大阪府
日本关西地区一个人口密集的城市型府，以大阪湾和京阪神都市圈为中心。
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概览
大阪府是日本本州关西地区的一个地方政府辖区。它位于纪伊半岛西侧，面积约1905平方公里，西临大阪湾。该府北接兵库县和京都府，东邻奈良县，南连和歌山县。其行政首府大阪市是日本第三大城市，也是该府主要的城市、商业、交通、文化和政治中心。其他主要市町村包括堺市、东大阪市、枚方市、丰中市、吹田市和高槻市。 大阪是日本两个使用“府”而非更常见的“县”的城市型府之一；另一个是京都府。它与京都和神户共同构成京阪神都市圈的核心。京阪神是日本仅次于首都圈的第二大都市圈，也是该国制造业、商业、教育、研究、物流和文化活动最重要的集中地之一。大阪位于淀川和大和川水系交汇处，并可通往大阪湾，这使其在现代府制建立之前很久就成为重要的濑户内海贸易中心。 现代的大阪府成立于明治时代初期的1868年6月。其领土由摄津国、河内国和和泉国的部分地区发展而来。此后，该府的辖区经历了市政合并、大阪市的扩张、1956年大阪市被指定为政令指定都市以及2006年堺市被指定为政令指定都市等变化。大阪目前由43个市町村组成：33个市、9个町和1个村。 该府高度城市化且人口密集。2022年4月1日引用的人口数字约为878万，而2005年全国人口普查记录约为882万居民。大阪还拥有大量韩裔居民，这反映了与就业、殖民时期条件、战时动员以及大阪和济州岛之间历史交通联系相关的移民。其教育基础设施包括大阪大学、关西大学、近畿大学、大阪艺术大学、大阪教育大学等众多机构。 在经济上，大阪既有大型制造商和研究密集型公司，又有异常突出的中小企业部门。该府代表的产业包括电子、化工、制药、重工业、食品、住房、机械和服务业。大阪证券交易所历史上与包括日经期货在内的衍生品交易相关，进一步反映了该府作为金融中心的作用。大阪的经济还得益于主要铁路网络、新大阪的新干线连接、大阪国际机场、关西国际机场以及广泛的港口和高速公路基础设施。 大阪的公共形象与大阪城、城市的商人传统、四天王寺、住吉大社、地方美食、职业体育和大型国际活动相关。1970年世博会留下了吹田的万博纪念公园，而1990年世博会在鹤见绿地举行。该府与上海、东爪哇、鹿特丹、昆士兰、加利福尼亚、伦巴第、迪拜和胡志明市等辖区保持姐妹地区关系。它仍然是一个活跃的府政府，而非商业品牌，其主要面向公众的职能包括行政、基础设施、教育、环境管理、经济发展、旅游推广和区域外交。
沿革
在现代府制建立之前，现在与大阪府相关的地区主要分为摄津国、河内国和和泉国等历史令制国。大阪围绕与大阪湾以及淀川和大和川相关的重要水路和商业网络发展起来。其地理位置使其能够通往内陆交通、沿海贸易、农业腹地以及日本中部的政治中心。 大阪府于1868年6月21日，即明治维新初期成立。“府”的称谓表明它是一个以城市为导向的府，属于新政府引入的行政安排。在19世纪后期，其边界和内部组织多次变化。1881年堺被并入大阪，而与大和国相关的领土后来在1887年分离形成奈良县。1889年引入的市制创建了大阪市和堺市作为独立的城市自治体，并将农村地区划分为町和村。 在明治后期、大正和昭和初期，随着建成区的扩大，大阪市吸收了周边自治体。通过这些合并以及后来的全国合并计划，自治体的数量大幅减少。二战后，昭和大合并进一步减少了自治体的数量。2000年代的平成大合并使总数达到目前的43个市町村。 大阪市于1956年9月1日成为政令指定都市，并划分为24个区。堺市于2006年4月1日获得同样的指定，并划分为7个区。这些指定赋予两个最大城市更大的行政权力，同时让大阪府负责更广泛的区域职能，包括市町村之间的协调、教育、公共安全、基础设施和经济政策。 该府20世纪的发展与工业化、港口活动、铁路扩张以及京阪神都市圈的成长密切相关。