太平洋世界号
太平洋世界号是一艘太阳级邮轮，前身为“太阳公主号”，现由和平船运营。
最近更新 2026年8月26日
AI 爬虫读取
1次请求
1家公司- Anthropic1
- 词条页
- 1
- 争议页
- 0
- JSON · MD
- 0
- 首次读取
- 2026年11月4日
- 最近读取
- 2026年11月4日
统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志
概览
太平洋世界号是一艘建于1995年的太阳级邮轮。该船最初作为公主邮轮的“太阳公主号”投入使用，成为太阳级的首舰，该级别还包括后来与其他邮轮运营商相关的船只。在建造时，太阳公主号是世界上最大的邮轮之一，代表了公主邮轮向更大、更现代的邮轮形式的扩张。 在公主邮轮服役期间，该船服务于广泛的市场。从首航至2007年，它主要运营加勒比海和阿拉斯加航线。从2007年底开始，该船在澳大利亚市场持续运营，季节性从悉尼和墨尔本出发，后来从弗里曼特尔出发。其区域项目包括环澳大利亚航行、新西兰邮轮、前往新喀里多尼亚和瓦努阿图的航程，以及连接澳大利亚与东南亚和印度洋的更长航线。该船在澳大利亚的部署也产生了对悉尼至弗里曼特尔航线的强劲需求，促使公主邮轮增加航次并于2009年建立了以弗里曼特尔为母港的项目。该项目包括一条46晚的印度洋航线，途经东南亚、南亚、非洲和西印度洋岛屿的目的地。 太阳公主号在2010年代扩展到日本相关业务。2012年，它运营了首次环球邮轮。2013年，它从东京出发进行往返邮轮，标志着公主邮轮首次从该港口部署。次年，它从小樽和神户运营了一个延长的日本项目，之后钻石公主号也加入了该市场。在2019-2020航季，该船在弗里曼特尔母港停靠了141天，作为西澳大利亚延长项目的一部分。 该船在普通邮轮运营之外也有知名度。从1998年到1999年，它被用作电视剧《爱之船：下一波》的主要船舶场景，这是早期《爱之船》电视系列的短暂复兴。2007年10月，它在澳大利亚引起关注，成为当时据报道通过悉尼海港大桥的最大船只，低潮时净空约2.5米。2018年，该船进入为期两周的干船坞，获得了更新的外部涂装、新的客舱类别、额外的商店和其他船上改进。同年，它被宣布为2020年东京奥运会游客的拟议浮动酒店，计划于2020年7月23日至8月9日在横滨港停泊。该安排后来因COVID-19大流行期间奥运会的中断和推迟而被超越。 2020年9月，该船被出售给和平船并更名为太平洋世界号。这一变化结束了其作为公主邮轮船只的身份，并将其置于和平船的国际航行和教育项目模式中。其后来的历史受到大流行期间邮轮旅行更广泛中断的影响，以及早期服务中记录的操作和公共卫生事件的影响。这些事件包括乘客落水或失踪案件、管道爆裂导致的船上洪水、反复的肠胃炎爆发，以及COVID-19早期阶段的港口限制和示威。因此，太平洋世界号最好被理解为一个长期服役的客船的操作身份，而不是一个传统的消费品品牌，它在公主邮轮、澳大利亚和亚洲邮轮、流行文化和和平船运营中有着独特的历史。
沿革
太平洋世界号于1995年作为公主邮轮的太阳公主号建造。它是太阳级的第一艘船，在完工时是服役中最大的邮轮之一。该船的姊妹船或相关船只后来包括以不同名称和由不同邮轮公司运营的船只。 其早期的公主邮轮服务集中在加勒比海和阿拉斯加航线。从2007年11月起，太阳公主号成为公主邮轮澳大利亚部署的重要组成部分，季节性从悉尼和墨尔本运营。它提供澳大利亚环航、新西兰航行以及前往新喀里多尼亚和瓦努阿图的邮轮。该公司还开发了从澳大利亚港口出发的更长航线，包括悉尼至弗里曼特尔航行、日本和南太平洋项目以及75晚的大太平洋航线。