欧文

欧文是美国黄铜时代的一个豪华汽车品牌，由欧文汽车公司于1910年至1912年间在密歇根州底特律生产。该车由拉尔夫·欧文设计，并通过R. M. 欧文公司销售，该公司与其兄弟雷蒙德·M·欧文有关，并已参与里奥汽车的经销。尽管该品牌生产时间短暂，但其汽车采用了多项在当时被视为进步的功能。 欧文使用了一台排量为425立方英寸（约6.96升）的大型四缸发动机，功率为50马力。其底盘相对于许多同时代汽车更低，而42英寸的轮胎使该车外观高大威严，可与奥兹莫比尔Limited相媲美。该车还采用了左舵驾驶和中央换挡装置，这些特点使其在快速发展的早期汽车市场中脱颖而出。产品系列包括旅行车和豪华轿车车身样式，使该品牌处于黄铜时代市场的豪华端。 欧文的商业发展与里奥密切相关。雷蒙德·欧文的公司负责营销，而里奥后来收购了欧文汽车公司。在完成约35辆欧文汽车后，里奥关闭了该业务。欧文工厂随后被出售给克里特汽车公司，结束了该品牌独立的制造生涯。拉尔夫·欧文在关闭后继续从事汽车开发，并于1912年开始研发一款新车。后来的项目成为欧文磁性，这是一款与欧文名字相关的技术上独特的汽车。 因此，欧文代表了早期美国豪华汽车制造中一次小型但值得注意的尝试，而非长期运营的大众市场品牌。其重要性在于其大排量动力系统、高地位车身样式、独特的底盘比例，以及其创始人向更雄心勃勃的欧文磁性项目的过渡。现有的历史记录有限，没有迹象表明该品牌在1910年代初之后继续存在。

欧文出现在黄铜时代，当时美国汽车制造商通过越来越大的发动机、精致的车身以及试图提高可用性和道路性能的机械布局进行竞争。拉尔夫·欧文设计了这款车，并通过底特律的欧文汽车公司组织生产。该品牌以豪华汽车而非低成本大众市场车辆进入市场。 其机械规格反映了这一定位。欧文搭载一台425立方英寸（约6.96升）的四缸发动机，额定功率为50马力。它采用降低的底盘和42英寸轮胎。这种组合产生了独特的视觉轮廓，其庞大的车身和高大的车轮使其外观类似于奥兹莫比尔Limited。该车还采用了左舵驾驶和中央换挡装置，这两者都是随着汽车控制和驾驶惯例变得更加标准化而发生的设计变化的例子。 产品系列包括旅行车和豪华轿车。这些车身样式面向富裕买家，他们要么想要开放式长途旅行，要么想要更正式的封闭式车辆。营销通过R. M. 欧文公司进行，该公司与拉尔夫·欧文的兄弟雷蒙德·M·欧文有关。该公司还担任里奥汽车的经销商，使欧文项目与一家成熟的汽车企业建立了商业关系。 这种关系最终决定了该品牌的命运。里奥决定收购欧文汽车公司。收购后，里奥完成了约35辆欧文汽车的生产，然后关闭了该公司。生产总量凸显了该品牌的有限规模，并有助于解释为什么欧文现在主要通过专业汽车历史而非幸存的量产系列而闻名。 前欧文工厂被出售给克里特汽车公司。这次转让结束了欧文的独立制造业务。1912年，拉尔夫·欧文将注意力转向一款新车，即欧文磁性。后来的项目代表了拉尔夫·欧文工程雄心的延续，但不应与欧文汽车文章中记载的早期欧文品牌混淆。 欧文的历史重要性在于其豪华市场雄心与短暂工业寿命的结合。它说明了早期美国汽车行业的波动性，在这个行业中，技术上雄心勃勃的制造商可以进入市场，与大型公司结盟，并在仅小批量生产后消失。幸存的记录记录了该品牌的主要工程特征、营销关系、被里奥收购、工厂转让给克里特以及向欧文磁性的过渡，但没有建立更广泛的经销商网络、国际运营或长期企业连续性。

• 1912

  欧文生产结束

  [1]Owen (automobile)en.wikipedia.org

  在里奥收购欧文汽车公司并完成约35辆汽车后，欧文业务被关闭。

• 1912

  欧文磁性的开发开始

  [1]Owen (automobile)en.wikipedia.org

  拉尔夫·欧文开始研发一款新车，该车后来成为欧文磁性。

• 1910

  欧文汽车生产开始

  [1]Owen (automobile)en.wikipedia.org

  欧文汽车公司开始在底特律生产拉尔夫·欧文的豪华汽车。

• 1910

  营销被分配给R. M. 欧文公司

  [1]Owen (automobile)en.wikipedia.org

  雷蒙德·M·欧文的公司负责营销这款车，同时作为里奥的经销商运营。

一个短命的美国豪华汽车品牌，定位于大排量发动机性能、威严的比例、当时先进的控制装置以及正式的旅行车和豪华轿车车身样式。

• 豪华旅行汽车 · 1910

  欧文旅行车

  欧文旅行车是该品牌的开放式豪华车型。它使用与整个欧文系列相同的425立方英寸四缸发动机，额定功率为50马力。其降低的底盘、42英寸轮胎、左舵驾驶和中央换挡装置反映了公司结合威严的黄铜时代风格与当代机械特色的努力。旅行车配置面向寻求长途和休闲驾驶的富裕车主。

• 豪华轿车 · 1910

  欧文豪华轿车

  欧文豪华轿车是该品牌正式的封闭式车身样式。它共享大型四缸动力系统和降低的底盘，但以更高级的配置呈现，适合乘客和司机使用。豪华轿车占据早期品牌系列的高端，是欧文试图在新兴美国豪华汽车市场竞争的一部分。

• 1912

  拉尔夫·欧文将开发转向欧文磁性新品

  背景

  在最初的欧文制造业务结束后，拉尔夫·欧文继续汽车开发，而不是维持已停产的品牌。

  采取的行动

  他开始研发一款新车，该车成为欧文磁性。

  后续影响

  该项目标志着从短暂的欧文汽车向独立的欧文相关车辆概念的过渡。

  来源

• 里奥收购了欧文汽车公司并购

  背景

  欧文是一家小型豪华汽车企业，通过一家也经销里奥汽车的公司进行营销。里奥随后选择收购欧文汽车公司。

  采取的行动

  里奥收购了该公司，完成了约35辆欧文汽车，然后关闭了欧文业务。

  后续影响

  欧文品牌停止生产，其工厂后来被出售给克里特汽车公司。

  来源

1. 1Owen (automobile)en.wikipedia.org