电子、化工、制药、机械、食品生产、住房和其他产业成为区域经济的重要组成部分。除了大型企业，大阪还发展了庞大的中小企业网络，特别是在制造业和专业化供应链中。大学和研究机构增加了科学、工程、医学、商业和人文学科的能力。 1970年，吹田市举办了1970年世界博览会，这是一次大型国际博览会，其旧址成为万博纪念公园。鹤见绿地后来举办了1990年国际花与绿博览会，进一步巩固了大阪作为国际活动和文化交流场所的作用。该府还通过与亚洲、欧洲、北美、澳大利亚和中东的城市、省、州和地区签订姐妹地区协议来扩大其国际联系。 政治和行政改革成为21世纪的一个主要主题。2000年，太田房江成为日本首位女性知事，接替因性骚扰案辞职并被起诉的横山诺克。2008年，电视评论员和律师桥下彻在38岁时当选知事，成为当时日本最年轻的知事。他的政府支持大阪维新会，该会主张用大阪都结构取代现有的府市安排。该会在2011年地方选举中赢得了府议会多数席位，而桥下彻当选大阪市长。2015年和2020年的公投否决了拟议的重组。 大阪继续作为一个主要的大都市政府辖区运作。其当代优先事项包括城市基础设施、防灾、商业和创新支持、公共教育、环境保护、旅游、国际交流以及市町村之间的协调。该府的身份结合了历史悠久的商业文化与先进的交通、大学、工业区、文化机构、公园以及国际连接的机场和港口。
- 2020
第二次大阪都构想公投被否决
[1]选民再次否决了拟议的大都市重组方案。
- 2018
大阪北部地震
[1]一场地震影响了大阪府北部，造成4人死亡和局部损失。
- 2015
首次大阪都构想公投被否决
[1]选民否决了拟议的大阪市和大阪府行政重组。
- 2008
桥下彻当选知事
[1]桥下彻在38岁时赢得知事选举，成为当时日本最年轻的知事。
- 2006
堺市成为政令指定都市
[1]堺市获得指定都市地位，并划分为7个区。
- 2000
太田房江就任知事
[1]在横山诺克辞职后，太田房江成为日本首位女性知事。
- 1970
1970年世博会在吹田举行
[1]吹田举办了1970年世界博览会，原博览会场地成为万博纪念公园。
- 1956
大阪市成为政令指定都市
[1]大阪市获得指定都市地位，并划分为24个区。
- 1887
奈良分离为县
[1]与大和国相关的领土从大阪分离，形成奈良县。
- 1881
堺并入大阪
[1]在区域辖区重组期间，堺被并入大阪府。
产品与定位
日本主要城市型府，定位为关西的商业和都市中心，结合密集的城市基础设施、工业与中小企业实力、文化资产、大学、国际交通和区域外交。
公共管理 · 1868
府政府服务
大阪府在其各市町村提供区域公共行政服务。其职责包括政策协调、府级规划、公共安全、基础设施、环境项目、经济发展、防灾以及在市町村层面之上运作的服务。
经济发展
经济与中小企业支持
该府支持大阪的工业和商业基础，包括其广泛的中小企业网络。相关领域包括制造业、技术转让、创新、招商引资、研究合作和区域振兴。
旅游与文化
旅游与会展推广
大阪的公共旅游角色推广该府的历史、文化、美食、零售、娱乐、会议和国际活动资产。主要景点包括大阪城、四天王寺、住吉大社、博物馆、公园以及更广泛的大阪湾地区。
基础设施
交通与门户基础设施
该府拥有广泛的铁路、公路、港口和机场系统。新大阪提供东海道和山阳新干线连接，而大阪国际机场服务国内航空，关西国际机场提供国际和国内连接。
争议事件
营销活动
品牌决策
2020
2015
2010
大阪都构想重组计划启动战略背景
大阪维新会推动一项重组，旨在用大都市模式取代大阪府和大阪市之间的现有关系。
采取的行动
该会主张在新的“大阪都”安排下合并或重组主要的府和市职能。
后续影响
该提案在2015年和2020年进行了公投，均被否决。
来源2 个来源
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