Onyx跑车

Onyx Sports Cars Ltd是一家英国套件车制造商，专门生产由定制车身和从量产捐赠车辆中获取的部件组装而成的轻型跑车。该公司在英国以爱好者为导向的套件车行业中占据一席之地，客户通常购买车身和底盘套件，并使用现有的发动机、变速箱、悬架、电气系统和其他机械部件自行完成车辆组装。 公司的第一款车型是1993年推出的Onyx Firefly。Firefly基于菲亚特Panda，将这款小型菲亚特的前轮驱动机械套件适应为更具运动风格的套件车格式。该车型反映了英国套件车行业的常见做法：保留捐赠车辆的主要机械系统以降低制造成本并简化零件供应，同时允许制造者创造独特的车身风格。Firefly后来转交给Alphax Kitcars，后者从2005年起继续生产，并以Alphax Firefly的名称再次在英国和欧洲市场销售。 Onyx随后开发了Firecat，这是一款1995年推出的双座开放式跑车。该车由David Golightly设计，使用菲亚特Uno部件，并保持前轮驱动布局。制造者可以使用标准的菲亚特Uno动力总成，或可选配更强大的菲亚特Uno Turbo发动机。Firecat的生产持续了大约五年，期间售出约100辆。其有限的产量是专业套件车市场的典型特征，该市场的生产更多由爱好者需求和个体制造驱动，而非大规模制造。 公司还生产了Onyx Mongoose，这是一款中置发动机跑车设计，围绕罗孚K系列发动机打造。发动机和相关部件可以从罗孚Metro或罗孚200系列捐赠车辆中获取。这种配置使Mongoose与前轮驱动的Firefly和Firecat在布局上有很大不同，吸引了那些寻求更注重性能、后驱感觉的套件车架构和中央发动机位置的制造者。 另一款罗孚K系列车型是Onyx Firefox，一款双座开放式跑车，设计为前轮驱动位置使用发动机。Firefox得到了爱好者构建文档和项目报告的支持，反映了围绕Onyx产品的自建文化。在整个产品系列中，该品牌的定位集中在易于构建、捐赠车兼容性、独特造型以及车主完成和个性化自己车辆的能力上。 公开可用的参考资料提供了关于Onyx Sports Cars的公司所有权、管理层、制造设施、财务业绩和当前交易状态的有限信息。Firefly生产后来转移到Alphax Kitcars是有记录的，但没有足够证据确定Onyx Sports Cars本身是否仍然活跃。因此，它最好被描述为一个专业英国套件车品牌，拥有历史记录的产品系列和不确定的当前运营状态。

Onyx Sports Cars是一家英国专业套件车制造商，其产品专为爱好者使用捐赠车辆的机械部件进行组装而设计。该公司并非大规模生产完整汽车，而是提供独特的跑车设计，可围绕现有的菲亚特或罗孚动力系统进行构建。这种方法非常适合英国成熟的套件车文化，在这种文化中，制造者寻求低产量造型、机械熟悉度和个人参与车辆制造的结合。 最早有记录的Onyx车型是1993年推出的Firefly。它基于菲亚特Panda，使用捐赠车辆作为紧凑型跑车改装的基础。该车型展示了公司实际强调使用现成的量产车部件，而不是开发完全专有的动力系统。2005年，Firefly的生产由Alphax Kitcars接手，该公司以Alphax Firefly的名称将设计重新带回英国和欧洲套件车市场。 1995年，Onyx增加了Firecat，一款由David Golightly设计的双座开放式跑车。Firecat使用菲亚特Uno部件，并保持前轮驱动配置。可选的菲亚特Uno Turbo发动机提供了比标准捐赠动力总成更高性能的替代方案。该车型生产了大约五年，据报道销量约100辆，即使在专业套件车领域也属于小批量产品。 Onyx基于罗孚的车型拓宽了其技术范围。Mongoose是一款中置发动机设计，专为罗孚K系列发动机打造，捐赠部件可从罗孚Metro或罗孚200系列获取。这种布局使其与菲亚特衍生的前轮驱动车型区分开来，并赋予该车型更强的性能导向身份。Firefox是另一个罗孚K系列项目，但使用发动机在前轮驱动位置，并配置为双座开放式跑车。与Firefox和Mongoose相关的构建页面和爱好者报告显示了这些车辆在自建社区中的支持和讨论方式。 现有记录并未建立完整的公司年表，包括公司成立日期、创始人、所有权变更、工厂位置或最终运营日期。然而，它确实显示了从基于菲亚特Panda的Firefly到菲亚特Uno衍生的Firecat，再到具有不同动力系统布局的罗孚K系列设计的进展。后来Alphax Kitcars继续生产Firefly表明，至少有一个Onyx设计在原始公司突出时期之后仍然具有商业相关性。因此，Onyx Sports Cars应主要被理解为一个有历史记录的英国套件车品牌，而不是传统的高产量汽车制造商。其当前状态无法从引用的公开材料中确认。

