他的儿子亨克·潘德（Henk Pander）于1924年在海牙创立。该业务是在哈门·潘德收购破产的荷兰飞机工业公司（Vliegtuig Industrie Holland，简称VIH）的资产后创建的，包括飞机设计师西奥多鲁斯·埃格伯特·斯洛特（Theodorus Egbert Slot）和H. van der Kwast的服务。其正式荷兰名称为Nederlandse Fabriek van Vliegtuigen H. Pander & Zonen。 该公司最初专注于开发和制造用于军事训练、民用航空学校、运动飞行和竞赛的小型飞机。其首个主要设计Pander D是VIH Holland H.2的改进型，而H.2本身又借鉴了Carley C.12。共生产了七架Pander D飞机，服役于荷兰海军航空兵和荷兰皇家东印度群岛陆军航空兵。潘德随后开发了Pander E（也称为EG-100），一种单引擎的sesquiplane，成为其最成功的机型。为荷兰航空学校建造了十七架，其中一架于1932年完成了荷兰与荷属东印度群岛之间的长途飞行。 潘德还进入了运动和竞赛市场。双座Pander P-1和P-2（通常称为Gypsy Pander）专为运动飞行和竞赛而设计。1930年，公司生产了PH-1 Zögling，被认为是荷兰制造的第一架滑翔机。该设计遵循了与亚历山大·利皮施（Alexander Lippisch）和斯塔默（Stamer）相关的Zögling配置；一架复制品保存在Aviodrome航空博物馆。其他限量生产的飞机包括P-3和三座Multipro。 该公司最著名的项目是S4 Postjager，一种快速的三引擎邮政飞机，由西奥·斯洛特（Theo Slot）设计，此前飞行员迪尔克·阿斯耶斯（Dirk Asjes）敦促潘德解决荷兰航空邮件发展缓慢的问题。该飞机于1933年10月进行了备受瞩目的飞往荷属东印度群岛的飞行，在意大利紧急降落后完成了旅程。其后来的声誉因机械不可靠而受损，导致非正式绰号“Pechjager”，源自荷兰语中故障或厄运的意思。 1934年，Postjager参加了麦克罗伯逊伦敦至墨尔本飞行比赛。在印度阿拉哈巴德起落架受损后，机组人员修复了飞机，但在起飞时与一辆机动拖拉机相撞。飞机坠毁并起火，但机组人员安然无恙。公司主要高知名度飞机的损失恰逢潘德父子的终结，公司随后被清算。 第二次世界大战期间，亨克·潘德重新建立了该业务。在德国占领期间，公司为德国准军事组织国家社会主义飞行军团生产了555架SG-38训练滑翔机，并修理德国飞机。亨克·潘德与荷兰纳粹运动的关联及其战时合作导致他在战后被捕并受审。战时事件是公司后来历史评估的核心，并将其与早期作为荷兰小型民用和军用飞机生产商的角色区分开来。

潘德父子起源于荷兰航空业两次世界大战之间的扩张。1924年，曾担任家具公司董事总经理的哈门·潘德购买了破产的荷兰飞机工业公司（Vliegtuig Industrie Holland）的资产。此次收购带来了制造资源和设计师西奥多鲁斯·埃格伯特·斯洛特（Theodorus Egbert Slot）和H. van der Kwast的服务。潘德将这些资产重组为位于海牙的Nederlandse Fabriek van Vliegtuigen H. Pander & Zonen。 新公司的第一架飞机是Pander D，它是VIH Holland H.2的改进型。共制造了七架单引擎单座军用教练机，供荷兰海军航空兵和荷兰皇家东印度群岛陆军航空服务使用。1926年，潘德推出了E型或EG-100，一种单引擎的sesquiplane，有单座或双座形式。为荷兰航空学校建造了十七架，使其成为公司商业上最成功的设计。一架名为Adelaar的E型飞机于1932年飞越荷兰和荷属东印度群岛之间。 潘德随后的产品组合反映了小型飞机制造商可用的有限但多样的市场。P-1和P-2 Gypsy Pander是双座高翼运动飞机，共制造了两架。1930年，在德国滑翔机设计师亚历山大·利皮施访问荷兰引起的兴趣之后，西奥·斯洛特开发了PH-1 Zögling。它基于与斯塔默和利皮施相关的Zögling配置，被描述为荷兰制造的第一架滑翔机。公司后来制造了单架P-3和三架Multipro三座运动飞机。 战前最雄心勃勃的项目是S4 Postjager。飞行员迪尔克·阿斯耶斯批评了荷兰航空邮件服务的缓慢发展，并鼓励潘德生产专用的快速邮件飞机。斯洛特设计了由此产生的三引擎三座机器。它于1933年10月在意大利紧急降落后抵达荷属东印度群岛，作为荷兰航空能力的展示引起了关注。然而，该飞机因机械不可靠而声名狼藉，反映在绰号“Pechjager”中。 Postjager参加了1934年的麦克罗伯逊伦敦至墨尔本飞行比赛。在印度阿拉哈巴德着陆时起落架受损。尽管进行了修理，飞机在起飞时撞上了一辆机动拖拉机，坠毁并起火。机组人员幸存，但公司标志性飞机的毁坏随后导致潘德父子清算。 该公司在第二次世界大战期间由亨克·潘德复兴。其战时活动包括为德国国家社会主义飞行军团建造555架SG-38滑翔机，以及修理德国飞机。亨克·潘德被认定为荷兰纳粹党（NSB）的热心成员。解放后，他被捕并因合作而受审。这段战时历史构成了公司故事中有争议的最后一章，并与其早期两次世界大战之间生产荷兰教练机、运动飞机、滑翔机和航空邮件飞机的角色截然不同。

