奥什科什
一家美国制造商,专业生产特种卡车、国防车辆、高空作业设备、消防车和商用车辆车身。
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概览
奥什科什公司是一家美国工业制造商,总部位于威斯康星州奥什科什。公司为政府、紧急服务、建筑、基础设施、航空、废物管理和其他商业客户设计、制造和服务特种车辆、车身、起重设备及相关系统。其主要运营部门包括高空作业、国防、消防与紧急服务以及商用部门。 该公司始于1917年成立的威斯康星双人汽车公司。其最初目的是开发一种适用于复杂地形和重载作业的重型四轮驱动卡车。第一辆原型车后来被称为“老贝齐”,至今仍与公司相关联,并用于演示。公司早期生产包括两吨级A型车,随后是更重的型号。这种对坚固耐用、用途明确的车辆的专注奠定了奥什科什一贯的工程导向。 随着时间的推移,奥什科什从基本的卡车制造扩展到专业应用领域。其1933年推出的TR型是最早的橡胶轮胎土方机械之一。1955年,公司推出了专为混凝土运输设计的50-50型。它还开发了飞机救援和消防车辆、军用机场除雪设备、飞机牵引车以及其他机场支持车辆。1968年,奥什科什为美国空军的洛克希德C-5银河运输机生产了U-30牵引车。 在1976年赢得美国陆军M911重型设备运输车合同后,国防业务成为公司最重要的业务之一。随后的项目包括重型扩大机动战术卡车、中型战术车辆系列、后勤车辆系统替换、中型战术车辆替换、托盘化装载系统以及其他军用平台。2015年,奥什科什国防赢得了联合轻型战术车辆竞赛,使公司成为美国军方老化的悍马车队的主要继任者的计划供应商。 公司通过收购和内部开发建立了多元化的产品组合。皮尔斯制造加强了其消防车业务,JLG工业增加了高空作业平台和伸缩臂叉装车,而McNeilus、Jerr-Dan、爱荷华模具工具、伦敦机械、普拉特米勒等企业扩大了奥什科什在商用、工程、救援、混凝土、垃圾和特种车辆方面的能力。其品牌和业务还包括Oshkosh AeroTech、Oshkosh机场产品、Frontline Communications、Hinowa、Maxi Métal和AUSA。 奥什科什通过在美国和其他几个国家的制造和运营地点以及全球服务网络为客户提供服务。其产品范围从消防泵车、高空平台、油罐车、救护车、垃圾车、混凝土搅拌车、拖车和救援车、现场服务车身到军用战术卡车、飞机救援车、高空作业平台、臂式升降机、剪叉式升降机、伸缩臂叉装车、机场地面支持设备和邮政投递车辆。 2021年,奥什科什国防被美国邮政总局选中参与下一代投递车辆项目。计划中的车队包括低排放内燃机车辆和纯电动车辆。这一奖项扩大了奥什科什在国防和紧急设备之外的公众形象,同时巩固了其作为高度专业化、车队规模车辆供应商的角色。该公司仍然是一家活跃的上市公司,其竞争身份基于重型工程、政府和机构合同、专业车辆架构以及广泛的运营品牌组合。
沿革
奥什科什公司的起源可以追溯到1917年,当时威斯康星双人汽车公司成立,旨在开发一种坚固的四轮驱动卡车。第一辆原型车后来被称为“老贝齐”。公司随后生产了两吨级A型车以及更重的B型和F型卡车,早期以设计用于恶劣地形和高负载的车辆而闻名。 在两次世界大战期间和战后,公司业务多元化。1933年推出的TR型是最早的橡胶轮胎土方机械之一。1955年,奥什科什推出了专为混凝土运输设计的50-50型卡车。公司还进入了航空支持和应急响应市场,生产飞机救援和消防设备、军用机场除雪设备和飞机牵引车。1968年,它设计并制造了美国空军用于移动洛克希德C-5银河飞机的U-30牵引车。 1976年,奥什科什赢得了美国陆军744辆M911重型设备运输车的合同,这是国防业务的一个重要转折点。该奖项开启了一系列军用车辆项目。奥什科什后来与HEMTT重型战术卡车系列、中型战术车辆系列、中型战术车辆替换、后勤车辆系统替换和托盘化装载系统相关联。这些项目使公司成为美国陆军、海军陆战队和其他客户的主要重型和中型战术车辆供应商。 现代公司通过收购扩张。1996年收购了皮尔斯制造,加强了消防设备业务。1998年McNeilus加入,增加了垃圾和混凝土设备。Jerr-Dan、伦敦机械、爱荷华模具工具等收购扩大了拖车、救援、混凝土、现场服务和车载起重机能力。