• 2005

  Firefly生产转移至Alphax Kitcars

  [1]Onyx Sports Carsen.wikipedia.org

  Alphax Kitcars开始生产Firefly，并在英国和欧洲以Alphax Firefly的名称销售。

• 2000

  Firecat五年生产期大致结束

  [1]Onyx Sports Carsen.wikipedia.org

  据报道，Firecat的五年生产期大约在此时结束，售出约100辆。参考资料中未明确说明确切的最终生产年份。

• 1995

  Onyx Firecat推出

  [1]Onyx Sports Carsen.wikipedia.org

  Firecat作为双座开放式跑车加入产品线，由David Golightly设计，使用菲亚特Uno机械部件。

• 1993

  Onyx Firefly成为公司首款有记录的车型

  [1]Onyx Sports Carsen.wikipedia.org

  Onyx Sports Cars推出了Firefly，一款基于菲亚特Panda部件的紧凑型跑车套件。

一个专业的英国套件车品牌，为爱好者制造者提供可负担的、基于捐赠车的跑车，强调紧凑包装、家庭建造以及菲亚特或罗孚机械部件的再利用。

• 套件车 · 1993

  Onyx Firefly

  Firefly是Onyx Sports Cars首款有记录的车型，于1993年推出。它基于菲亚特Panda，使用这款小型菲亚特作为捐赠平台，打造更具运动风格的车身和自建车辆概念。该设计后来从2005年起由Alphax Kitcars生产，并以Alphax Firefly的名称重新引入英国和欧洲客户。

• 开放式跑车套件 · 1995

  Onyx Firecat

  Firecat是一款双座开放式跑车套件，于1995年推出，由David Golightly设计。它使用菲亚特Uno部件，采用前轮驱动布局，可选装菲亚特Uno Turbo发动机。该车型生产了大约五年，据报道销量约100辆。

• 中置发动机跑车套件

  Onyx Mongoose

  Mongoose是Onyx的一款中置发动机跑车设计，专为罗孚K系列发动机打造。捐赠动力总成和相关部件可从罗孚Metro或罗孚200系列获取。其中央发动机布局使其与公司前轮驱动的菲亚特车型区分开来，并针对寻求更注重性能项目的制造者。

• 开放式跑车套件

  Onyx Firefox

  Firefox是一款双座开放式跑车套件，围绕罗孚K系列发动机设计，采用前轮驱动位置。它得到了爱好者构建文档和报告的支持，与Onyx专注于使用捐赠车辆机械系统的自建汽车一致。

• 2005

  Firefly生产转移至Alphax Kitcars并购

  背景

  Firefly是Onyx Sports Cars最早的产品之一，基于菲亚特Panda部件。到2005年，该设计的生产和市场支持已转移到Alphax Kitcars。

  采取的行动

  Alphax Kitcars接管了生产，并以Alphax Firefly的名称在英国和欧洲重新推出该车型。

  后续影响

  Firefly设计在原始Onyx品牌之外继续存在，但现有来源未具体说明转移的法律形式或商业条款。

  来源

1. 1Onyx Sports Carsen.wikipedia.org
2. 2Onyx Sports Cars archived websiteonyxsportscars.f9.co.uk