• 1934

  Postjager在麦克罗伯逊飞行比赛中被毁

  [1]Pander & Sonen.wikipedia.org

  在阿拉哈巴德起落架受损后，修复的Postjager在起飞时与一辆机动拖拉机相撞后坠毁。公司随后被清算。

• 1933

  Postjager抵达荷属东印度群岛

  [1]Pander & Sonen.wikipedia.org

  S4 Postjager进行了飞往荷属东印度群岛的长途飞行，尽管在意大利紧急降落。

• 1932

  Adelaar完成荷兰至荷属东印度群岛飞行

  [1]Pander & Sonen.wikipedia.org

  一架名为Adelaar的Pander E飞机从荷兰飞往荷属东印度群岛并返回。

• 1930

  荷兰制造的第一架滑翔机

  [1]Pander & Sonen.wikipedia.org

  潘德生产了PH-1 Zögling，一种基于与亚历山大·利皮施和斯塔默相关的Zögling设计传统的滑翔机。

• 1926

  Pander E推出

  [1]Pander & Sonen.wikipedia.org

  Pander E或EG-100成为公司最成功的飞机，为荷兰航空学校建造了十七架。

• 1924

  潘德父子成立

  [1]Pander & Sonen.wikipedia.org

  哈门·潘德收购了破产的荷兰飞机工业公司的资产，并与儿子亨克共同创立了一家新的荷兰飞机公司。

• 1924

  Pander D投入生产

  [1]Pander & Sonen.wikipedia.org

  公司开始制造Pander D，这是Holland H.2的改进型，用于军事训练。

• 战时重建和德国生产

  [1]Pander & Sonen.wikipedia.org

  亨克·潘德在第二次世界大战期间重建了公司，当时公司为德国国家社会主义飞行军团建造了555架SG-38滑翔机，并修理德国飞机。

一家小型荷兰飞机制造商，专注于实用的教练机、运动飞机、滑翔机以及专业的长途或航空邮件设计，后来在德国占领下承担了战时生产角色。

• 军用教练机 · 1924

  Pander D

  Pander D是一种单引擎单座单翼机，由VIH Holland H.2发展而来。共制造了七架。该机型服役于荷兰海军航空兵和荷兰皇家东印度群岛陆军航空服务，是潘德对军事飞行训练的早期贡献之一。

• 教练机和通用飞机 · 1926

  Pander E / EG-100

  Pander E（也称为EG-100）是一种单引擎单座或双座sesquiplane。为荷兰航空学校专门建造了十七架，使其成为公司生产上最成功的飞机。一架名为Adelaar的飞机通过荷兰与荷属东印度群岛之间的飞行展示了该机型的航程。

• 运动和竞赛飞机 · 1929

  Pander P-1/P-2 Gypsy Pander

  Gypsy Pander是一种双座单引擎高翼运动飞机，专为休闲飞行和竞赛而设计。该设计作为竞赛飞机取得了一定成功，但产量非常有限，仅建造了两架。

• 滑翔机 · 1930

  Pander PH-1 Zögling

  PH-1 Zögling是1930年生产的训练滑翔机。它遵循了与亚历山大·利皮施和斯塔默相关的Zögling配置，被认为是荷兰制造的第一架滑翔机。复制品在Aviodrome荷兰航空博物馆展出。

• 运动飞机 · 1932

  Pander P-3

  P-3是一种单引擎单座或双座高翼飞机。它仍然是一个非常小规模生产的项目，仅完成了一架，反映了潘德的实验性和专业性方法，而非大规模制造。

• 运动和通用飞机 · 1932

  Pander Multipro

  Multipro是一种单引擎三座高翼运动飞机。1932年建造了三架。它属于潘德的小型民用飞机系列，用于运动和通用航空，而非定期航线服务。

• 航空邮件飞机 · 1933

  Pander S4 Postjager

  S4 Postjager是一种三引擎三座低翼飞机，由西奥·斯洛特设计，用于高速航空邮件和长途飞行。仅建造了一架。它于1933年抵达荷属东印度群岛，并参加了1934年的麦克罗伯逊伦敦至墨尔本飞行比赛，在修复的起落架在起飞碰撞中失效后被毁。

• 军用训练滑翔机

  SG-38滑翔机生产

  第二次世界大战期间，重建的公司为德国国家社会主义飞行军团制造SG-38训练滑翔机。有记录的战时产量为555架，是公司在德国占领下与合作相关的活动的一部分。

• 战时合作与战后审判

  第二次世界大战期间，亨克·潘德与荷兰纳粹党有关联，并领导公司为德国国家社会主义飞行军团生产SG-38滑翔机，以及修理德国飞机。战后他被捕并因合作而受审。

  来源

阅读更多

1. 1Pander & Sonen.wikipedia.org