2006年收购JLG工业,增加了以高空作业平台、臂式升降机、剪叉式升降机和伸缩臂叉装车为核心的大型高空作业设备业务。奥什科什后来增加了普拉特米勒、MAXIMETAL、Hinowa、JBT AeroTech和AUSA相关的能力或业务,扩展了其工程、应急车辆、航空、高空作业和特种设备组合。 2015年,奥什科什国防赢得了联合轻型战术车辆竞赛。基于L-ATV的车辆被选中替换部分军方老化的悍马车队,使该项目成为公司最重要的国防奖项之一。奥什科什还继续生产FMTV车辆和其他军用平台,包括坦克运输车、重型战术卡车、海军陆战队车辆、防雷车辆和飞机救援车。 公司的商业和应急业务与国防业务同样重要。通过皮尔斯及相关品牌,奥什科什提供泵车、高空消防设备、油罐车、野外车辆、救护车和公共安全产品。通过McNeilus、伦敦、IMT、Jerr-Dan、Frontline和Oshkosh AeroTech,它服务于垃圾收集、混凝土生产、拖车、通信、现场服务、机场和航空支持市场。 2017年和2018年,奥什科什宣布计划在其威斯康星州家乡城市建设新总部,并赢得了FMTV A2合同。2021年,奥什科什国防被美国邮政总局选中参与下一代投递车辆项目。计划中的车队包括低排放内燃机车辆和纯电动车辆,使公司能够大规模进入民用投递车队市场。 奥什科什通过制造设施、投资、销售渠道和服务网络在国际上运营。公司报告四个主要业务集团——高空作业、国防、消防与紧急服务以及商用——并在150多个国家销售产品。其历史发展显示出一种一致的模式:从重型卡车开始,然后将专业工程应用于国防、应急响应、航空、高空作业设备和商业车队。
- 2024
AUSA加入特种设备组合
[1]奥什科什的收购历史将AUSA Center SA列为最近新增的企业之一。
- 2021
美国邮政总局选择奥什科什提供投递车辆
[1]奥什科什国防被选中参与下一代投递车辆项目。
- 2020
奥什科什获得道德认可
[1]Ethisphere将奥什科什列入其2020年全球最具商业道德企业名单。
- 2018
获得FMTV A2合同
[1]美国陆军授予奥什科什国防中型战术车辆系列A2合同。
- 2015
奥什科什赢得联合轻型战术车辆竞赛
[1]奥什科什国防被选中参与美国军方的JLTV项目,旨在替换部分悍马车队。
- 2006
收购JLG工业
[1]该交易为产品组合增加了高空作业平台、臂式升降机、剪叉式升降机和伸缩臂叉装车。
- 1996
收购皮尔斯制造
[1]此次收购加强了奥什科什的消防和应急设备业务。
- 1976
获得首个美国陆军主要运输车合同
[1]奥什科什赢得744辆M911重型设备运输车的合同。
- 1968
开发U-30飞机牵引车
[1]奥什科什为美国空军的C-5银河运输机建造了45辆U-30牵引车。
- 1955
50-50型混凝土卡车推出
[1]公司开发了一款专用于运输混凝土的卡车。
产品与定位
一家多元化的特种车辆和设备制造商,定位围绕重型工程、关键任务应用、政府采购、应急响应、建筑通道、航空支持和商业车队生产力。
国防车辆 · 2015
联合轻型战术车辆
奥什科什L-ATV构成了2015年美国军方选定的联合轻型战术车辆的基础。它是一种受保护的、高度机动的战术车辆,旨在许多任务中提供比悍马更好的生存能力和越野能力。奥什科什在某些应用中保留了L-ATV的命名,同时为更广泛的JLTV项目供货。
国防车辆 · 2011
中型战术车辆系列
FMTV是2.5吨和5吨级别的军用卡车系列。奥什科什为美国军方生产了后期版本,包括FMTV A1P2和FMTV A2。配置支持货物运输、救援、燃料、维护和其他后勤需求。
国防车辆 · 1982
HEMTT
重型扩大机动战术卡车是一系列重型军用卡车,用于后勤、救援、燃料运输、货物处理和其他要求苛刻的任务。该平台自20世纪80年代初以来一直以不断演变的配置生产,与奥什科什国防的重型战术车辆业务相关。
消防和应急车辆
皮尔斯消防车
皮尔斯制造生产消防服务车辆,包括泵车、云梯车、油罐车、野外消防车和救援车。皮尔斯是奥什科什主要的应急车辆业务之一,服务于市政、工业、机场和其他消防部门。
高空作业设备
JLG高空作业设备
JLG提供高空作业平台、伸缩臂式和铰接式臂式升降机、剪叉式升降机、伸缩臂叉装车和低层通道设备。该业务服务于建筑、维护、工业、基础设施和租赁客户,是奥什科什高空作业部门的核心。
