奥斯特湖钢铁

奥斯特湖钢铁有限两合公司（Ostseestaal GmbH & Co. KG）是一家总部位于德国汉萨城市施特拉尔松德的金属加工企业。公司隶属于总部位于格罗宁根的荷兰中央工业集团（Central Industry Group）。公司为造船业和金属加工行业生产由切割和三维成形钢板制成的套件，材料包括钢、不锈钢、铝及特种合金。它被视为梅克伦堡-前波莫瑞州大型海事供应商之一。 生产于2000年3月4日开始，当时拥有两套等离子切割设备和七台大型压力机；荷兰公司Centralstaal投资了2500万欧元用于建设奥斯特湖钢铁有限公司。在成立的2000年，公司营业额为310万欧元。2005年，它购买了邻近的人民造船厂（Volkswerft Stralsund）的一座旧厂房，施特拉尔松德的AIU公司建造了一座尺寸为99×155米、配有17台不同载荷等级起重设备的工业厂房。 公司最初是海事工业的供应商，到2010年，为“经典造船”所做的工作仅占约25%；新的业务领域是建筑、替代能源和巨型游艇。公司与施特拉尔松德应用技术大学和罗斯托克大学合作，在一个规模为560万欧元的项目中开发一种在较高温度下多维成形钢元件的方法。从2013年起，计划以全球新颖的半温至温成形工艺生产风力发电机的钢制转子叶片，公司认为这可能取代此前使用的塑料转子叶片。 为生产飞机工业用成形件，成立了独立公司Modul- und Formbau (MFB) Stralsund。它使用前航空器公司（LFG）施特拉尔松德船厂的生产厂房。部件的进一步生产在2017年底之前由子公司Formstaal GmbH & Co. KG负责；自2018年起，该公司也以奥斯特湖钢铁有限两合公司的名称运营。重组后的企业现在拥有约150名员工。2019年，为生产大型罐体顶盖成立了子公司Ostsee Tank Solutions GmbH。 除其他事项外，公司为施特拉尔松德海洋馆（Ozeaneum Stralsund）的外立面、研究船Maria S. Merian成形了钢板，并为卡塔尔国家会议中心的Sidra Tree成形了构件。2010年，公司为60%的巨型游艇成形并供应了部件。还为沃尔夫斯堡的保时捷馆供应了钢材。该公司还向航空工业供货，包括欧洲台风战斗机和空客A350的部件。2013年，为格罗宁根的Infoversum交付了由耐候钢（Corten）制成的建筑段。 一项自主开发是完全由太阳能驱动的名为Solaaris的水上巴士，自2012年起在明斯特的阿湖（Aasee）上运行。公司还与Formstaal一起为Weiße Flotte航运公司建造了太阳能驱动的渡轮，用于柏林公共交通公司的渡轮航线（参见FährBär）。

奥斯特湖钢铁有限两合公司于2000年3月4日开始生产，当时拥有两套等离子切割设备和七台大型压力机。荷兰公司Centralstaal投资了2500万欧元用于建立奥斯特湖钢铁有限公司。在成立的2000年，公司营业额为310万欧元。2005年，它购买了邻近的人民造船厂（Volkswerft Stralsund）的一座旧厂房，施特拉尔松德的AIU公司建造了一座尺寸为99×155米、配有17台不同载荷等级起重设备的工业厂房。 公司最初是海事工业的供应商，到2010年，为“经典造船”所做的工作仅占约25%。新的业务领域成为建筑、替代能源和巨型游艇。2010年，公司为60%的巨型游艇成形并供应了部件。公司与施特拉尔松德应用技术大学和罗斯托克大学合作，在一个规模为560万欧元的项目中开发一种在较高温度下多维成形钢元件的方法。从2013年起，这旨在以全球新颖的半温至温成形工艺生产风力发电机的钢制转子叶片，可能取代塑料转子叶片。 为生产飞机工业用成形件，成立了独立公司Modul- und Formbau (MFB) Stralsund，使用前航空器公司（LFG）施特拉尔松德船厂的生产厂房。部件的进一步生产在2017年底之前由子公司Formstaal GmbH & Co. KG负责；自2018年起，该公司也以奥斯特湖钢铁有限两合公司的名称运营。重组后的企业拥有约150名员工。2019年，为生产大型罐体顶盖成立了子公司Ostsee Tank Solutions GmbH。 著名项目包括为施特拉尔松德海洋馆（Ozeaneum Stralsund）的外立面、研究船Maria S. Merian成形钢板，并为卡塔尔国家会议中心的Sidra Tree成形构件。还为沃尔夫斯堡的保时捷馆供应了钢材。该公司还向航空工业供货，包括欧洲台风战斗机和空客A350的部件。2013年，为格罗宁根的Infoversum交付了由耐候钢（Corten）制成的建筑段。一项自主开发是完全由太阳能驱动的名为Solaaris的水上巴士，自2012年起在明斯特的阿湖（Aasee）上运行。公司还与Formstaal一起为Weiße Flotte航运公司建造了太阳能驱动的渡轮，用于柏林公共交通公司的渡轮航线（参见FährBär）。

• 2019

  为生产大型罐体顶盖成立子公司Ostsee Tank Solutions GmbH。

• 2018

  Formstaal也以奥斯特湖钢铁有限两合公司的名称运营；重组后的企业拥有约150名员工。

• 2017

  子公司Formstaal GmbH & Co. KG的部件生产结束。

• 2013

  计划开始使用新颖的半温至温成形工艺生产风力发电机钢制转子叶片；为格罗宁根的Infoversum交付耐候钢（Corten）建筑段。

• 2012

  太阳能水上巴士Solaaris开始在明斯特的阿湖（Aasee）上运行。

• 2010

  经典造船仅占约25%的工作；为60%的巨型游艇成形并供应部件。

• 2005

  购买邻近人民造船厂（Volkswerft Stralsund）的一座旧厂房；AIU建造一座尺寸为99×155米、配有17台起重设备的工业厂房。

• 2000

  3月4日开始生产，拥有两套等离子切割设备和七台大型压力机；Centralstaal投资2500万欧元；成立当年营业额为310万欧元。

梅克伦堡-前波莫瑞州的大型海事供应商，业务多元化至建筑、替代能源、巨型游艇和航空航天。

• 切割和三维成形金属板套件

  由钢、不锈钢、铝及特种合金制成，用于造船和金属加工行业的套件。

• Solaaris太阳能水上巴士

  自主开发，完全由太阳能电池驱动，自2012年起在明斯特的阿湖（Aasee）上运行。

• FährBär太阳能渡轮

  与Formstaal一起为Weiße Flotte航运公司建造的太阳能渡轮，用于柏林公共交通渡轮航线。

• 风力发电机钢制转子叶片

  与施特拉尔松德应用技术大学和罗斯托克大学合作开发；计划从2013年起使用新颖的半温至温成形工艺生产。

• 大型罐体顶盖

  由2019年成立的子公司Ostsee Tank Solutions GmbH生产。

1. 1Ostseestaal – Wikipedia (German)de.wikipedia.org
2. 2Ostseestaal – Wikidatawikidata.org
3. 3Ostseestaal GmbH & Co. KG – official websiteostseestaal.de