对悉尼至弗里曼特尔市场的需求导致了2009年额外的航次和一段时间的弗里曼特尔母港运营。 2009年弗里曼特尔时间表包括一条46晚的印度洋航线，访问新加坡、马来西亚、泰国、印度、马尔代夫、塞舌尔、南非、马达加斯加、毛里求斯和留尼汪岛。2012年，太阳公主号进行了首次环球邮轮。2013年，它从东京出发进行往返邮轮，这是公主邮轮首次从该港口部署。其日本存在持续到2014年，从小樽和神户出发航行，而钻石公主号后来加入了日本市场。在2019-2020航季，太阳公主号在弗里曼特尔停靠了141天，用于延长的西澳大利亚项目。 该船还与电视有关。它从1998年到1999年作为《爱之船：下一波》中的船只，这是长期播出的电视剧《爱之船》的复兴。2007年10月，它首次进入悉尼港时通过悉尼海港大桥，据报道低潮时净空约2.5米，引起了关注。 2018年7月为期两周的干船坞带来了新的涂装、额外的客舱类别、商店和其他设施。2018年6月，该船被宣布为2020年东京奥运会的拟议浮动酒店，计划在横滨港停泊。该计划受到大流行相关中断和奥运会推迟的影响。 在其公主邮轮期间的操作事件包括2013年乘客失踪、2014年乘客落水事件、2017年管道爆裂导致的洪水，以及2016年和2017年反复的肠胃炎爆发。在COVID-19早期阶段，该船在访问泰国后遇到港口限制。2020年2月马达加斯加拒绝其停靠，3月在留尼汪岛乘客面临抗议和试图健康检查的要求。西澳大利亚当局后来报告说，该船的一名乘客COVID-19检测呈阳性。 2020年9月，和平船购买了该船并将其更名为太平洋世界号。更名标志着它从公主邮轮品牌的邮轮转变为与和平船国际航行和教育活动相关的船只。
- 2020
转移至和平船并更名为太平洋世界号
[1]和平船收购了该船并赋予其现在的名称。
- 2018
进行干船坞升级
[1]翻新引入了新的涂装、住宿选择、零售空间和其他船上设施。
- 2013
开始公主邮轮东京部署
[1]该船从东京出发进行往返邮轮，据称是公主邮轮首次从该港口部署。
- 2012
运营首次环球邮轮
[1]太阳公主号在其长途航线组合中增加了环球邮轮。
- 2009
从弗里曼特尔运营延长印度洋航线
[1]一条46晚的航线连接澳大利亚与东南亚、印度洋和南部非洲的目的地。
- 2007
开始季节性澳大利亚母港运营
[1]太阳公主号在悉尼和后来其他澳大利亚港口形成季节性母港模式。
- 2007
通过悉尼海港大桥
[1]该船在低潮时以约2.5米的净空通过悉尼海港大桥进入悉尼港。
- 1998
出现在《爱之船：下一波》中
[1]该船成为电视复兴剧《爱之船：下一波》的主要船舶场景。
- 1995
太阳公主号投入使用
[1]太阳级首舰建成并开始为公主邮轮服务。
产品与定位
一艘大型国际运营客船，定位于长途邮轮、区域探索以及和平船的教育和国际航行项目。
邮轮运营 · 2020
太平洋世界号远洋航行
太平洋世界号是一艘用于国际海上航行的大型客船。其运营身份在2020年出售和更名后从传统的公主邮轮航线转变为和平船的旅行和教育模式。
前邮轮运营 · 1995
太阳公主号邮轮项目
在太阳公主号名下，该船提供加勒比海和阿拉斯加邮轮、澳大利亚和新西兰项目、南太平洋航行、日本航线、环球邮轮以及从弗里曼特尔经印度洋的长途航线。
乘客住宿 · 1995
船上住宿和接待
该船提供乘客客舱和船上接待设施。其2018年翻新增加了新的客舱类别、商店和其他设施。
品牌决策
来源1 个来源
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/pacific-world · 编辑方针 · 词条如何编纂