机场救援和消防
奥什科什Striker
Striker是一款专为机场应急响应设计的飞机救援和消防车辆。它结合了高机动性、水和灭火剂容量以及专门的机场操作设备,用于飞机事故的快速干预。
邮政投递车辆 · 2021
下一代投递车辆
下一代投递车辆是一款专为邮政投递设计的平台,被美国邮政总局选中。计划中的车队包括低排放内燃机车辆和纯电动车辆,生产目标是为全国大型多年度投递车队提供车辆。
争议事件
2026
巴吞鲁日就涉嫌价格垄断起诉消防车制造商
巴吞鲁日市于8月10日在东巴吞鲁日堂区第19司法区法院提起诉讼,指控Ferrara Fire Apparatus、REV Group、Oshkosh Corporation、Pierce Manufacturing、Rosenbauer America及消防设备制造商协会通过该行业协会合谋操纵价格并限制向路易斯安那州市政当局供应的消防设备。
2021
Workhorse就邮政卡车合同起诉USPS
2021年,Workhorse就邮政卡车合同授予条款起诉美国邮政服务,质疑其电动车是否得到认真考虑。诉讼请求初步禁令,暂停Oshkosh采购流程,直至决定接受审查。争议围绕授予OshKosh的合同以及Workhorse所称其电动车未获认真考虑展开。所请求的禁令本将暂停Oshkosh采购流程,直至该事项接受审查。
2021
Oshkosh 就涉嫌商业秘密提起诉讼,起诉 SANY America
Oshkosh Corp. 起诉 SANY America 和一名前 JLG 员工,指称该前员工带走了涉及新一代 JLG 产品的机密信息和商业秘密。
2021
Oshkosh获得美国邮政车辆合同后遭遇质疑
Oshkosh Corp.赢得美国邮政下一代配送车辆合同后,议员和Workhorse Group提出质疑。Marcy Kaptur众议员发起一项决议,要求暂缓合同,以调查合同是否符合总统的气候变化行政命令,以及授标是否受到不当政治影响。
品牌决策
2022
通过Hinowa扩大履带式高空作业设备并购背景
奥什科什寻求通过紧凑型履带式高空作业和物料搬运产品扩大其高空作业部门。
采取的行动
公司宣布达成收购Hinowa的最终协议,Hinowa是一家私营制造商,生产履带式高空作业平台、迷你翻斗车、叉装车和底盘。
后续影响
Hinowa计划成为奥什科什高空作业设备部门的一部分,补充JLG现有的产品系列。
2021
开发美国邮政总局下一代投递车辆新品背景
美国邮政总局寻求一种新的投递车辆平台,以替换旧邮政车辆并满足不断变化的排放要求。
采取的行动
奥什科什国防被选中生产计划中的车队,包括内燃机和纯电动版本。
后续影响
该奖项将奥什科什的角色扩展到大型民用车队项目,并为其国防和特种车辆组合增加了大型邮政车辆机会。
Program scale. 50,000 to 165,000 vehicles over ten years; reported potential value above $6 billion (2021 award)
2015
进入联合轻型战术车辆生产项目其他背景
美国军方寻求替代或补充老化的悍马车队,要求强调防护、机动性和战术实用性。
采取的行动
国防部选择奥什科什国防的L-ATV设计用于JLTV项目。
后续影响
该奖项使JLTV成为奥什科什最重要的国防项目之一,并建立了长期的军用车辆生产机会。
Initial contract value. Approximately $6.75 billion for up to 16,901 vehicles (2015 award)
近期事件
报道
Oshkosh更新2026财年财务展望[7]
Oshkosh Corp.更新了2026财年展望,原因包括消防设备和NGDV产量下降,部分被Access业务部门销量增长抵消。公司下调了每股收益及调整后每股收益预期区间,并将净销售额预期下调至约110亿美元。
报道
巴吞鲁日就涉嫌价格垄断起诉消防车制造商[8]
巴吞鲁日市于8月10日在东巴吞鲁日堂区第19司法区法院提起诉讼,指控Ferrara Fire Apparatus、REV Group、Oshkosh Corporation、Pierce Manufacturing、Rosenbauer America及消防设备制造商协会通过该行业协会合谋操纵价格并限制向路易斯安那州市政当局供应的消防设备。
报道
Oshkosh参与自动驾驶车辆项目合作[9]
Oshkosh正与美国陆军地面车辆系统中心及包括Oshkosh Defense、Robotic Research和DCS Corporation在内的行业团队合作开展Expedient Leader-Follower项目。
- 尚未确定
报道
Oshkosh 就涉嫌商业秘密提起诉讼,起诉 SANY America[5]
Oshkosh Corp. 起诉 SANY America 和一名前 JLG 员工,指称该前员工带走了涉及新一代 JLG 产品的机密信息和商业秘密。
- 尚未确定
报道
Workhorse就邮政卡车合同起诉USPS[4]
Workhorse就邮政卡车合同授予条款起诉美国邮政服务,质疑其电动车是否得到认真考虑。诉讼请求初步禁令,暂停Oshkosh采购流程,直至决定接受审查。
报道
Workhorse对美国邮政车队合同提出异议[10]
Workhorse Group向美国联邦索赔法院提出抗议,质疑美国邮政局授予Oshkosh Corp.的下一代投递车辆合同。
- 尚未确定
报道
Oshkosh获得美国邮政车辆合同后遭遇质疑[6]
Oshkosh Corp.赢得美国邮政下一代配送车辆合同后,议员和Workhorse Group提出质疑。Marcy Kaptur众议员发起一项决议,要求暂缓合同,以调查合同是否符合总统的气候变化行政命令,以及授标是否受到不当政治影响。
报道
Oshkosh宣布收购Pratt Miller[11]
Oshkosh宣布以1.15亿美元的无现金、无债务购买价格收购Pratt Miller。报道还称,该交易预计于2021年第一季度完成。
报道
Oshkosh计划整合生产,影响McNeilus岗位[12]
Oshkosh计划将混凝土搅拌车生产整合至安大略省伦敦工厂。一份报道指出,McNeilus在Dodge Center的业务可能减少多达235个岗位;调整预计将在未来几个月内进行。
报道
Oshkosh 计划整并混凝土搅拌车生产[13]
Oshkosh 计划将混凝土搅拌车生产整并至安大略省伦敦的工厂。报导称,这项变动预计在接下来几个月进行,可能影响 McNeilus 位于 Dodge Center 厂区最多 235 个职位。
来源14 个来源
- 1Oshkosh Corporationen.wikipedia.org
- 2Oshkosh Corporation official websiteoshkoshcorp.com
- 3Baton Rouge sues fire truck manufacturers over alleged price-fixing conspiracywafb.com
- 4Workhorse sues USPS over mail-truck contractcaranddriver.com
- 5Oshkosh sues SANY America over alleged trade secretsconstructionequipment.com
- 6Pushback over Oshkosh’s USPS vehicle contractthenorthwestern.com
- 7Oshkosh更新2026财年财务展望rttnews.com
- 8巴吞鲁日就涉嫌价格垄断起诉消防车制造商wbrz.com
- 9Oshkosh参与自动驾驶车辆项目合作constructionequipment.com
- 10Workhorse对美国邮政车队合同提出异议thenorthwestern.com
- 11Oshkosh宣布收购Pratt Millerdbusiness.com
- 12Oshkosh计划整合生产,影响McNeilus岗位kdhlradio.com
- 13Oshkosh 计划整并混凝土搅拌车生产krforadio.com
- 14Oshkosh宣布包括休假和临时关闭工厂在内的成本削减计划wbay.com
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